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KAVAN PRO-130HV Opto-AC-Regler 130A

KAV32.31050
Kavan
Programmierbarer AC-Regler für große Flugzeugmodelle mit hoher Versorgungsspannung (HV). Konstantstrom 130A (Spitze 160A), Stromversorgung 6-14 LiPo-Zellen, OPTO (galvanisch getrennter Steuer- und Leistungsteil der Elektronik), Gewicht 221g, Abmessungen 110x50
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    Programmierbare Mikroprozessorsteuerung für AC-Motoren ohne Sensoren ("bürstenlos, sensorlos") für Freizeit- und Sportflugzeugmodelle, die mit LiPo / Li-Ion / LiFe-Akkus betrieben werden. Es verwendet eine fortschrittliche optimierte Steuerungstechnologie, die die Gasreaktion und die Effizienz der Leistungsstufensteuerung erheblich verbessert. Das Design des Controllers berücksichtigt die hohe Dauerbelastbarkeit und Langlebigkeit, die in Riesenmodellen beim Betrieb durch einen Akku mit hoher Zellenzahl gefordert ist. Der Leistungsteil des Reglers ist von der Steuerelektronik galvanisch getrennt, um eine hohe Störfestigkeit bei hohen Betriebsströmen und hoher Versorgungsspannung zu gewährleisten. Der Controller ist nicht mit einem Leistungsstabilisator für Empfänger und Servos ausgestattet. Zur einfachen Einstellung des Controllers dient eine spezielle FOXY G2 LED Programmierkarte, die separat geliefert wird.

    BESCHREIBUNG UND FUNKTIONEN DES REGLERS

    • Controller ausgestattet mit einem leistungsstarken 32-Bit-ARM-M4-Mikroprozessor mit einer Taktfrequenz von bis zu 72 MHz; ist mit den meisten AC-Motoren kompatibel.
    • Geeignet für die überwiegende Mehrheit der Flugzeug-Wechselstrommotoren, die mit 6-14S LiPo / Li-Ion / LiFe-Batterien betrieben werden.
    • Spezieller Leistungsstabilisator für Mikroprozessoren für hohe Störfestigkeit und Verringerung des Risikos eines Kontrollverlusts.
    • Die optimierte Steuerungstechnologie verbessert die Gasreaktion und die Effizienz der Leistungsstufensteuerung erheblich und reduziert die Temperatur des Controllers.
    • Galvanisch getrenntes Leistungsteil durch ein optoelektronisches Element.
    • Die Startmodi Normal / Soft / Very Soft eignen sich sowohl für normale Propellerflugzeuge als auch für Modelle mit Gebläse.
    • Einfache Programmierung und Einstellung mit Hilfe eines Senders oder einer LED-Programmierkarte KAVAN PRO.
    • Ein spezielles Programmierkabel zur Verbindung des Controllers mit der LED-Programmierkarte ermöglicht es dem Benutzer, den Controller jederzeit und überall zu programmieren (Details siehe Bedienungsanleitung der KAVAN PRO LED-Programmierkarte). /li>
    • Eine Reihe von Schutzfunktionen: Startschutz, thermischer Controller-Schutz, thermischer Kondensatorschutz, Überlastschutz, Überstromschutz, Schutz vor anormaler Versorgungsspannung und Schutz vor Verlust des Steuersignals verlängern effektiv die Lebensdauer des Controllers.
    • Gasbereichskalibrierung zur perfekten Anpassung an das Steuersignal Ihres RC-Kits.

    PROGRAMMIERBARE FUNKTIONEN

    • Bremstyp: Bremse aus, Normalbremse (mit in 7 Stufen einstellbarer Bremsintensität), Proportionalbremse (durch Gashebel gesteuert: 0-20 % Gashebelausschlag entspricht 100-0 % Bremse, 20-100 % Steuerausschlag entspricht 0-100 % Gas).
    • Bremskraft : Die Bremsintensität ist für den Modus „Normale Bremse“ von Stufe 1 bis Stufe 7 einstellbar.
    • Motorabschaltmethode: Sanftes Herunterfahren: Der Controller reduziert die Leistung innerhalb von 3 Sekunden nach Aktivierung des Spannungsschutzes allmählich auf 50 % der vollen Leistung. Hard Shutdown: Der Motor wird sofort abgeschaltet.
    • Anzahl der LiPo-Zellen: Wir empfehlen die manuelle Einstellung für eine 100% zuverlässige Spannungsschutzfunktion. Der Controller berechnet automatisch die Zellenzahl des angeschlossenen Akkus nach der Regel „3,7 V pro Zelle“, wenn Sie die automatische Erkennung wählen.
    • Spannungsschutz: Der Schwellenwert des Spannungsschutzes ist im Bereich von 2,8-3,8 V / Zelle einstellbar; Schutz kann auch komplett ausgeschaltet werden.
    • Start: Normalstart (Sofortstart), Softstart (langsamer Start für Motoren mit großen Propellern, Getriebe oder kleineren Gebläsen), Sehr sanfter Start (mit sehr langsamem Start für Motoren mit großen Propellern, Getriebe oder Gebläsen ab 90 mm).
    • Timing: Einstellbar von 0-30 °.
    • Drehrichtung: Im Uhrzeigersinn / Gegen den Uhrzeigersinn.
    • DEO-Freilauf: Diese Funktion kann ein- oder ausgeschaltet werden; kann zu einer besseren Linearität oder einer gleichmäßigeren Gasreaktion führen /li>

    SCHUTZFUNKTIONEN DES CONTROLLERS

    • Anlaufschutz : Die Steuerung misst die Motordrehzahl während des Anlaufs. Steigt die Drehzahl nicht mehr an oder steigt sie nicht stabil an, wertet die Steuerung dies als Fehlstart. Wenn das Gas zu diesem Zeitpunkt weniger als 15 % beträgt, versucht die Steuerung automatisch, den Motor neu zu starten; Wenn der Gashebel mehr als 15 % beträgt, müssen Sie den Gashebel ganz nach unten ziehen, um den Motor neu zu starten.
    • Überhitzungsschutz des Controllers: Der Motor bleibt stehen, wenn die Temperatur des Controllers 110 °C übersteigt, was darauf hinweist, dass der Überhitzungsschutz aktiviert wurde. Wenn Sie den Gashebel in diesem Moment unter 60 % ziehen, verschwindet der „Stall“ und der Regler liefert Leistung, die der Gasposition entspricht. Wenn Sie das Gas über 60 % bewegen, erscheint der „Stall“ wieder. Die Reglertemperatur beim Anlauf darf 70 °C nicht überschreiten, sonst lässt sich der Motor nicht starten.
    • Gassignalverlustschutz: Die Steuerung schaltet den Motor sofort ab, wenn das Signal für 0,25 s ausbleibt, um noch größere Schäden und Risiken durch einen schnell drehenden Rotor oder Propeller zu vermeiden. Sobald ein normales Signal empfangen wird, nimmt die Steuerung den normalen Betrieb wieder auf.
    • Überlastschutz: Die Steuerung schaltet den Motor ab oder startet automatisch neu, wenn seine Last plötzlich auf einen sehr hohen Wert ansteigt.
    • Überstromschutz: Die Steuerung schaltet den Motor sofort ab, wenn die Spitzenstromaufnahme den maximal zulässigen Wert überschreitet; nimmt dann den normalen Betrieb wieder auf. Übersteigt die Stromaufnahme immer noch den maximal zulässigen Wert, wird der Motor komplett abgeschaltet.

    Tipp: Beim erstmaligen Einschalten des Controllers kalibrieren Sie zunächst den Gasbereich gemäß Anleitung. Erst dann kann der Controller mit Hilfe des KAVAN PRO Senders oder der LED-Programmierkarte verwendet und weitere Parameter eingestellt werden.

    Benutzen Flugzeug, Hubschrauber
    Typ wechseln
    Dauerstrom [A] 130
    max. Spitzenstrom [A] 160
    LiXX-Artikel 6 - 14
    Länge [mm] 110
    Breite [mm] 50
    Höhe [mm] 33
    Gewicht [g] 221
    Verordnung Einweg
    Bremse ja
    Eingang für Sensoren Nein
    Programmierbar ja
    Programmierkarten

    KAVAN PRO/Plus Programmierkarte

    Kavan
    KAV32.31035
    Programmierkarte mit LED-Anzeige für KAVAN PRO- und KAVAN Plus-Controller (auch kompatibel mit FOXY G2-Controllern).
    Spannweite 1,7-2m

    74" Edge 540 ARF - gelb 1,87 m

    OMP
    OMPP006Y
    ARF-Bausatz eines 3D-Kunstflug-Specials mit einer Spannweite von 1.880 mm, vorgesehen für den Antrieb durch einen Benzinmotor mit einem Inhalt von 35-40ccm oder einen AC-Elektromotor von mindestens 3000W mit 8-12S LiPo. Sehr leichte...
    Obrázek
    Nur noch wenige Teile verfügbar
    Spannweite 1,7-2m

    74" Edge 540 ARF - grün 1,87 m

    OMP
    OMPP006G
    ARF-Bausatz eines 3D-Kunstflug-Specials mit einer Spannweite von 1.880 mm, vorgesehen für den Antrieb durch einen Benzinmotor mit einem Inhalt von 35-40ccm oder einen AC-Elektromotor von mindestens 3000W mit 8-12S LiPo. Sehr leichte...
    Motoren

    KAVAN Bürstenloser Motor PRO 5050-465

    Kavan
    KAV30.2032
    Reziproker Elektromotor mit rotierendem Gehäuse für Flugzeugmodelle: Segelflugzeug 5500 g, Trainer 5000 g, Acro 4200 g, 3D 3300 g, KV465 U/min auf V, Lixx 4-6s Netzteil. Schaft 6,0 mm. Alternative Bezeichnung nach Statorabmessungen: 4125-465.
    Motoren

    KAVAN Bürstenloser Motor PRO 5050-515

    Kavan
    KAV30.2033
    Hin- und hergehender Elektromotor mit rotierendem Gehäuse für Flugzeugmodelle: Segelflugzeug 5500 g, Trainer 5000 g, Acro 4200 g, 3D 3300 g, KV515 U/min auf V, Lixx 4-6s-Netzteil. Schaft 6,0 mm. Alternative Bezeichnung nach Statorabmessungen: 4125-515.

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