Ein RC-Modell des Losi Moto-MX- Dirtbikes im Maßstab 1:4, das genauso aussieht und funktioniert wie das Original. Hervorragende Stabilisierung, leistungsstarker AC-Antrieb verleiht dem Motorrad eine Geschwindigkeit von bis zu 65 km/h , funktionsf
Der Inhalt des Pakets umfasst ein zusammengebautes RC-Motorradmodell Losi Promoto-MX 1:4 RTR, Pro Circuit mit installierten Komponenten: Wechselstrommotor Firma 3652 3800kv, Regler Firma 85A Smart – ProMoto-MX, Empfänger DSMR 6CH – ProMoto, Servosteuerung S620PM ProMoto MG, Servo-Vorderbremsen SX108PM ProMoto Micro MG, Schwungradeinheit. Im Lieferumfang sind ein Spektrum DX3 DSMR Smart ProMoto-Sender und 4x AA-Batterien für den Sender enthalten. CZ-Anweisungen und EN-, DE-, FR- und IT-Handbuch.
Eigenschaften
Das Losi Promoto-MX Motorrad 1:4 ist das erste ferngesteuerte Motorradmodell, das ein authentisches Fahrerlebnis und detaillierte Verarbeitung präzise mit einer realistischen Optik verbindet. Der lang ersehnte Traum aller Motocross-Fans ist da!
Das RC-Modell des Promoto-MX-Motorrads verfügt nicht nur über ein hervorragend verarbeitetes Modell-Erscheinungsbild der Maschine mit schmalem Rahmen, einer Fahrerfigur und offiziell lizenzierten Grafiken, sondern auch technisch beherrscht eine sichere und realistische Steuerung des Motorrads mit einer Hochleistungs-AC fahren. All dies dank einer einzigartigen Kombination aus mechanischer und elektronischer Technologie, die speziell für den Promoto-MX entwickelt wurde. Lieferung ohne Akku und Ladegerät.
Die Elektronik des Promoto-MX umfasst einen 2700-kV-Motor und ein Stahlschwungrad, die in der Mitte des Rahmens montiert sind. Der Motor dreht das Schwungrad mit mehr als 22.000 Umdrehungen pro Minute, um ein Kreiselmoment für eine sichere und stabile Fahrt zu erzeugen. Unterdessen nimmt die proprietäre MS6X-Technologie von Spektrum das Signal vom DX3PM-Sender und befiehlt dem Moto-MX, sich mit beispielloser Balance und Finesse zu neigen und zu lenken.
Ebenso beeindruckend ist der mechanische Aufbau des Modells. Das Designteam von Losi untersuchte die Federungsgeometrie eines echten Motorrads, um dem Promoto-MX das gleiche Handling im Gelände und auf der Straße zu verleihen. Die variable Steifigkeit der Hinterradaufhängung sorgt für hervorragenden Grip und verhindert Landungen bei der Landung. Das völlig neue Design der Vorderradgabel mit interner Feder und Dämpfer ermöglicht die Anpassung der Dämpfungssteifigkeit durch Änderung der Ölviskosität sowie die Anpassung der Fahrhöhe. Das innovative Vorder- und Hinterradbremssystem verleiht dem Motorrad eine beeindruckende Bremskraft und verkürzt den Bremsweg um die Hälfte, wenn nur die Hinterradbremse verwendet würde.
Überlegene Elektronik und mechanisches Design sind der Grund dafür, dass das Promoto-MX eine weitaus bessere Leistung erbringt als alle anderen RC-Motorräder. Für Fans von RC-Rennmaschinen und Motocross wird Promoto-MX ein völlig neues Erlebnis mit einzigartigem Stil und Fahrdynamik.
PATENTIERTE SPEKTRUM MS6X-TECHNOLOGIE
Der neue Spektrum DX3PM-Sender und der SR6300PM-Empfänger sorgen in Kombination mit der patentierten MS6X-Technologie für eine völlig neue Art der Steuerung. Dank dieser Technologie können Promoto-MX-Fahrer bei hohen und niedrigen Geschwindigkeiten dynamisch durch Kurven fahren und wie echte Motocross-Motorräder auf Sprünge springen.
FAHRMODI
Der DX3PM verfügt über drei programmierte Fahrmodi, zwischen denen Sie während der Fahrt mit dem Wippschalter am Sender nach Belieben wechseln können.
Dirt-Modus – geeignet für Fahrten im Gelände und auf Gras. Dieser Modus verfügt über einen Radschlupfschutz, um ein Überschlagen beim Zurückfahren und Beschleunigen zu verhindern.
Straßenmodus – geeignet für das Fahren auf harten, ebenen Flächen. In diesem Modus erkennt die Elektronik den steigenden Vorderreifen und sorgt durch entsprechende Eingriffe für maximale Beschleunigung.
Wheelie-Control-Modus – geeignet für das Fahren auf harten, ebenen Flächen. Der Modus ermöglicht es Ihnen, die Räder bis zur höchsten Geschwindigkeit auf einer glatten Oberfläche zu halten.
SMARTE TECHNOLOGIE
Das Modell ist mit Komponenten mit Spektrum Smart-Technologie ausgestattet, die mehr Informationen über das Modell, eine einfachere Bedienung und Batteriepflege bieten. Alle SMART-Komponenten, einschließlich der Batterien, sind in der Lage, miteinander zu kommunizieren und Telemetriedaten zu übertragen. Der mitgelieferte DX3PM-Sender zeigt den Ladezustand des Smart-Akkus im Modell über eine LED auf der Oberseite an. Als Tuning können Sie die komplette Telemetrie (Umdrehungen, Geschwindigkeit, Temperatur und mehr) mit einem universellen Spektrum-Sender mit Display, z.B. DX5C oder DX5 Pro, anzeigen.
SCHWUNGRADEINHEIT
Das Kreiselmoment zur Aufrechterhaltung des Gleichgewichts des Motorrads wird durch ein rotierendes Schwungrad aus Stahl mit einer Geschwindigkeit von mehr als 22.000 U/min erzeugt. Die Schwungradeinheit mit dem 2700Kv-Motor und der Elektronik ist möglichst tief und vorne im Rahmen montiert.
Stützräder
Machen Sie sich keine Sorgen, wenn der Vorderreifen die Haftung verliert und rutscht. Die schlanken Seitenstangen mit Rädern sollen verhindern, dass das Modell seinen maximalen Neigungswinkel überschreitet, und helfen gleichzeitig dabei, das Wanken beim Verlassen einer Kurve auszugleichen. Die Stangen verfügen über Anschläge zur Anpassung an verschiedene Oberflächentypen. Die Räder helfen auch, wenn Sie das Fahrrad auf die Seite legen. Wenn der Hinterreifen auf dem Boden liegt, geben Sie einfach Gas und schon kann es losgehen!
SERVOSAVER-LENKUNG
Steife Servo-Saver-Federn mit lagergelagerten Verbundplatten sorgen für gleichmäßige Kontrolle und hohe Servoschutzfähigkeit. Doch damit nicht genug: Der Servosaver verbessert auch grundlegend die Stabilität bei Kurvenfahrten, Sprüngen und über Unebenheiten.
LENKERKOPF-STOßDÄMPFER
Für ein perfektes Tuning und Fahrerlebnis ist das Schlüsselelement des Modells die Kammer zwischen dem oberen und unteren Lager des Kopflagers, gefüllt mit sehr dickflüssigem Öl mit einer Viskosität von 500.000 cSt. Dies ermöglicht eine hervorragende Dämpfung des Servosavers und reduziert Kopfvibrationen.
KOMPLETTE ELEKTRONIK
Das Modell ist direkt mit Elektronik ausgestattet – AC-Regler Firma 85A, intelligenter, leistungsstarker AC-Motor Firma 3652 3800 kV, DSMR-Empfänger, Schwungradeinheit und Lenkservo S620PM ProMoto MG und Vorderradbremsen SX108PM ProMoto Micro MG.
SCHMALES FAHRGESTELL
Um den richtigen Motocross-Attrappen-Look zu erzeugen, mussten die Elektronik und der Akku des Motorrads in ein kompaktes, schmales Chassis passen. Trotz der beengten Platzverhältnisse im Fahrgestell ermöglicht das Batteriebett im Fahrersattel die Verwendung eines Standard-2S-LiPol-Akkus mit 5000 mAh.
REALISTISCHE FAHRERFIGUR
Die Fahrerfigur ist realistisch wiedergegeben, einschließlich Stiefeln, Helm, Handschuhen und der gesamten Motocross-Ausrüstung. Die Figur des Reiters ist im Gegensatz zu den anderen aus gummiertem Kunststoff mit einer inneren Schaumstoffeinlage gefertigt. Diese Zusammensetzung sorgt für eine hohe Widerstandsfähigkeit des Fahrers, der stark, aber gleichzeitig flexibel genug im Falle eines Aufpralls ist.
LIZENZIERTE DUNLOP GEOMAX MX53 REIFEN
Das Moto-MX RC-Bike ist mit einer offiziell lizenzierten Nachbildung der Dunlop-Reifen, dem Geomax MX53, ausgestattet. Diese Reifen bieten wie das Original eine hohe Traktion und eine lange Lebensdauer.
REPLIK-ZYKLUS
Realistische Räder mit Felgen mit echten Speichen sind eine weitere Premiere für das Promoto-MX-Modell. Die Designer von Losi haben unglaublich realistisch aussehende Speichenräder mit der nötigen Haltbarkeit für Motocross geschaffen, wie es noch niemand zuvor getan hat.
LIZENZIERTE GRAFIKEN FÜR DIE SCHALTUNG
Die Marke Losi hat sich mit dem äußerst erfolgreichen Supercross-Team Pro Circuit zusammengetan, um offiziell lizenzierte Grafiken für das Moto-MX-Modell zu erstellen. Seit 1991 hat das Pro Circuit-Team das stärkste Team auf der AMA Supercross-Strecke.
AUSSTEH- UND STARTSTAND
Der mitgelieferte Ständer für Wartung und Präsentation ist dem echten Ständer nachempfunden und verfügt über passende Grafiken. Im Paket enthalten ist außerdem ein Startständer, der das gesamte Motorrad beim Start in einer aufrechten Position hält, im Stile von Startboxen. Nachdem Sie den Spinner gedreht haben, können Sie auf die Strecke gehen.
HAUBE MIT GRAFIK
Keine Motocross-Maschine würde ohne anständige Grafiken gut aussehen. Alle Teile des Promoto-MX – vorderer Kotflügel, Nummernschild, Gabelschutz, vordere und hintere Seitenverkleidung und hinterer Kotflügel – sind alle mit offiziell lizenzierten Vinylgrafiken lackiert, die äußerst langlebig und rennbereit sind.
REALISTISCHE DETAILS
Das Modell ist bis ins letzte Detail detailliert, wie Brems- und Kupplungshebel, Kabel, Bremsen, Auspuff usw.
VORDERGABEL-DESIGN
Die Vorderradgabel ist bei normaler Fahrt steif, federt jedoch bei einem Aufprall ein, um Energie sicher zu absorbieren. Dadurch werden die Komponenten der Vordergabel und anderer Komponenten vor Verbiegen und Beschädigungen geschützt.
KOTFLÜGEL HINTEN
Ein herkömmlicher, fest montierter hinterer Kotflügel würde bei diesem Modell nicht lange halten, daher verfügt der Promoto-MX über einen klappbaren hinteren Kotflügel mit Elastomeraufhängung. Daher kann es beim Fahren auf dem Hinterrad abgelenkt werden und das Fahrrad ruht auf der darunter liegenden robusten Nylon-Heckstoßstange.
GLEITPLATTEN UND LUFTLÖCHER
Verbund-Unterfahrschutzplatten säumen die Vorder- und Unterseite des Promotion-MX-Chassis. Sie bieten einen Aufprallschutz und helfen so, die im Inneren montierte Elektronik zu schützen. Die Lüftungsschlitze auf jeder Seite des Rades sind geschlossen, können aber geöffnet werden, um bei zu hoher Lufttemperatur Kühlluft einströmen zu lassen.
ALUMINIUM-PLATTEN-CHASSIS
Die doppelten Aluminiumplatten der Grundchassisstruktur schützen die gesamte Elektronik und verleihen dem Moto-MX ein realistisches, schmales Aussehen. Sie sorgen außerdem für die nötige Steifigkeit und Widerstandsfähigkeit des Rahmens.
HINTERE AUFHÄNGUNG
Wie die großen Fahrräder verfügt auch das Promoto-MX über eine Hinterradaufhängung mit zunehmender Steifigkeit. Die Federung ist bei maximaler Fahrhöhe weich und sorgt für sanftes Handling und hervorragenden Grip. Bei größeren Stößen wird die Federung immer steifer, so dass das Hinterrad nicht bis zum Anschlag durchschlägt. In Kombination mit den ölgefüllten Stoßdämpfern ist das RC-Motorrad für jeden Untergrund gerüstet.
VORDERGABEL
Die Vordergabel des Promoto-MX verfügt über ein neues modernes Design mit interner Feder und Stoßdämpfer. Die Vorderradgabelrohre sind so konzipiert, dass sie ähnlich wie normale RC-Stoßdämpfer funktionieren. Sie können durch Ändern der Viskosität des Öls abgestimmt werden. Mittels gegeneinander gewickelter Federn können die Distanzstücke auch zur Höhenverstellung genutzt werden. Und was vielleicht am wichtigsten ist: Sie sehen fantastisch aus – genau wie das Original!
RICHTIGER KOPFWINKEL
Nach Monaten verschiedener Tests hat das Entwicklungsteam des Promoto-MX-Produkts die beste Steuerrohrwinkeleinstellung von 62,4° für die beste Fahrbalance sowohl auf Off-Road- als auch auf On-Road-Strecken gefunden.
LEISTUNGSSTARKER AC-ANTRIEB
Der Promoto-MX ist mit einem Hochleistungsantriebssystem mit einem 3652 3800 kV 4-poligen Wechselstrommotor mit einem 85-A-Controller ausgestattet. Das sorgt für hohes Drehmoment, brutale Beschleunigung und eine Geschwindigkeit von bis zu 65 km/h.
FUNKTIONELLE VORDERRADBREMSE
Der Motor übernimmt die Hinterradbremsung über den Antriebsstrang, aber wie bei 1:1-Motorrädern bremst er hauptsächlich mit der Vorderradbremse. Zum Abbremsen des Promoto-MX kommen eine Stahlscheiben-Vorderbremse und servogesteuerte Bowdenbremsbeläge zum Einsatz. Dadurch verkürzt sich der Bremsweg des Fahrrads um die Hälfte.
RACING-SLIPPER-KUPPLUNG
Da der Motor über eine sehr hohe Leistung verfügt, kommt eine Zweischeiben-Rutschkupplung zum Einsatz, die bei Rennwagen zum Einsatz kommt. Die Kupplung schützt den Antriebsstrang, schränkt aber gleichzeitig die Leistung des Motorrads nicht ein.
REALISTISCHER KETTENANTRIEB
Stahlglieder und 70 Rollenbolzen winden sich um ein Antriebsritzel aus Stahl mit 10 Zähnen und ein Nabenritzel aus Aluminium mit 36 Zähnen. Unabhängig von den Bedingungen treibt der Kettenantrieb den Hinterreifen effizient und zuverlässig an.
BEREIT ZUM FAHREN
Der Losi Promoto-MX wird komplett montiert geliefert, einschließlich des Spektrum Smart-Senders und der bereits installierten Bordelektronik. Sogar AA-Senderbatterien sind im Lieferumfang enthalten! Fügen Sie einfach einen 2S LiPol-Akku mit IC5-Anschluss und ein kompatibles Ladegerät hinzu und schon kann es losgehen. Hinweis: IC3/IC5-Adapter passen nicht in den Platz im Promoto-MX. Es ist ein LiPol-Akku mit IC5- oder EC5-Anschluss erforderlich.
Eigenschaften
Das schönste und leistungsstärkste RC-Bike
Neue, patentierte Spektrum MS6X-Technologie
Im Rahmen integriertes Hochgeschwindigkeitsschwungrad
Offiziell lizenzierte Pro Circuit-Grafiken und Fahrerausrüstung
Offiziell lizenzierte Dunlop MX53-Reifen
Variable Steifigkeit der Hinterradaufhängung
Der leistungsstarke AC-Antrieb verleiht dem Fahrrad eine Geschwindigkeit von bis zu 65 km/h
Fahrmodi Dirt, Street und Wheelie Control
Anti-Schock-Konstruktion der Vordergabel
Realistische Reiterfigur mit authentischer Ausrüstung
Funktionelle servogesteuerte Scheibenbremse vorne
Kettenantrieb mit Zweischeiben-Rutschkupplung
Starterständer
Parkständer
* Informationen zur Wasserbeständigkeitsspezifikation finden Sie im Benutzerhandbuch. Tipps und Tricks zum Nassfahren finden Sie im Blog.
Wir empfehlen den Kauf
Im Paket ist ein komplettes Motorrad mit Sender enthalten. Ein LiPol 2S 5000mAh Fahrakku mit IC5- oder EC5-Anschluss und ein passendes Ladegerät sind nicht im Lieferumfang enthalten.
Empfohlene Batterien
Zur Stromversorgung des RC-Car-Modells empfehlen wir einen 2-Zellen-LiPol-Akku (7,4 V).
Für wirtschaftlichen Betrieb LiPo-Akku Spektrum Smart LiPo 7,4V 5000mAh 30C HC IC5 mit IC5- Anschluss und Smart- Technologie.
Für aggressiveres Fahren Spektrum Smart LiPo 7,4V 5000mAh 50C HC IC5 mit IC5- Anschluss und Smart- Technologie.
Spektrum-Akkus mit Smart- Technologie stellen derzeit die modernste und sicherste Art dar, Akkus zu warten und zu laden. Die Vorteile der Spektrum Smart-Technologie finden Sie hier.
Empfohlene Ladegeräte für konventionelle und Smart-Akkus
Wenn Sie sich für den Einsatz moderner Smart LiPo-Akkus entscheiden, dann empfehlen wir Ihnen folgende Ladegeräte:
Netzwerkladegerät Spektrum S1100AC mit einem Ausgang 1x 100W .
Netzwerkladegerät Spektrum S1400 mit einem Ausgang 1x 400W .
Netzwerkladegerät Spektrum S2200 mit zwei Ausgängen 2x 200W .
Zubehör für den Normalbetrieb
Für den normalen Betrieb von RC-Modellen benötigen Sie Reifenkleber, Schraubenkleber, ein Werkzeugset und Silikon-Stoßdämpferöl. Wir empfehlen Ihnen einen günstigen Werkzeugsatz für RC-Cars aus unserem Sortiment.
Mit Reifenkleber werden die Reifen auf die Scheibenfelge geklebt. Es ist immer notwendig, dass der Reifen rundherum fest mit der Felge verklebt ist! Wenn der Reifen nicht rundherum verklebt ist, kann es zu Rissen kommen. Reifenkleber hat eine spezielle Zusammensetzung, die in der Lage ist, Materialien wie Gummi oder Nylon zu verkleben, und gleichzeitig ist der Kleber nach dem Aushärten flexibel. Wir empfehlen Robitronic Reifenkleber aus unserem Angebot – siehe empfohlenes Zubehör.
Manchmal ist es notwendig, den Stoßdämpfern des Modells Silikonöl hinzuzufügen und das Öl in den Differentialen zu wechseln. Im Normalbetrieb treten an den Kolbenstangen des Stoßdämpfers nur geringfügige Leckagen von Silikonöl auf. Wenn die Oberfläche der Dämpferkolben oder der Zustand der Dichtungen in einem schlechten Zustand ist, kann die Ölleckage groß sein. Für diese Fälle werden Reparatursätze oder Einzelteile geliefert. Aus unserem Sortiment an Silikonölen empfehlen wir TLR (Team Losi Racing) Silikonöle, siehe empfohlenes Zubehör.
Für die routinemäßige Wartung wird Schraubenkleber benötigt. In das Metallmaterial eingeschraubte Schrauben (z. B. Schrauben im Motor, Stellschraube im Ritzel) müssen mit diesem Kleber gegen Lösen gesichert werden.
Schutzhüllen für Akkus
Eine Schutzverpackung soll das Risiko beim Transport und Laden von Akkus begrenzen. LiPo-Akkus können bei kleinen Abmessungen und geringem Gewicht hohe Entladeströme liefern und verfügen über eine große Kapazität für eine lange Fahrzeit. Umgekehrt ist der LiPo-Akku besonders anfällig für mechanische Beschädigungen.
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