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Enduro Trail Truck, Zuul Tan RTR
Das neue Enduro Trail Truck-Modell Zuul RTR wurde für ernsthafte RC-Modell-Enthusiasten entwickelt und ist vollgepackt mit leistungsstarken Funktionen, die Sie sicherlich beeindrucken werden.
LEISTUNGSKIT FÜR DIE EWIGKEIT. Wenn Sie sich auf den Weg begeben, möchten Sie dies mit Kraft und Selbstvertrauen tun. Deshalb präsentieren wir Ihnen das Enduro Trail Truck-Modell, den Zuul RTR!
Das neue Enduro Trail Truck-Modell, der Zuul RTR, wurde für den ernsthaften RC-Crawler-Chassis-Enthusiasten entwickelt und ist vollgepackt mit Leistungsmerkmalen, die Sie mit Sicherheit beeindrucken werden.
Zuverlässige Leistung, auf die Sie sich verlassen können. Das Gatekeeper Suspension Package (GKSTM) besteht aus hinteren Längslenkern, die die Dämpfer nach vorne bewegen, was ein größeres Dämpferabstimmungsfenster und eine bessere Dämpfung ermöglicht. Die Längslenker sind mit einer hinteren Antirutschstange kombiniert, um eine stabilere und gleichmäßigere Federung beim Kriechen von Steinen zu gewährleisten. Eine verstellbare Aluminium-Raupenhalterung, die fest mit der Fahrgestellstange verschraubt ist, verleiht dem Enduro ein zuverlässigeres und reaktionsschnelleres Fahrverhalten ohne Durchhängen. Unsere Stoßdämpfereinsätze mit mehreren Montagepositionen ermöglichen eine präzise Abstimmung der Federung, unabhängig davon, ob die Stoßdämpfer nach oben, unten, nach vorne oder hinten bewegt werden.
Damit ist die Aufführung jedoch noch nicht zu Ende. Trail Truck Enduro, der Zuul basiert auf unserem bewährten Enduro-Chassis mit C-Kanälen aus gepresstem Stahl und behält die gleichen erstaunlichen Eigenschaften wie zuvor.
Das Lenkgestänge hinter der Achse (BTA) verbessert den Böschungswinkel und die Bodenfreiheit der Vorderachse erheblich und erleichtert so die Bewältigung unwegsamen Geländes erheblich. Der Stealth und Option 2 konvertiert den Vorfahren um 11,83 % (Teil von RTR).
Die Kraftübertragung auf die Reifen erfolgt über dreiteilige Teleskop-Antriebswellen mit einem stranggepressten Aluminium-Mittelteil, universellen Vorderantriebsachsen und Zahnkränzen und Ritzeln aus gehärtetem Stahl. Mit dem Enduro-Antriebsstrang ist die Bereitstellung nützlicher und zuverlässiger Leistung kein Problem.
Mit all diesen erstaunlichen Funktionen in einem Paket wissen wir, dass der Enduro Trail Truck Zuul RTR eine Hochleistungs-Klettermaschine ist, die bereit ist, auf den Trail zu gehen. - Bist du es?
Merkmale des Fahrgestells
STEALTH und Option 2 verschiebt den Vorderradantrieb um 11,83 %.
ALUMINIUM-LENKSTANGENHALTERUNGEN: Das GKS-Paket umfasst Aluminium-Schienenhalterungen, die direkt an die Stahlrahmenschiene geschraubt werden, wodurch die Vorderradaufhängung steifer und weniger durchbiegt und die Lenkung präziser wird.
STOSSDÄMPFER-BEFESTIGUNGSEINSÄTZE: GKS-Stoßdämpfer-Montageeinsätze geben dem Fahrer die Möglichkeit, den Stoßdämpferwinkel, den Durchhang und die Bodenfreiheit des Fahrzeugs fein abzustimmen, ohne die Federvorspannung zu beeinträchtigen.
HINTERER STABILISATOR: Der hintere Stabilisator trägt dazu bei, die Stabilität der Hinterradaufhängung beim Fahren auf unebenem Gelände aufrechtzuerhalten und verbessert die Steigfähigkeit an steilen Hängen oder seitlichen Hügeln.
REEDY POWER CRAWLER-MOTOR: Der Reedy Power 550-Gleichstrommotor mit fünf Schlitzen und 14 Gewinden bietet ausreichend Drehmoment und einen gleichmäßigen Kraftfluss. Dies ermöglicht eine langsame, präzise Beschleunigung bei gleichbleibender Leistung in unebenem Gelände und über Hindernissen.
REEDY POWER ELEKTRONISCHER GESCHWINDIGKEITSREGLER: Der wasserdichte DC-Regler SC480X ist speziell für das Kriechen programmiert, mit Vorwärts-/Rückwärts-Proportionalsteuerung, zwei Hilfsausgangskabeln, Niederspannungs-LiPo-Trennschutz und einem T-Stecker-Anschluss.
Längslenker-Hinterradaufhängung: Das Herzstück der Gatekeeper-Aufhängung sind die hinteren Längslenker. Dieses Design bewegt die Dämpfer nach vorne und verbessert so die Gewichtsverteilung. Da die Befestigungspunkte der Dämpfer weiter vorne an den unteren Querlenkern und am Fahrgestell liegen, ermöglicht dies ein größeres Dämpferabstimmungsfenster und eine optimierte Montageposition des Stabilisators.
Weitere Eigenschaften des Fahrgestells
HOCHLEISTUNGS-AUFTRITT IM MASSSTAB. Als Enduro-Trail-Truck geht es beim Zuul RTR nicht nur um Leistung, sondern auch um das Aussehen. Mit einem Design, das von Oldtimer-Geländefahrzeugen inspiriert ist, sieht der Enduro Zuul fantastisch aus, wenn er das Gelände bewältigt.
Die neue Zuul Trail Truck-Karosserie verfügt über Spritzgussspiegel, Türgriffe, Kühlergrill, Überrollbügel und KC HiLites-Lichtleiste. Das Paket enthält außerdem einen detaillierten Aufkleberbogen mit viel Zubehör, mit dem Sie den Zuul Trail Truck nach Ihren Wünschen gestalten können.
OFFIZIELL LIZENZIERTE RÄDER UND REIFEN: Auf der Strecke haften ein Satz offiziell lizenzierter General GrabberTM A/TX-Reifen, die aus einer Hochleistungs-Weichgummimischung geformt sind. General Grabber A/TX-Reifen sind auf Beadlock-Rädern der Method 701 Trail-Serie montiert. Machen Sie sich keine Sorgen mehr, dass sich Ihre RTR-Reifen lösen könnten.
Andere Körpermerkmale
