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GP 178 ccm Motor inklusive Schalldämpfer und Zubehör
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Zufriedenheit garantiert
Die von Great Power Engine aus Taiwan hergestellten GP-Benzinmotoren zeichnen sich durch hervorragende Verarbeitung, robuste Konstruktion mit hochwertigen Materialien und vor allem die Verwendung von hochwertigen Komponenten wie Kolben, Kolbenbolzen und Pleuel von Zulieferern für Motorradmarken wie Rotax, Yamaha, Honda aus oder Suzuki. Die Laufruhe der Motoren wird durch SKF-Lager sichergestellt. Die Motoren sind für den Betrieb mit Expansions- und abgestimmten Schalldämpfern geeignet. Mit ihrem durchdachten Design haben GP-Motoren ein sehr gutes Preis-Leistungs-Verhältnis erreicht.
Der GP-178 ist eine verbesserte Version des ursprünglichen GP-176-Motors, der dank einer modifizierten Kolben- und Zylinderkonstruktion, einem erhöhten Kompressionsverhältnis und der Verwendung des Tillotson HT-14A-Vergasers eine um 2,5 PS höhere Leistung als der GP176STD bei sehr geringer Vibration und verbesserter Gasannahme erzielt .
Der GP-178 ist ein Zweizylinder-Flachmotor mit GP-88-Motor, von dem er den 53-mm-Bohrzylinder übernommen hat. Das Kurbelgehäuse besteht aus einer hochwertigen Aluminiumlegierung; Die Kolben sind mit einem Kolbenring ausgestattet, die Pleuelstange und die Kolbenbolzen gehen durch die Nadellager. Der Motor ist mit hochwertigen Lagern von SKF, Schweden, ausgestattet. Der Motor wird mit einer an der Rückseite angeschraubten Montageplatte montiert.
Der Tillotson HT-14A Vergaser ist eine Membrane, Doppelnadel und ein Choke.
Leichte Schalldämpfer sind aus Aluminium gefertigt und mit einer silbrigen Schutzschicht versehen.
Die Zündung erfolgt elektronisch zur Versorgung von Akkumulatoren mit einer Nennspannung von 6,6 - 7,4 V. Das Netzteil kann als 6-poliges Netzteil verwendet werden. Batterie NiMH (mindestens 1800 mAh) und 2S-Batterie LiPo (mindestens 1300 mAh) oder LiFe. Die Zündung wird mit einem Spiralschutzrohr, einem Kabel zum Anschließen der Batterie und natürlich NGK CM-6 Zündkerzen geliefert.
Empfohlener Kraftstoff: Einlauf 32: 1 (32 Teile Natural 95 Benzin pro 1 Teil Öl), Normalbetrieb 40: 1 bis 50: 1. Wir empfehlen die Verwendung von Motul 800 2T mit niedriger Viskosität und niedriger Viskosität für maximale Leistung.
Empfohlene Kerze: CM-6
Empfohlene Propeller: Doppeldecker: 30x13 “, 31x12“, 32x10 “.
Typische Geschwindigkeit: 5900 U / min mit Propeller Mejzlík 31x12 Evo.
Im Lieferumfang enthalten sind: Motor, elektronische Zündung + 2 Zündkerzen, 2 Schalldämpfer + Auspuffdichtung, Befestigungselemente und Anweisungen
Verschiebung [ccm] | 178 |
Anzahl der Zylinder | 2 |
Bohrung [mm] | 53 |
Betriebsdrehzahl [U / min] | 1100–9000 |
Motorleistung [kW] | 16 |
Leistung [HP] | 21,5 |
Gewicht (Motor) [g] | 3550 |
Gewicht (Schalldämpfer) [g] | 430 |
Gewicht (Zündung) [g] | 202 |
Empfohlene Kerze | CM-6 |
Empfohlenes Tankvolumen [ml] | 1000 - 1500 |
Propellermutter-Gewinde | 6x M5 |