Serpent 600023 SRX8 Buggy RTR 1/8 4wd GP

Serpent nyní nabízí buggy SRX8 v měřítku 1/8 také ve verzi Ready To Race, aby se toto vynikající auto stalo ještě atraktivnějším pro širší okruh zákazníků. Tato skvělá verze SRX8 RTR obsahuje vše, včetně výkonného motoru Serpent .21 s 3 porty s tahovým startérem. Špičkový závodní podvozek se špičkovými díly a působivým vysílačem DragonRC 2,4 GHZ s pistolovou rukojetí.

Vlastnosti:

• výkonný nitro motor 1/8 připravený na závody buggy v měřítku 1:8
• 4wd pohon s kardanovými hřídeli
• 3 kompaktní a odolné převodovky
• 3pístová závodní spojka
• 16mm velkoprůměrové tlumiče
• 3mm silná deska podvozku s kick-upem,
• odolné díly zavěšení a převodovky,
• odborně smontováno a přednastaveno
• obsahuje výkonný motor Serpent .21 s tahovým startérem
• vysílač Dragon-RC pistolového typu 2,4 GHz
• Dragon-RC 14kg silná serva s kovovými převody
• systém leštěného výfuku Serpent
• nabarvená a předem vyřezaná karoserie SRX8 a velké nylonové zadní aerodynamické křídlo
• barevná uživatelská příručka a sada obtisků v balení
• plně upgradovatelné na plnou závodní specifikaci, jako všechny ostatní modely buggy SRX8.

Spodní plato je z 3mm hliníku 7075 T6. V přední části je ohnuté pro stabilní doskoky. Obsahuje drážky pro přesné umístění předního a zadního zavěšení. Po stranách jsou hrany zkosené pro zvýšení tuhosti.

Nárazník je zarovnaný s kick-upem podvozku pro přesné dosednutí a pro ochranu držáku předního zavěšení a stabilizátoru.

Centrální držák rádia / serva nabízí dobrý prostor pro servo řízení, plynu,-brzdy, přijímače a baterii přijímače. Celou sestavu včetně spojovacích prvků lze snadno a rychle sejmout najednou při čištění vozu.

Motor Serpent s tahovým startérem je ideální pro buggy SRX8. Vynikající úroveň kvality, vysoký výkon v kombinaci se snadným startováním a dlouhou dobou chodu dělají z tohoto motoru ideálního partnera do závodů. Motor je bezpečně namontován na obráběných hliníkových držácích motoru.

Pěnový dvojitý vzduchový filtr je ve voze umístěn velmi nízko a těsně přiléhá k palivové nádrži. Velký otvor v karoserii pro doplňování paliva také umožní, aby se k filtru dostal dostatek vzduchu

Leštěný vyladěný systém výfuku Serpent funguje s motorem opravdu dobře a vytváří ostré a výkonné naladění.

Kompozitové bloky řízení v kombinaci s 10stupňovými C-klouby  jsou jako dělané pro přesné řízení. Černé tvrdé ocelové osy kol jsou osazeny velkorozměrovými ložisky. Kolo je zajištěno hliníkovými maticemi.

Odolná předimenzovaná spodní ramena zavěšení jsou vyrobena  ze silného kompozitního nylonu. Na spodní straně jsou namontovány speciálně tvarované šrouby downstopů. Čepy pro uchycení spodních tlumičů jsou zespodu zajištěny malým šroubem, takže nevypadávají.

Eloxovaná hliníková těla tlumičů se závitem a odolnými 4mm tlumicími tyčemi. Písty s velkým průměrem jsou zajištěny  maticí. Otevřený typ držáku pružiny pro snadné čištění. Pružiny jsou barevně odlišeny. Všechny pružiny jsou nahoře i dole sbroušeny do roviny a jsou zkontrolovány, aby byly shodné z hlediska napětí a délky.

Velkoobjemové diferenciály mají předimenzované převody. Převody mají mod 1,25 a to je řadí na první místo na trhu. Tvrzená pružinová ocelová spojka diferenciálu 13T s konektorem uloženým ve 2 nadměrných ložiscích Cobra-E používá kombinované ozubení 13T / 44T a centrální čelní ozubené kolo 46T s 13T spojkovým zvonem. Tento převodový poměr zajistí úžasnou akceleraci v kombinaci s nízkou hmotností vozidla.

Model SRX8 je vybaven připravenými závodními pneumatikami DragonRC pro buggy. Pneumatiky jsou nalepeny na odolných, ale pružných závodních kolech DragonRC s tvarovanými vložkami z buněčné pěny. Superbalení pro vynikající přilnavost na nejběžnějších površích.

Co je potřeba k dokončení:

- 4 x AA baterie do vysílače

- Baterie pro přijímač NIMH / LIFE / LIPO

- palivo s 16 nebo 25 % nitra a palivová láhev

- žhavení na svíčku