Traxxas Mini Slash 1:12 BL-2s 4WD RTR růžový

Malý, rychlý a dolný

Mini Slash přináší zcela nový způsob jak zažít zábavu s menším kompaktním RC modelem, který si však zachovává výkon, rychlost a odolnost větších modelů řady Maxx a přidává k tomu oblíbený design short course. Jeho robustní konstrukce je okamžitě rozpoznatelná a dodává jistou pro vaši divokou jízdu.

Motor BL-2S z větších modelů

Střídavý pohon BL-2s již prokázal, že poskytuje extrémní výkon a vysoký točivý moment u modelů v měřítku 1:10. V Mini Slash je tento pohon výrazně předimenzován vzhledem k hmotnosti modelu, což mu umožňuje bleskovou akceleraci a dosažení maximální rychlosti až 48 km/h.

Náhon 4WD v měřítku 1:10

Mini Slash je konstruován podle standardů větších modelů. Velké diferenciály s ocelovými ozubenými koly, mohutná ozubená kola s modulem ozubení 32DP a vysoce výkonné kardanové hnací hřídele, daleko překračují požadavky na pevnost a poskytují dlouhou životnost.

Prodloužené šasi

Robustní design šasi zachovává osvědčenou konstrukci prostorového kompozitního výlisku s šestiúhelníkovými prvky a integrovanými věžemi tlumičů. Rozvor šasi Mini byl prodloužen o 15 mm na 235 mm, což zajišťuje větší stabilitu a věrně zachycuje proporce modelu Slash.

Bezsponková karoserie

Inovativní bezsponkový systém uchycení karoserie je odolný s vnitřními výztuhami a snadno se používá. Stačí položit karoserii na podvozek a zacvaknout ji. Když je čas vyměnit baterii, stiskněte západky v podbězích a zvedněte ji, abyste se dostali dovnitř do modelu za několika sekund.

Pneumatiky bez vložky

Mini Slash 4X4 obsahuje zcela nové licencované pneumatiky BFGoodrich ® Mud-Terrain™ TA ® KM3 pro výjimečnou trakci na většině povrchů, které nově obsahují vnitřní žebra místo klasické pěnové vložky. Můžete si tak užít jízdu v mokrém prostředí bez obav o nasáknutí a zdeformování pěnové vložky.

Modulární konstrukce

Modulární konstrukce umožňuje demontáž kompletní přední, či zadní části. Za pár minut tak máte úplný přístup ke snadnému servisu a nastavení modelu. Modularita šasi auta výrazně zjednodušuje údržbu, díky ní je mnohem snadnější se dostat k diferenciálům apod.

Kluzné desky

Ze spodní strany je podvozek chráněn kluznými deskami, které lze snadno v případě poškození vyměnit. Desky chrání důležité prvky pohonu proti poškození a zároveň doplňují čisté linie podvozku, který se nebude zadrhávat o překážky.

Přesné proporcionální řízení

Mechanika zatáčení předních kol je realizována prostřednictvím systému Dula-Bell-Crank, který zajišťuje precizní chod táhel ke kolům a omezuje Bump steering efekt. V řízení je integrovaný vačkový servo-saver pohlcující nárazy a chránící servo proti přetížení. Pro dlouhou životnost je použito servo standardní velikosti z modelů 1:10.

Přihrádka pro akumulátor

Akumulátor je uložen hluboko v šasi pro nízké těžiště a maximální ochranu. Západkový systém zaručuje snadnou a rychlou montáž a demontáž akumulátoru.

Olejové tlumiče

Olejové tlumiče 1:10 s vysokým zdvihem využívají duální X-kroužky pro dokonalé utěsnění a perfektní chod. Robustní design v kombinaci s vysokým objemem oleje dokáže absorbovat i tvrdé nárazy v těžkém terénu. Tlumiče si můžete naladit podle svých představ úpravou pružin a změnou viskozity oleje do tlumičů.

Voděodolná* konstrukce

Na modelu je použita řada patentovaných řešení, které snižují riziko vniknutí vody k elektronice, jako například těsnění krabičky serva, či epoxidem zalitá elektronika regulátoru. To Vám dává svodu vyrazit na projížďku bez ohledu na počasí.

Ramena zavěšení

Dvojitá lichoběžníková ramena zavěšení udržují správnou geometrii v celém rozsahu pohybu. Jsou navrženy podle standardů modelů Maxx s větším množstvím materiálu v exponovaných místech.

Robustní těhlice

Robustní komponenty odpružení Mini Slash 4X4 jsou navrženy pro vysokou pevnost, která výrazně převyšuje běžné modely. Těhlice i držáky těhlic vycházející z plnohodnotného modelu Maxx Slash a vyznačují se neuvěřitelně robustní konstrukcí a dvojitým uchycením čepu řízení.

Ochranné nárazníky

Ochranné nárazníky pohlcující nárazy vpředu i vzadu. Extra široký přední nárazník kopíruje tvar karoserie a poskytuje tak plnou čelní ochranu s vysokým nájezdovým úhlem pro snadné překonávání překážek.

Držák karoserie

Karoserie pevně drží na místě díky držáku, který je součástí šasi RC modelu. I pokud se model ocitne v kotrmelcích karoserie se z modelu neuvolní.

Mezizubová vůle

Pevný systém uložení motoru s předvrtanými otvory podle převodového poměru odstraňuje pochybnosti v nastavení správné mezizubové vůle. Ozubená kola do sebe vždy přesně sedí s maximální efektivitou a s dlouhou životností.

Robustní zuby převodů

Modul ozubení převodů 32DP se běžně používá u větších modelů. Jednotlivé zuby jsou tak dostatečně velké a odolné pro výkon motoru i pro případný upgrade na ještě výkonnější pohon VLX-3S.

Převodovka

Mini Maxx obsahuje převodovku s přímým náhon na středovou hřídel, čímž je dosaženo okamžité akcelerace. Pro lepší rozdělení výkonu mezi přední a zadní nápravu je možné volitelně instalovat středový diferenciál (prodává se samostatně).

Planetové diferenciály

Náhon 4WD rozděluje výkon na jednotlivá kola pomocí předního a zadního diferenciálu s planetovou převodovkou. Diferenciály jsou dvakrát větší než u modelů 1:16. Silikonová těsnění a X-kroužky umožňují vyladit míru svornosti pomocí silikonových olejů s různou viskozitou.

Hnací hřídele

Hnací hřídele použité v RC modelu auta Mini Maxx jsou o 50% větší než standardní na modelech 1.16. Kardanové klouby i teleskopická těla jsou zesílena pro rychlé starty a ostré brzdění a to dokonce i při případnému upgradu na pohon VXL3-S

Kuličková ložiska

Velká kuličková ložiska jsou použita v celé hnací soustavě pro hladký chod. Ložiska jsou opatřena plastový krytem aby se do nich dostávalo minimum nečistot. Toto řešení prodlužuje životnost a zjednodušuje údržbu modelu.

Pneumatiky do mokra

Pneumatiky BFGoodrich ® Mud-Terrain™ TA ® KM3 jsou vyrobeny z nové pryžové směsi, která dokonale vyvažuje přilnavost s odolností proti opotřebení. Vnitřní výztužná žebra eliminují použití konvenčních pěnových vložek, které mohou absorbovat vodu a narušovat vyvážení a tvar pneumatiky. Disky obsahují šestihranný unašeč 12mm.

Připraveno pro VXL-3S

Výkonu není nikdy dost a pokud by vám již tak vysoká tovární rychlost nestačila, model je připraven pro upgrade na střídavý motor a regulátor VXL-3S. S dodávaným 2S LiPo akumulátorem by se zvýšila rychlost u VLX-3S pohonu až na 64 km/h a při provozu na 3S LiPo akumulátor 2300 mAh až na 80 km/h. Pro instalaci regulátoru VXL-3S je nutné koupit držák TRA10724. (Motor Velineon, regulátor VLX-3S i 3S akumulátor se prodávají samostatně. Tovární pohon BL-2S nelze provozovat na 3S LiPo akumulátor).

Servo řízení

Digitální servo standardní velikosti Traxxas servo 2056 6.2kg.cm voděodolné se stejnosměrným motorem a nylonovými převody má moment 6.2 kg.cm a rychlost 0.20 s/60°@ 6.0 V. Pro odolnost vůči vodě* je krabička serva osazena těsněním.

Střídavý motor 3300kv

Střídavý motor Traxxas 3300kv poskytuje ideální cenově dostupný pohon zejména pro modely 1:10 se všemi výhodami, mezi které patří vysoký výkon, dlouhá životnost a minimální údržba. Motor je vybaven konektorem Quick Connect pro snadné zapojení. Mezi další vlastnosti patří:

• 
  
• Integrovaný chladicí ventilátor
  
• Vysokorychlostní kuličková ložiska
  
• Vysoká akcelerace
  
• Efektivní provoz pro delší jízdní čas
  

Elektronický regulátor BL-2S

Voděodolný* elektronický střídavý regulátor BL-2S se třemi jízdními režimy, podporou 2S LiPo akumulátorů a snadným ovládáním tlačítkem EZ-Set™. Regulátor je vybaven tréninkovým režimem, který omezuje plný plyn na úroveň 50%. Díky tomu se mohou začínající řidiči nebo děti postupně seznámit s vlastnostmi modelu a připravit se na plnou sílu auta. Tepelná ochrana, ochrana proti podvybití LiPo akumulárů, pozlacené konektory, jednoduché ovládání, intuitivní signalizace dvoubarevnou LED diodou a výkonný chladič, který lze doplnit o volitelný ventilátor (není obsahem balení).

Režimy regulátoru BL-2S

• 
  
• Sport: Výchozí režim, je možná jízda vpřed, brzdění a jízda vzad.
  
• Race: Režim vhodný pro závodění. Je možná jízda vpřed a brzda; zpátečka není k dispozici.
  
• Training: Režim vhodný pro děti nebo začínající jezdce. Je možná jízda vpřed s omezením výkonu na 50%, brzda a jízda vzad opět s omezením výkonu na 50%.
  

RC souprava Traxxas TQ

Model je řízen dvoukanálovou proporcionální volantovou RC vysílačkou Traxxas TQ, pracující v pásmu 2.4 GHz - provoz bez rušení. Vysílač je napájen pouze 4 AA články.

Na vysílači je otočný knoflík, kterým se trimuje řízení (aby model jel rovně, pokud je volant ve středové pozici). Stav baterií ve vysílači je indikován LED diodou. Na vysílači lze nastavit reverz na kanálu plynu a řízení.

Přijímač TQ

Tří-kanálový přijímač Traxxas TQ 2.4 GHz, zajišťuje bezpečné řízení bez výpadků. Snadné spárování jedním tlačítkem. Indikace stavu pomocí LED diody.

Akumulátor a USB-C nabíječ

Součástí balení je pro tento model speciálně vyrobený akumulátor 2S LiPo 3500 mAh, který má malé rozměry a velkou kapacitu pro dlouho dobu provozu. Akumulátor snadno a bezpečně nabijete pomocí přiloženého USB-C nabíječe. (pro rychlé nabíjení je nutné mít dostatečně výkonný USB zdroj, viz doporučujeme koupit.)

Doporučené napájení pro USB-C nabíječ

Napájení USB-C nabíječe ze sítě vyžaduje USB adaptér a USB-C kabel pro propojení (adaptér ani kabel nejsou obsahem balení). Pro využití maximálního nabíjecího výkonu je nutné zvolit dostatečně dimenzované komponenty. Doporučujeme:

• 
  
• Traxxas síťový adaptér USB-C 45W
  
• Traxxas kabel USB-C 100W (1.5m)
  

Doporučené náhradní akumulátory

Pro prodloužení doby jízdy doporučujeme pořízení dalšího totožného akumulátoru, který je obsahem balení.

• 
  
• Akumulátor Traxxas 2S LiPo 3500 mAh
  

Doporučené univerzální nabíječe Traxxas

Pro rychlé nabíjení plným výkonem a možnost uvedení baterie do režimu skladování Storage (60% nabití baterie), který výrazně prodlužuje životnost baterie, doporučujeme koupit univerzální nabíječ Traxxas.

Univerzálními nabíječi Traxxas lze nabíjet akumulátory Traxxas typu LiPo a NiMH. Nabíječe Traxxas představují jednoduchý a bezpečný způsob nabíjení akumulátorů. Společnost Traxxas využívá jedinečný systém iD, díky tomu máte vždy jistotu, že vše jednoduše a bezpečně zapojíte. V konektoru akumulátoru je integrovaný čip, který nabíječ Traxxas automaticky rozpozná a nastaví za Vás všechny parametry nabíjení akumulátoru. Více informací zde.

Univerzální nabíječe

• 
  
• Nabíječ Traxxas EZ-Peak 50W s jedním výstupem
  
• Nabíječ Traxxas EZ-Peak 2x50W se 2 výstupy
  

Další univerzální nabíječe Traxxas naleznete v příslušenství.

LED osvětlení

Na model je možno instalovat volitelnou sadu osvětlení, která dokonale nasvítí cestu a dodá jedinečný vzhled vašemu modelu. Sada obsahuje střešní světelnou lištu s bílými LED diodami směřujícími dopředu a zadní světelné rampy s červenými LED diodami pro zlepšení orientace o poloze modelu. Plus napájecí zdroj 3V.

Výkonnější pohon VXL-3S

Model je možné upgradovat a vybavit jej extrémně výkonným střídavým pohonem VXL-3S. Pro instalaci regulátoru VXL-3S je nutné koupit držák TRA10724.

Akumulátor 3S LiPo

Pokud model upgradujete na pohon VXL-3S je možné tento pohon napájet akumulátorem 3S LiPo 2300 mAh pro maximální rychlost.

Pracovní podložka

Pracovní podložka pro servis RC modelů a jinou modelářskou práci. Brání poškození pracovního stolu, odolná vůči chemikáliím. Praktické přihrádky pro organizaci dílů a nářadí.

Příslušenství pro běžný provoz

Pro běžný provoz RC auta Traxxas potřebujete lepidlo na šrouby, kvalitní lepidlo na pneumatiky, silikonový olej do tlumičů a sadu šroubováků. Z našeho sortimentu doporučujeme cenově dostupnou sadu nářadí pro auta.

Lepidlem na šrouby se zakápne závit nebo hlavička šroubu, čímž dojde k jeho fixaci a vibrace způsobené jízdou nedovolí povolení šroubového spoje. Lepidlo na šrouby má speciální složení, které umožňuje snadné povolení šroubového spoje přiměřeným momentem, aniž by došlo k poškození hlavy šroubu. Nikdy nepoužívejte běžné vteřinové lepidlo, takto zalepený šroub by mohlo být nemožné vůbec povolit!

Lepidlem na pneumatiky se lepí pneumatiky k ráfku disku. Vždy je nutné, aby pneumatika byla po celém obvodu pevně přilepena k ráfku kola! Pokud pneumatika nebude přilepena po celém obvodu, může dojít k jejímu roztržení. Lepidlo na pneumatiky má speciální složení, které je schopno lepit materiály jako guma či nylon a současně po zatvrdnutí je lepidlo pružné. Nikdy nepoužívejte běžné vteřinové lepidlo - to po zatvrdnutí není pružné a kolem ráfků by se postupně vytvářely praskliny v pneumatice!

Občas je třeba doplňovat silikonový olej do tlumičů modelu. Běžným provozem dochází jen k nepatrným únikům silikonového oleje po pístnicích tlumiče. V případě, že povrch pístnic tlumičů nebo stav těsnění je ve špatné stavu, únik oleje může být velký. Pro tyto případy se dodávají tzv. opravné sady. V nabídce tuningových dílů se dodávají ke všem tlumičům pístnice s extrémně tvrdým povlakem TiN (nitrid titanu). Pístnice s povrchem TiN snadno poznáte podle zlato-zelené barvy.