Expresní dodání
Doprava zdarma již od 1999 Kč
Garance spokojenosti
Novinka bude dostupná v polovině srpna.
Balení obsahuje hotový, sestavený RC model auta Traxxas Slash 4x4 1:10 VX3 RTR s nabarvenou karoserií a nainstalovanými komponenty: střídavý motor Velineon V3200, střídavý regulátor VX3, servo 2057 MG, přijímač TQi Sport 3 kan. TSM. Vysílač TQi Sport 2 kan.. Příslušenství: imbusové klíče (1.5, 2.0, 2.5 mm), křížový klíč. Návod CZ, manuál EN, DE, FR, SP.
RC model auta Slash 4x4 VX3 s maketový vzhledem závodních vozů Short Course a nízkým těžištěm je postavený pro co nejrychlejší stabilní jízdu a přesné ovládání v lehkém a středně těžkém terénu. Nový Slash není jen vylepšen, je zcela přestavěn pro ještě vyšší úroveň výkonu, odolnosti a uživatelského komfortu. Díky novému střídavému pohonu s napájením 2-3S LiPo dosáhne model rychlosti až 80 km/h. Tuto rychlost zvládá dokonce s továrním pastorkem, což je oproti předchozímu pohonu nárůst přibližně o 25 %. Komponenty pohonu mají vylepšené chlazení a regulátor obsahuje integrovanou podporu telemetrie. K výborné ovladatelnosti přispívá náhon 4x4 a elektronická stabilizace jízdy TSM. Pro vysokou odolnost je model továrně vybaven komponenty Extreme Heavy Duty.
Osvědčená konstrukce modelu Slash byla zachovaná, včetně modulární konstrukce šasi, špičkové geometrie nezávislého zavěšení a pohonného ústrojí. Přední a zadní diferenciál doplňuje středový diferenciál pro perfektní distribuci výkonu mezi nápravy. Nové kompozitní tlumiče GTR zlepšují jízdní vlastnosti a usnadňují nastavení. Odolné nárazníky chrání model při nárazu a poskytuje autentický vzhled závodních modelů. Šasi má nízké těžiště pro stabilitu. Snadný přístup do modelu a výměnu akumulátoru umožňuje nový systém bezsponkové karoserie se zobáčky v podbězích kol.
Pro děti a začátečníky je vhodné model nejprve provozovat s 2S LiPo akumulátorem, čímž se maximální rychlost sníží na 56 km/h. Regulátor navíc nabízí tři jízdní režimy, včetně režimu Training, ve kterém je výkon omezen na 50 %. Stampede je díky tomu všestranný model, který můžete zpočátku používat s nižším výkonem a postupně jej zvyšovat podle toho, jak budou růst vaše řidičské zkušenosti. Ovládání zajišťuje nová RC souprava TQi Sport 2,4 GHz. Samozřejmostí je také široká nabídka tuningových i kompletních náhradních dílů.
Nový střídavý pohon VX3 dokáže přeměnit energii 3S LiPo akumulátoru na extrémní akceleraci a rychlost. Regulátor otáček VX3 má moderní elektroniku, aktivní chlazení ventilátorem, snadné nastavení jedním tlačítkem a podporu telemetrie. Výkonný motor Velineon V3200 představuje ideální kombinaci vysoké rychlosti, síly a účinnosti. Nízkou teplotu motoru i při náročné jízdě účinně udržuje ventilátor i integrované chlazení.
Nové kompozitní tlumiče GTR absorbují dopady a zajišťují maximální kontakt kol s povrchem. Pojmou o více než 70 % více oleje než standardní tlumiče Ultra Shocks, jsou utěsněné X-kroužky a předpětí pružin lze pohodlně nastavit maticí na těle tlumiče.
Unikátní systém uchycení karoserie pomocí zobáčků v podbězích kol umožňuje rychlou a snadnou výměnu baterie a čistý vzhled modelu neruší klipy. Robustní západky pevně drží karoserii bez ohledu na to, jak drsná je jízda. Karoserie má aerodynamický tvar, který zvyšuje přítlak pro stabilitu ve vysokých rychlostech.
Podvozek s nízkým těžištěm umisťuje akumulátor i elektroniku co nejníže, což zvyšuje stabilitu a rychlost průjezdu zatáčkami. Podvozek je ze spodu rovný a hladký, aby se model nezadrhával a v případě případě dopadu na břicho se zklouznul.
Továrně instalovaná sada upgraduje exponované části modelu pro vysokou odolnost. Jednotlivé díly jsou vyrobeny z těch nejodolnějších materiálů, které společnost Traxxas používá. Ať již budete projíždět náročným terénem nebo skákat na skokáncích, sada je navržena tak, aby dlouho vydržela.
Šasi modelu je tvořeno odolnou plastovou vanou, na kterou přiléhá přední a zadní náprava. Regulátor s motorem a servem jsou na jedné straně šasi a na druhé je akumulátor pro ideální rozložení hmotnosti. Nízké těžiště udržuje stabilitu v zatáčkách i při vysokých rychlostech.
Modulární konstrukce spojuje přední a zadní část podvozku se středovým šasi do jedné pevné platformy. Toto pokročilé řešení ideálně rozloží nárazovou energii a zároveň umožní snadný servis modelu. Povolením pouhých 4 šroubů vzadu a 5 vpředu máte během minuty přístup ke všem důležitým součástem, nastavení modelu a servisní údržbě.
Mechanika zatáčení předních kol je realizována prostřednictvím systému Dual-Bell-Crank, který zajišťuje precizní chod táhel ke kolům a omezuje Bump steering efekt. V řízení je integrovaný vačkový servo-saver pohlcující nárazy a chránící servo proti přetížení. Pro hladší chod je možné kluzné vložky vyměnit za kuličková ložiska 5x8x2.5mm (prodává se samostatně).
Inovativní lože bezpečně udrží akumulátor na místě pomocí přepážky se západkou. Výměna akumulátoru je díky tomu otázka sekund a nemusíte povolovat sponky nebo pásky.
Odolná jednodílná táhla zavěšení vždy zachovávají správnou geometrii a nevyžadují seřizování. V případě, že si chcete vyladit jízdní vlastnosti dle svých preferencí jsou k dispozici samostatně prodejná nastavitelná táhla.
Těhlice a držáky těhlic jsou zesíleny větším množstvím materiálu a mají pevnější konstrukci.
Ramena zavěšení udržují správnou geometrii v celém rozsahu pohybu. Jsou vyrobena z nejtvrdšího kompozitního materiálu Traxxas a poskytují správnou míru pružnosti a odolnosti i v chladném počasí.
Pevné nárazníky chrání model při nárazech. Jsou speciálně navrženy pro absorbování energie. Maketový vzhled koresponduje se skutečnými trubkovými nárazníky na vozech při závodech Short Course.
Na modelu je použita řada patentovaných řešení, které snižují riziko vniknutí vody k elektronice, jako například těsnění krabičky serva, či epoxidem zalitá elektronika regulátoru. To Vám dává svobodu vyrazit na projížďku bez ohledu na počasí.
Pevný systém uložení motoru s předvrtanými otvory podle převodového poměru odstraňuje pochybnosti v nastavení správné mezizubové vůle. Ozubená kola do sebe vždy přesně sedí s maximální efektivitou a s dlouhou životností.
Pohonné ústrojí modelu je od začátku navrženo pro zvládání vysokého výkonu střídavého motoru. Využívá ozubená kola s modulem ozubení 32DP pro spolehlivý chod.
Jednodílná středová hřídel je extra pevná pro přenos výkonu mezi přední a zadní nápravou, ale dostatečně pružná, aby odolala poškození při nárazu. Podpěra ve středu v podobě ložiska zajišťuje, že se hnací hřídel otáčí rovnoměrně i ve vysokých otáčkách.
Slash je vybaven kvalitními diferenciály s kovovými převody, které jsou plně připraveny pro sílu střídavého pohonu. Přesné těsnění s X-kroužky umožňuje vyladění diferenciálů pro specifické provozní podmínky změnou viskozity oleje.
Utěsněný mezinápravový diferenciál absorbuje rázy motoru a umožňuje ladění nastavení změnou viskozity oleje. Továrně je naplněn hustým olejem, který snižuje zvedání přední nápravy při akceleraci a zajišťuje stabilní přenos výkonu.
Hnací hřídele Maxx-Duty se zesílenými kardanovými klouby jsou konstruovány na vysoký výkon motoru. Výstupní 6 mm hřídele vycházejí do šestihranných unašečů kol.
Velká kuličková ložiska jsou použita v celé hnací soustavě pro hladký chod. Ložiska jsou opatřena plastovým krytem aby se do nich dostávalo minimum nečistot. Toto řešení prodlužuje životnost a zjednodušuje údržbu modelu.
Výměna akumulátoru je nyní velmi snadná díky bezsponkovému uchycení karoserie pomocí zobáčků v podbězích kol. Pro demontáž stačí stlačit zobáčky a karoserii vysunout nahoru. Nasazení je ještě snazší – karoserii položíte, shora zatlačíte a západky samy zapadnou.
Robustní boční NERF výztuhy chrání podvozek při bočních nárazech a poskytují oporu karoserii.
Replikované pneumatiky Kumbo poskytují vynikající přilnavost v terénu a přesnou míru skluzu na pevném povrchu. Pneumatiky s pěnovými vložkami jsou nalepené na discích 2.2" s dvojitými paprsky.
Řízení modelu zajišťuje digitální servo Traxxas 2057. Servo je vybaveno dvěma kuličkovými ložisky na hřídeli tisícihranu a kovovými převody pro maximální odolnost. Konstrukce serva je voděodolná* .
Model je poháněn výkonným střídavým motorem Velineon V3200. Motor nové konstrukce obsahuje nasávací otvory a vnitřní chladicí ventilátor na hřídeli, který žene vzduch středem motoru, čímž se snižuje teplota a udržuje konzistentní výkon. Kovové pouzdro navíc odvádí další teplo z motoru.
Voděodolný* elektronický střídavý regulátor VX3 obsahuje moderní elektroniku a možnost napájení 2-3S LiPo (NiMH akumulátory nejsou podporovány). Zachovává si jednoduchost programování jedním tlačítkem EZ-Set® a tři jízdní režimy, včetně tréninkového režimu Training Mode. Pro přirozenější pocit je brzdění lineárnější, s větším rozlišením pohybu a přesností. Regulátor podporuje telemetrii. Velký hliníkový chladič odvádí teplo. Elektronika zalitá v epoxidu je voděodolná*.
Aby vás nezabrzdila teplotní ochrana ani v letní dny při dlouhých náročných jízdách, je regulátor i motor vybaven výkonnými chladicí ventilátory.
Tří-kanálový přijímač Traxxas TQi Sport 2.4 GHz, zajišťuje bezpečné řízení bez výpadků. Spárování je snadné jedním tlačítkem. Stav indikuje LED dioda. V přijímači jsou integrovány 3-osé MEMS senzory pro snímání polohy a pohybu.
Model je řízen dvoukanálovým proporcionálním volantovým vysílačem Traxxas TQi Sport, pracující v pásmu 2.4 GHz - provoz bez rušení. Vysílač je napájen pouze 4 AA články.
Na vysílači je otočný knoflík, kterým se trimuje řízení (aby model jel rovně, pokud je volant ve středové pozici). Stav baterií ve vysílači je indikován LED diodou. Pomocí jednoho tlačítka lze na vysílači nastavit reverz kanálů, koncové body, TSM vyp/zap a typ modelu. Dále je obsažena:
Stabilizační systém Traxxas Stability Management (TSM) umožňuje zažít nejen výkon, rychlost, zrychlení a projíždění zatáček extrémní rychlostí, ale zaručuje mnohem jednodušší řízení a kontrolu na kluzkých površích jako je prach, hladký beton nebo dokonce led a sníh.
V přijímači je MEMS 3-osé gyro a akcelerometr, který řádově 100x za vteřinu vyhodnocuje pohyb modelu a vhodnými zásahy do řízení předních kol koriguje směr jízdy modelu. Traxxas TSM neomezuje výkon motoru - nad výkonem motoru máte 100% kontrolu. Algoritmy jsou vyladěny pro každý model zvlášť. TSM lze zapnout nebo vypnout přes vysílač TQi Sport.
* Informace o specifikaci voděodolnosti naleznete v návodu k použití. Tipy a triky na provoz v mokrém prostředí naleznete v blogu.
Pro zprovoznění modelu jsou potřeba 4x AA baterie do vysílače, pohonný akumulátor a nabíječ na pohonný akumulátor.
Model lze provozovat na 2 až 3 článkový LiPo akumulátor:
Univerzálními nabíječi Traxxas lze nabíjet akumulátory Traxxas typu LiPo a NiMH. Nabíječe Traxxas představují jednoduchý a bezpečný způsob nabíjení akumulátorů. Společnost Traxxas využívá jedinečný systém iD, díky tomu máte vždy jistotu, že vše jednoduše a bezpečně zapojíte. V konektoru akumulátoru je integrovaný čip, který nabíječ Traxxas automaticky rozpozná a nastaví za Vás všechny parametry nabíjení akumulátoru. Více informací zde.
Univerzální nabíječe pro akumulátory až 3S LiPo
Univerzální nabíječe pro akumulátory až 4S LiPo
Vybavte model kompletní sadou LED osvětlení pro dech beroucí jízdu ve dne i v noci. Díky tomuto osvětlení se z vašeho model stane opravdový skvost. Vysoce svítivé diody jsou nejen efektní, ale poskytují silný proud světla. Osvětlení zároveň dodává lepší přehled o poloze modelu.
Pokud místo obsaženého vysílače doplníte vysílač Traxxas TQi s Bluetooth modulem, získáte spojení modelu přímo s aplikací Traxxas Link ve vašem telefonu. V přehledné grafické aplikaci pak můžete provádět veškeré nastavení modelu, aktualizace, můžete si nastavit profily, sdílet je apod. Tento vysílač může sloužit jako univerzální vysílač pro až 30 modelů Traxxas, které si uloží do paměti.
Díky tomu, že regulátor je vybaven pokročilou elektronikou pro měření telemetrie v reálném časem, můžete si pomocí tohoto vysílače telemetrii v aplikaci zobrazit. K dispozici tak můžete mít například rychlost, otáčky, teplotu regulátoru, napětí baterie a další. Více informací o instalaci telemetrie zde.
Pro upevnění telefonu k tomuto tuningovému vysílač doporučujeme držák telefonu.
Přenášejte RC model pohodlně a bezpečně ve sportovní tašce, nebo batohu Traxxas. Kromě hlavní velké kapsy pro model jsou k dispozici speciálně navržené boční kapsy pro baterie, nabíječ, nářadí apod.
Hliníkový otočný stojánek bude dokonalým doplňkem vašeho servisního stolu, či výstavní poličky. Stojánek usnadňuje údržbu modelu a zároveň zabraňuje deformaci (proležení) pneumatik při dlouhodobém stání.
Pracovní podložka pro servis RC modelů a jinou modelářskou práci. Brání poškození pracovního stolu, odolná vůči chemikáliím. Praktické přihrádky pro organizaci dílů a nářadí.
K modelu jsou dostupné exkluzivní kompletní sady šroubů a ložisek. Sady využijete při servisu modelu a jako tuning pro jízdu v mokrý podmínkách doporučujeme instalaci sady nerez. Kompletní přehled sad k modelům Traxxas naleznete v blogu.
Pro běžný provoz RC auta Traxxas potřebujete lepidlo na šrouby, kvalitní lepidlo na pneumatiky, silikonový olej do tlumičů a sadu šroubováků. Z našeho sortimentu doporučujeme cenově dostupnou sadu nářadí pro auta.
Lepidlem na šrouby se zakápne závit nebo hlavička šroubu, čímž dojde k jeho fixaci a vibrace způsobené jízdou nedovolí povolení šroubového spoje. Lepidlo na šrouby má speciální složení, které umožňuje snadné povolení šroubového spoje přiměřeným momentem, aniž by došlo k poškození hlavy šroubu. Nikdy nepoužívejte běžné vteřinové lepidlo, takto zalepený šroub by mohlo být nemožné vůbec povolit!
Lepidlem na pneumatiky se lepí pneumatiky k ráfku disku. Vždy je nutné, aby pneumatika byla po celém obvodu pevně přilepena k ráfku kola! Pokud pneumatika nebude přilepena po celém obvodu, může dojít k jejímu roztržení. Lepidlo na pneumatiky má speciální složení, které je schopno lepit materiály jako guma či nylon a současně po zatvrdnutí je lepidlo pružné. Nikdy nepoužívejte běžné vteřinové lepidlo - to po zatvrdnutí není pružné a kolem ráfků by se postupně vytvářely praskliny v pneumatice!
Občas je třeba doplňovat silikonový olej do tlumičů modelu. Běžným provozem dochází jen k nepatrným únikům silikonového oleje po pístnicích tlumiče. V případě, že povrch pístnic tlumičů nebo stav těsnění je ve špatné stavu, únik oleje může být velký. Pro tyto případy se dodávají tzv. opravné sady. V nabídce tuningových dílů se dodávají ke všem tlumičům pístnice s extrémně tvrdým povlakem TiN (nitrid titanu). Pístnice s povrchem TiN snadno poznáte podle zlato-zelené barvy.
