Obrázek
Obrázek
Obrázek
Obrázek
Obrázek
Obrázek
Obrázek
Obrázek
Obrázek
Obrázek
Obrázek
Obrázek
Obrázek
Obrázek

SC-1 U-Bootkämpfer 953mm

4SP1259
DUMAS
953mm Submarine Fighter Kit für Zwischenbagger. Holzbeschichteter Rumpf, lasergeschnitzte Sperrholz- und Balsateile, verschiedene Metall- und Kunststoffzubehörteile für den 500er-Motor.
Mehr Infos
Auf Lager - Hauptlager: 1 st
Empfohlener Verkaufspreis
263.66€
Ihr Preis inkl. MwSt
(USt. AT 20%)
261.48€
Preis ohne MwSt
217.90€

  • Haben Sie einen besseren Preis gefunden?
  • Haben Sie einen besseren Preis gefunden?

    * Benötigte Felder

    Wir antworten so schnell wie möglich, in der Regel innerhalb weniger Stunden.

    Mit dem Absenden des Formulars erklären Sie sich mit der Verarbeitung personenbezogener Daten einverstanden (lesen)

     

     

    Expressversand

     

    Kostenloser Versand ab 196 €

     

    Zufriedenheit garantiert

     

    Im Jahr 1916 beauftragte der stellvertretende Marineminister Franklin D. Roosevelt die US-Marine mit dem Bau eines Anti-U-Bootes, das 1916 im Falle eines Kriegseintritts der Vereinigten Staaten in kleinen zivilen Werften unter dem Einfluss des schrecklichen Handelsschadens deutscher U-Boote schnell gebaut werden konnte. Das Ergebnis war ein 100-Fuß-Holz-Rumpf-U-Boot-Kämpfer, der von einem 220-PS-Benzinmotor mit einer Höchstgeschwindigkeit von 18 Knoten angetrieben wurde. Die Waffe bestand aus einer drei Zoll großen Kanone, zwei Colt-Kanonen und einem Kehlkopfwerfer am Heck. Von Juli 1917 bis Anfang 1919 verfügte die amerikanische Werft über 441 Boote, die nicht nur in den USA, sondern auch in der französischen Marine (100 Schiffe) dienten. Sie operierten von den britischen Häfen aus, kämpften aber auch im Mittelmeer, wo sie unter anderem an einem Anti-U-Boot-Netz entlang der Otranto-Straße patrouillierten und ohne großen Erfolg Kapitänleutnant Hudeček und andere österreichisch-ungarische und deutsche U-Boote daran hinderten, in die Adria zu gelangen.

    Das US-U-Boot-U-Boot-Jagdmodell im Maßstab 1:35 für Elektromotorantriebe für leicht fortgeschrittene Bauarbeiter. Aufgrund der hohen Bearbeitung der meisten Teile ist das Bauen nicht besonders anspruchsvoll für Geschicklichkeit und Werkstattausrüstung - aber sorgfältige und geduldige Arbeit im Schiffbau ist notwendig, um ein gutes Ergebnis zu erzielen. Für die Verklebung benötigen Sie einen mittel- und hochbelastbaren Kleber, "Aceton" Modellierkleber, Epoxid und Kleber zum Verkleben von Kunststoffmodellen. Die tatsächliche Konstruktion wird gemäß den perspektivischen Zeichnungen ausgeführt, die das Detail der Struktur des gegebenen Teils des Schiffes darstellen, und für die ausgewählten Schlüsselschritte (wie die Konstruktion des Rumpfkörpers) wird es für die Konstruktion von vorgeschnittenen Sperrholzteilen verwendet. Mit Zubehör wie Leitern können vorgedruckte Vorlagen im Maßstab 1: 1 hergestellt werden" / p>

    Der Körper wird (wie bei einem echten Schiff) von einem Skelett geformt, dessen Rückgrat einen Kiel mit geklebten Rippen bildet - alle Teile sind Sperrholz, mit einem Laser geschnitzt; Bauprodukte, die die korrekte Konstruktion des Skeletts garantieren, werden vorgeschnitten. Die Hülle des Rumpfes besteht aus Balsa-Streifen - die Verwendung von weichem Holz ermöglicht das Biegen und Formen der Flächen (ohne Einweichen) und das anschließende Schleifen. Aber um komplexere Formen zu erreichen, müssen Sie natürlich eingeweicht werden (in kaltem 1: 1 verdünntem kaltem Ammoniakwasser oder heißem Wasser unter Zugabe von flüssigem Weichmacher) - aber dank des durchdachten Designs des Schiffes, Das Deck besteht aus Sperrholz und der Körper besteht aus vakuumgeformten Kunststoffteilen mit einem Balsa- und Sperrholzrahmen aus lasergeschnittenen Teilen.

    Die Skulpturen bestehen aus einer Reihe von Messingdrahtteilen aus Weißmetall, Holz und Kunststoff. Wenn Sie genug Geschmack und Ausdauer haben, können Sie das Modell weiter verbessern, indem Sie verglaste Fenster (in der Grundversion sind die Fenster farblich gekennzeichnet) und Innenausstattungen, funktionelle Beleuchtung usw. verwenden. Es liegt an Ihnen, wie Sie sich um Ihre Arbeit kümmern ...

    Für den Antrieb des Schiffes ist ein Elektromotor der 500er oder 600er Serie (nicht im Lieferumfang enthalten), der von einem 6-Zellen NiMH oder NiCd Akku (zB 6 RC für Autos 1:10) oder einem 6-adrigen Bleiakku gespeist wird. Es ist auch notwendig, die Schiffswelle mit dem Gehäuse und der Kupplung zu kaufen - sehr kompakt sind die Kompaktwellen mit Direktkupplung und der Motorbefestigungsflansch. Bei langen Fahrten mit Batterien großer Kapazität empfehlen wir, die Wasserkühlung des Motors nachzufüllen.

    Alle mindestens zweikanaligen RC-Sets, ein bidirektionaler elektronischer Drehzahlregler von mindestens 30A (je nach Motor) und ein Standard-Ruderservo reichen aus, um das Schiff zu steuern.

    Das Set beinhaltet: lasergeschnittene Balsa- und Sperrholzteile, Vakuum-Formteile von Rettungsbooten, PVC-PVC-Platten mit vorgeschnittenen Teilen, Balsa- und Lippenbalken, Plastikstäbe, Metallgussteile und anderes Zubehör, Aufklebersatz, 1: Bildbauanleitung" / p>

    Tipp: Das Fotoalbum des U-Bootkämpfers finden Sie hier: https://photos.app.goo.gl/SHzpsU6Q9up2AFus6 Das Modell wird durch den AXI 2212/20 AC-Motor mit Zweiweg-Controller FOXY R-35B Auto und powered by A123 LiFe zweizelligen 2500 mAh für 1- 1,5 Stunden Kreuzfahrt.

    Länge [mm] 953
    Breite [mm] 135
    Höhe [mm] 419
    Kontrollierte Funktionen M, LK
    Nachfrage aufbauen S3
    Flug Herausforderung P1

    Empfohlene Laufwerks- und RC-Ausrüstung:

    Motor Geschwindigkeit 500E mit Wasserkühlung
    Übertragung Nein
    Regler Graupner # 2880 NAVY V30R
    Schiffsschraube 3-Blatt-35 mm # 2308.35
    Akku Nosram 7.2 V 2200 mAh NiMH
    Servos 1x HS-311
    RC-Set min. 2 Kanäle
    "
    andere

    Stahllineal 15cm / 6 "mit Schieber

    Excel
    5NA05800
    15 cm / 6 "Stahllineal kalibriert in mm und Zoll mit einem Schieber zum Messen der Tiefe oder zum sofortigen Umrechnen von Maßen von mm in Zoll und umgekehrt. Ein unverzichtbares Werkzeug für Erbauer