SWORKz S35-GT2.2 Factory Team Edition 1/8 Pro Nitro GT Kit

Project GT2.2 Factory Team Edition (FTE) ist ein spezielles Produkt für SWORKz GT-Fahrer. Das Ziel ist eine schnellere, leichtere und einfachere Fahrleistung.

Das Auto ist mit hochwertigen Aluminium-Lautstärkeköpfen ausgestattet, die die Positionen der Differentiale verändern können. Die direkt ansprechende Servolenkung verfügt über das neue Ackerman-System.

Das neueste Lay Down Shock Tower System der S35-GT2.2 FTE-Serie verfügt über eine neue Aufhängungsgeometrie, die Lay Down Shock-Positionen ermöglicht. Dies ist insbesondere für Hochgeschwindigkeitsrennen auf der Straße gedacht. Im Lieferumfang sind speziell vordere Ober- und Unterarme aus ultrahartem Material S35-GT2.2 enthalten.

Ebenfalls enthalten sind die neuesten hinteren Unterarme aus S35-4 ABS (Ultra Hard Material), die die Kurvengeschwindigkeit des SWORKz GT2.2 FTE verbessern. Längere Rohrhalterfeder, damit das Rohr näher an der Karosserie sitzt.

Auch das Zweiganggetriebe des S35-GT2-Chassis wurde komplett neu gestaltet und gegenüber dem Vorgänger deutlich verbessert.

Das GT2.2 FTE-Modell ist serienmäßig mit der neuen SWORKz Tornado GT 4-Kolben-Kupplung und der Tornado GT 4-Shoes-Kupplungsglocke aus Aluminium ausgestattet, die eine maximale Kraftübertragung vom Motor zum Getriebe ermöglichen.

Der S35-GT2.2 FTE verfügt über ein gewichtsoptimiertes, hartanodisiertes Chassis aus hochfestem T7075-Aluminium. Ebenfalls im Kit enthalten sind von SWORKz entwickelte HET-Differentiale mit 13-Zahn-Ritzel und 45-Zahn-Zahnkranz.

Mit den mitgelieferten Armhalterungen mit quadratischen Einsätzen können Sie die Achsgeometrie Ihres SWORKz S35-GT2 an jede Streckenführung anpassen. Die vorderen und hinteren CVD-Arme bestehen aus einem neu entwickelten Verbundmaterial.

Das SWORKz S35-GT2.2 FTE-Modell verfügt über völlig neue hintere Achsschenkel aus Verbundwerkstoff in Kombination mit Carbonplatten, um Ihnen eine Vielzahl von Setups zu ermöglichen.

Viele weitere Änderungen und neue Ideen wurden in den SWORKz S35-GT2.2 FTE integriert, um dieses Auto zu einem echten Gewinner zu machen.
Bei der Gestaltung des Autos konzentrierte sich das SWORKz-Entwicklungsteam auf die Verwendung von Materialien, die den höchsten Qualitätsstandards entsprechen. Das S35-GT2.2 FTE-Kit ist 100 % SWORKz-Qualität.

Eigenschaften:

• Völlig neue Schallwandkonstruktion aus Aluminium vorne und hinten für optimierte Wärmeableitung und einfache Wartung.
• Völlig neue einstellbare Differentialposition zur Anpassung an Streckenbedingungen mit hohem und niedrigem Grip und zur Reduzierung des Luftwiderstands.
• Völlig neue vordere und hintere Stoßdämpfer/Halterungen, passend zur neuen Stoßdämpfer-Halterungsgeometrie
• Ein völlig neues Schwinggabelkonzept mit leicht verstellbarem Kugelgelenk
• Völlig neue Ausrichtung des Antriebsstrangs zur Reduzierung des Luftwiderstands bei gleichzeitiger Beibehaltung einer hervorragenden Höchstgeschwindigkeit
• Völlig neue interne Übersetzung für noch bessere Beschleunigung und mittlere Geschwindigkeit
• Völlig neue horizontale hintere Karosseriehalterung
• Brandneue Aluminium-Servolenkung. Sicherere Konstruktion mit übernommener Ackermann-Geometrie
• Völlig neue Geometrie des vorderen Armhalters für bessere Kurvenführung und höhere Kurvengeschwindigkeit
• Völlig neues Sworkz-Spiegelstoßdämpfergehäuse für noch sanftere Dämpfungseigenschaften
• Völlig neue, kleinere Frontstoßstange, passend zu aktuellen GT-Karosserien

• Brandneue belüftete Bremsscheiben
• Brandneue einstellbare Centax-Kupplung mit 2 Carbon- und 2 mittelgroßen Kupplungsbacken
• Völlig neue Kupplungsglocke aus Aluminium zur Optimierung der Kupplungsinteraktion und Reduzierung des rotierenden Gewichts
• Völlig neues, 3 mm leichteres Chassis mit neu gestalteten Belüftungsöffnungen für stark beanspruchte Komponenten wie 2-Gang, Kupplung und Hinterradantriebseinheit

• Länge: 500 mm
• Breite: 308 mm
• Höhe: 145 mm
• Abstand: 15 mm
• Radstand: 325–330 mm
• Radspur: L: 306 mm / Z: 308 mm
• Übersetzungsverhältnis: Mitte: 58/62, 19/24 Zähne, hinten: 45/13 Zähne
• Gewicht: 3070g (Vollausstattung mit Kraftstoff, ohne Reifen und Karosserie)