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Traxxas Slash 1:10 BL-2s 4WD RTR Grün
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Packungsinhalt
Das Paket enthält ein vollständig zusammengebautes Traxxas Slash 2BL RC-Automodell mit installierten Komponenten: 3300 U/min AC-Motor, BL-2S AC-Controller, 2056-Servosteuerung, Traxxas TQ 3-Kanal-Empfänger. Traxxas TQ 2,4 GHz 2-Kanal-Sender. Zubehör: Inbusschlüssel (1,5, 2, 2,5 mm), Kreuzschlitzschlüssel, Unterlegscheiben für Federn, Batterietrenner. Anleitung CZ, Handbuch EN, DE, FR, SP.
Eigenschaften
Das bewährte Slash-RC-Car-Modell, das den Standard für alle anderen Modelle im Maßstab 1:10 setzt, kommt in einer neuen Version und voller neuer Funktionen! Der Slash mit 4x4-Antrieb ist neu mit einem AC-Motor und einem BL-2S-Controller für den Betrieb von 2S-LiPo-Akkus ausgestattet. Das Wechselantriebssystem sorgt für eine brutalere Beschleunigung, eine lange Lebensdauer und eine Steigerung der Geschwindigkeit des Modells auf bis zu 60 km/h. Darüber hinaus ist das RC-Modellauto werkseitig mit dem Extreme Heavy Duty-Kit für hohe Haltbarkeit und einem exklusiven Clipless-Karosseriemontagesystem ausgestattet.
Das hervorragende Design des Slash wurde beibehalten, einschließlich modularer Fahrwerkskonstruktion, modernster Federungsgeometrie mit langem Federweg und einem Antriebsstrang mit Reibungskupplung sowie Vorder- und Hinterdifferenzialen. Dank Allradantrieb und AC-Antrieb erleben Sie unzählige Stunden perfektes Handling und blitzschnelle Beschleunigung.
Der Regler mit drei Fahrmodi garantiert Spaß für Erwachsene und Kinder dank der Möglichkeit, die Leistung auf 50 % zu begrenzen. Trotz der im Vergleich zum Gleichstromantrieb erhöhten Geschwindigkeit und Beschleunigung bleibt der kostengünstige Betrieb mit 2S LiPo-Akkus erhalten. Die Steuerung erfolgt über einen TQ 2,4 GHz-Sender mit präziser Steuermechanik. Selbstverständlich steht Ihnen ein großes Sortiment an Tuningteilen zur Verfügung, darunter auch komplette Ersatzteile.
Nachrichtenübersicht
Frequenzumrichter BL-2S
Der BL-2s-AC-Antrieb mit einem 3300-U/min-Motor erhöht die Geschwindigkeit und Beschleunigung im Vergleich zu anderen DC-Motorantrieben um bis zu 60 %. Verbesserte Effizienz, Hochgeschwindigkeitskugellager und ein interner Kühlventilator sorgen für eine lange Lebensdauer des Modells bei minimalem Wartungsaufwand.
Extreme Heavy Duty-Kit installiert
Das werkseitig installierte Extreme Heavy Duty-Federungs- und Antriebsstrang-Kit besteht aus den langlebigsten Materialien, die Traxxas verwendet.
Cliplose Karosserie
Das einzigartige System zur Befestigung der Karosserie mit Schnäbeln in den Radkästen ermöglicht einen schnellen und einfachen Batteriewechsel, und das saubere Erscheinungsbild des Modells wird nicht durch Clips beeinträchtigt.
Modularer Fahrgestellaufbau
Durch den modularen Aufbau kann der gesamte vordere Teil durch Lösen von 5 Schrauben und die hintere Baugruppe durch Lösen von 4 Schrauben entfernt werden. In weniger als einer Minute haben Sie vollen Zugriff auf einfache Wartung und Einrichtung.
Chassis
Das Fahrwerk des Slash 4X4 ist mit einem langen Radstand von 324 mm für mehr Stabilität ausgestattet und bietet gleichzeitig eine Bodenfreiheit von knapp 72 mm zur Überwindung von Gelände. Integrierte Seitenstreben helfen, die Energie bei einem Seitenaufprall zu absorbieren.
Metalldifferentiale
Der neue Slash ist mit hochwertigen Metallgetriebedifferentialen ausgestattet, die vollständig auf die Leistung eines Wechselstromantriebs vorbereitet sind und sogar auf ein VLX-3S aufgerüstet werden können. Präzisionsdichtungen mit X-Ringen ermöglichen die Abstimmung von Differenzialen auf bestimmte Betriebsbedingungen, indem die Viskosität der darin enthaltenen Flüssigkeit verändert wird.
Langes Schulterzucken
Der lange Hub der Schultern dämpft selbst heftige Stöße und verbessert die Steuerbarkeit des Modells. In jeder Situation reagiert es präzise und schnell auf die Lenkung. Für endlosen Fahrspaß kommen am Fahrwerk verstellbare Ölstoßdämpfer und X-Ringe zum Einsatz.
Robustere Querlenker
Zusätzlich zum Extreme Heavy Duty-Kit ist das Modell auch mit stärkeren Querlenkern ausgestattet, die einem möglichen Aufprall noch besser standhalten.
Reibungskupplung
Die Reibungskupplung verwendet ein spezielles halbmetallisches Reibungsmaterial und Druckplatten aus Aluminiumlegierung, um Wärme abzuleiten und eine gleichmäßige Traktionskontrolle zu gewährleisten. Die Intensität des Kupplungsschlupfes kann ohne Demontage des Modells eingestellt werden.
Öldämpfer
Die Ultra Shock-Ölstoßdämpfer mit langem Hub sind so konzipiert, dass sie jeden Aufprall absorbieren. Doppelt abdichtende X-Ringe sorgen für einen reibungslosen Betrieb ohne Ölleckage. Die Eigenschaften der Stoßdämpfer können durch Vorspannen der Federn oder durch den Austausch der Federn durch andere verändert werden, außerdem kann das Verhalten der Stoßdämpfer durch eine Änderung der Viskosität des verwendeten Öls angepasst werden.
Präzise Lenkung
Die Mechanik zum Drehen der Vorderräder wird mithilfe des Dula-Bell-Crank-Systems realisiert, das die präzise Bewegung der Stangen zu den Rädern gewährleistet. Die Lenkung verfügt über einen integrierten Servo-Saver, der Stöße absorbiert und das Servo vor Überlastung schützt.
Split-Spoke-Räder
Das Modell ist mit SCT Split-Spoke-Rädern mit imitiertem Beadlock-Ring und einem Durchmesser von 2,2/3 Zoll als reguläre Räder für Short-Course-Modelle ausgestattet. Der Mitnehmer ist ein 12 mm Sechskant.
Servolenkung
Digitales Servo in Standardgröße, Traxxas-Servo 2056, 6,2 kg cm, wasserdicht, mit Gleichstrommotor und Nylonzahnrädern, hat ein Drehmoment von 6,2 kg cm und eine Geschwindigkeit von 0,20 s/60 ° bei 6,0 V. Für Wasserbeständigkeit* ist die Servobox mit ausgestattet ein Seehund.
Wechselstrommotor 3300 kV
Der Traxxas 3300-kV-Wechselstrommotor bietet den idealen, erschwinglichen Antrieb für 1:10-Modelle mit allen Vorteilen hoher Leistung, langer Lebensdauer und minimalem Wartungsaufwand. Für den einfachen Anschluss ist der Motor mit einem Quick Connect-Anschluss ausgestattet. Weitere Funktionen sind:
- Integrierter Lüfter
- Hochgeschwindigkeitskugellager
- Hohe Beschleunigung
- Effizienter Betrieb für längere Fahrzeit
Elektronischer Regler BL-2S
Wasserdichter* elektronischer BL-2S AC-Controller mit drei Fahrmodi, 2S LiPo-Akku-Unterstützung und einfacher EZ-Set™-Tastensteuerung. Der Regler ist mit einem Trainingsmodus ausgestattet, der die Vollgasgabe auf 50 % begrenzt. Dadurch können sich Fahranfänger oder Kinder nach und nach mit den Funktionen des Modells vertraut machen und sich auf die volle Leistung des Autos vorbereiten. Überhitzungsschutz, Schutz vor Unterentladung von LiPo-Akkus, vergoldete Anschlüsse, einfache Bedienung, intuitive Signalisierung durch eine zweifarbige LED-Diode und ein leistungsstarker Kühler, der optional um einen Lüfter ergänzt werden kann (nicht im Lieferumfang enthalten).
BL-2S-Controller-Modi
- Sport : Standardmodus, Vorwärts, Bremsen und Rückwärts sind möglich.
- Rennen : Für Rennen geeigneter Modus. Vorwärts und Bremsen ist möglich; Rückwärtsgang ist nicht verfügbar.
- Training : Modus geeignet für Kinder oder Anfänger. Es ist möglich, mit einer Leistungsbegrenzung von 50 % vorwärts zu fahren, zu bremsen und mit einer Leistungsbegrenzung von 50 % wieder rückwärts zu fahren.
Traxxas TQ RC-Kit
Die Steuerung des Modells erfolgt über ein Zweikanal-Proportionallenkrad-RC-Radio Traxxas TQ, das im 2,4-GHz-Band arbeitet – störungsfreier Betrieb. Der Sender wird nur mit 4 AA-Zellen betrieben.
Am Sender befindet sich ein Drehknopf, der die Radlenkung trimmt (damit das Modell geradeaus fährt, wenn sich das Lenkrad in der Mittelposition befindet). Der Status der Batterien im Sender wird durch eine LED angezeigt. Der Rückwärtsgang kann am Sender an den Gas- und Lenkkanälen eingestellt werden.
TQ-Empfänger
Der Traxxas TQ 2,4 GHz Dreikanalempfänger sorgt für sicheres Fahren ohne Unterbrechungen. Einfaches Pairing mit einer Taste. Statusanzeige mittels LED-Diode.
Eigenschaften
- 3300-kV-Wechselstrommotor mit integrierter Kühlung und Schnellanschluss
- BL-2S AC-Controller mit drei Fahrmodi
- TQ™ 2,4 GHz 2-Kanal-RC-Kit
- Digitale Servosteuerung 2056 mit Servo-Saver
- Cliplose Karosserie
- Permanenter 4x4-Antrieb
- Werkseitig installiertes Extreme Heavy Duty-Kit für hohe Haltbarkeit
- Robustere Querlenker
- Metallgetriebe von Differentialen
- Einstellbare Reibungskupplung
- Modulares Gehäusedesign für einfache Wartung und Einrichtung
- Einstellbare Öldämpfer mit X-Ringen
- Einfacher Austausch der Batterien
- 2,2" Split-Spoke-Räder mit aufgeklebten Reifen
* Informationen zur Wasserbeständigkeitsspezifikation finden Sie im Benutzerhandbuch. Tipps und Tricks zum Nassfahren finden Sie im Blog.
Wir empfehlen den Kauf
Zum Betrieb des Modells benötigen Sie 4x AA-Batterien für den Sender, einen Fahrakku und ein Ladegerät für den Fahrakku.
Empfohlene LiPo-Akkus:
Mit modernen LiPo-Akkus erreicht das RC-Modell die maximal mögliche Laufzeit. Das Modell kann mit einem 2-Zellen (7,4 V) LiPo-Akku betrieben werden.
- Für höhere Leistung Traxxas LiPo-Akku 7,4 V 5000 mAh
- Für höhere Leistung und lange Fahrzeit Traxxas LiPo-Akku 7,4 V 5800 mAh
Empfohlene NiMH-Akkus:
NiMH-Akkus erfordern keine präzise Handhabung und sind daher geeignet, wenn das RC-Modellauto von Kindern betrieben wird (NiMH-Akkus werden nicht durch Tiefentladung zerstört). NiMH-Akkus bieten diese Leistung jedoch nicht.
- Traxxas NiMH-Akku 8,4 V 3000 mAh (hoch)
- Für längere Fahrzeit Traxxas NiMH-Akku 8,4 V 5000 mAh (hoch)
- NiMH-Akku Traxxas 8,4 V 3000 mAh (flach)
- Für längere Fahrzeit Traxxas NiMH-Akku 8,4 V 5000 mAh (flach)
Empfohlene Traxxas-Ladegeräte
Traxxas-Universalladegeräte können Traxxas LiPo- und NiMH-Akkus laden. Traxxas-Ladegeräte sind eine einfache und sichere Möglichkeit, Batterien aufzuladen. Traxxas verwendet das einzigartige iD-System , sodass Sie stets sicher sein können, alles einfach und sicher anzuschließen. Im Batterieanschluss ist ein Chip integriert, den das Traxxas-Ladegerät automatisch erkennt und alle Batterieladeparameter für Sie einstellt. Weitere Informationen hier.
- Traxxas EZ-Peak 50-W-Netzladegerät mit einem Ausgang
- Traxxas EZ-Peak 2x50W Netzladegerät mit 2 Ausgängen
Tragetasche und Rucksack
Tragen Sie das RC-Modell bequem und sicher in einer Traxxas-Sporttasche oder einem Rucksack. Neben der großen Haupttasche des Modells gibt es speziell entwickelte Seitentaschen für Akkus, Ladegerät, Werkzeug usw.
Zubehör für den Normalbetrieb
Für den normalen Betrieb des Traxxas RC-Autos benötigen Sie Schraubenkleber, hochwertigen Reifenkleber, Silikon-Stoßdämpferöl und einen Satz Schraubendreher. Wir empfehlen Ihnen ein preisgünstiges Werkzeugset für Autos aus unserem Sortiment.
Das Gewinde bzw. der Kopf der Schraube wird mit Schraubenkleber beträufelt, wodurch diese fixiert wird und durch die beim Eindrehen entstehenden Vibrationen ein Lösen der Schraubverbindung verhindert wird. Der Schraubenkleber verfügt über eine spezielle Zusammensetzung, die ein einfaches Lösen der Schraubverbindung mit einem ausreichenden Drehmoment ermöglicht, ohne den Schraubenkopf zu beschädigen. Verwenden Sie niemals gewöhnlichen Sekundenkleber, da sich eine so festsitzende Schraube unter Umständen nicht mehr lösen lässt!
Mit Reifenkleber werden die Reifen auf die Scheibenfelge geklebt. Es ist immer notwendig, dass der Reifen rundherum fest mit der Felge verklebt ist! Wenn der Reifen nicht rundherum verklebt ist, kann es zu Rissen kommen. Reifenkleber hat eine spezielle Zusammensetzung, die in der Lage ist, Materialien wie Gummi oder Nylon zu verkleben, und gleichzeitig ist der Kleber nach dem Aushärten flexibel. Verwenden Sie niemals gewöhnlichen Sekundenkleber – dieser ist nach dem Aushärten nicht mehr flexibel und es würden sich im Reifen rund um die Felgen nach und nach Risse bilden!
Manchmal ist es notwendig, den Dämpfern des Modells Silikonöl hinzuzufügen. Im Normalbetrieb treten an den Kolbenstangen des Stoßdämpfers nur geringfügige Leckagen von Silikonöl auf. Wenn die Oberfläche der Dämpferkolben oder der Zustand der Dichtungen in einem schlechten Zustand ist, kann die Ölleckage groß sein. Für diese Fälle werden sogenannte Reparatursets mitgeliefert. Im Bereich Tuningteile werden zu allen Stoßdämpfern Kolbenstangen mit einer extrem harten TiN (Titannitrid)-Beschichtung geliefert. Kolbenstangen mit einer TiN-Oberfläche sind leicht an ihrer goldgrünen Farbe zu erkennen.