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USS Bluefish U-Boot 838mm

4SP1245
DUMAS
Kit aus 838mm amerikanischem U-Boot mit dynamischem Tauchgang für Fortgeschrittene. Kunststoffrumpf und zugeschnittene Kunststoffteile, Beschläge aus Metall, Wellen mit Gehäuse, 2 Motoren der Serie 38
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    USS Bluefish (SS 222) war ein U-Boot der Gato-Klasse, das Mitte 1943 in den Dienst der US-Navy eintrat: Bei den neun Kampfflügen in Einsatzgebieten von Ostindien bis zur japanischen Insel Hons, einem sinkenden Schiff von 50.839 BRT, zerstörte der Sanae und ein kleinerer U-Bootkämpfer. Am tödlichsten war der Fang des U-Bootes I-351 (nach dem Vorbild deutscher "Milchkühe" für die Versorgung von U-Booten oder fliegenden Booten auf hoher See). In der Nacht des 15. August 1945 eroberte Bluefish im Südchinesischen Meer unter dem Kommando des Fregattenkapitäns Forbes das Radar I-351 an der Oberfläche. Nach einer Stunde vorsichtiger Verfolgung und Manövrierung erreichte Bluefish die ideale Position für die Flinte. Von einer verbrannten Rettung von vier Torpedos, zwei vollständig getroffen, explodierte die I-351 und ging mit fast der gesamten Besatzung und 42 Kämpfern, die von Singapur nach Japan transportiert wurden, zum Boden. Nach dem Krieg wurde die USS Bluefish demobilisiert und dann während des Koreakrieges wieder eingesetzt. wurde schließlich beseitigt und 1958 verschrottet.

    U-Boot-Kit für den Antrieb 2 Elektromotoren der 380-Serie für fortgeschrittene Bauherren. Das Modell ist für einen dynamischen Tauchgang konzipiert - das heißt, das Schiff wird durch einen Ballast importiert, sodass nur der obere Teil des Rumpfes mit dem Turm über den Wasserspiegel hinausragt - genau wie ein echtes U-Boot. Im Gegensatz zu einem echten U-Boot verfügt das Modell nicht über einen Ballasttank, nach dem es überschwemmt wird (oder nachdem es wieder geleert wurde). Das Eintauchen wird beim Vorwärts- oder Rückwärtsfahren durch die Einstellung von tiefen Rudern erreicht. Der Vorteil ist, dass bei einem Stromausfall das Modell automatisch auftaucht, mit dem Nachteil, dass das U-Boot nur unter Wasser bleiben kann, wenn es in Bewegung ist.

    Dank der Vorverarbeitung der meisten Teile ist die Konstruktion für Geschicklichkeit und Werkstattausrüstung nicht besonders anspruchsvoll. Um ein gutes Ergebnis zu erzielen, sind im U-Boot-Bau natürlich sorgfältige, geduldige und vor allem einwandfreie Arbeiten erforderlich." Zum Verkleben benötigen Sie einen Sekundenkleber, Epoxidharz und Klebstoff zum Aufkleben von Kunststoffmodellen. Die tatsächliche Konstruktion basiert auf einer dreistöckigen Zeichnung in realer Größe, die das äußere Erscheinungsbild des U-Bootes und ein anderes einnehmendes inneres Layout erfasst. Die einzelnen Bauschritte werden nach perspektivischen Zeichnungen ausgeführt, die detailliert die Konstruktion des jeweiligen Schiffsteils zeigen, die ausgewählten Schlüsselschritte und die Anfertigung von Zubehör erleichtern die vorgedruckten 1: 1-Vorlagen. Für die Endveredelung eignen sich die Unterlackgrößen aufgrund der geringen Abmessungen des U-Bootes für Acrylfarben für Kunststoff-Kits.

    Der Rumpf besteht aus einem zweiteiligen, dickwandigen Vakuumformteil aus Kunststoff (kompaktes Polystyrol) mit inneren Verstärkungen aus demselben Material. Der Zugang zum wasserdichten Druckrumpfteil ermöglicht eine abnehmbare Luke, an der der Turm von U-Booten aus vakuumgeformten Kunststoffteilen befestigt ist.

    Die Skulpturen bestehen aus einer Reihe von Messingteilen, die aus weißem Metall und Kunststoff gegossen wurden. Wenn Sie genug Geschmack und Ausdauer haben, können Sie eine gründliche Ausarbeitung des Turms mit Periskop und Antennen, Artillerieausrüstung usw. veranlassen. Es liegt an Ihnen, wie Sie sich um Ihre Arbeit kümmern ...

    Zwei 380-4,8-V-Elektromotoren werden von einem NiMH- oder NiCd-Akkumulator mit sechs Zellen (z. B. sechs Elemente für RC 1:10) angetrieben. Bootswellen mit Buchsen und Kardankupplungen sind Teil des Kits. Für lange Fahrten bei Verwendung von Batterien mit hoher Kapazität empfehlen wir, die Wasserkühlung der Motoren nachzufüllen.

    Alle 40-MHz-Vierkanal-Funkgeräte (Funkwellen mit 2,4 GHz mit Wasser dringen nicht durch), ein elektronischer Zweiwege- Drehzahlregler von mindestens 30 A, ein Standard-Ruderservo und andere für tiefe Ruder reichen aus, um das Schiff zu steuern.

    Das Kit beinhaltet: Vakuum-Formteile für Rumpf, innere Schotte und Turm, vorgeschnittene Kunststoff-Ruder und Rumpfabdeckung, Kunststoffstöcke, gegossene Metallteile und anderes Herstellerzubehör, 2x Schiffsschacht mit Gehäuse, 2x 25-mm-Bolzen mit zwei Klingen, Aufklebersatz, Schiffsmaßstab 1: 1, Bildbauanleitung" / p>

    Länge [mm] 838
    Breite [mm] 107
    Höhe [mm] 230
    Kontrollierte Funktionen M, LK
    Baunachfrage S3
    Flug Herausforderung P1

    Empfohlenes Laufwerk und RC-Ausrüstung:

    Seewolf
    Motor 2x "380" 4,8 V *
    Regler Graupner # 2880 V30R NAVY
    Schiffsschraube 2x 2-Blatt 25 mm *
    Akku Nosram 7,2 V 3000 mAh NiMH
    Servos 2x HS-311
    RC eingestellt min. 4 Kanäle
    *) ist Bestandteil des Kits
    "
    andere

    Wasserkühlung 400

    Kavan
    KAV53.20510
    Kühlschlange aus Aluminium für Elektromotoren der Serie 400.