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1:72 Special Hobby SH72489 CASA C-212-300/400 „Long Nosed Casas“ 1/7

100/SH72489
Special Hobby
Ende der 1960er Jahre suchte die spanische Luftwaffe nach einem Ersatz für die noch im Einsatz befindlichen Transportflugzeuge, deren ältestes Flugzeug die dreimotorigen Ju-52 aus den 1930er Jahren waren. Bereitet die Anforderungen für das neue Transport-Know-
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    Ende der 1960er Jahre suchte die spanische Luftwaffe nach einem Ersatz für die noch im Einsatz befindlichen Transportflugzeuge, deren ältestes Flugzeug die dreimotorigen Ju-52 aus den 1930er Jahren waren. Anforderungen für ein neues Transport-Mehrzweckflugzeug vorbereitet. CASA reagierte mit der Entwicklung eines zweimotorigen Turboprop-Hochdeckers mit festem Fahrwerk und STOL-Eigenschaften. Das Projekt mit dem Namen CASA C.212 Aviocar wurde angenommen, die Produktion begann in Spanien und wurde in Indonesien lizenziert. Zunächst wurden Versionen mit kurzer Karosserie hergestellt, die sich in den Motorvarianten unterschieden. Später wurde die Produktion auf die C.212-300 mit verlängerter Nase, Winglet-Flügel, TPE331-10R-513C-Motoren mit erhöhter Leistung und anderen Propellern umgestellt. Seit 1998 wird die C.212-400-Version mit TPE331-12JR-701C-Triebwerken mit verbesserter Avionik und erhöhter Nutzlast produziert.
    Man kann sagen, dass die C.212 auf allen Kontinenten fliegt. Es ist nicht einmal möglich, zivile Benutzer aufzulisten. Als Teil der militärischen Luftwaffe fliegen C.212 in Nordamerika, den USA (C-41), in Mexiko, in Mittel- und Südamerika, beispielsweise in Panama, Chile, Ecuador, Kolumbien oder Argentinien. Nutzer in Europa waren bzw. sind Schweden, Spanien, Portugal, Frankreich und Malta. In Afrika fliegen C.212 vom Norden bis ganz in den Süden, Nutzer sind bzw. waren Tschad, Südafrika, Botswana, Simbabwe und andere Länder. Australien nutzt seine C.212 zu Hause für das Red Beret-Training und betreibt als Teil der australischen Antarktisabteilung des Umweltministeriums C.212 in der Antarktis. In Asien fliegt die C.212 natürlich in Indonesien, aber es gibt noch mehr Nutzer, beispielsweise Thailand, Vietnam oder die Philippinen.
    Der Langbausatz CASA C.212 wird von der südafrikanischen Maschine Nr. 44 Sqn angeboten. SAAF, eine venezolanische Maschine der Escuadrón Aeronaval de Patrullaje Marítimo und eine argentinische Maschine in den Farben der Prefectura Naval (Küstenwache).

    - sehr detailliertes Modell
    - interessante Tarnungen und Benutzer

    Kleber und Farben sind im Modell nicht enthalten.

    🎅 Bestellen Sie bis zum 18.12. und wir garantieren die Lieferung bis Weihnachten 🎁 Haben Sie es nicht geschafft? Schenken Sie einen Geschenkgutschein, den wir bis zum 23.12. per E-Mail senden! 💝