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GO-12S69MG Digitalservo (0,10s/60°, 26kg.cm)
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Starkes und schnell programmierbares digitales Standardservo mit kernlosem Motor, Stahlgetriebe mit zwei kugelgelagerter Abtriebswelle für den Einsatz in RC-Modellen aller Art; Ideal für Straßen-RC-Cars 1:8/1:10 usw. Für eine perfekte Kühlung auch bei hoher Belastung ist das Servo in einer Kunststoffbox mit einem Aluminiumkühler in der Mitte untergebracht.
Mit Hilfe des USB-Programmiergeräts/Schnittstelle für GO-Servos und dem Bedien-PC-Programm können Sie eine ganze Reihe von Servoparametern programmieren.
Programmierbare Funktionen
- Auslenkungsgröße: Wird verwendet, um die maximale Größe der Servoauslenkungen festzulegen. Die Standardeinstellung beträgt ca. 120° im normalen Bereich der Steuerimpulsbreiten (900~2100 µs); ca. 180° im maximal zulässigen Bereich der Steuerimpulsbreite (500~2500 µs).
- Servo-Neutralstellung: Wird verwendet, um die neutrale (mittlere) Position des Servos festzulegen.
- Dämpfung: Legt die Charakteristik des Verhaltens des Servos beim Stoppen seiner Bewegung fest.
- Ausgangsleistung: Legt die Ausgangsleistung des Servos fest. Je höher der Wert, desto schneller ist das Servo und hat mehr Schub – natürlich ist auch die Stromaufnahme proportional höher. Bereich: 39,2~100 %
- Empfindlichkeit: Legt die Empfindlichkeit (Breite der Totzone) des Servos fest. Je höher der Wert, desto schmaler das Totband – der Servo bewegt sich nur, wenn die Änderung der Breite des Steuersignals größer als die Totbandbreite ist. Ein zu hoch eingestellter Empfindlichkeitswert kann in manchen Anwendungen dazu führen, dass das Servo schwingt. Bereich: Ultrahoch (Extrahoch – Totzone ca. 1 µs) – Hoch (Hoch – ca. 2 µs) – Mittel (Mittel – ca. 3 µs) – Niedrig (Niedrig – ca. 4 µs)
- Sanftanlauf: Aktiviert/deaktiviert die Sanftanlauffunktion. Diese Funktion verhindert, dass das Servo nach dem Einschalten der Stromversorgung plötzlich in die Betriebsposition fährt und begrenzt so das Risiko einer Beschädigung seines Getriebes.
- Richtung der Auslenkungen umkehren: Kehrt die Richtung der Servoauslenkungen um.
- FUTABA SR-Modus: Nur zur Servoverwendung mit FUTABA RC-Kit-Kanälen, die im SR-Modus arbeiten. Aktivieren Sie diese Option nicht, wenn Sie ein anderes Setup des FUTABA RC-Kits oder eines RC-Kits einer anderen Marke verwenden.
- SANWA SSR-Modus: Nur zur Servoverwendung mit SANWA RC-Kit-Kanälen, die im SSR-Modus betrieben werden. Aktivieren Sie diese Option nicht, wenn Sie eine andere Einstellung eines SANWA RC-Kits oder eines RC-Kits einer anderen Marke verwenden.
- Fail-Safe-Notfallabweichungen: Im Falle eines vollständigen Verlusts des Steuersignals vom Empfänger oder wenn das Servo das Signal nicht richtig erkennen kann (z. B. aufgrund von Störungen), kann das Servo in einen von drei Fail-Safe-Modi gehen:
- (a) Frei: Ausfallsicher ist deaktiviert.
- (b) Position halten: Das Servo behält die Position bei, die dem letzten korrekt empfangenen Signal entspricht.
- (c) Übergang in die Neutralstellung: Das Servo kehrt in die Neutralstellung (Impulsbreite 1500 µs) zurück.
- Überlastschutz: Aktiviert oder deaktiviert den Servo-Überlastschutz in drei Stufen – sobald die Überlastung eine voreingestellte Zeit (in Sekunden) anhält, wird die Ausgangsleistung des Servos auf den entsprechenden voreingestellten Wert (in % der Maximalleistung) begrenzt.
- Zurücksetzen: Stellt die Werkseinstellungen des angeschlossenen Servos wieder her.
Erweiterte Versorgungsspannung 4,8–7,4 V (nominal).
5,92 mm Abtriebswelle mit 25-Zahn-Helix.
Servogröße | Standard |
Servotyp | Digital |
Programmierbar | Ja |
Schub bei 4,8 V [kg·cm] | 19 |
Schub bei 6,0 V [kg·cm] | 22 |
Schub bei 7,4 V [kg·cm] | 24 |
Schub bei 8,4 V [kg·cm] | 26 |
Geschwindigkeit bei 4,8 V [s/60°] | 0,16 |
Geschwindigkeit bei 6,0 V [s/60°] | 0,14 |
Geschwindigkeit bei 7,4 V [s/60°] | 0,11 |
Geschwindigkeit bei 8,4 V [s/60°] | 0,1 |
Servogetriebe | Metall |
Kugellager | 2× |
Hochspannung | Ja |
Spannungsversorgung [V] | 4,8 - 8,4 |
Länge [mm] | 40 |
Breite [mm] | 20 |
Höhe [mm] | 37.2 |
Gewicht [g] | 69 |
Bestimmt für | Flugzeuge, Hubschrauber, Straßenautos |
Wasserbeständigkeit | NEIN |