Futaba HPS-CT701 (30kg 0,07s/60°)

Sehr leistungsstarkes und sehr schnell programmierbares digitales Low-Profile S.BUS2/S.BUS Servo mit AC-Motor, Metallgetriebe und zweifach kugelgelagerter Abtriebswelle mit erhöhter Versorgungsspannung für High-End 1:10 Rennmodellautos - Straße und Gelände -Straße. Um auch bei hoher Belastung eine perfekte Kühlung zu gewährleisten, ist das Servo in einem Ganzmetallgehäuse untergebracht. Für die Verwendung mit T7PX/T7PXR/T7XC/T10PX RC-Sets mit R334SBS/R334SBS-E-Empfängern ist es möglich, diese in den SR-Modus zu schalten und das superschnelle Übertragungssystem T-FHSS SR (Super Response) zu verwenden, oder Noch schnelleres F-4G-Telemetriesystem mit T10PX-Sender und R404SBS/R404SBS-E-Empfängern.

Die Verwendung eines Wechselstrommotors bringt:

• schnellere Reaktion im Vergleich zu Servos mit Gleichstrommotor,
• längere Motorlebensdauer (bis zu fünfmal im Vergleich zu einem Gleichstrommotor),
• niedrigere Betriebstemperatur und sparsamerer Betrieb durch den höheren Wirkungsgrad des Wechselstrommotors,
• höherer Wirkungsgrad und geringere Abwärmeproduktion ermöglichen es auch, den Schub und die Geschwindigkeit des Servos zu erhöhen, ohne seine Abmessungen zu vergrößern,
• Störungen durch Bürstenfunken am Kommutator werden eliminiert,
• höhere Vibrationsfestigkeit.

Sie können das HPS-CT701 an die Ausgänge S.BUS 2 (serielle Bus mit bidirektionaler Kommunikation) oder S.BUS (serielle Bus mit unidirektionaler Kommunikation) der Empfänger für Landmodelle (Surface) anschließen oder es kann als klassisches Servo angeschlossen werden an den Kanalausgang (PWM) des Empfängers . Der HPS-CT701 kann nicht mit Futaba Air RC-Empfängern verwendet werden.

Mit Hilfe der USB-Schnittstelle CIU-3 und dem PC-Programm S-Link oder einem Futaba-Sender, der mit der S.BUS-Servoeinstellungsfunktion ausgestattet ist, können Sie eine ganze Reihe von Servoparametern (Geschwindigkeit, Abweichungsgröße, Neutral, Überlastschutz) programmieren , Sanftanlauf usw.). Das Einstellen des Kanals für den Betrieb am S.BUS2/S.BUS-Bus und das Umschalten in den SR-Modus ist nur mit Hilfe des Senders T7PX/T7PXR/T7XC/T10PX möglich.

Erhöhte Versorgungsspannung 6,0-7,4 V (nominal).

Was ist S.BUS2/S.BUS

• S.BUS – Serieller Futaba-Bus mit unidirektionaler Kommunikation, der die Steuerung von Servos, Controllern, Schaltern, Gyroskopen und anderen kompatiblen RC-Geräten ermöglicht, die an einen einzelnen Ausgangsport des S.BUS-Empfängers angeschlossen sind.
• S.BUS2 – Serieller Futaba-Bus für bidirektionale Kommunikation, der (als S.BUS) die Steuerung von Servos, Controllern, Schaltern, Gyroskopen und anderen kompatiblen RC-Geräten ermöglicht, die an einen einzigen Ausgangs-/Eingangsport des S.BUS2-Empfängers angeschlossen sind. Darüber hinaus können Sie Telemetriesensoren anschließen und Daten von ihnen über den Empfänger zur Anzeige auf dem Sender übertragen. von einigen S.BUS2-Servos können Informationen über den Betriebsstrom, die Temperatur oder den Winkel des Servoausgangshebels an den Sender übertragen.

Im Gegensatz zu klassischen RC-Kits verwendet das S.BUS(2)-System eine serielle Datenkommunikation, um Steuersignale vom Empfänger an ein Servo, einen Kreisel oder ein anderes Gerät zu übertragen. Diese Daten enthalten Befehle wie „Kanal 3 Servo auf 15 Grad bewegen, Kanal 5 Servo auf 30 Grad bewegen“ für mehrere Geräte. S.BUS(2)-Geräte führen nur Befehle aus, die zu ihrem eigenen eingestellten Kanal gehören. Aus diesem Grund ist es möglich, mehrere Servos an das gleiche Signalkabel anzuschließen und individuell nach Bedarf einzustellen und anzusteuern. Dazu wird der Servoidentifikationscode (ID) verwendet. Die ID finden Sie auf dem Aufkleber auf der Servobox.

Das S.BUS2-Servo kann an die S.BUS2- und S.BUS-Ports des Empfängers angeschlossen werden. Seine Funktion wird durch die Einstellung des Kanals im Servospeicher bestimmt (es erfolgt über die Programmierschnittstelle des Futaba-Senders, den Programmer SBC-1 oder die USB-Schnittstelle CIU-3 mit dem PC-Programm S-Link - bei einigen Servos die Kanal kann nur mit Hilfe des Senders eingestellt werden).

Ein am Kanalausgang eines klassischen Empfängers (PWM) angeschlossenes S.BUS2-Servo funktioniert wie ein klassisches Servo. Seine Bewegung wird durch das Signal im Kanal des Empfängers gegeben, an den es angeschlossen ist. Die Einstellungen der programmierbaren Servofunktionen bleiben erhalten.