Nákupný košík
Vo vašom košíku nie sú žiadne ďalšie položky
Mosadzná cievka na kábel 10x10 mm s držiakom.
Calypso 1:45
3BB5006
Billing Boats
Detailne prepracovaná RC maketa legendárnej oceánografickej lode Jacquesa-Yvesa Cousteaua s plastovým trupom a drevenými nadstavbami z laserom vyrezávaných dielov s dĺžkou 940 mm dánskej firmy Billing Boats. Stavebnice v rozsype v mierke 1:45 pre skúsených sta
Expresné dodanie
Doprava zadarmo už od 118 €
Garancia spokojnosti
Billing Boats
Na začiatku 50. rokov dánsky architekt a bývalý vojnový pilot RAF Ejnar Billing vystavil vlastnoručne zhotovený model rybárskeho člna vo výlohe hobby obchodu patriaceho jeho manželke. Potom, čo sa fotografia modelu objavila v jednom časopise, pána Billinga zavalili objednávky na postavenie desiatok kusov rovnakého modelu. Pretože nebolo v jeho silách také množstvo zvládnuť, napadlo ho, že čln ponúkne ako stavebnicu – prvú hromadne vyrábanú stavebnicu s drevenou kostrou s kýlom, rebrami a plaňkovanou obšívkou napodobňujúcou čo najviac konštrukciu skutočných lodí. Tento spôsob stavby sa rýchlo ujal a modely pána Billinga začali dobývať svet. V roku 1958 potom vznikla rodinná firma nesúca dodnes meno Billing Boats. V priebehu rokov sa konštrukcia modelov zdokonaľovala a modernizovala, v 60. rokoch bolo zavedené používanie plastových výliskov trupov, potom nastúpili CNC stroje a už na prelome 80. a 90. rokov v Billing Boats začali používať laserové vyrezávanie dielov. Dnes firmu riadi už tretia generácia Billingov a plávajúce RC modely aj neplávajúce stolné makety stále predstavujú úplnú špičku v lodnom modelárstve.
S potešením vám ponúkame sériu stavebníc Billing Boats, z ktorých môžete postaviť nádherné detailne prepracované plávajúce makety s diaľkovým ovládaním alebo vytvoriť štýlový doplnok interiéru vášho bytu so slanou vôňou mora a volaním diaľok.
Calypso 1:45
Keď 21. marca 1942 v Ballardovej lodenici v americkom Seattli spustili na vodu motorovú minolovku triedy BYMS Mark 1 určenú pre britské kráľovské námorníctvo, iste netušili, aká legenda sa práve zrodila. Loď slúžila od roku 1943 v Stredomorí pod označením HMS J-826 (neskôr BYMS-2026), po vojne nejakú dobu chátrala na kotvách na Malte, v roku 1949 prešla prestavbou na trajekt na plavbu medzi Maltou a susedným ostrovom Gozo. V tejto podobe, už pod menom Calypso, padla do oka bývalému dôstojníkovi francúzskeho námorníctva, spoluautorovi aqualungu - dýchacieho prístroja s otvoreným okruhom, ktorý umožnil masový rozvoj športového potápania, oceánológovi Jacques-Yvesovi Cousteauovi. Vďaka sponzorom ako britský priemyselný magnát TL Guiness (financoval zakúpenie a prestavbu lode) alebo monacké knieža bola Calypso špeciálne upravená ako plávajúca základňa pre podmorský výskum. Na predok pridali podvodnú pozorovateľňu, pribudla prechodová a dekompresná komora pre potápačov, žeriav s legendárnou tanierovou miniponorkou, žeriavy pre nafukovacie motorové člny Zodiac, plošina pre vrtuľník a množstvo výskumného zariadenia a vybavenia. Od začiatku 50. rokov až do roku 1996, kedy sa v Singapure potopila po zrážke s prístavnou bárkou, Calypso brázdila more a oceány, rieky i jazerá a verne slúžila Jacques-Yvesovi Cousteauovi, jeho synovi Philippovi, tímu francúzskych potápačov celého sveta. Pravdepodobne len málokto nevidel niektorý z dokumentárnych filmov alebo nečítal niektorú z kníh, v ktorých Calypso hrá jednu z hlavných rolí. Vrak lode bol neskôr vyzdvihnutý, čím bola spustená séria dlhých ťahaníc a súdnych sporov o jej ďalšom osude – teraz sa ale zdá, že po generálnej oprave sa Calypso snáď opäť vráti na vlny morí.
Skutočná loď má drevený trup z oregonskej borovice (aby nepriťahoval magnetické míny) s dĺžkou 42 m, výtlak 360 ton a poháňali ju dva motory s výkonom 580 HP, ktoré jej udeľovali rýchlosť až 10 uzlov (pôvodná minolovka mala dĺžku 42 m, , s dvoma 800 HP motormi rýchlosť až 15 uzlov, niesla jeden 76 mm a dva 20 mm kanóny a dva vrhače hlbinných náloží). Stavebnica v mierke 1:45 je určená pre skúsených lodných staviteľov.
Maketa Calypso má trup tvorený plastovým výliskom s vnútornými preglejkovými výstuhami, palubu a nadstavbu z preglejkových a plastových dielov. Stavebnica obsahuje plastový výlisok trupu a ďalšie plastové a drevené diely potrebné na dokončenie modelu, maketové príslušenstvo (napr. pozičné svetlá, kotvy, miniponorku, vrtuľník atď.), lodné hriadele s puzdrami a trojlistovými lodnými skrutkami.
Pre pohon modelu sa počíta s dvoma jednosmernými motormi radu 400-480 s najmenej 15 A obojsmernými regulátormi (podľa motorov) a 6-7 článkovými NiMH alebo 2-3S LiPo akumulátormi s kapacitou 3-5000 mAh.
Pre ovládanie základných funkcií v zásade vystačí aj tá najobyčajnejšia dvojkanálová RC súprava; na ovládanie kormidla vyhovie bežné štandardné servo. Ale pre pravého maketára je samozrejme „povinnosťou“ doplnenie čo najväčšieho množstva maketových funkcií (svetla, zvukový modul, nezávislé ovládanie motorov atď.), čo si vyžiada použitie viackanálovej RC súpravy – a kanálov nikdy nie je dosť.
Tip: Detail zadnej časti trupu v mierke 1:1, ktorý je nedopatrením v originálnom návode na str. 9 vytlačený zmenšený, nájdete v sekcii "Na stiahnutie".
Tip: Fotoalbum zo stavby Calypso (dovedené zatiaľ do štádia počiatkov budovania nadstavby) nájdete tu: https://photos.app.goo.gl/FzuV7LLK93khnbT7A
| Mierka | 1:45 |
| Dĺžka [mm] | 940 |
| Šírka [mm] | 170 |
| Výška [mm] | 330 |
| Ovládané funkcie | M(2),LK |
| Stavebná náročnosť | S3 |
| Náročnosť pilotáže | P1 |
Posledné kusy v sklade
Posledné kusy v sklade
Posledné kusy v sklade
Posledné kusy v sklade
Posledné kusy v sklade
Posledné kusy v sklade
Posledné kusy v sklade
Posledné kusy v sklade
Posledné kusy v sklade
Posledné kusy v sklade
Mosadzné kotevné svetlo 8x10mm na70mm mosadzné tyče s priemerom 2 mm.
18x35mm (2 ks)
Posledné kusy v sklade
35x35mm (2 ks)
45x50mm (2 ks)
Posledné kusy v sklade
5x8mm (4 ks)
Mosadzné zadné (tralovacie) svetlo 11x20mm - vlastné svetlo má priemer 6 mm a výšku 8 mm.
Posledné kusy v sklade
Mosadzné zadné (tralovacie) svetlo 14x20mm - vlastné svetlo má priemer 8 mm a výšku 12 mm.
Posledné kusy v sklade
Plastový rám kruhového lodného okna - portu - s vonkajším priemerom 6 mm s 5 mm osadením; priemer otvoru 3,5 mm. Bez skla.
Mosadzný rám kruhového lodného okna - portu - s vonkajším priemerom 10 mm s 9 mm osadením; priemer otvoru 7 mm. Bez skla.
Posledné kusy v sklade
Posledné kusy v sklade
Posledné kusy v sklade
Posledné kusy v sklade
Posledné kusy v sklade
Posledné kusy v sklade
Posledné kusy v sklade
Posledné kusy v sklade
Drôtové medené očko s priemerom 2 mm so stopkou, celková dĺžka 11 mm (100 ks).
Posledné kusy v sklade
Drôtové mosadzné očko s priemerom 3 mm so stopkou, celková dĺžka 10 mm (100 ks).
Posledné kusy v sklade
Mosadzné pozičné svetlo 8x12mm 2ks. Vnútorný otvor 5mm.
Posledné kusy v sklade
Posledné kusy v sklade
Posledné kusy v sklade
Mosadzný stĺpik zábradlia 15 mm s 3 otvormi pre laná s priemerom 1 mm.
Posledné kusy v sklade
Mosadzný stĺpik zábradlia 26 mm s 1 otvorom (v strede) pre lano s priemerom 1 mm (10ks).
Mosadzný stĺpik zábradlia 30 mm s 2 otvormi pre laná s priemerom 1 mm.
Mosadzný stĺpik zábradlia 38 mm s 2 otvormi pre laná s priemerom 1 mm.
Posledné kusy v sklade
Mosadzné stožiarové svetlo 8x12mm 2ks. Vnútorný otvor 6 mm, otvor v prírube na sťažeň 6 mm.
Posledné kusy v sklade
Mosadzné svetlo na vrchol stožiara 4x7 mm (2ks).
Posledné kusy v sklade
Posledné kusy v sklade
Posledné kusy v sklade
Posledné kusy v sklade
22x65mm (2 ks)
Posledné kusy v sklade
26x80mm (2 ks)
Posledné kusy v sklade
Kliknutím priblížite
