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18x35mm (2 Stück)
Kalypso 1:45
3BB5006
Billing Boats
Ein detailgetreues RC-Modell des legendären Ozeanographieschiffs von Jacques-Yves Cousteau mit Kunststoffrumpf und Holzaufbauten aus lasergeschnittenen Teilen mit einer Länge von 940 mm der dänischen Firma Billing Boats. Loser Bausatz im Maßstab 1:45 für erfah
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In den frühen fünfziger Jahren stellte der dänische Architekt und ehemalige RAF-Kriegspilot Ejnar Billing ein selbstgebautes Modell eines Fischerbootes im Hobbygeschäft seiner Frau aus. Nachdem die Fotos des Modells in einer Zeitschrift erschienen waren, bezahlte Mr. Billing den Auftrag, Dutzende von Stücken desselben Modells aufzustellen. Da es nicht genug war, um damit umzugehen, kam ihm der Gedanke, dass er das Boot als Bausatz anbieten würde - das erste in Großserie gefertigte Bausatz mit einem hölzernen Skelett mit Kiel, Rippen und einer Planke, die den Bau realer Schiffe so weit wie möglich nachahmt. Diese Konstruktionsmethode setzte sich rasch durch und die Modelle von Mr. Billing eroberten die Welt. Im Jahr 1958 wurde ein Familienunternehmen mit dem Namen Billing Boats gegründet. Im Laufe der Jahre wurde das Design der Modelle verbessert und modernisiert, in den 1960er Jahren wurden Kunststoffformteile verwendet, dann wurden die CNC-Maschinen auf den Markt gebracht und um die Wende der 1980er und 1990er Jahre begannen Billing Boats mit dem Laserschneiden von Teilen. Heute verwaltet das Unternehmen die dritte Generation von Billing, und schwebende RC-Modelle und nicht schwebende Tischmodelle sind nach wie vor Spitzenreiter bei der Schiffsmodellierung.
Wir freuen uns, Ihnen eine Reihe von Billing Boats anbieten zu können, aus denen Sie mit Fernbedienung detaillierte, anspruchsvolle, schwimmende Modelle bauen oder mit einem salzigen Meeresduft eine stilvolle Ergänzung des Inneren Ihrer Wohnung schaffen können.
Calypso 1:45
Als am 21. März 1942 auf der Ballard Shipyard in Seattle, USA, ein BYMS Mark 1 Motor Minesweeper für die britische Royal Navy lancierte, wussten sie mit Sicherheit nicht, welche Legende gerade begonnen hatte. Das Schiff diente im Mittelmeer unter dem Namen HMS J-826 (später BYMS-2026) im Jahr 1943, nachdem der Krieg einige Zeit an Ankerplätzen in Malta ruiniert worden war. 1949 wurde es für eine Kreuzfahrtfähre zwischen Malta und der Nachbarinsel Gozo rekonstruiert." In dieser Form unter dem Namen Calypso, einem ehemaligen französischen Marineoffizier, Mitautor der Aqualung - ein Atemgerät im offenen Kreislauf, das die massive Entwicklung des Sporttauchens ermöglichte, der Ozeanologe Jacques-Yves Cousteau. Dank Sponsoren wie dem britischen Industriemagnaten TL Guiness (finanzierter Kauf und Wiederaufbau des Schiffes) oder dem Monaco Prince wurde Calypso speziell als schwimmende Basis für die Unterwasserforschung konzipiert. Der Bug wurde um ein Unterwasserobservatorium, eine Übergangs- und Dekompressionskammer für Taucher, einen Kran mit einer legendären Minipumpenplatte, aufblasbare Zodiac-Motorboote, eine Hubschrauberplattform und eine Fülle von Forschungseinrichtungen und -geräten erweitert. Von den frühen fünfziger Jahren bis 1996, als er nach einer Kollision mit einem Hafenschiff sank, überquerte Calypso das Meer und die Ozeane, Flüsse und Seen und diente seinem Sohn Philippe-Yves Cousteau, einem Team französischer Taucher, Wissenschaftler und Filmemacher, treu auf der ganzen Welt. Wahrscheinlich haben nur wenige einen Dokumentarfilm gesehen oder keines der Bücher gelesen, in denen Calypso eine der Hauptrollen spielt. Das Wrack des Schiffes wurde später gehoben, was eine Reihe von langen Zügen und Rechtsstreitigkeiten über ihr nächstes Schicksal auslöste - aber jetzt scheint es, dass Calypso nach einer Generalüberholung zu den Wellen der Meere zurückkehren kann.
Das echte Schiff hat einen 42 m langen Rumpf aus Oregon-Kiefer (um magnetische Minen anzuziehen), eine 360-Tonnen-Verdrängung und wird von zwei 580-PS-Motoren angetrieben, die ihm bis zu 10 Knoten gaben (der ursprüngliche Minensucher hatte eine Länge von 41 m, 270 Tonnen Hubraum) mit zwei 800-PS-Motoren mit einer Geschwindigkeit von bis zu 15 Knoten (mit einer 76-mm- und zwei 20-mm-Kanonen und zwei Tiefseeladegeräten). Das Kit im Maßstab 1:45 ist für erfahrene Schiffbauer gedacht.
Der Calypso hat einen Rumpf aus Kunststoffprofil mit inneren Sperrholzverstärkungen, Deck und Überbau aus Sperrholz und Kunststoffteilen." Das Kit umfasst das Spritzgießen des Rumpfs und anderer Kunststoffe und Holzteile, die zur Vervollständigung des Modells erforderlich sind, Herstellerzubehör (z. B. Positionslichter, Anker, Minipumpen, Hubschrauber usw.), Bootsschächte mit Gehäuse und Drei-Blatt-Schiffsschrauben.
Für den Antrieb des Modells sind zwei Gleichstrommotoren der Serie 400-480 mit mindestens 15 A bidirektionalen Reglern (Motor) und NiMH- oder 2-3S-LiPo-Akkus mit 6 bis 7 Zellen und einer Kapazität von 3-5.000 mAh vorgesehen.
Grundsätzlich reicht das gebräuchlichste zweikanalige RC-Set aus, um die Grundfunktionen zu steuern. Für die Steuerung des Ruders genügt das Standard-Standard-Servo. Für den richtigen Hersteller ist es natürlich eine "Pflicht", so viele Mazeratfunktionen wie möglich (Lichter, Soundmodul, unabhängige Motorsteuerung usw.) hinzuzufügen, was die Verwendung eines Mehrkanal-RC-Kits erfordert - und die Kanäle sind nie genug.
Tipp: Das Detail des Rumpfes im Maßstab 1: 1, das dem Originalhandbuch auf Seite 9 widerspricht, ist im Abschnitt "Download" abgedruckt.
Tipp: Das Fotoalbum aus dem Calypso-Gebäude (dokumentiert bis zum Beginn des Aufbaus des Überbaus) ist hier zu finden: https://photos.app.goo.gl/FzuV7LLK93khnbT7A
| Maßstab | 1:45 |
| Länge [mm] | 940 |
| Breite [mm] | 170 |
| Höhe [mm] | 330 |
| Kontrollierte Funktionen | M (2), LK |
| Baunachfrage | S3 |
| Flug Herausforderung | P1 |
Nur noch wenige Teile verfügbar
35x35mm (2 Stück)
45x50mm (2 Stück)
Nur noch wenige Teile verfügbar
Ankerlaterne aus Messing 8x10mm auf einer 70mm Messingstange mit 2 mm Durchmesser.
Messing Spiralkabel 10x10 mm mit Halter.
Nur noch wenige Teile verfügbar
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Geländerpfosten aus Messing 15 mm mit 3 Löchern für Seile mit einem Durchmesser von 1 mm.
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Messing-Geländerpfosten 26 mm mit 1 Loch (in der Mitte) für ein Seil mit einem Durchmesser von 1 mm (10 Stück).
Geländerpfosten aus Messing 30 mm mit 2 Löchern für Seile mit einem Durchmesser von 1 mm.
Geländerpfosten aus Messing 38 mm mit 2 Löchern für Seile mit einem Durchmesser von 1 mm.
Nur noch wenige Teile verfügbar
Hecklicht aus Messing 11x20mm - eigenes Licht hat einen Durchmesser von 6 mm und eine Höhe von 8 mm.
Nur noch wenige Teile verfügbar
Messing-Hecklicht (Schlepplicht) 14x20mm - eigenes Licht hat einen Durchmesser von 8 mm und eine Höhe von 12 mm.
Nur noch wenige Teile verfügbar
5x8mm (4 Stück)
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Messingmastlicht 8x12mm 2St. Innenbohrung 6 mm, Bohrung im Flansch 6 mm.
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Messinglicht auf der Mastspitze 4x7 mm (2Stk).
Nur noch wenige Teile verfügbar
Drahtkupferöse mit einem Durchmesser von 2 mm mit einem Schaft, Gesamtlänge 11 mm (100 Stück).
Nur noch wenige Teile verfügbar
Drahtmessingöse mit einem Durchmesser von 3 mm mit einem Schaft, Gesamtlänge 10 mm (100 Stück).
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Positionslicht Messing 8x12mm 2St. Innenloch 5mm.
22x65mm (2 Stück)
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25x95mm (2 Stück)
Nur noch wenige Teile verfügbar
26x80mm (2 Stück)
Nur noch wenige Teile verfügbar
Messingrahmen des runden Schiffsfensters - Backbord - mit einem Außendurchmesser von 10 mm mit 9 mm Schulter; Lochdurchmesser 7mm. Ohne Glas.
Nur noch wenige Teile verfügbar
Kunststoffrahmen des runden Schiffsfensters - Backbord - mit einem Außendurchmesser von 6 mm mit 5 mm Schulter; Lochdurchmesser 3,5 mm. Ohne Glas.
Nur noch wenige Teile verfügbar
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