AXI 2808/24 V2 LONG striedavý motor
Expresné dodanie
Doprava zadarmo už od 118 €
Garancia spokojnosti
Nová generácia motorov AXI V2 má vyšší výkon vďaka svojmu prepracovanému dizajnu, ktorý v spojení s integrovaným chladiacim systémom na princípe turbínového efektu prúdenia vzduchu udržiava vinutia motora chladnejšie až o 20%. Špeciálna verzia "Long" je opatrená predĺženým kónickým predným čelom pre ľahkú montáž do trupov vetroňov s malým priemerom provy.
Robustné a spoľahlivé vysokovýkonné striedavé motory rady AXI 2808 / xx V2 s otočným plášťom a neodymovými magnetmi majú kalenou hriadeľ o priemere 5 mm uloženú vo dvoch guličkových ložiskách, ktoré zabezpečujú veľmi dobrú mechanickú stabilitu pri normálnej i obrátenej montáži. Rotory motorov rady AXI 2808 / xx V2 sú vyvážané na najmodernejšom dynamickom vyvažovacom zariadenia od renomovanej spoločnosti Schenck. Kvalitná japonská ložiská, dodávaná do motorov rady V2 sa vyznačujú vyššou životnosťou a tichým chodom.
Motory radu AXI 2808 / xx V2 sú vďaka svojmu veľkému krútiacemu momentu vhodné pre priamy pohon veľkých vrtúľ bez nutnosti použiť prevodovku, čo zaisťuje veľmi dobrú účinnosť celého pohonu.
| Systém označovania motorov: AXI xxYY / zz |
| xx - priemer statora v mm |
| YY - dĺžka statora v mm |
| zz - počet závitov |
AXI 2808/24 V2 Long je striedavý motor učený pre pohon menších modelov s letovou hmotnosťou do 1300 gs napájaním z dvoučlánkového alebo tříčlánkového akumulátora Li-poly. Výborne sa hodí pre ľahké termické motorové vetrone s rozpätím 1600-2000 mm.
Montáž motora: AXI 2808/24 V2 Long je primárne konštruovaný pre predné montáž, ale po dokúpení príslušnej sady ho možno využiť aj v zadnej montáži. Pri prednej montáži za čelo motora použite štyri skrutky M3, ktoré zasahujú do čela motora v rozmedzí 4-5 mm. Motorová prepážka by mala byť z 3 mm leteckej preglejky. < / P>
Sada motora obsahuje: striedavý motor AXI 2808/24 V2 Long s káblami, návod.
| Napájanie Lixx článkov | 2 - 3 |
| Otáčky na Volt [ot./min/V] | 1190 |
| počet závitov | 24 |
| Vnútorný odpor [mOhm] | 115 |
| Prúd naprázdno [A] | 1 |
| max. účinnosť [%] | 84 |
| Prúd pri max. Účinnosti (?> 75%) [A] | 6 - 15 |
| Max. špičkový prúd (60 s) [A] | 23 |
| Max. výkon [W] | 232 |
| Priemer [mm] | 35 |
| Dĺžka [mm] | 39 |
| Priemer hriadeľa [mm] | 5 |
| Hmotnost [g] | 85 |
| počet pólov | 14 |
| Časovanie [°] | 15 - 25 |
| Regulátor [A] | 30 - 35 |
| Vetroň do hmotnosti [g] | 1300 |
| Odporúčaná vrtule | 3S: 9x5 " |
- Počet pólů
- 14
- Počet závitů
- 24
- Doporučená vrtule
- 3S: 9x5"
- Délka [mm]
- 39
- Hmotnost [g]
- 85
- Průměr [mm]
- 35
- Napájení LiXX článků
- 2 - 3
- Otáčky na volt [ot./min/V]
- 1190
- Vnitřní odpor [mOhm]
- 115
- Proud naprázdno [A]
- 1
- Max. účinnost [%]
- 84
- Max. špičkový proud (60 s) [A]
- 23
- Max. výkon [W]
- 232
- Průměr hřídele [mm]
- 5
- Časování [°]
- 15 - 25
- Regulátor [A]
- 30 - 35
- Větroň do hmotnosti [g]
- 1300
- Proud při max. účinnosti (?75%) [A]
- 6 - 15