Potrebujete poradiť? Zavolajte nám.
+420 774 252 585 (Po-Št 9-18 | Pi 9-16)
Maisto Ducati Pramac racing 2022 1:18 89 Martin
Našli ste lepšiu cenu?
* Povinné polia
Odpovieme vám čo najskôr, zvyčajne do niekoľkých hodín.
Odoslaním formulára súhlasíte so spracovaním vašich osobných údajov (čítaj)
Expresné dodanie
Doprava zadarmo už od 118 €
Garancia spokojnosti
Charakteristika
Ste zberateľ modelov motoriek? Alebo len chcete urobiť radosť svojmu synčekovi alebo známym? Modely motocyklov Maisto sú na tieto účely priamo robené!
Model Maisto 36390 závodného motocykla Ducati Pramac Racing 2022 # 89 Martin je v detailnom prevedení. Model je na plastikovom podstavci. Ideálny darček pre chlapcov aj dospelých.
Zberateľské modely áut a motoriek Maisto patria medzi najobľúbenejšie na trhu, nielen vďaka peknému a detailnému spracovaniu, ale aj prívetivej cene. Modely obsahujú veľké množstvo detailov. Maketové spracovanie kolies a kostry motocykla.
Informácie o predlohe:
Pramac Racing je motocyklový závodný tím súťažiaci v majstrovstvách sveta MotoGP a MotoE. Tím bol vytvorený v roku 2002 talianskou spoločnosťou Pramac. V roku 2005 Pramac Racing spojil sily so španielskym d'Antin MotoGP a vytvorili "Pramac d'Antin" av roku 2007 sa tím stal súčasťou Pramac Group. Potom, čo Luis d'Antin opustil tím v roku 2008, sa tím stal známym ako „Pramac Racing“. Ich základňa je v Casole d'Elsa, Toskánsko, Taliansko.
Pramac Racing si pre nadchádzajúcu sezónu 2022 ponechal Johanna Zarca a nováčikovskú senzáciu 2021 Jorgeho Martina. Minulá sezóna bola pre satelitný tím Ducati skvelým rokom. Martin zaistil svoje aj prvé víťazstvo tímu v MotoGP v Rakúsku. Zarco odštartoval rok dobre a konzistentne so štyrmi druhými miestami z úvodných siedmich pretekov.
Ducati Desmosedici GP22
Technické špecifikácie:
- Motor - Kvapalinou chladený, 90 ° V4, štvordobý, evo desmodromický DOHC, štyri ventily na valec.
- Kapacita - 1000 ccm.
- Maximálny výkon - Vyše 250 koní.
- Maximálna rýchlosť - Cez 350 km/h (218 mph).
- Prenos - Bezproblémová prevodovka Ducati (DST_EVO). Konečný pohon reťaze.
- Karburácia - Nepriame elektronické vstrekovanie, štyri telesá škrtiacej klapky so vstrekovačmi nad a pod klapkami. Škrtiace klapky ovládané novým systémom EVO 2 TCF (Throttle Control & Feedback).
- Rám -Dvojitý nosník z hliníkovej zliatiny evo.
- Suspenzia - Predná obrátená 48 mm vidlica Öhlins a zadný tlmič Öhlins, nastaviteľné predpätie, nový továrenský evolučný systém tlmenia.
- Elektronika Magneti Marelli ECU naprogramované pomocou Dorna Unified Software.
- Pneumatiky - Michelin 17” vpredu aj vzadu.
- Brzdy - Brembo, dva 340mm karbónové predné kotúče so štvorpiestikovými strmeňmi. Jediný zadný kotúč z nerezovej ocele s dvojpiestkovým strmeňom.
- Suchá hmotnosť - 157 kg (346,1 lbs.).
Kľúčové vlastnosti
- Kapotáž je vyrobená z odolného plastu a je potlačená kvalitnou farbou.
- Detailné spracovanie.
- Darčekové balenie
- Vhodné pre deti od 3 rokov.