Traxxas Rustler 1:10 HD RTR Pomarańczowy

Zainstalowany zestaw Extreme Heavy Duty

Zainstalowany fabrycznie zestaw zawieszenia i układu napędowego Extreme Heavy Duty jest wykonany z najtrwalszych materiałów, jakich używa Traxxas.

Nadwozie bez zatrzasków

Unikalny system mocowania korpusu za pomocą dziobków w nadkolach, pozwala na szybką i łatwą wymianę akumulatora, a czystego wyglądu modelu nie zakłócają klipsy. W przeciwieństwie do tradycyjnych słupków z klipsami, korpus przylega do uchwytu zatrzaskowego znacznie większą powierzchnią i nie pęka.

Budowa

Podwozie wykonane jest z nylonu wypełnionego włóknem szklanym dla większej wytrzymałości i wytrzymałości. Podwozie ma kształt przestrzenny zapewniający dużą sztywność. Silnik wraz ze skrzynią biegów i mechanizmem różnicowym znajduje się z tyłu modelu. Układ napędowy tworzy zwartą, zamkniętą całość, co sprawia, że model samochodu Traxxas Rustler RC jest modelem mało wymagającym.

Skrzynia biegów, regulowane sprzęgło tarczowe i planetarny mechanizm różnicowy

Skrzynia biegów, sprzęgło tarczowe i planetarny mechanizm różnicowy są zamknięte w jednym kompaktowym urządzeniu. Przekładnia ze sprzęgłem ciernym niezawodnie przenosi moc silnika na osie, a planetarny mechanizm różnicowy Magnum 272™ ma przekładnie wykonane z hartowanej stali. System ten wymaga absolutnie minimalnej konserwacji. Istnieją zębniki i zębatki o różnej liczbie zębów, dzięki czemu można dostosować model do torów szybkościowych i technicznych.

Sprzęgło cierne

Sprzęgło cierne Revo Spec Torque Control zapewnia płynne przenoszenie mocy i jest regulowane. Odpowiednio ustawiony stopień poślizgu chroni układ napędowy, jednocześnie nie zmniejszając przyspieszenia modelu.

Amortyzatory olejowe

Amortyzatory olejowe o wysokim udźwigu wykorzystują podwójne pierścienie X dla doskonałego uszczelnienia i doskonałej pracy. Solidna konstrukcja w połączeniu z dużą ilością oleju może absorbować nawet mocne uderzenia w trudnym terenie. Możesz dostroić amortyzatory według własnych upodobań, regulując sprężyny i zmieniając lepkość oleju.

Koła i opony

Rustler jeździ na agresywnych, chromowanych, 6-ramiennych kołach 2,8 cala. Unikalna mieszanka gumy Alias zapewnia dobrą przyczepność na szerokiej gamie nawierzchni, w tym na ziemi, trawie, betonie i skałach. Tylne opony z kolcami zapewniają doskonałe warunki terenowe przyczepność, a rowkowane przednie opony doskonale trzymają tor jazdy.

Sterowanie serwem

Serwo cyfrowe o standardowym rozmiarze Serwo Traxxas 2056 o wodoodporności 6,2 kg.cm, silniku prądu stałego i nylonowych przekładniach, ma moment obrotowy 6,2 kg.cm i prędkość 0,20 s/60° przy 6,0 V. Aby zapewnić wodoodporność*, skrzynka serwa jest wyposażona w pieczęć.

Mocny silnik Titan 12T

Model samochodu wyposażony jest w zmodyfikowany silnik Titan 550 12T DC. Silnik ma o 30% większą moc niż konwencjonalne silniki 540. Wirnik z tyłu silnika zawiera śmigło, które wdmuchuje powietrze do silnika i skutecznie go chłodzi.

Sterownik elektroniczny Traxxas XL 5

Wodoodporny* sterownik elektroniczny Traxxas XL-5 z trzema trybami jazdy, obsługą nowoczesnych akumulatorów LiPo o dużej pojemności i łatwym sterowaniem za pomocą przycisku EZ-Set™. Kontroler XL-5 jest wyposażony w tryb treningowy , który ogranicza pełne otwarcie przepustnicy do 50%. Dzięki temu początkujący kierowcy lub dzieci mogą stopniowo zapoznawać się z funkcjami modelu i przygotowywać się do korzystania z pełnej mocy samochodu. Zabezpieczenia termiczne, pozłacane złącza i niesamowicie niski opór wewnętrzny to waluta tego regulatora.

Tryby kontrolera XL 5

• 
  
• Sport : możliwy jest tryb domyślny, do przodu, hamowanie i do tyłu.
  
• Wyścig : Tryb odpowiedni do wyścigów. Możliwość jazdy do przodu i hamowania; rewers nie jest dostępny.
  
• Trening : Tryb odpowiedni dla dzieci i początkujących jeźdźców. Można jechać do przodu z ograniczeniem mocy do 50%, hamować i ponownie jechać do tyłu z ograniczeniem mocy do 50%.
  

Zestaw RC Traxxas TQ

Sterowanie modelem odbywa się za pomocą dwukanałowego, proporcjonalnego radia RC Traxxas TQ przy kierownicy, pracującego w paśmie 2,4 GHz - praca bez zakłóceń. Nadajnik zasilany jest tylko z 4 ogniw AA.

Na nadajniku znajduje się pokrętło służące do trymowania układu kierowniczego (tak, aby model jechał prosto, jeśli kierownica znajduje się w pozycji środkowej). Stan baterii w nadajniku sygnalizowany jest diodą LED. Bieg wsteczny można ustawić na nadajniku na kanałach przepustnicy i układu kierowniczego.

Odbiornik TQ

Trójkanałowy odbiornik Traxxas TQ 2,4 GHz zapewnia bezpieczną jazdę bez zakłóceń. Łatwe parowanie za pomocą jednego przycisku. Sygnalizacja stanu za pomocą diody LED.

Ładowarka USB typu C

W zestawie znajduje się akumulator NiMH oraz nowoczesna, w pełni automatyczna ładowarka USB-C o mocy 40W. Ładowarka umożliwia ładowanie od 6 do 7 ogniw NiMH prądem ładowania do 4 A.

Ładowarka USB-C może być zasilana przez dowolny adapter USB i podłączona kablem USB-C. Aby jednak uzyskać pełną wydajność ładowania, należy wybrać odpowiednie komponenty, patrz polecane akcesoria.

Zalecany zasilacz do ładowarki USB-C

Zasilanie ładowarki USB-C z sieci wymaga adaptera USB i kabla USB-C do podłączenia (adapter i kabel nie znajdują się w zestawie). Aby wykorzystać maksymalną moc ładowania należy dobrać odpowiednio zwymiarowane podzespoły. Polecamy:

• 
  
• Adapter sieciowy Traxxas USB-C 45W
  
• Kabel Traxxas USB-C 100W (1,5m)
  

Zalecane zapasowe baterie

Aby wydłużyć czas jazdy zalecamy zakup dodatkowego akumulatora. Do regularnej jazdy i dla dzieci polecamy dokupić jeszcze jeden identyczny akumulator NiMH, który znajduje się w zestawie. Aby uzyskać maksymalny czas jazdy i wyższą wydajność, możesz zastosować nowoczesne akumulatory LiPo. W przypadku stosowania różnych typów akumulatorów należy zawsze ustawić na sterowniku rodzaj podłączonego akumulatora!

• 
  
• Do normalnej jazdy akumulator NiMH Traxxas 8,4 V 3000 mAh (płaski).
  
• Do regularnej jazdy z dłuższym czasem jazdy, akumulator NiMH Traxxas 8,4 V 5000 mAh (wysoki).
  
• Dla maksymalnego czasu jazdy akumulator Traxxas LiPo 7,4 V 5800 mAh.
  (Akumulator LiPo wymaga uniwersalnej ładowarki Traxxas.)
  
  

Polecane ładowarki Traxxas

Uniwersalne ładowarki Traxxas mogą ładować akumulatory Traxxas LiPo i NiMH. (Ładowarka dołączona do zestawu jest przeznaczona wyłącznie do akumulatora typu NiMH znajdującego się w zestawie.) Ładowarki Traxxas to prosty i bezpieczny sposób ładowania akumulatorów. Traxxas korzysta z unikalnego systemu iD , dzięki któremu zawsze masz pewność, że wszystko podłączysz łatwo i bezpiecznie. W złączu akumulatora znajduje się zintegrowany chip, który ładowarka Traxxas automatycznie rozpoznaje i ustawia za Ciebie wszystkie parametry ładowania akumulatora. Więcej informacji tutaj.

Uniwersalne ładowarki do akumulatorów do 3S LiPo i NiMH

• 
  
• Ładowarka sieciowa Traxxas EZ-Peak 50 W z pojedynczym wyjściem
  
• Ładowarka sieciowa Traxxas EZ-Peak 2x50W z 2 wyjściami
  

Torba do przenoszenia i plecak

Noś model RC wygodnie i bezpiecznie w torbie sportowej lub plecaku Traxxas. Oprócz głównej dużej kieszeni modelu, w modelu znajdują się specjalnie zaprojektowane kieszenie boczne na akumulatory, ładowarkę, narzędzia itp.

Podstawka

Aluminiowy stojak obrotowy będzie idealnym dodatkiem do stołu serwisowego lub półki ekspozycyjnej. Podstawka ułatwia konserwację modelu, a jednocześnie zapobiega deformacji (rozciąganiu) opon podczas długotrwałego postoju.

Mata do pracy

Mata robocza o wymiarach 91x51cm, przeznaczona do obsługi modeli RC i innych prac modelarskich. Zapobiega uszkodzeniom stołu warsztatowego, jest odporny na działanie środków chemicznych. Praktyczne przegródki do organizowania części i narzędzi.

Akcesoria do normalnej pracy

Do normalnej pracy samochodu Traxxas RC potrzebny jest klej do śrub, dobrej jakości klej do opon, silikonowy olej do amortyzatorów oraz komplet śrubokrętów. Polecamy niedrogi zestaw narzędzi do samochodów z naszej oferty.

Gwint lub łeb wkrętu ocieka się klejem do wkrętów, który go utrwali, a wibracje wywołane wkręcaniem nie pozwolą na poluzowanie połączenia śrubowego. Klej do śrub posiada specjalny skład, który umożliwia łatwe poluzowanie połączenia śrubowego odpowiednim momentem obrotowym bez uszkodzenia łba śruby. Nigdy nie używaj zwykłego kleju błyskawicznego, poluzowanie tak przyklejonej śruby może być niemożliwe!

Klej do opon służy do przyklejania opon do felgi tarczy. Zawsze konieczne jest, aby opona była mocno przyklejona do felgi na całym obwodzie! Jeśli opona nie zostanie sklejona na całej długości, może pęknąć. Klej do opon ma specjalny skład, który jest w stanie skleić materiały takie jak guma czy nylon, a jednocześnie po stwardnieniu klej jest elastyczny. Nigdy nie używaj zwykłego kleju błyskawicznego – po stwardnieniu nie jest on elastyczny i w oponie wokół felgi stopniowo powstają pęknięcia!

Czasami konieczne jest dodanie oleju silikonowego do amortyzatorów modelu. Podczas normalnej pracy występują jedynie niewielkie wycieki oleju silikonowego na tłoczyskach amortyzatora. W przypadku złego stanu powierzchni tłoczków amortyzatorów lub uszczelek, wyciek oleju może być duży. W takich przypadkach dostarczane są tak zwane zestawy naprawcze. W zakresie części tuningowych do wszystkich amortyzatorów dostarczane są tłoczyska z wyjątkowo twardą powłoką TiN (azotek tytanu). Tłoczyska z powierzchnią TiN można łatwo rozpoznać po złoto-zielonym kolorze.