Truggy Absima TORCH Gen2.0 1:8 4S RTR

Truggy Absima TORCH Gen2.0 1:8 4S RTR jest przeznaczony dla jeźdźców rekreacyjnych, a nawet początkujących zawodników. Obudowa to klasyczna, prosta platforma wzmocniona duraluminium. Truggy jest zasilany dwoma akumulatorami 2S LiPo (brak w zestawie). Odbiornik jest przechowywany w plastikowym pudełku dla maksymalnej ochrony . Wspomaganie kierownicy o uciągu 9kg posiada metalowe zębatki. Silnik to bezwęglowy, bezczujnikowy silnik prądu przemiennego z zamkniętą obudową, dzięki czemu charakteryzuje się wysoką odpornością na wodę, błoto i inne zabrudzenia. Kontroler jest również wodoodporny z wbudowanym wentylatorem.

KONCEPCJA PODWOZIA:
Podwozie jest w pełni konfigurowalne z regulowanym prześwitem wysokości i regulowanymi amortyzatorami, a także regulowanym pochyleniem i zbieżnością . Wiele punktów mocowania amortyzatorów i regulowane tylne skrzydło. Wytrzymała aluminiowa grawerowana laserowo płyta podwozia o grubości 3 mm, rozpórki i amortyzatory.




KONCEPCJA NAPĘDU:
W napędzie zastosowano technologię firmy HOBBYWING, , która jest liderem w swojej kategorii. Wentylator chłodzący sterownika utrzymuje stałą temperaturę _ nawet przy pełnej mocy. Silnik 2300KV dostarcza wystarczającą moc do kół. Parametry _, takie jak siła hamowania, hamulec silnikowy, przyspieszenie, tryb pracy i wyłączenie LiPo_ można zmienić za pomocą przycisku ustawień lub karty programowania (sprzedawana oddzielnie). Złącza T-Dean zapewniają niezawodne połączenie między kontrolerem prędkości a akumulatorami. Zalecamy używanie wyłącznie wysokiej jakości akumulatorów LiPo o obciążalności prądowej co najmniej 45C.



Zarówno przednie, jak i tylne wały typu CVD służą do przenoszenia mocy. Koncepcja przechowywania silnika zapewniająca szybki i łatwy demontaż Wystarczy poluzować 2 śruby i wysunąć silnik.
Sprawdzony pilot ABSIMA CR2SV2 2,4 GHz gwarantuje szybkie i pewne sterowanie modelem. Serwo z metalowymi zębatkami o ciągu 9kg i aluminiową dźwignią ma wystarczającą siłę do sterowania.

Główne cechy podwozia :
" Trwałe kompozytowe części z tworzywa sztucznego
" Koncepcja w pełni regulowanego podwozia
" Koło zębate silnika i przekładnia główna z hartowanej stali
" Regulowane 16mm aluminiowe amortyzatory
" 3 całkowicie metalowe mechanizmy różnicowe
" Funkcjonalny ster strumieniowy skrzydło
" Regulowany kąt skrzydełka dociskowego
" Koncepcja dwuczęściowego, wsuwanego mocowania silnika ułatwia konfigurację i instalację silnika
"Masywne kardanany CVD - przód i tył
" Centralny stalowy wał napędowy - przód i tył
„Niskoprofilowe opony terenowe
" Koncepcja baterii - 2x 2S LiPo (standardowy rozmiar)
" Obudowa z czarnego aluminium o grubości 3mm z grawerem laserowym
" Aluminiowa dźwignia sterująca
" Box odporny na wodę i kurz odbiornik
"W pełni wyposażone w łożyska kulkowe
" Boczna plastikowa ochrona podwozia
" Aluminiowe wsporniki kół 17 mm
" Regulowany prześwit
Zastosowana elektronika:
"Zestaw RC ABSIMA "CR2SV2" 2.4GHz AFHDS
" Wodoodporny regulator prędkości HOBBYWING 150A (BEC: 6V/3A; programowalne funkcje)
" 4-biegunowy bezszczotkowy silnik elektryczny 2300KV (650W, wał wału: 5 mm, moduł zębnika 1)
" Serwo 9kg z metalowymi zębatkami, wał wyjściowy 25T, aluminiowa dźwignia

Parametry techniczne:
"Skala: 1:8
„Typ napędu : 4WD
Rozstaw osi: 375 mm
" Prześwit: 75 mm
"Szerokość kół: 70 mm
"Opony?: 145mm
" Koła zębate stalowe: zębnik: 13T / koło zębate_główne: 49T, moduł 1
"Długość: 555 mm
"Szerokość: 445 mm
" Wysokość: 200 mm
" Waga: 3970 g (bez baterii)
Prędkość do 75 km/h

Opakowanie zawiera: kompletny model wyposażony w całą elektronikę, nadajnik Absima CR2S.
Do obsługi modelu potrzebne są jeszcze akumulatory 2x 2S LiPo (min. 45C) wraz z odpowiednią ładowarką.