Potrzebujesz porady? Zadzwoń do nas.
+420 778 779 189 (Po-Cz 9-18 | Pi 9-16)
- -61,75 zł
Arrma Kraton 6S V5 BLX 1: 8 4WD RTR czerwony
Ekspresowa dostawa
Bezpłatna wysyłka od 901 zł
Satysfakcja gwarantowana
Zawartość Paczki
Pakiet zawiera kompletnie zmontowany model RC samochodu Arrma Kraton 6S BLX z zamontowanym regulatorem AC Firma ™ 150A Smart, silnikiem Firma 4074 2050Kv, odbiornikiem SR315, serwomechanizmem SPMS652. Nadajnik Spectrum SLT3. Wykończony lakierowany korpus. Akcesoria obejmują klucz krzyżowy, klucz nasadowy 1,5, 2,0, 2,5, 5,0 mm, zworkę IC5 i zębnik 20T. Instrukcja użytkowania w języku angielskim, niemieckim, francuskim, włoskim i czeskim.
Charakterystyka
Model RC samochodu terenowego Arrma Kraton 6S BLX w skali 1: 8 z napędem 4WD jest w pełni wyposażony w komponent Spektrum . Silnik Firma 4074 2050Kv, regulator Firma ™ 150A Smart. Aluminiowe podwozie o prędkości powyżej 90 km / h! Nadajnik Spektrum SLT3, odbiornik Spektrum ™ SR315, cyfrowe serwo Spektrum ™ S652.
Potężny Monster Truck Kraton 6S BLX, do dzikiej jazdy na torze Off Road. Bardzo szczegółowy lakierowany korpus ma zwiększoną ochronę przed uszkodzeniami. Cztery wały CVD, wytrzymałe kompozytowe wahacze i belki zawieszenia, sztywne aluminiowe podwozie o grubości 3 mm, 3 całkowicie metalowe mechanizmy różnicowe i skrzynia biegów ze stalowymi kołami zapewniają bezpieczne przenoszenie mocy. Napęd bez kompromisów, brutalną wydajność zapewnia silnik AC Spektrum ™ Firma ™ 4074 2050Kv i regulator Spektrum ™ Firma ™ 150A.
Właściwości modelu
- Gotowy do pracy po rozpakowaniu (zestaw bez baterii)
- Nadajnik 3-kanałowy Spektrum ™ SLT3 ™ 2,4 GHz
- 3-kanałowy odbiornik Spektrum ™ SR315 z podwójnym protokołem
- Cyfrowe serwo Spectrum ™ S652
- Regulator Spectrum ™ Company ™ 150A Smart
- Silnik prądu przemiennego Spectrum ™ Company ™ 4074 2050 KV
- Kompaktowa kolumna przednia kompatybilna z EXB
- Mocniejsza konstrukcja podwozia
- Duże pudełko na wodoodporny * odbiornik
- Koło sześciokątne większe o 1 mm
- Rama z anodyzowanego aluminium
- Mocne krawędzie boczne kompozytowego podwozia
- Wydajne skrzydło o niskim profilu i mocnych uchwytach
- Regulowane amortyzatory wypełnione olejem
- Aluminiowe amortyzatory i ochraniacze amortyzatorów
- Amortyzatory przednie i tylne wykonane z anodowanego na czarno aluminium
- Trwałe stalowe wały napędowe
- Napęd o dużej wytrzymałości
- Mechanizmy różnicowe i przekładnie skrzyni biegów wykonane w całości z metalu
- Wydajny serwo oszczędzacz wykonany z anodowanego na czerwono aluminium
- Demontaż centralnego mechanizmu różnicowego po odkręceniu tylko 4 śrub
- Łatwo dostępne mocowanie silnika do szybkiego demontażu silnika
- Trwałe piasty kół dla zwiększenia wytrzymałości
- Opony DBoots® COPPERHEAD 2 ™ z uniwersalnym bieżnikiem
- Złącza IC5® (kompatybilne z EC5 ™)
TECHNOLOGIA SPEKTRUM® SMART
Nowe technologie interweniują w modelu poprzez zainstalowane komponenty Spectrum, silnika i kontrolera firmowego, które wspierają transmisję telemetrii i pozwalają na podgląd stanu komponentów. Odbiornik SR315 komunikuje się z kompatybilnymi nadajnikami Spektrum DSMR, a jeśli używasz również baterii napędu Smart, możesz skonfigurować szereg elementów telemetrycznych.
Zmodyfikowane podwozie
W kluczowych miejscach o większym obciążeniu podwozia wykonano jego wzmocnienie, co znacznie zwiększa wytrzymałość.
Pręty różnicowe
Obudowy mechanizmu różnicowego są mocniej przymocowane do podwozia, które są połączone z podstawą za pomocą wsporników przymocowanych kołkami do górnej strony obudowy.
Nowa konstrukcja tylnego zawieszenia
Konstrukcja wieży tylnego amortyzatora połączona jest z nowo zaktualizowaną geometrią tylnego wahacza. Przynosi większy kąt wychylenia tylnej osi. Węższy i mocniejszy tylny amortyzator jest bardziej odporny na przewrócenie auta.
Lepiej dostępne dyferencjały
TYPON 6S BLX jest standardowo wyposażony w trzy mechanizmy różnicowe z metalowymi zębatkami, aby zapewnić niezawodność i długą żywotność tych odsłoniętych części. Łatwo dostępne przednie i tylne dyferencjały pozwalają na wykonanie konserwacji w kilka minut. Oznacza to, że poświęcasz mniej czasu na serwisowanie, dzięki czemu masz więcej czasu na jazdę.
Innowacyjne piasty kół i przeguby kulowe
Nowo zaprojektowane nakrętki piasty mają zintegrowane o-ringi, które utrzymują je na miejscu. Sworznie kulowe zostały również ulepszone o nową górną nasadkę, która zapobiega wyskakiwaniu dyszla ze sworznia w przypadku silnego uderzenia.
Szybsza konserwacja
Dostęp do centralnego mechanizmu różnicowego można uzyskać, wykręcając tylko 7 śrub.
Maksymalna przyczepność
Zaprojektowany z myślą o ekstremalnej przyczepności w każdym terenie, wzór bieżnika DBoots® COPPERHEAD 2 skutecznie zapewnia przenoszenie mocy, jednocześnie elastycznie reagując na obciążenia.
Skrzynka odbiorcza z plombą
Pudełko na odbiornik ma większe wymiary dla odbiornika i przewodów, wejście kablowe jest uszczelnione gumową uszczelką, podobnie jak wieko. Zapewnia to wodoodporność, więc brud i woda nie dostają się do pudełka.
Łożyska z gumową uszczelką
Samochód jest w pełni wyposażony w łożyska kulkowe z dwustronną gumową uszczelką, co zapewnia dłuższą żywotność łożysk.
Servo saver
Serwo-saver skutecznie tłumi uderzenia modelu w przednie koła, chroniąc w ten sposób wspomaganie kierownicy. Ponadto aluminiowy serwo oszczędzający jest lekki, co zapewnia zmniejszenie masy i lepsze właściwości jezdne.
Regulator AC SPEKTRUM ™ COMPANY ™ 150A SMART 3S-6S
Model sterowany jest przez nowoczesny kontroler SPEKTRUM ™ FIRMA ™ 150A SMART z 32-bitowym mikrokontrolerem ARM Cortex M4, który jest w stanie wykryć całą telemetrię i przesłać ją do odbiornika za pomocą zintegrowanego przewodu w nowym złączu IC5. Dane są przesyłane za pomocą protokołu SRXL2. Sterownik odczytuje informacje o rodzaju, temperaturze i napięciu ogniw baterii bezpośrednio z baterii Smart. Dostępne są: prąd w czasie rzeczywistym, temperatura, całkowite napięcie akumulatora, napięcie ogniwa akumulatora, temperatura akumulatora, pozostała pojemność i prędkość silnika.
Elektronika jest całkowicie zamknięta w specjalnej masie do zalewania, która zapobiega przedostawaniu się wilgoci * lub brudu do elektroniki. Sterownik włącza się i ustawia za pomocą przycisków pod gumową osłoną.
- Kontroler zawiera szybki i wydajny 32-bitowy procesor ARM M4
- Regulator jest wodoodporny *
- Zabezpieczenie nadprądowe, zabezpieczenie termiczne, zabezpieczenie przed awarią
- Automatyczne odłączanie LiPol przy niskim napięciu
- Solidna obudowa z tworzywa sztucznego, aluminiowy radiator z wentylatorem dla wysokiej wydajności
- Regulowany, wysokowydajny BEC
- Bardzo wytrzymałe konektory IC5, kompatybilne ze złączami EC5 ™
Silnik prądu przemiennego Spectrum Company 2050Kv 4074
- Zasilanie do 6 ogniw LiPo
- Aluminiowa obudowa z czarnym anodowaniem i wygrawerowanym logo Spektrum
- Konstrukcja czterobiegunowa zapewniająca płynną pracę i wysoki moment obrotowy
- Wał o średnicy 5 mm jest osadzony w łożyskach kulkowych
- Silnik jest fabrycznie wyposażony w pozłacane złącza 4 mm zapewniające niezawodne połączenie
- Rowek na końcu wału silnika umożliwia bezpieczne zamocowanie zębnika
Nadajnik Spectrum SLT3
Podstawowa 3-kanałowa kierownica Spektrum SLT3 pracująca na częstotliwości 2,4 GHz jest kompatybilna z protokołem SLT. Niska waga nadajnika Spektrum SLT3 umożliwia trzymanie bez zmęczenia. Kierownica pokryta jest piankową obręczą zapewniającą pewny chwyt. Układ elementów sterujących jest praktyczny i intuicyjny - wszystkie elementy sterujące są rozmieszczone tak, aby były szybko dostępne w razie potrzeby. Dostępna jest bezpieczna pętla do mocowania do paska.
- 3-kanałowy zestaw RC na kierownicę Spektrum SLT dla niezawodnej kontroli
- Sprawdzona konstrukcja zapewniająca wygodny chwyt bez zmęczenia
- Możliwości ograniczenia maksymalnych odchyleń kanału sterującego i gazu
- Podwójne wychylenia kanałów kierownicy oraz ogranicznik mocy silnika 50%, 75% i 100%
- Trzeci kanał można wykorzystać dla dodatkowych urządzeń, np. Dla modułów dźwiękowych.
Spectrum SR315 DSMR Sport
Nowa generacja SR315 DSMR Sport w wersji mikro waży tylko 6g. Do wyboru SmartSafe ™ lub „Gas” Failsafe, parowanie przycisków. Technologia DSMR zapewnia pełny zasięg i szybką reakcję odbiornika.
- Konstrukcja pudełkowa z zaokrąglonymi narożnikami i niewielką wagą
- Dzięki przyciskowi parowania nie potrzebujesz złącza parowania
- Podczas parowania dostępne są SmartSafe ™ Failsafe i „Tryb gazowy”
- Bezpieczny protokół modulacji DSMR i wysoka częstotliwość odświeżania wynosząca 5,5 ms
- Kompatybilny z telemetrią SMART (kompatybilny nadajnik DMSR z aplikacją na desce rozdzielczej SPEKTRUM)
Cyfrowe serwo SPEKTRUM® SPMS652
- Metalowe koła zębate
- Wodoodporny *
- Moment obrotowy 19,08 kg-cm przy 7,4 V.
- 32% wyższy moment obrotowy i 5% szybszy niż serwo ADS-15M
* Informacje na temat specyfikacji wodoodporności można znaleźć w instrukcji obsługi. Porady i wskazówki dotyczące pracy w wilgotnym środowisku można znaleźć na blogu.
Zalecamy zakup
Do uruchomienia modelu potrzebne są 4x baterie AA do nadajnika EM-B1320, akumulator napędowy oraz odpowiednia ładowarka do akumulatora napędowego. / b>
Zalecane baterie
Najlepiej jest użyć jednego akumulatora LiPo z 4 lub 6 ogniwami (14,8, 22,2 V). W takim przypadku zewrzyj drugie wejście kabla Y dołączoną zworką ARA390292, która jest już częścią pakietu samochodów RC.
Istnieje również możliwość pracy modelu z parą dwu-ogniwowych (7,4 V) lub trój-ogniwowych (11,1 V) akumulatorów LiPo połączonych szeregowo. W takim przypadku należy podłączyć oba akumulatory do przewodu Y, w który sterownik jest fabrycznie wyposażony. Wadą tego rozwiązania jest to, że oba akumulatory muszą być całkowicie identyczne, równo naładowane. Dlatego lepiej jest użyć jednej baterii 4- lub 6-ogniwowej, patrz wyżej.
- Do normalnej jazdy akumulator LiPo Spectrum 14,8 V 5000 mAh z technologią Smart . Ze względu na ograniczoną prędkość to rozwiązanie jest odpowiednie dla dzieci.
- Do normalnej jazdy z dłuższym czasem pracy Akumulator LiPo Black Magic 14,8 V 6500 mAh. Ze względu na ograniczoną prędkość to rozwiązanie jest odpowiednie dla dzieci.
- Aby uzyskać maksymalną możliwą prędkość, zalecamy jedną baterię Black Magic 22,2 V 4200 mAh
- Aby uzyskać maksymalną możliwą prędkość, zalecamy parę trzykomorowych baterii Spektrum 11,1 V 5000 mAh z technologią Smart .
Akumulatory Spektrum z technologią Smart to obecnie najnowocześniejszy i najbezpieczniejszy sposób konserwacji i ładowania akumulatorów. Tutaj znajdziesz zalety technologii Spektrum Smart.
Zalecane ładowarki do akumulatorów konwencjonalnych i Smart
Jeśli zdecydujesz się na zastosowanie nowoczesnych akumulatorów Smart LiPo w modelu RC samochodu Arrma to polecamy tę ładowarkę:
- Ładowarka sieciowa Spektrum S1100 z jednym wyjściem 1x 100W. <
- Ładowarka sieciowa Spektrum S2100 z dwoma wyjściami 2x 100W.
Potrzebna jest również redukcja do ładowania IC5 / IC3 (nr zamówienia SPMXCA507).
Zalecane ładowarki do konwencjonalnych akumulatorów LiPo
Decydując się na pracę modelu na konwencjonalnych akumulatorach LiPo polecamy uniwersalne ładowarki o mocy co najmniej 50 W.
- Ładowarka Dynamite Prophet 80 W AC / DC z jednym wyjściem 80 W.
Do podłączenia akumulatora do ładowarki potrzebny jest kabel ładujący z bananami i złącze EC5 (nr zamówienia FO-LGL-CLEC5).
Akcesoria do normalnej pracy
Do normalnej eksploatacji samochodu RC potrzebny jest klej do opon, klej do śrub, zestaw narzędzi i olej silikonowy do amortyzatorów. Z naszej oferty polecamy niedrogi zestaw narzędzi do samochodów RC.
Klej do opon przykleja opony do obręczy tarczy. Opona musi być zawsze mocno przyklejona do felgi na całym obwodzie! Jeśli opona nie utknie na całym obwodzie, może pęknąć. Klej do opon ma specjalny skład, który jest w stanie łączyć materiały takie jak guma czy nylon, a jednocześnie po stwardnieniu jest elastyczny. Polecamy klej do opon Robitronic z naszej oferty - zobacz polecane akcesoria.
Od czasu do czasu konieczne jest dodanie oleju silikonowego do amortyzatorów modelu i wymiana oleju w mechanizmach różnicowych. Podczas normalnej pracy występuje tylko niewielki wyciek oleju silikonowego wzdłuż tłoczysk amortyzatora. Jeśli powierzchnia tłoczysk amortyzatora lub stan uszczelek jest w złym stanie, wyciek oleju może być duży. W takich przypadkach dostarczane są zestawy naprawcze lub pojedyncze części. Z naszej oferty olejów silikonowych polecamy oleje silikonowe TLR (Team Losi Racing), zobacz zalecane akcesoria.
Do rutynowej konserwacji wymagany jest klej do śrub (nr zamówienia FS-G06 / 10. Wkręty wkręcane w metalowy materiał (np. śruby w silniku, śruby nastawcze w zębniku) należy zabezpieczyć tym klejem przed poluzowaniem.
Osłony ochronne na baterie
Osłony ochronne mają na celu zmniejszenie ryzyka związanego z transportem i ładowaniem akumulatorów. Akumulatory LiPo mogą przy zachowaniu niewielkich wymiarów i niewielkiej masy zapewniać wysokie prądy rozładowania i mieć dużą pojemność na długie czasy przesuwu. Wręcz przeciwnie, akumulator LiPo jest narażony głównie na uszkodzenia mechaniczne.