![Kontakt](/img/cms/Ikony/phone-call.png)
Potrzebujesz porady? Zadzwoń do nas.
+420 778 779 189 (Po-Cz 9-18 | Pi 9-16)
Przekładnia główna SWORKz HET ze stali MODUL 0.8, 57 zębów, 1 szt.
![](/modules/blockreassurance/views/img/img_perso/Ikona_Balíček do 48 hodin.png)
Ekspresowa dostawa
![](/modules/blockreassurance/views/img/img_perso/Ikona_Doprava zdarma.png)
Bezpłatna wysyłka od 901 zł
![](/modules/blockreassurance/views/img/img_perso/Ikona_spokojení zákazníci.png)
Satysfakcja gwarantowana
UWAGA MODUŁ M0.8, nie dotyczy innych podwozi
Dzięki zmianie MODULATION zęba, SWorkz oferuje teraz dokładniejsze ustawienie przełożenia. Sprawia to również, że jazda jest bardziej płynna i daje pilotowi lepsze samopoczucie podczas jazdy.
W przypadku modelu S35-4 Nitro BUGGY standardowe nowe przełożenie przy zmianie MODULACJI z M1.0 na nowy M0.8 to: 58-zębowy główny bieg na środkowym mechanizmie różnicowym i 16-zębowy bęben na silniku/sprzęgle. (zastępuje standardowe przełożenie M1.0 47/13 zębów)
Dla S35-T2 Nitro TRUGGY, standardowe nowe przełożenie przy zmianie MODULACJI z M1.0 na nowy M0.8 to: 59 lub 60-zębowe koło główne na środkowym mechanizmie różnicowym i 16-zębowy bęben na silniku/sprzęgle.
Do regulacji dostępne są następujące główne stalowe koła zębate: 57, 58, 59 i 60 zębów. Wentylowany bęben stalowy do sprzęgła silnika spalinowego z 16 i 17 zębami.