Koszyk
W koszyku nie ma jeszcze produktów
HMS Bount 1:50
3BB4092
Billing Boats
Szczegółowo dopracowany model HMS Bounty z XVIII wieku z kadłubem z drewnianych desek o długości 780 mm od duńskiej firmy Billing Boats. Zestaw zbiorczy w skali 1:50 dla doświadczonych budowniczych.
Ekspresowa dostawa
Bezpłatna wysyłka od 901 zł
Satysfakcja gwarantowana
Billing Boats
Na początku lat 50. duński architekt i były pilot RAF wojenne Ejnar Billing wykazywał self-made model łodzi rybackiej w Windows Store hobby należącym do jego żony. Po zdjęcia modelu pojawiła się w gazecie, pan Billing przytłoczony w celu umieszczenia kilkadziesiąt sztuk tego samego modelu. Ponieważ nie było w jego mocy, aby obsłużyć tyle, dotarło do niego, że łódź będzie oferować zestaw - pierwszy seryjnie produkowany zestaw z drewnianą ramą z kilem, żeberka i poszycia kadłuba projektowania naśladującego najbardziej prawdziwy statek. Ta metoda budowy szybko zaprzyjaźnia się z modeli rozliczeniowych Pan i zaczął podbijać świat. W 1958 roku, po czym założył firmę noszące nazwisko wciąż Billing Boats. Z biegiem lat, projekt do perfekcji i zmodernizowane modele w latach 60. wprowadzono stosowanie Wytłoczki plastikowe kadłubów, a następnie wyruszył na maszynach CNC na przełomie lat 80. i 90. w Billing Boats zaczęli korzystać z części cięcie laserem. Obecnie firma zarządza rozliczeń trzeciej generacji i pływających modeli RC oraz tabelę makiety zaglądać nadal stanowi ostateczny w modelowaniu morskiego.
Mamy przyjemność zaoferować serię zestawów Billing Boats, z których można zbudować wyrafinowane najdrobniejszych detali modele zaglądać i tworzą stylową uzupełni każde wnętrze ze słonym zapachem morza i wezwanie odległych miejsc ...
HMS Bounty 01:50
Bounty była pierwotnie statek do przewozu węgla kursującego wzdłuż wybrzeża angielskiego. Później został zakupiony przez Admiralicji w 1787 wysłał ekspedycję do Pacyfiku - powinny przynieść sadzonek drzewa chlebowego z Tahiti, aby zapewnić osadników żywienia w Indiach Zachodnich. W kwietniu 1789 roku w drodze powrotnej nie było buntu, w wyniku ciężkiej i nieczuły dowództwem kapitana Bligh i chęci załogi po powrocie do tropikalnego raju. Uczestnicy rozruchów doprowadzić pierwszy oficer i kapitan Fletcher Christian sadzone garstkę wiernych mężczyzn w małej łodzi i wrócił z powrotem do Bounty Tahiti. William Bligh użytkownika może nie mógł się z ludźmi, ale marynarz był wielki - 3618 mil morskich (6701 km) w ciągu 41 dni na Timor Portugalski w łodzi bez dostaw, bez mapy, tylko sekstant i zegarek kieszonkowy, jest nadal jednym z największych spektakli morskich wszech czasów , Po pobycie w Tahiti części rebeliantów uciekło przed angielskim karnej ekspedycji na HMS Pandora, i uciekł na wyspę Pitcairn, gdzie Bounty spalonego na brzegu Zatoki Bounty Bay. Przez następne 25 lat zostały odkryte, ale w końcu uderzył w ramię "sprawiedliwości" i stanąć przed sądem w Anglii. Ale ich potomkowie nadal żyją na Pitcairn. Bounty jest przeznaczony dla zaawansowanych budowniczych łodzi; Został on zaprojektowany jako non-pływającego stołu makieta.
Bounty ma klasyczną strukturę drewniany kadłub wykonany z części laserowych rzeźbione w poszyciu kadłuba, pokładu i nadbudówki drewnianej. Zestaw zawiera wszystkie drewniane, plastikowe i metalowe części potrzebnych do wykonania modelu, akcesoria manekin, żagle itp
| zmierzyć | 1:50 |
| Długość [mm] | 780 |
| Szerokość [mm] | 150 |
| Wysokość [mm] | 650 |
| intensywność Building | S3 |
Ostatnie sztuki w magazynie
Ostatnie sztuki w magazynie
Ostatnie sztuki w magazynie
Ostatnie sztuki w magazynie
Ostatnie sztuki w magazynie
Ostatnie sztuki w magazynie
Ostatnie sztuki w magazynie
Ostatnie sztuki w magazynie
18x35mm (2 szt)
Ostatnie sztuki w magazynie
35x35mm (2 szt.)
45x50mm (2 szt.)
Ostatnie sztuki w magazynie
Ostatnie sztuki w magazynie
Ostatnie sztuki w magazynie
Ostatnie sztuki w magazynie
Ostatnie sztuki w magazynie
Ostatnie sztuki w magazynie
Ostatnie sztuki w magazynie
Ostatnie sztuki w magazynie
Ostatnie sztuki w magazynie
Ostatnie sztuki w magazynie
Oczko druciane miedziane o średnicy 2 mm z trzpieniem, długość całkowita 11 mm (100 szt.).
Drutowe oczko mosiężne o średnicy 3 mm z trzpieniem, długość całkowita 10 mm (100 szt.).
Ostatnie sztuki w magazynie
Plastikowa rama okna statku okrągłego - port - o średnicy zewnętrznej 6 mm z ramieniem 5 mm; średnica otworu 3,5 mm. Bez szkła.
Ostatnie sztuki w magazynie
Mosiężna rama okna okrętowego okrągłego - port - o średnicy zewnętrznej 10 mm z ramieniem 9 mm; średnica otworu 7 mm. Bez szkła.
Ostatnie sztuki w magazynie
Mosiężne światło masztowe 8x12mm 2szt. Wewnętrzny otwór 6 mm, otwór w kołnierzu 6 mm.
Ostatnie sztuki w magazynie
Mosiężna lampka na szczycie masztu 4x7 mm (2szt).
Ostatnie sztuki w magazynie
Mosiądz 4x6mm pozycyjne 4 szt. Wewnętrzna średnica otworu 3 mm.
Lampa rufowa mosiężna (wleczona) 11x20mm - lampa własna ma średnicę 6 mm i wysokość 8 mm.
Mosiężna lampa kotwiąca 8x10mm na mosiężnym pręcie o średnicy 70 mm i średnicy 2 mm.
Ostatnie sztuki w magazynie
Światło pozycyjne mosiężne 8x12mm 2szt. Otwór wewnętrzny 5mm.
5x8mm (4 szt.)
Lampa rufowa mosiężna (wleczona) 14x20mm - światło własne ma średnicę 8 mm i wysokość 12 mm.
Słupek poręczy mosiężny 26 mm z 1 otworem (w środku) na linkę o średnicy 1 mm (10 szt.).
Słupek poręczy mosiężny 15 mm z 3 otworami na liny o średnicy 1 mm.
Słupek poręczy mosiężny 30 mm z 2 otworami na liny o średnicy 1 mm.
Słupek poręczy mosiężny 38 mm z 2 otworami na liny o średnicy 1 mm.
Ostatnie sztuki w magazynie
22x65mm (2 szt.)
Ostatnie sztuki w magazynie
25x65mm (2 szt.)
26x80mm (2 szt.)
Kliknij, aby powiększyć
