Nadwozie PROTOform 1:10 Chevrolet Corvette C8 (podwozie 190mm)

Zawartość Paczki

Nadwozie przezroczysta Chevrolet Corvette C8 1:10, przezroczysta folia ochronna na szybę, akcesoria montażowe.

Charakterystyka

Karoseria Protoform Chevrolet Corvette C8: 190mm Touring Car przezroczysta, do modeli samochodów RC 1:10, rozstaw osi 257mm, długość 449mm, szerokość 193mm. Wykonane z wytrzymałego lexanu, akcesoria montażowe.

Oficjalnie licencjonowane nadwozie Chevroleta Corvette C8 jest idealne do wyścigów klasy USGT. Wszystkie wyjątkowe szczegóły prawdziwego samochodu, w tym agresywna konstrukcja przedniej kabiny, charakterystyczny przedni spoiler oraz formowane boczne drzwi i otwory wentylacyjne, zostały zrealizowane przy użyciu najnowszej technologii 3D CAD i 5-osiowego frezowania. Obszerny arkusz kalkomanii pozwala ozdobić logo C8 na przedniej szybie marką Corvette, tablicami rejestracyjnymi, czaszkami „Jake” i flagami USA.

Nadwozie Chevroleta Corvette C8, dopuszczone do zawodów zgodnie z przepisami USGT, wykonane jest z wysokiej jakości poliwęglanu. Obszerny arkusz kalkomanii zawierający logo na przedniej szybie i znaki rejestracyjne, akcesoria do mocowania skrzydła i folii w sprayu do malowania, a następnie peelingu są jak zawsze zawarte w dostawie.

Kluczowe właściwości

• Wykonany z wytrzymałego poliwęglanu
• Szczegółowy i realistyczny kształt
• Najnowsze elementy aerodynamiczne i elegancki, nowoczesny styl

Polecamy kupować

Aby zakończyć, musisz pomalować ciało. Nadwozia Lexan są zawsze dostarczane jako półprodukt przeznaczony do cięcia i malowania. Przede wszystkim trzeba ładnie wyciąć nadwozie, a zakrzywione nożyczki z lexanu pomogą Ci zrobić jak najbardziej okrągłe otwory na koła. Do powierzchni płaskich oferujemy również nożyczki proste do lexanu. Wybierając kolory do poliwęglanowego korpusu należy zadbać o to, aby kupić naprawdę lexan spray np. H-SPEED lexan spray 150ml biały, który ma specjalny skład dzięki czemu jest wytrawiony w korpusie, kolory są wtedy elastyczne i odporne do łuszczenia się i pękania nawet w przypadku największego uderzenia. Przed malowaniem karoseria musi być dokładnie odtłuszczona, większość producentów zaleca umycie karoserii wodą źródlaną. Po odtłuszczeniu użyj taśmy maskującej od wewnętrznej strony karoserii, np. taśmy maskującej 24mm, aby stworzyć dowolny wzór lub naklej naklejki maskujące dostarczone przez producenta na okna i światła. Warto wiedzieć, że korpusy z lexanu są malowane od wewnątrz, dzięki czemu korpus staje się odporny na ścieranie. Lakierowanie powinno odbywać się najlepiej w pomieszczeniach o temperaturze pokojowej. Poszczególne kolory nakładamy w co najmniej trzech warstwach, ważne jest, aby kolor nanosić z odpowiedniej odległości, co najmniej 15-20 cm .