Nadwozie PROTOform 1:10 Chevrolet Camaro Z/28 (podwozie 190mm)

Zawartość Paczki

Nadwozie przezroczysta Chevy Camaro Z / 28 1:10, przezroczysta folia ochronna na szybę, zastrzały, akcesoria montażowe.

Charakterystyka

Karoseria Protoform przezroczysta Chevy Camaro Z/28: 190mm Touring Car do modeli samochodów RC 1:10, rozstaw osi 258mm, długość 449mm, szerokość 109mm. Wykonane z wytrzymałego lexanu, akcesoria montażowe.

Protoform Chevy® Camaro ™ ZL1 szybko stał się standardowym nadwoziem dla wyścigów USGT i Scale Spec i zdobył niezliczone tytuły IIC, krajowe i regionalne. Mmodel ma obniżoną sylwetkę, powiększony przedni rozdzielacz, charakterystyczny srebrny emblemat „Flow-tie” i zintegrowany spojler na masce, które zwiększają aerodynamikę i estetyczny styl. Z/28 ma dodatkowe tylne skrzydło z dwiema wysokościami rozpórek montażowych i naklejkami inspirowanymi wyścigami. Z/28 jest wykonany z wytrzymałego poliwęglanu 0,76 mm i jest wyposażony w ochronną folię w sprayu, maski na szyby, arkusz kalkomanii oraz akcesoria do mocowania rozpórek i skrzydła.

Sprzedawany jako przezroczysty i niepomalowany korpus. Zdjęcie malowanego korpusu służy jedynie do eksponowania detali. W tym produkcie nie ma podwozia pojazdu.

Kluczowe właściwości

• Wykonany z wytrzymałego poliwęglanu 0,76 mm
• Szczegółowy i realistyczny kształt
• Najnowsze elementy aerodynamiczne i elegancki, nowoczesny styl

Polecamy kupować

Aby zakończyć, musisz pomalować ciało. Nadwozia Lexan są zawsze dostarczane jako półprodukt przeznaczony do cięcia i malowania. Przede wszystkim trzeba ładnie wyciąć nadwozie, a zakrzywione nożyczki z lexanu pomogą Ci zrobić jak najbardziej okrągłe otwory na koła. Do powierzchni płaskich oferujemy również nożyczki proste do lexanu. Wybierając kolory do poliwęglanowego korpusu należy zadbać o to, aby kupić naprawdę lexan spray np. H-SPEED lexan spray 150ml biały, który ma specjalny skład dzięki czemu jest wytrawiony w korpusie, kolory są wtedy elastyczne i odporne do łuszczenia się i pękania nawet w przypadku największego uderzenia. Przed malowaniem karoseria musi być dokładnie odtłuszczona, większość producentów zaleca umycie karoserii wodą źródlaną. Po odtłuszczeniu użyj taśmy maskującej od wewnętrznej strony karoserii, np. taśmy maskującej 24mm, aby stworzyć dowolny wzór lub naklej naklejki maskujące dostarczone przez producenta na okna i światła. Warto wiedzieć, że korpusy z lexanu są malowane od wewnątrz, dzięki czemu korpus staje się odporny na ścieranie. Lakierowanie powinno odbywać się najlepiej w pomieszczeniach o temperaturze pokojowej. Poszczególne kolory nakładamy w co najmniej trzech warstwach, ważne jest, aby kolor nanosić z odpowiedniej odległości, co najmniej 15-20 cm .