Arrma Limitless 1:7 4WD Speed Machine Roller

Zawartość Paczki

Pakiet zawiera zmontowany model samochodu Arrma Limitless 1:7 4WD Speed Machine Roller bez elektroniki i napędu, z przezroczystym nadwoziem i oponami dBoots® Hoons™ All-Road na kołach Speed Dish, wielojęzyczną instrukcję w języku angielskim, niemieckim i francuski oraz instrukcje w języku czeskim.

Charakterystyka

Unikalna rolka Arrma Limitless 1:7 4WD Speed Machine Roller jest zoptymalizowana pod kątem wydajności 8S LiPol. Teraz możesz mieć supersamochód RC, który pokonuje ćwierć mili F1 w 8,6 sekundy! Wybierz własną jednostkę napędową z elektroniką i akumulatorem i pokonaj limit prędkości.

Nowy King of Speed Bashers!

Zaadaptowana z oryginalnego LIMITLESS™ 1:7 All-Road Speed ? Bash Roller, ta nowa ewolucja samochodu LIMITLESS Speed Machine Roller RC została „zaprojektowana, aby być jeszcze SZYBCIEJ ”, dzięki czemu możesz osiągać wyższe prędkości niż kiedykolwiek zanim! Inżynierowie ARRMA® ulepszyli już sprawdzoną platformę LIMITLESS, aby pomieścić większy silnik i większy kontroler - a następnie po prostu dodaj wybraną elektronikę, aby stworzyć swój supersamochód RC. LIMITLESS 1:7 Speed Machine Rollerr znajduje się na samym szczycie linii rozwoju samochodów ARRMA Speed Bash RC. Jest nowym Królem Speed Bashers!

W prawdziwej walce jeden na jednego na ćwierćmilowym torze, z prawdziwym zwycięzcą mistrzostw Red Bull Racing RB7, zwyciężył model LIMITLESS 1:7 Speed Machine Roller RC, osiągając prędkość do 240 km/h i pokonanie 400m w zaledwie 8,6 sekundy !

Nowe funkcje platformy LIMITLESS obejmują anodowaną aluminiową płytę podwozia o grubości 3 mm, która umożliwia ustawienie mocowania silnika w celu dostosowania do dłuższych silników. Łatwo dostępny przesuwny uchwyt silnika może być używany do silników o większej średnicy z opcjonalną płytą montażową silnika, podczas gdy moduł elektroniczny mieści większy regulator i zawiera wodoodporną skrzynkę odbiorczą.

Wprowadzono ważne ulepszenia w celu zwiększenia stabilności i precyzyjnego prowadzenia przy dużych prędkościach. Celem było również zmniejszenie wibracji układu napędowego, krótszy tylny środkowy wał napędowy i równie długi środkowy wał napędowy. Koła zębate GP5 z niższym przełożeniem redukują wibracje centralnego układu napędowego. Sztywniejsze przednie sprężyny i stabilizator poprawiają prowadzenie przy dużych prędkościach, a szerszy tylny rozstaw kół zwiększa stabilność.

Wypełnione olejem, anodowane na czarno amortyzatory o dużej średnicy zostały przeniesione z oryginalnego LIMITLESS, dzięki czemu opony dBoots® Hoons ™ all-road są mocno osadzone w celu uzyskania maksymalnej przyczepności na drodze i owalu. Korpus o niskim oporze jest niepomalowany, gotowy do dostosowania za pomocą własnego, niepowtarzalnego malowania. W komplecie maska i kalkomanie. Linie ozdobne na przednich i tylnych błotnikach ułatwiają regulację siły docisku i oporu.

Ty też możesz cieszyć się maksymalnymi wrażeniami z jazdy szybkim modelem samochodu RC. Zainstaluj wybraną elektronikę, pomaluj karoserię na swoje charakterystyczne kolory i stwórz swój własny superszybki samochód RC ARRMA LIMITLESS 1:7 Speed Machine Roller!

Nieruchomości

• 
  
• Zmontowane podwozie z kołami i przezroczystym nadwoziem
  
• Zainstaluj jednostkę napędową o prędkości wystarczającej dla twojego doświadczenia
  
• Z napędem 4X4 jedź po normalnych nawierzchniach, parkingach lub specjalnych torach
  
• Regulowane tylne i przednie skrzydło umożliwia regulację siły docisku
  
• Przedni zderzak i kształt nadwozia pomagają wytworzyć siłę docisku
  
• Łatwo dostępne łóżko do szybkiego demontażu silnika
  
• W pełni metalowe dyferencjały i koła zębate
  
• Zawiera opony dBoots® Hoons™ All-Road na felgach Speed Dish
  
• Opony producenta dBoots® Hoons są zaprojektowane do prędkości 240 km/h!
  
• Dwie duże komory baterii z dwoma pionowymi paskami na baterie Velcro
  
• Wzmocnienie podwozia zwiększa sztywność wzdłużną podwozia
  
• Serwomechanizm o wysokiej wydajności
  
• Trwałe stalowe wały napędowe
  
• Aluminiowe amortyzatory o dużej średnicy
  
• Anodowane na czarno przednie i tylne amortyzatory
  
• Niezależne zawieszenie dwuwahaczowe przedniej i tylnej osi
  

Nowe ulepszenia

• 
  
• Łatwo dostępny przesuwny uchwyt silnika akceptuje silniki o większej średnicy
  
• 3mm aluminiowa płyta podwozia z łożem dla dłuższych silników
  
• Modyfikacja wałów napędowych w celu zmniejszenia drgań układu napędowego
  
• Łatwo dostępny moduł elektroniczny do większego sterownika, wodoszczelna skrzynka odbiorcza
  
• Miski wlotowe Safe-D są częścią przedniej i tylnej skrzyni biegów
  
• Koła zębate GP5 mają niższe przełożenie, aby zmniejszyć wibracje
  
• Szerszy tylny rozstaw zwiększa stabilność jazdy
  
• Sztywniejsze przednie sprężyny i stabilizator poprawiają prowadzenie przy dużych prędkościach
  
• W zestawie pierwszy przezroczysty korpus ARRMA „Rattle Can Roller”, maska na okno i kalkomanie
  

Korpus ARRMA® „Rattle Can Roller”

Korpus o niskim oporze jest przezroczysty, dzięki czemu można go pomalować według własnych upodobań. Zawiera maskę okna i kalkomanie. Nakładki na przednim i tylnym spojlerze ułatwiają regulację siły docisku i oporu.

Podwozie do większych silników i sterowników

Zmienność aranżacji na aluminiowym podwoziu pozwala na zastosowanie dłuższego silnika i większego regulatora. Części przekładni są zoptymalizowane pod kątem dużej prędkości przy zasilaniu z akumulatorów 8S LiPol.

Stabilność przy dużych prędkościach

Aby zwiększyć stabilność i precyzję prowadzenia przy dużych prędkościach, wprowadzono zmiany mające na celu zmniejszenie wibracji układu napędowego, wybrano krótsze tylne środkowe wały napędowe i środkowe wały napędowe o tej samej długości. Przekładnie GP5 z niższym przełożeniem redukują również wibracje centralnego układu napędowego.

Obręcze i opony dBoots® Hoons™

Opony dBoots Hoons są mocno zamontowane na dyskach Speed z wyjątkowo wytrzymałymi piastami, co zapewnia maksymalną wydajność, stabilność i przyczepność. Wypełnione olejem amortyzatory o dużej średnicy na anodyzowanych na czarno przednich i tylnych amortyzatorach utrzymują opony dBoots® Hoons™ na wszystkie drogi mocno na szlaku, zapewniając maksymalną przyczepność.

Łatwy montaż silnika

Aby prowadzić samochód, musisz zainstalować silnik. Łoże silnika jest łatwo dostępne, dzięki czemu można szybko zakończyć instalację, aby wyregulować szczelinę między zębami, wystarczy poluzować śruby i przesunąć silnik w aluminiowej szynie.

A co z różnicą?

Nie musisz mozolnie i długo demontować dyferencjałów, wystarczy poluzować kilka śrub i dyferencjał jest w Twojej dłoni.

Łatwy dostęp, prosta konserwacja

Odkręcasz tylko 5 śrub i masz dyferencjał na stole gotowy do serwisu.

Tylny spojler

Regulowane aerodynamiczne tylne skrzydło i bardzo duży spojler oraz dyfuzor zapewniają maksymalną stabilność przy każdej prędkości.

Polecamy kupić

Do uruchomienia modelu niezbędne jest dodanie do nadajnika silnika, kontrolera, serwomechanizmu, zestawu RC, akumulatora napędowego, odpowiedniej ładowarki oraz 4 baterii AA.

Zalecane składniki

Silnik:

• 
  
• Silnik AC Arrma BLX4074 2050rot/V
  
• Spektrum AC silnik firmy 2050 obr/min
  

Regulator:

• 
  
• Regulator zbrojenia BLX185 BLX4074 6S 150A IC5
  
• Spektrum Inteligentny regulator Firma 150A BL 3S-6S IC5
  

Serwosterowanie:

• 
  
• Serwo Arma ADS-15M V2 15kg
  

Akumulatory:
Zalecamy zasilanie modelu dwoma identycznymi bateriami 3S LiPo.

• 
  
• 2x Spektrum Smart LiPo 11.1V 5000mAh 50C HC IC5
  
• 2x Spektrum Smart LiPo 11.1V 5000mAh 100C HC IC5
  
• Zestaw 2x Smart LiPo z podwójną ładowarką sieciową Spektrum PowerStage 6
  

Ładowarka:

• 
  
• Inteligentna ładowarka sieciowa Spektrum S1100 z jednym wyjściem 1x 100W
  
• Inteligentna ładowarka sieciowa Spektrum S2100 z dwoma wyjściami 2x 100W
  
• Mądry ładowarka na napięcie stałe 10 - 32 V Spektrum S1200 z jednym wyjściem 1x 200W + zasilanie sieciowe Spektrum 380W
  
• Spektrum S1500 DC 10 - 32 V inteligentna ładowarka z jednym wyjściem 1x 500W + zasilacz sieciowy Spektrum 540W
  

Kabel do konwersji Spektrum Urządzenie IC5 - bateria IC3 10cm 10 AWG jest wymagana do podłączenia akumulatora ze złączem IC5 i ładowarek Spektrum.

Zestaw RC:

• 
  
• Zestaw RC Spektrum DX3 DSMR, SR315
  
• Inteligentny zestaw RC Spektrum z obsługą telemetrii DX5C DSMR, SR6100AT
  

Inteligentna technologia Spektrum

Technologia Spektrum Smart to obecnie najbardziej zaawansowany i najprostszy system obsługi modeli oraz ładowania/pielęgnacji akumulatorów. Aby skorzystać ze wszystkich zalet i funkcji, konieczne jest posiadanie wszystkich komponentów (regulator, bateria, zestaw RC) Smart .
Więcej informacji o technologii Spektrum Smart znajdziesz tutaj.

Akcesoria do normalnej pracy

Do normalnej pracy samochodu RC potrzebny jest klej do opon, klej do śrub, zestaw narzędzi i silikonowy olej przeciwwstrząsowy. Polecamy niedrogi zestaw narzędzi do samochodów RC z naszej oferty.

Klej do opon służy do przyklejania opon do felgi. Zawsze konieczne jest, aby opona była mocno przyklejona do felgi dookoła! Jeśli opona nie jest sklejona dookoła, może się rozerwać. Klej do opon posiada specjalny skład, który jest w stanie skleić materiały takie jak guma czy nylon, a jednocześnie po utwardzeniu jest elastyczny. Polecamy Klej do Opon Robitronic z naszej oferty - zobacz polecane akcesoria.

Czasami konieczne jest dodanie oleju silikonowego do amortyzatorów modelu i wymiana oleju w dyferencjałach. Podczas normalnej eksploatacji na tłoczyskach amortyzatora występują jedynie niewielkie wycieki oleju silikonowego. W przypadku złego stanu powierzchni tłoków amortyzatora lub stanu uszczelek wyciek oleju może być duży. Do takich przypadków dostarczane są zestawy naprawcze lub pojedyncze części. Z naszej oferty olejów silikonowych polecamy oleje silikonowe TLR (Team Losi Racing), patrz zalecane akcesoria.

Do rutynowej konserwacji potrzebny jest klej do śrub. Śruby wkręcone w metalowy materiał (np. śruby w silniku, śruba dociskowa w kole zębatym) należy zabezpieczyć przed odkręcaniem się tym klejem.

Osłony ochronne na akumulatory

Opakowanie ochronne ma na celu ograniczenie ryzyka związanego z transportem i ładowaniem akumulatorów. Akumulatory LiPo, przy zachowaniu niewielkich gabarytów i niewielkiej wagi, mogą zapewnić wysokie prądy rozładowania i mieć dużą pojemność przez długi czas jazdy. Z kolei akumulator LiPo jest szczególnie podatny na uszkodzenia mechaniczne.