Arrma Mojave Grom 223S BLX 1:18 4WD RTR Podstawowy Czarny

Układ napędowy 2-3S

Arrma Mojave Grom 223S BLX to wszechstronny model o wysokich osiągach, który może stopniowo rosnąć wraz z Twoimi umiejętnościami jazdy. Na początek można uruchomić model na akumulatorze LiPo 2S i ograniczyć wydatek gazu o 50%. Później możesz zwiększyć przepustnicę do 75% i 100%, a nawet podłączyć do modelu akumulator 3S LiPo i osiągnąć prędkość do 80 km/h.

Stabilizacja jazdy (DSC)

Ekskluzywną funkcją, zwłaszcza dla nowych kierowców, jest dynamiczna stabilizacja jazdy zawarta w jednostce sterującej Spektrum. Wykorzystuje zintegrowane czujniki do dokonywania korekt układu kierowniczego w celu ułatwienia jazdy. Intensywność stabilizacji można wygodnie zmieniać za pomocą nadajnika w czterech trybach, od wyłączonej do wysokiego stopnia wspomagania.

Zainstalowane aktualizacje

Aby zapewnić trwałość i zwiększone osiągi, model ma fabrycznie zainstalowane ulepszenia - mechanizmy różnicowe wykonane w całości z metalu (ARA311193), stalowe półosie (ARA311198), aluminiowe amortyzatory olejowe (ARA330824) i aluminiowe regulowane drążki kierownicze (ARA340208). Pomimo wspomnianych ulepszeń model utrzymuje jednak korzystną cenę.

Standardowa jakość dużego modelu

ARRMA MOJAVE GROM 4X4 1:18 RTR został zaprojektowany i zbudowany zgodnie z tymi samymi wysokimi standardami, trwałością i wydajnością, jakich oczekujesz od samochodów ARRMA RC. Jest tylko trochę mniejszy!

Świetny wygląd MOJAVE DESERT TRUCK

Od razu po wyjęciu z pudełka będziesz oszołomiony kształtem modelu oraz nadwoziem z figurkami kierowcy i nawigatora, profesjonalnie wykończonymi fabrycznie i w efektownych wariantach kolorystycznych, które oddadzą niepowtarzalny wygląd prawdziwych pustynnych samochodów wyścigowych MOJAVE DESERT TRUCK. Opony zamontowane są na felgach dopasowanych kolorystycznie.

Zatrzaskowy korpus i koła

Nadwozie można łatwo, szybko i bezpiecznie przymocować do podwozia. Nowy pozbawiony jest klipsów, które trzeba by włożyć w otwory i uszkodzić korpus w trakcie pracy. Jest to system zapinania, który może z łatwością opanować każda grupa wiekowa. Układ napędowy przenosi moc na wytrzymałe koła i opony dBoots Fortress. Podobnie jak w przypadku dużego modelu, tutaj zastosowano sprawdzoną mieszankę i wzór opon.

Układ napędowy

W centralnej części podwozia znajduje się wał środkowy łączący przedni i tylny mechanizm różnicowy. Posiada bezpośredni napęd z silnika prądu przemiennego za pomocą zębnika i przekładni głównej. Na końcu wału centralnego znajdują się metalowe koła zębate stożkowe mechanizmów różnicowych. Cały układ napędowy jest dobrze chroniony, co zapewnia niezawodne działanie nawet w trudnym terenie.

Prowadzenie samochodu

Aby zapewnić niezawodne sterowanie, serwo układu kierowniczego Spektrum™ SX110 zostało wyposażone w metalowe przekładnie, które zapewnią wysoką odporność nawet w przypadku uderzenia.

Jednostka napędowa samochodu

Po prawej stronie podwozia znajduje się jednostka napędowa, składająca się z silnika Firma 2838 4500Kv z masywną chłodnicą i zintegrowanym regulatorem 25A ze odbiornikiem. Wentylator jest teraz umieszczony pomiędzy komponentami, co zapewnia jeszcze wydajniejsze chłodzenie.

Amortyzatory olejowe

Do brutalnej jazdy po przeszkodach, skokach i dużych nierównościach model wyposażony jest w wysokiej jakości amortyzatory z wytrzymałymi aluminiowymi korpusami i wypełnione olejem, który zapobiega wibracjom na nierównościach.

Nadajnik Spektrum SLT2 2,4 GHz

2-kanałowy nadajnik Spektrum SLT2 ma idealny rozmiar dla każdego kierowcy. Może pomóc Ci nauczyć się bezpiecznego sterowania modelem, ograniczając maksymalną prędkość modelu do 50% lub 75%, dopóki nie będziesz gotowy na pełną moc. W zestawie znajdują się 4 baterie AA do nadajnika.

Zalecane baterie

Model może być zasilany akumulatorem LiPo z dwoma (7,4 V) lub trzema ogniwami (11,1 V).

• 
  
• Bateria 2S LiPo Do regularnej jazdy - Spektrum Smart G2 LiPo 7,4 V 1400 mAh 2S 30C Twarda obudowa
  
• Bateria 3S LiPo zapewniająca wyższą wydajność i prędkość - Spektrum Smart G2 LiPo 11,1 V 1300 mAh 3S 30C Twarda obudowa
  

Baterie Spektrum z technologią Smart to obecnie najnowocześniejszy i najbezpieczniejszy sposób konserwacji i ładowania akumulatorów. Zalety technologii Spektrum Smart znajdziesz tutaj.

Baterie Smart G2 są jeszcze prostsze i bezpieczniejsze dzięki brakowi złącza balansującego. Ponadto akumulatory G2 charakteryzują się do 3 razy szybszym automatycznym rozładowywaniem do trybu przechowywania. Akumulatory Smart G2 można ładować wyłącznie za pomocą ładowarek Spektrum Smart i Smart G2.

Polecane ładowarki

Do ładowania akumulatorów LiPo 2S i 3S polecamy ładowarki Spektrum Smart.

• 
  
• Ładowarka USB-C Spektrum Smart S100 USB-C z jednym wyjściem do 100 W (w zależności od źródła USB) + redukcja IC2/IC3.
  
• Ładowarka sieciowa Spektrum Smart S155 AC z pojedynczym wyjściem 55 W + redukcja IC2/IC3.
  
• Ładowarka sieciowa Spektrum Smart S250 AC z dwoma wyjściami 50 W + 2x redukcja IC2/IC3.
  
• Ładowarka sieciowa Spektrum Smart S1100 AC z jednym wyjściem 100 W + redukcja IC2/IC3.
  
  

Ładowanie i zasilacz

Dostępny jest również kompletny pakiet, który zawiera akumulator i ładowarkę z USB-C oraz redukcję. Wszystko, czego potrzebujesz, znajdziesz w jednym - SPMXPSS215I.

Akcesoria do normalnej pracy

Do normalnej pracy modeli RC potrzebny jest klej do opon, klej do śrub, zestaw narzędzi i silikonowy olej amortyzatora. Polecamy niedrogi zestaw narzędzi do samochodów RC z naszej oferty.

Klej do opon służy do przyklejania opon do felgi tarczy. Zawsze konieczne jest, aby opona była mocno przyklejona do felgi na całym obwodzie! Jeśli opona nie zostanie sklejona na całej długości, może pęknąć. Klej do opon ma specjalny skład, który jest w stanie skleić materiały takie jak guma czy nylon, a jednocześnie po stwardnieniu klej jest elastyczny. Polecamy klej do opon Robitronic z naszej oferty - zobacz polecane akcesoria.

Czasami konieczne jest dodanie oleju silikonowego do amortyzatorów modelu i wymiana oleju w mechanizmach różnicowych. Podczas normalnej pracy na tłoczyskach amortyzatora występują jedynie niewielkie wycieki oleju silikonowego. W przypadku złego stanu powierzchni tłoczków amortyzatorów lub uszczelek, wyciek oleju może być duży. Do takich przypadków dostarczane są zestawy naprawcze lub pojedyncze części. Z naszej oferty olejów silikonowych polecamy oleje silikonowe TLR (Team Losi Racing), zobacz polecane akcesoria.

Do rutynowej konserwacji potrzebny jest klej do śrub. Śruby wkręcane w materiał metalowy (np. śruby w silniku, śruba ustalająca w kole zębatym) należy za pomocą tego kleju zabezpieczyć przed poluzowaniem.

Osłony ochronne na akumulatory

Opakowanie ochronne ma na celu ograniczenie ryzyka związanego z transportem i ładowaniem akumulatorów. Akumulatory LiPo przy zachowaniu małych wymiarów i niewielkiej masy mogą zapewnić wysokie prądy rozładowania oraz posiadać dużą pojemność przez długi czas pracy. I odwrotnie, akumulator LiPo jest szczególnie podatny na uszkodzenia mechaniczne.