Potrzebujesz porady? Zadzwoń do nas.
+420 778 779 189 (Po-Cz 9-18 | Pi 9-16)
Arrma Senton 3S BLX 1:10 4WD RTR czerwony
Ekspresowa dostawa
Bezpłatna wysyłka od 901 zł
Satysfakcja gwarantowana
Zawartość Paczki
Pakiet zawiera model samochodu RC Arrma Senton 3S BLX 1:10 4WD RTR z zainstalowanymi komponentami: silnik AC firmy 3200Kv 4-P BL3660Kv, regulator Arrma BLX100, serwo Spektrum S651 7kg MG. Nadajnik Spektrum SLT3 2,4 GHz, wielojęzyczna instrukcja obsługi w języku angielskim, niemieckim, francuskim i włoskim oraz instrukcje w języku czeskim.
Charakterystyka
Model samochodu RC Arrma Senton 3S BLX 1:10 4WD RTR Short Course Truck. Wydajny silnik AC Spectrum™ Company™ Wodoodporny regulator 3200Kv Arrma BLX100 z wentylatorem 2S/3S LiPol, serwosterowanie S651WP MG. Zestaw RC Spectrum™ SLT3™ 2,4 GHz z odbiornikiem SLR300.
Zdalnie sterowany model samochodu z centralnym silnikiem i napędem 4x4 zapewni maksymalną przyczepność i osiągi na każdej nawierzchni. Prędkość modelu do 80 km/h.
Model RC samochodu Arrma Senton 3S BLX 1:10 4WD zaskakuje wytrzymałością i trwałością. Posiada mocniejsze podwozie, mocniejsze serwo, nadajnik z ergonomicznym uchwytem zapewniającym niemęczącą jazdę, kierownicę z obręczami z pianki dla precyzyjnego sterowania. Nowi kierowcy mogą ustawić limit przepustnicy na 50% lub 75%, dopóki nie będą gotowi wykorzystać pełnego potencjału prędkości. Nadajnik SLT3™ jest kompatybilny z odbiornikami Tactic® SLT™ do obsługi starszych samochodów Arrma RTR i posiada trzeci kanał do sterowania opcjonalnymi funkcjami, takimi jak światła i wyciągarki. Monster truck z napędem na wszystkie koła jest wyposażony w potężny silnik AC BLX 3200KV, który daje modelowi niekończący się strumień mocy. Aby zapobiec przewróceniu się modelu RC podczas dodawania przepustnicy, jest on wyposażony w tylne koła. Kontroler, z obsługą baterii 3S LiPo, umożliwia wybór pomiędzy trzema trybami jazdy, wystarczy wybrać i rozpocząć wyścig. / p>
Wzmocnione podwozie
W podwoziu wprowadzono kilka zmian we wzmocnieniu, aby uzyskać większą sztywność. W tym samym czasie na płytach ustalających sworznie osi zastosowano aluminium. Konstrukcja podwozia jest ułożona w sprawdzony układ komponentów, aby osiągnąć idealną równowagę. Pośrodku wał napędowy, z jednej strony akumulator, z drugiej elektronika. Dodatkowo całe podwozie wyposażone jest w boczne osłony, które ograniczają wnikanie brudu do podwozia. Akumulator jest mocno osadzony na miejscu za pomocą pasków.
Większy uchwyt na module napędowym
Obszar płyty „Pull” został powiększony dla lepszego montażu i obsługi modułu napędowego.
Koło zębate z napędzanym kołem zębatym
Silnik można regulować, a luz między zębami precyzyjnie regulować podczas wymiany pastora lub przekładni, dzięki aluminiowej płycie z rowkami do montażu silnika.
Łożyska kulkowe
Wszystkie obracające się części są osadzone w łożyskach kulkowych. Odsłonięte łożyska są zabezpieczone przed kurzem i brudem gumowymi nakładkami.
Servo Saver do ochrony serwomechanizmu
Model otrzymał nowy, mocniejszy wygaszacz serwomechanizmu, a dla jego maksymalnej ochrony zastosowano nowy, wydajniejszy wygaszacz serwomechanizmu. Zapewnia to wyższy poziom ochrony przed uderzeniami i bezpieczniejszą jazdę.
Wały rowkowane
Podobnie jak w wersji 4S zastosowano tu rowkowane wałki, które z łatwością przenoszą dużą moc silnika prądu przemiennego. / p>
Koła i opony
Solidne, wieloramienne tarcze z oponami dBoots® Fortress-SC z charakterystycznym wzorem zapewniają modelowi RC Senton 3S BLX Short Course Truck maksymalną przyczepność na wszystkich nawierzchniach.
Amortyzatory olejowe
Opatentowane amortyzatory olejowe pochłaniają każde uderzenie modelu. Amortyzatory są wyposażone z przodu w osłony chroniące przed uderzeniami. Zmiana sztywności i prześwitu jest możliwa dzięki lepkości oleju lub przekładkom. silikonowe oringi służą do bezpiecznego zatrzymywania oleju.
Kompaktowa obudowa
Konstrukcja podwozia jest ułożona w sprawdzony układ komponentów, aby osiągnąć idealną równowagę. Pośrodku wał napędowy, z jednej strony akumulator, z drugiej elektronika. Dodatkowo całe podwozie wyposażone jest w boczne osłony, które ograniczają wnikanie brudu do podwozia. Akumulator jest mocno osadzony na miejscu za pomocą pasków.
Przedni i tylny mechanizm różnicowy
Model wyposażony jest w przednie i tylne dyferencjały, które zapewniają maksymalną przyczepność. Dyferencjały są wyposażone w wysokiej jakości metalowe koła zębate zapewniające bezproblemową pracę. Napęd na koła przenoszony jest za pomocą teleskopowych półosi.
Elastyczny zderzak
Przód Senton 3S BLX chroni przed uderzeniem elastycznego zderzaka ramy, który jest montowany w czterech punktach. W przypadku uszkodzenia zderzak można łatwo wymienić.
Sprawdzony napęd AC
Jednostka napędowa składa się z silnika AC Firma 3660 i sterownika AC BLX100. Każda z tych jednostek tworzy osobny system modułowy.
Łatwo dostępny moduł silnika
Moduł silnika jest usuwany z podwozia jako kompletny zespół, usuwając jedną śrubę. Zawiera silnik, płytę silnika, zespół sprzęgła i osłonę skrzyni biegów.
Łatwy demontaż modułu elektroniki
Moduł elektroniki składa się z wodoodpornej skrzynki odbiorczej, płytki serwo i uchwytu kontrolera. Urządzenie jest zdemontowane i jest dostępne dla potrzeb konserwacji i serwisu.
Przedni i tylny mechanizm różnicowy
Model wyposażony jest w przednie i tylne dyferencjały, które zapewniają maksymalną przyczepność. Dyferencjały są wyposażone w wysokiej jakości metalowe koła zębate zapewniające bezproblemową pracę. Napęd na koła przenoszony jest za pomocą teleskopowych półosi.
Naprawiono wieże amortyzatorów
Kołki na końcach amortyzatorów mocowane są w wieżach amortyzatorów po obu stronach, dzięki czemu nie skręcają się i gwarantują mocniejsze mocowanie amortyzatorów.
Spektrum sterowania serwomechanizmem cyfrowym MS SPMS651 MG
Nowe serwo do kontroli kierunkowej Spektrum S651 7kg MG MG ma o 15% większy moment obrotowy niż poprzedni serwo ADS-7M. Jest wodoodporny, posiada metalowe zębatki i moment obrotowy 7,27 kg.cm przy 6V.
Silnik AC BLX 3660
Model napędzany jest mocnym 4-biegunowym silnikiem AC BLX 3660 3200 obr./min // V. Czterobiegunowa konstrukcja nadaje silnikowi liniowy przebieg przy niskich prędkościach. Metalowa, anodowana na czarno obudowa nie tylko wygląda niesamowicie, ale także umożliwia lepsze odprowadzanie ciepła do pasywnej chłodnicy. Złącza kołkowe 4 mm umożliwiają łatwe odłączenie w celu łatwej konserwacji silnika.
- Zasilanie do 3S LiPol
- Bardzo płynna praca dzięki 4-biegunowej konstrukcji
- Pozłacane złącza dla doskonałego transferu prądu
- Wał O 5mm
Sterownik elektroniczny BLX100
Regulator AC BLX100 o obciążeniu prądowym do 100A w połączeniu z bateriami 3S LiPo zapewni niesamowitą moc. Wbudowany wentylator zapewnia wystarczające chłodzenie nawet przy pełnym obciążeniu. Sterownik posiada tryby jazdy, zabezpieczenie przed niedoładowaniem akumulatora oraz zabezpieczenie przed przepięciem. Napięcie BEC 6V. Wodoodporny * przełącznik na kontrolerze. Złącze akumulatora IC5.
Regulowane parametry:
- Napięcie przełączania: NiMH / LiPo
- Przyspieszenie: w 7 krokach. Wskazówka: na śliskich nawierzchniach lepiej używać mniejszego przyspieszenia, aby zapobiec ślizganiu się kół
- Siły hamowania: 25%, 37,5%, 50%, 62,5%, 75%, 87,5% i 100%
- Tryb: do przodu/hamulec/do tyłu lub do przodu/hamulec;
- Kierunek obrotów silnika: normalny lub odwrotny
Nowe złącza IC5
Nowe złącza IC5 mają nowoczesny design z naciskiem na bezpieczeństwo i prostotę. Styki wykonano ze złoconych pinów i gniazd o średnicy 5 mm.
Jak już wspomniano, złącza zostały zaprojektowane z naciskiem na bezpieczeństwo i łatwość użytkowania. Złącza nie mogą być odwrócone w polaryzacji, styki i połączenia lutowane są zakryte plastikową osłoną. Złącze IC5 jest wstecznie kompatybilne z EC5.
Widmo nadajnika SLT3
Podstawowa 3-kanałowa kierownica Spektrum SLT3 działająca na częstotliwości 2,4 GHz jest kompatybilna z protokołem SLT. Niska waga nadajnika Spektrum SLT3 pozwala na niemęczące trzymanie. Kierownica pokryta jest piankową obręczą zapewniającą pewny chwyt. Układ elementów sterujących jest praktyczny i intuicyjny — wszystkie elementy sterujące są rozmieszczone tak, aby w razie potrzeby były szybko dostępne. Dostępna jest bezpieczna pętla do przymocowania do paska.
- 3-kanałowa kierownica RC zestaw Spektrum SLT dla niezawodnej kontroli
- Sprawdzona konstrukcja zapewniająca wygodny chwyt bez zmęczenia
- Możliwości ograniczenia maksymalnych odchyleń kanału kontrolnego i gazu
- Podwójne wychylenia kanału sterującego oraz ogranicznik mocy silnika 50%, 75% i 100%
- Trzeci kanał można wykorzystać dla dodatkowych urządzeń, np. modułów dźwiękowych.
Odbiornik SLR300 z protokołem SLT-FHSS
Samochodowy 3-kanałowy odbiornik SLR300 wyposażony jest w technologię SLT FHSS 2,4GHz, odporną na zakłócenia. Jest kompatybilny z nadajnikami Spektrum SLT i jest kompatybilny wstecznie z nadajnikami na kierownicę Tactic.
Nieruchomości
- Napęd 4x4
- Prędkość do 80km/h
- Nadajnik Spectrum™ SLT3™ 2,4 GHz
- Sterownik AC BLX100, 3 tryby jazdy
- Widmo odbiornika SLR300 2,4 GHz FHSS
- Sprzęgło cierne z trzema tarczami
- Sterowanie serwo z oszczędzaniem serwa
- Regulowane koła na kółkach
- Dyferencjały z metalowymi zębatkami
- Opony DBoots Fortress MT
- Koła szprychowe 2,8" 14mm hex
- Amortyzatory olejowe
- Osłony boczne podwozia
- Zalecane akumulatory 2S - 3S LiPol, 6-8 ogniw NiMH, 5000mAh 50C
* Informacje na temat specyfikacji wodoodporności można znaleźć w instrukcji obsługi. Porady i wskazówki dotyczące działania w mokrym środowisku można znaleźć na blogu.
Polecamy kupować
Do uruchomienia modelu potrzebne są 4 baterie AA do nadajnika, bateria napędowa oraz odpowiednia ładowarka do baterii napędowej.
Zalecane akumulatory LiPo
Model może być zasilany 2 do 3 ogniwami LiPo lub 7 ogniwami NiMH. Akumulator powinien być wyposażony w złącze EC5 lub IC5. Do normalnej jazdy zalecamy 2-ogniwową baterię LiPo (7,4 V).
- Do normalnej jazdy akumulator LiPo Spectrum 7,4 V 5000 mAh z technologią Smart.
- Dla maksymalnej możliwej prędkości akumulatora LiPo Black Magic LiPo 11,1 V 5000 mAh.
- Dla maksymalnej możliwej prędkości akumulatora LiPo Spectrum LiPo 11,1 V 5000 mAh z technologią Smart.
Akumulatory Spektrum z technologią Smart to obecnie najnowocześniejszy i najbezpieczniejszy sposób konserwacji i ładowania akumulatorów. Tutaj znajdziesz zalety technologii Spektrum Smart.
Zalecane akumulatory NiMH
Akumulatory NiMH nie wymagają precyzyjnej obsługi i dlatego są odpowiednie, jeśli model samochodu RC jest obsługiwany przez dzieci (akumulatory NiMH nie ulegają zniszczeniu przez całkowite rozładowanie). Jednak akumulatory NiMH mają mniejszą pojemność, więc czas jazdy będzie nieco krótszy.
Rekomendowane ładowarki do akumulatorów konwencjonalnych i Smart
Jeśli zdecydujesz się na zastosowanie nowoczesnych akumulatorów Smart LiPo w modelu RC samochodu Arrma, to polecamy tę ładowarkę:
- Ładowarka z zasilaczem sieciowym Spektrum S150 z jednym wyjściem 1x50W.
- Ładowarka sieciowa Spektrum S1100 z jednym wyjściem 1x100W.
- Ładowarka sieciowa Spektrum S2100 z dwoma wyjściami 2x 100 W. <
Aby podłączyć akumulator do tych ładowarek, potrzebujesz adaptera ładowania IC5/IC3.
- Wydajna ładowarka sieciowa Spektrum Smart G2 Ładowarka S1400 1x400W AC z jednym wyjściem 400W.
- Wydajna ładowarka sieciowa Spektrum Smart G2 Ładowarka S2200 2x200W AC z dwoma wyjściami 2x200W.
Akcesoria do normalnej pracy
Do normalnej eksploatacji samochodu RC potrzebny jest klej do opon, klej do śrub, zestaw narzędzi oraz olej silikonowy do amortyzatorów. Z naszej oferty polecamy niedrogi zestaw narzędzi do samochodów RC.
Klej do opon przykleja opony do obręczy tarczy. Zawsze konieczne jest, aby opona była mocno przyklejona do felgi na całym obwodzie! Jeśli opona nie utknęła na całym obwodzie, może pęknąć. Klej do opon posiada specjalny skład, który jest w stanie sklejać materiały takie jak guma czy nylon, a jednocześnie po stwardnieniu klej jest elastyczny. Polecamy Klej do Opon Robitronic z naszej oferty - zobacz polecane akcesoria.
Czasami konieczne jest dodanie oleju silikonowego do amortyzatorów modelu i wymiana oleju w mechanizmach różnicowych. Podczas normalnej pracy, wzdłuż tłoczysk amortyzatora występuje tylko niewielki wyciek oleju silikonowego. Jeśli powierzchnia tłoczysk amortyzatora lub stan uszczelek jest w złym stanie, wyciek oleju może być duży. W takich przypadkach dostarczane są zestawy naprawcze lub pojedyncze części. Z naszej oferty olejów silikonowych polecamy oleje silikonowe TLR (Team Losi Racing), zobacz polecane akcesoria.
Do rutynowej konserwacji wymagany jest klej do śrub. Śruby wkręcone w metalowy materiał (np. śruby w silniku, śruba dociskowa w kole zębatym) należy zabezpieczyć przed odkręcaniem się tym klejem.
Osłony ochronne na baterie
Osłony ochronne mają na celu zmniejszenie ryzyka związanego z transportem i ładowaniem akumulatorów. Akumulatory LiPo mogą, przy zachowaniu niewielkich wymiarów i niewielkiej wagi, zapewnić wysokie prądy rozładowania i mieć dużą pojemność na długie czasy podróży. Wręcz przeciwnie, akumulator LiPo jest podatny głównie na uszkodzenia mechaniczne.