Arrma Gorgon Grom 1:16 4WD Smart RTR yellow

Standardowa jakość dużego modelu

Model ARRMA Gorgon Grom 4x4 w skali 1:16 został zaprojektowany i zbudowany zgodnie z tymi samymi wysokimi standardami, wytrzymałością i osiągami, jakich oczekujesz od samochodów zdalnie sterowanych ARRMA. Jest tylko trochę mniejszy!

Świetny wygląd

Już po wyjęciu z pudełka zachwyci Cię prosta, przemyślana bryła nadwozia z efektowną, agresywną grafiką. Opony zamontowano na felgach w dopasowanym kolorze.

Realistyczna konstrukcja podwozia

Realistyczny wygląd monster trucka podkreśla podwozie z detalami modelu. Podwyższone boki podwozia oznaczają, że do wnętrza modelu dostaje się mniej brudu.

Koła Wheelie

Model jest wyposażony w tylne koła, co umożliwia jazdę na tylnych kołach. Dzięki temu możesz cieszyć się jazdą na tylnych kołach, a model się nie przewróci.

Nadwozie bez zszywek

Korpus można łatwo, szybko i bezpiecznie zamocować na podwoziu, a następnie zdjąć go poprzez proste naciśnięcie i zwolnienie. Nie ma żadnych zatrzasków, które trzeba by wsuwać w otwory, co mogłoby uszkodzić korpus podczas użytkowania. To system mocowania, który z łatwością opanują osoby w każdym wieku.

Amortyzatory olejowe

Do brutalnej jazdy po przeszkodach, skoczniach i dużych nierównościach, model wyposażony jest w wysokiej jakości amortyzatory olejowe. W nierównym terenie można ustawić wyższe napięcie wstępne sprężyn, a tym samym większy prześwit, co zapewnia lepsze właściwości jezdne w terenie przełajowym.

Komora baterii

Po lewej stronie obudowy znajduje się łatwo dostępna przestrzeń do przechowywania akumulatora napędowego. Dwa zatrzaski po bokach komory zapewniają bezpieczne i łatwe mocowanie.

Koła

Układ napędowy przenosi moc na wytrzymałe koła i opony dBoots Chevron MT. Komfort jazdy jest wprost proporcjonalny do jakości kół, a zwłaszcza opon i bieżnika. Podobnie jak w większym modelu, zastosowano tutaj sprawdzoną mieszankę gumową i wzór bieżnika przypominający strzałkę.

Układ napędowy

W centralnej części podwozia znajduje się wałek środkowy, który łączy przedni i tylny mechanizm różnicowy. Napęd jest przekazywany bezpośrednio z silnika za pośrednictwem zębatki i przekładni głównej. Na końcu wałka środkowego znajdują się metalowe koła zębate stożkowe dla mechanizmów różnicowych.

Nowe mechanizmy różnicowe

Gorgon jest fabrycznie wyposażony w nowe, olejowe mechanizmy różnicowe 3000 cSt, wcześniej dostępne wyłącznie jako element tuningowy w innych modelach Grom. Mechanizmy różnicowe zostały ulepszone o metalowe koła zębate i sworznie poprzeczne, aby lepiej znosić ewentualne przyszłe ulepszenia osiągów.

Jazda samochodem

Aby zapewnić niezawodne sterowanie, zamontowano serwo Spektrum™ SX110 z metalowymi zębatkami, które gwarantuje wysoką wytrzymałość nawet w razie zderzenia.

Układ napędowy samochodu

Po prawej stronie obudowy znajduje się jednostka napędowa składająca się z silnika ARRMA MEGA 380 28T oraz zintegrowanego sterownika 25A z odbiornikiem. Na radiatorze silnika zamontowany jest wentylator, co zapewnia jeszcze wydajniejsze chłodzenie. Cały blok elektroniki można zdemontować w celu łatwego serwisowania.

Ładowanie SMART

Akumulator LiPo Spektrum Smart 2S ze złączami IC2 zapewnia długi czas pracy. W razie potrzeby wystarczy podłączyć go do wygodnej ładowarki USB-C Spektrum Smart G2 S10. Bezpieczne ładowanie rozpoczyna się automatycznie i trwa około godziny.

Nadajnik Spektrum SLT2 2,4 GHz

Dwukanałowy nadajnik Spektrum SLT2 ma idealny rozmiar dla każdego pilota. Pomoże Ci nauczyć się bezpiecznie latać modelem, ograniczając jego maksymalną prędkość do 50% lub 75%, aż do momentu, gdy będziesz gotowy na pełną moc. W zestawie znajdują się 4 baterie AA.

Źródło USB

Do zasilania ładowarki USB-C zalecamy użycie mocnego zasilacza USB-C o mocy 65 W. Dzięki temu zasilaczowi uzyskasz znacznie krótszy czas ładowania w porównaniu z klasycznymi źródłami USB 5 V (takimi jak ładowarki do telefonów).

Zalecane baterie

Aby wydłużyć czas jazdy, zalecamy zakup dodatkowego akumulatora.

• 
  
• Akumulator litowo-polimerowy Spektrum Smart LiPo 7,4 V 1400 mAh 2S 30C w twardej obudowie
  
  

Akumulatory Spektrum z technologią Smart to obecnie najnowocześniejszy i najbezpieczniejszy sposób konserwacji i ładowania akumulatorów. Odkryj zalety technologii Spektrum Smart tutaj.

Akumulatory Smart G2 są jeszcze prostsze i bezpieczniejsze dzięki braku złącza balansera. Akumulatory G2 charakteryzują się również do 3 razy szybszym automatycznym rozładowaniem do trybu przechowywania. Akumulatory Smart G2 można ładować wyłącznie za pomocą ładowarek Spektrum Smart i Smart G2.

Zalecane ładowarki

Aby skrócić czas ładowania, polecamy ładowarki Spektrum Smart.

• 
  
• Ładowarka USB-C Spektrum Smart S100 USB-C z jednym wyjściem do 100 W (w zależności od źródła USB) + adapter IC2/IC3.
  
• Ładowarka sieciowa Spektrum Smart S155 AC z jednym wyjściem 55 W + adapter IC2/IC3.
  
• Ładowarka sieciowa AC Spektrum Smart S250 z dwoma wyjściami 50 W + 2 redukcje IC2/IC3.
  
• Ładowarka sieciowa prądu zmiennego Spektrum Smart S1100 z jednym wyjściem 100 W + adapter IC2/IC3.
  
  

Ładowanie i zasilanie

Aby wydłużyć czas jazdy i przyspieszyć ładowanie, dostępny jest również kompletny zestaw, który zawiera zapasowy akumulator, mocniejszą ładowarkę USB-C oraz adapter redukcyjny. Dzięki temu znajdziesz wszystko, czego potrzebujesz w jednym – SPMXPSS215I.

Zestaw narzędzi Grom

Do rutynowej konserwacji i serwisu polecamy niedrogi zestaw narzędzi startowych, zaprojektowany specjalnie do modeli Arrma Grom RC.

Akcesoria do normalnej pracy

Do normalnej eksploatacji modeli RC potrzebny jest klej do opon, klej do śrub, zestaw narzędzi oraz olej silikonowy do amortyzatorów. Polecamy niedrogi zestaw narzędzi do samochodów RC z naszej oferty.

Klej do opon służy do przyklejania opon do felgi. Zawsze należy mocno przykleić oponę do felgi na całym obwodzie! Jeśli opona nie zostanie przyklejona na całym obwodzie, może pęknąć. Klej do opon ma specjalny skład, który umożliwia klejenie materiałów takich jak guma czy nylon, a jednocześnie po stwardnieniu pozostaje elastyczny. Polecamy klej do opon Robitronic z naszej oferty – zobacz polecane akcesoria.

Czasami konieczne jest dolanie oleju silikonowego do amortyzatorów danego modelu oraz wymiana oleju w mechanizmach różnicowych. Podczas normalnej eksploatacji występują jedynie niewielkie wycieki oleju silikonowego wzdłuż tłoczysk amortyzatorów. Jeśli powierzchnia tłoczysk amortyzatorów lub stan uszczelek jest zły, wyciek oleju może być znaczny. W takich przypadkach dostępne są zestawy naprawcze lub pojedyncze części. Z naszej oferty olejów silikonowych polecamy oleje silikonowe TLR (Team Losi Racing), patrz zalecane akcesoria.

Klej do śrub jest wymagany do rutynowej konserwacji. Śruby wkręcane w materiały metalowe (np. śruby w silniku, śruba ustalająca w zębatce) muszą być zabezpieczone przed odkręceniem za pomocą tego kleju.

Osłony ochronne na baterie

Opakowanie ochronne ma na celu ograniczenie ryzyka związanego z transportem i ładowaniem akumulatorów. Akumulatory LiPo, zachowując niewielkie wymiary i niską wagę, zapewniają wysokie prądy rozładowania i dużą pojemność, co zapewnia długi czas pracy. Z drugiej strony, akumulatory LiPo są szczególnie podatne na uszkodzenia mechaniczne.