- -43,11 zł
Arrma Infraction 223S DSC BLX 1:8 RTR Niebieski
Ekspresowa dostawa
Bezpłatna wysyłka od 901 zł
Satysfakcja gwarantowana
Polecane specjalnie dla Ciebie
Zawartość opakowania
Opakowanie zawiera gotowy do złożenia model samochodu RC Arrma Infraction 223S BLX 1:8 RTR z pomalowaną karoserią i zamontowanymi komponentami: silnikiem Firma 3650 3400Kv 4P, bezszczotkowym kontrolerem Firma™ 100A Smart V2, odbiornikiem Spektrum SR370 3Ch SLT DSC, serwo Spektrum S662. Nadajnikiem Spektrum SLT3 2,4 GHz. Akcesoria: 4 baterie AA do nadajnika, zębatką 28T, śrubokrętami imbusowymi i kluczem (1,5, 2, 2,5 mm), kluczem wielofunkcyjnym. Instrukcja w języku CZ oraz wielojęzyczna instrukcja w językach EN, DE, FR.
Charakterystyka
Ekscytujący model samochodu RC Arrma Infraction 223S w skali 1:8. Koncepcja Street Bash koncentruje się na przyjemności z jazdy po twardych, płaskich nawierzchniach. Każdy parking, alejka czy plac zabaw może stać się Twoim torem. Dzięki napędowi na cztery koła, niezależnemu zawieszeniu, mechanizmom różnicowym osi, amortyzatorom olejowym i mocnemu napędowi AC, model zapewnia niesamowitą zwinność i przyspieszenie, a prędkość maksymalna to 100 km/h (z dołączoną zębatką). W zestawie ekskluzywny system stabilizacji toru jazdy DSC. Jeszcze lepsze wrażenia z jazdy i większą trwałość zapewniają innowacje w postaci opon ze zintegrowanymi paskami, przeprojektowanego układu napędowego z metalowymi osłonami mechanizmu różnicowego oraz amortyzatora centralnego zamiast sprzęgła ciernego. Dodatkowo, zamontowano silikonowe ograniczniki amortyzatorów. Niezależnie od tego, czy jesteś nowicjuszem na drodze, czy doświadczonym kierowcą, model ten pozwala na precyzyjne dostosowanie charakterystyki do Twoich potrzeb dzięki różnym funkcjom i możliwościom wyboru akumulatora.

Dzięki temu, że napęd bezszczotkowy jest zaprojektowany do akumulatora LiPo 2-3S, możesz początkowo jeździć z akumulatorem LiPo 2S (sprzedawanym oddzielnie) z prędkością do 45 km/h, a gdy Twoje umiejętności jazdy poprawią się, możesz podłączyć do modelu akumulator LiPo 3S (sprzedawany oddzielnie) i zwiększyć moc i prędkość do ekstremalnych 80+ km/h. Odbiornik zawiera specjalną funkcję elektronicznej kontroli stabilności DSC, która automatycznie wprowadza korekty toru jazdy, zapewniając płynniejszą jazdę w poślizgach, łatwiejsze kierowanie przy wyższych prędkościach i na nawierzchniach o mniejszej przyczepności. Stabilizacja DSC ma 4 tryby, w tym opcję jej wyłączenia. Kolejną cechą jest możliwość ograniczenia przepustnicy do 75% lub 50%, co czyni ten model odpowiednim dla początkujących.
Sprawdzona platforma Arrma 4x4 charakteryzuje się solidnym kompozytowym podwoziem z podwyższonymi ścianami bocznymi, chroniącymi przed brudem. Popularna, modułowa konstrukcja ARRMA® z łatwym dostępem zapewnia łatwą konserwację dzięki oddzielnym, łatwo demontowalnym modułom, takim jak układ zasilania, elektronika i mechanizmy różnicowe. Model ten wyróżnia się nie tylko prędkością, ale i zwrotnością, dlatego wyposażono go w regulowane skrzydło o dużym docisku oraz opony dBoots® Hoons™ ze zintegrowanym pasem antywybrzuszeniowym.

Model wyposażono w najnowszą elektronikę Spektrum z regulowanym kontrolerem i odbiornikiem z ekskluzywną stabilizacją jazdy DSC, która pozwoli Ci łatwiej kontrolować nawet przy dużych prędkościach i na nierównych nawierzchniach. Intensywność stabilizacji można łatwo regulować, a Ty znajdziesz idealny współczynnik dla siebie. W zestawie znajduje się również nadajnik Spektrum SLT 2,4 GHz, zapewniający bezpieczną i bezawaryjną pracę. Elementy elektroniczne w modelu są wodoodporne*, w tym serwo kierownicze Spektrum S662 o dużym momencie obrotowym i metalowej przekładni.

Podwozie kompozytowe
Do cech, które przyczyniają się do wysokiej wydajności platformy 4X4 223S BLX, należą: solidne i sztywne podwozie kompozytowe, układ kierowniczy z serwosaverem, stalowe przekładnie i osłonięte łożyska. Wyższe ściany boczne ograniczają ilość zanieczyszczeń, które mogą przedostać się do wnętrza podwozia. Duży przedni zderzak z pianki zapewnia maksymalną ochronę.

System modułowy
Arrma Infraction 223S charakteryzuje się charakterystyczną i łatwo dostępną modułową koncepcją ARRMA®. Oddzielne, łatwo demontowalne moduły podwozia dla układu napędowego, elektroniki i elementów mechanizmu różnicowego umożliwiają szybką i łatwą rutynową konserwację.

Mocniejszy układ napędowy
Aby uzyskać wyższą wydajność i trwałość na twardych nawierzchniach, zastosowano mechanizmy różnicowe z metalowymi zębatkami 37T i modułem przekładni 1,35M, koła zębate wejściowe (gruszki) są stalowe i osadzone na dwóch łożyskach z osłoną przeciwpyłową.

Amortyzator OLC
Specjalny amortyzator pochłania obciążenia udarowe, redukuje nagrzewanie i chroni inne elementy układu napędowego. Element zapewnia wymagany stały napęd przedniej i tylnej osi w stosunku 50/50 i zastępuje klasyczne sprzęgło cierne lub centralny mechanizm różnicowy.

Opony z pasem
Uniwersalne opony dBoots® Hoons wykonane są z wysokiej jakości gumy i wyposażone w zintegrowany pas, który redukuje wybrzuszenia i zapewnia maksymalną powierzchnię styku z podłożem. Opony są przyklejone do wytrzymałych nylonowych tarcz.

Stabilizacja jazdy (DSC)
Ekskluzywną funkcją jest dynamiczna stabilizacja jazdy wbudowana w odbiornik Spektrum. Wykorzystuje ona zintegrowane czujniki do korekcji toru jazdy, ułatwiając kierowanie. Intensywność stabilizacji można wygodnie zmieniać za pomocą nadajnika w czterech trybach, od wyłączonej do wysokiej.

Nadajnik Spektrum SLT3 2,4 GHz
3-kanałowy nadajnik Spektrum SLT3 ma idealny rozmiar dla każdego pilota. Pomoże Ci nauczyć się bezpiecznie sterować modelem, ograniczając jego maksymalną prędkość do 50% lub 75%, aż będziesz gotowy na pełną moc. W zestawie znajdują się 4 baterie AA do nadajnika.

Spektrum Electronics
Nie martw się nawet w wilgotnych warunkach. Elektronika Spektrum, w tym kontroler, odbiornik i serwo S662 z metalowymi przekładniami, jest wodoodporna*.
Cechy
- Zmontowany, szybki model All-road z napędem 4x4
- Zmienny napęd na akumulatorze LiPo 2S lub 3S
- Solidne podwozie kompozytowe, podwyższone ściany boczne chroniące przed brudem
- Mechanizmy różnicowe osi z metalowymi przekładniami
- Amortyzator OLC (zamiast sprzęgła ciernego)
- Przednie i tylne stabilizatory poprzeczne zapewniające maksymalną sterowność
- Amortyzatory olejowe z nakrętką umożliwiającą łatwą regulację napięcia wstępnego sprężyny
- Zintegrowany duży przedni zderzak piankowy
- Opony dBoots® Hoons™ ze zintegrowanym pasem, bagażnik 14 mm
- Servo-saver do ochrony serwa
- Łatwo dostępny moduł zasilania
- Łatwo dostępny mechanizm różnicowy
- Zabudowane łożyska
- Chłodnica silnika ARRMA® i wentylator chłodzący
- Relingi dachowe i ramy ochronne nadwozia
- Regulowane skrzydło o dużej sile docisku zmniejsza turbulencje i opór powietrza
- Mocny bezszczotkowy silnik Spektrum 3400Kv
- Wodoodporny* Cyfrowe serwo Spektrum S662 z metalowymi przekładniami
- Wodoodporny* Regulowany regulator Spektrum 100A
- Odbiornik S370 SLT DSC
- 3-kanałowy nadajnik Spektrum SLT3 2,4 GHz
- Elektroniczna stabilizacja DSC
* Informacje na temat wodoodporności można znaleźć w instrukcji obsługi. Porady i wskazówki dotyczące obsługi w wilgotnym środowisku można znaleźć na blogu.

Zalecamy zakup
Aby uruchomić model, należy zakupić akumulator napędowy i odpowiednią ładowarkę do akumulatora napędowego.

Zalecane akumulatory LiPo
Model można obsługiwać przy użyciu akumulatora LiPo o pojemności od 2 do 3 ogniw. Akumulator powinien być wyposażony w złącze EC5 lub IC5. Do normalnej jazdy zalecamy akumulator LiPo 2-ogniwowy (7,4 V).
- Do normalnej jazdy zalecamy akumulator LiPo Spektrum 7,4 V 5000 mAh z technologią Smart lub Spektrum G2 7,4 V 5000 mAh z technologią Smart G2.
- Aby uzyskać maksymalną możliwą prędkość, zalecamy akumulator LiPo Spektrum 11,1 V 5000 mAh z technologią Smart lub Spektrum G2 LiPo 11,1 V 5000 mAh z technologią Smart G2 technologia.
Baterie Spektrum z technologią Smart stanowią obecnie najnowocześniejszy i najbezpieczniejszy sposób konserwacji i ładowania akumulatorów. Zalety technologii Spektrum Smart można poznać tutaj.
Akumulatory Smart G2 są jeszcze prostsze i bezpieczniejsze dzięki braku złącza balansującego. Akumulatory G2 charakteryzują się również nawet 3-krotnie szybszym automatycznym rozładowaniem do trybu przechowywania. Akumulatory Smart G2 można ładować wyłącznie za pomocą ładowarek Spektrum Smart i Smart G2.

Zalecane ładowarki do akumulatorów konwencjonalnych i inteligentnych
Ładowarki Spektrum Smart mogą ładować zarówno akumulatory Smart i Smart G2, jak i akumulatory konwencjonalne. Wcześniej sprzedawane ładowarki Smart również obsługują Smart G2 po aktualizacji.
- Ładowarka AC Spectrum S155 z jednym wyjściem 1x 55 W.
- Ładowarka AC Spectrum S100 z jednym wyjściem 1x 100 W.
- Ładowarka AC Spectrum S250 z jednym wyjściem 2x 50 W.
- Ładowarka AC Spectrum S1100 z jednym wyjściem 1x 100 W.
- Ładowarka AC Spectrum S2100 z dwoma wyjściami 2x 100 W.
- Ładowarka AC Spectrum S1400 z jednym wyjściem 1x 400 W.
- Ładowarka AC/DC Spectrum S450 G2 z dwoma wyjściami 4x 50 W.

Akcesoria do normalnej eksploatacji
Do normalnej eksploatacji modeli RC potrzebny jest klej do opon, klej do śrub, zestaw narzędzi oraz olej silikonowy do amortyzatorów. Z naszej oferty polecamy niedrogi zestaw narzędzi do samochodów RC.
Klej do opon służy do przyklejania opon do felgi. Zawsze konieczne jest, aby opona była mocno przyklejona do felgi na całym obwodzie! Jeśli opona nie jest przyklejona na całym obwodzie, może pęknąć. Klej do opon ma specjalny skład, który jest w stanie skleić materiały takie jak guma czy nylon, a jednocześnie klej jest elastyczny po stwardnieniu. Polecamy klej do opon Robitronic z naszej oferty - patrz polecane akcesoria.
Czasami konieczne jest dolanie oleju silikonowego do amortyzatorów modelu i wymiana oleju w mechanizmach różnicowych. Podczas normalnej eksploatacji występują jedynie niewielkie wycieki oleju silikonowego wzdłuż tłoczysk amortyzatorów. Jeśli powierzchnia tłoczysk amortyzatorów lub stan uszczelek jest zły, wyciek oleju może być duży. W takich przypadkach dostępne są zestawy naprawcze lub pojedyncze części. Z naszej oferty olejów silikonowych polecamy oleje silikonowe TLR (Team Losi Racing), patrz zalecane akcesoria.
Do rutynowej konserwacji wymagany jest klej do śrub. Śruby wkręcane w materiał metalowy (np. śruby w silniku, śruba ustalająca w zębatce) należy zabezpieczyć przed odkręceniem za pomocą tego kleju.

Opakowania ochronne do akumulatorów
Opakowania ochronne mają na celu zmniejszenie ryzyka związanego z transportem i ładowaniem akumulatorów. Akumulatory LiPo, zachowując niewielkie wymiary i niską wagę, mogą zapewniać wysokie prądy rozładowania i dużą pojemność, zapewniając długi czas pracy. Z drugiej strony, akumulatory LiPo są szczególnie podatne na uszkodzenia mechaniczne.
- Délka
- 562 mm
- Typ
- All-road
- Šířka
- 256 mm
- Výška
- 161 mm
- Šasí
- Kompozitní, nylon
- Měřítko
- 1:8
- Rozvor
- 335 mm
- Modul ozubení
- M0.8
- Hmotnost
- 2,91 kg
- Prostor pro baterie
- 147 x 51 x 48 mm
- Náhon
- 4WD
- Motor
- Střídavý 3650 3400 ot/min/V
- Přední kola
- Disk 2.4/2.68" (61/68 mm), pneu dBoots Hoons 3.35" (85 mm), unašeč 14 mm
- Zadní kola
- Disk 2.4/2.68" (61/68 mm), pneu dBoots Hoons 3.35" (85 mm), unašeč 14 mm
- Doba jízdy
- 15-20 min
- Rychlost
- 80 km/h, 100 km/h (pastorek 28T)
- Olej tlumičů
- 2000 cSt
- Světlá výška podvozku
- 15 mm
- Převodový poměr
- 7.5
- Varianta
- niebieski