88" Laser 2240mm 60cc czerwono-biały - bez opakowania

Więcej informacji o oryginalnym produkcie:

Cechy nowego Lasera:

Wzmocniony kadłub i skrzydła sklejką laminowaną włóknem węglowym oraz dźwigarami węglowymi. Kabina mocowana bez śrub za pomocą nowego systemu szybkiego zwalniania. Wytrzymała, ale lekka konstrukcja, opracowana od początku z myślą o precyzyjnej akrobacji 3D. Konstrukcja w dużej mierze prefabrykowana, doświadczeni budowniczowie mogą ją ukończyć w mniej niż jeden dzień. Klejone zawiasy lotek, sterów wysokości i sterów kierunku. Demontowalna ruchoma część steru kierunku dla łatwiejszego transportu. Laserowo zaznaczone położenie śrub silnika na grodzi silnika. Wybór dwóch lokalizacji serwomechanizmów steru kierunku – w kokpicie do sterowania linką, w ogonie do sterowania krótkim prętem. Pokrywa silnika jest dostosowana do silników benzynowych jedno- i dwucylindrowych (GP 76, DLE 60)

Zestaw zawiera:

Podwozie z włókna węglowego, ostrogę, rurę skrzydłową, stożek śmigła, dźwignie steru z włókna szklanego, osłony kół
Zbiornik paliwa, przewody i zawór paliwa
Przygotowane kable do napędu steru, drążki ze sworzniami kulowymi

Zalecany sprzęt:

Silnik benzynowy o pojemności 60-70 cm3 / Silnik elektryczny na regulatorze 12S Lipol i 120A
5 serwomechanizmów o standardowych rozmiarach i minimalnym ciągu 20 kg
W przypadku korzystania z silnika benzynowego 1 serwo o standardowych rozmiarach do sterowania przepustnicą

Wymiary i waga skrzyni transportowej:

180 x 62 x 34 cm; 13 kg

Ostrzeżenie

Zgodnie z rozporządzeniem delegowanym Komisji (UE) 2019/945 z dnia 12 marca 2019 r. w sprawie systemów bezzałogowych i operatorów systemów bezzałogowych z państw trzecich oraz rozporządzeniem wykonawczym Komisji (UE) 2019/947 z dnia 24 maja 2019 r. w sprawie zasad i procedur dotyczących eksploatacji bezzałogowych statków powietrznych Operatorzy i piloci bezzałogowych statków powietrznych (klasycznych modeli samolotów, multikopterów, dronów) o masie powyżej 250 g lub wyposażonych w kamerę lub inny czujnik zdolny do gromadzenia danych osobowych w jakikolwiek sposób, są zobowiązani do rejestracji (w Republice Czeskiej w Urzędzie Lotnictwa Cywilnego). Więcej informacji można znaleźć tutaj: Rejestracja operatorów i pilotów dronów