Obrázek
Obrázek
Obrázek
Obrázek
Obrázek
Obrázek
Obrázek
Obrázek
Obrázek
Obrázek

Czołg TORRO PRO 1/16 RC M4A3 Sherman 76mm kamuflaż kamuflaż - podczerwień IR - Servo

TOR11413-CA
TORRO
Model półskalowy czołgu w skali 1:16 z napędem elektrycznym, funkcjonalnym systemem walki na podczerwień (IR) z modułem dźwiękowym i dymnym.
Więcej informacji
Na stanie - magazyn główny: > 10 szt
Twoja cena z VAT
(PTU PL 23%)
3 452,25 zł
Cena bez VAT
2 806,71 zł

  • Czy znalazłeś lepszą cenę?
  • Czy znalazłeś lepszą cenę?

    * Wymagane pola

    Odpowiemy tak szybko, jak to możliwe, zwykle w ciągu kilku godzin.

    Wysyłając formularz wyrażasz zgodę na przetwarzanie danych osobowych (Czytać)

     

     

    Ekspresowa dostawa

     

    Bezpłatna wysyłka od 901 zł

     

    Satysfakcja gwarantowana

     

    M4 Sherman (oficjalne oznaczenie czołgu średniego armii amerykańskiej, M4) był najsłynniejszym amerykańskim czołgiem podczas II wojny światowej i wkrótce po niej. Został nazwany przez wojska brytyjskie na cześć amerykańskiego generała Shermana. Z prawie pięćdziesięcioma tysiącami wyprodukowanych egzemplarzy był to drugi najliczniejszy czołg wojny, wyprzedzony jedynie przez rosyjski T-34. Oprócz wykorzystania w armii amerykańskiej, został dostarczony w ramach programu pożyczek i dzierżawy innym mocarstwom przeciwstawiającym się Niemcom: ponad jedna trzecia wszystkich wyprodukowanych Shermanów trafiła do armii brytyjskiej, cztery tysiące do Związku Radzieckiego. Podczas pierwszych bitew Sherman był lepiej uzbrojony i opancerzony niż jakikolwiek niemiecki czołg, przeciwko najpopularniejszym maszynom Panzerkampfwagen IV i Sturmgeschütz III pozostawał skuteczny do końca wojny, ale z najcięższymi czołgami wroga nie mógł konkurować.

    Sherman był oparty na wcześniejszym amerykańskim czołgu M3, ale w przeciwieństwie do swojego poprzednika miał armatę 75 mm w wieży, a nie w kadłubie. Pierwszy prototyp został ukończony 2 września 1941 roku i nadal zachował boczny właz czołgu M3, który jednak został usunięty do produkcji seryjnej. Ostateczny model projektowy T6 został znormalizowany jako M4 iw październiku 1941 roku rozpoczął jego produkcję.

    Podczas wojny czołg M4 przeszedł kilka zmian. Niektóre modele zastąpiły oryginalne działo M3 75 mm haubicą 105 mm, później maszyny często były uzbrojone w działo M1 kal. 76 mm, wojska brytyjskie były czasem wyposażane w potężne działo przeciwpancerne Ordnance QF 17-funtowe zwane Sherman Firefly. Oprócz standardowych wariantów produkowane były również w niewielkich ilościach wersje specjalne, takie jak amfibie Shermany DD, które były używane w desantach w Normandii, lotniskowce T34 Calliope czy wersje z urządzeniem do niszczenia pól minowych.

    Shermany pozostawały w amerykańskim uzbrojeniu długo po II wojnie światowej, model M4A3 był używany w wojnie koreańskiej, gdzie uzupełniał cięższe czołgi M26 Pershing i nowocześniejsze M46 Patton. Jeszcze dłużej żyli w armiach innych państw, na przykład izraelskie siły zbrojne użyły ulepszonych wariantów M51 Sherman w wojnie sześciodniowej w 1967 roku i pozostały w swoim arsenale do lat 80.

    Premiera bojowa Shermanów była drugą bitwą pod El Alamein w październiku 1942 roku, w której spisali się dobrze przeciwko niemieckim i włoskim czołgom. Jako największy amerykański czołg walczył na wszystkich frontach wojny, otrzymał ważne zaangażowanie podczas wyzwalania Francji i Beneluksu oraz w bitwie pod Ardenami.

    Czołgi M4 były używane przez wojska amerykańskie i radzieckie podczas wyzwalania Czechosłowacji w 1945 roku. Pilzno to jedno z najbardziej znanych miast wyzwolonych przez czołgi M4. Armia Czerwona używała m.in. czołgów M4 podczas wyzwalania Brna. W 2015 roku w Czechach były trzy egzemplarze czołgu M4 Sherman. Jeden jest wystawiony na terenie ogrodu zoologicznego w Pilźnie, dwa pozostałe w Muzeum Wojskowym Lešany.

    Wierny szczegółom w skali 1:16

    Ważący około pięciu kilogramów M4A3 Sherman 76mm jest idealny dla wymagających klientów. W wydaniu profesjonalnym charakteryzuje się doskonałą jakością koloru aerografu, technologią płytek drukowanych 2,4 GHz oraz nowym głośnikiem. Model ten ma doskonałe właściwości jezdne, szeroki zakres funkcji i realistyczny dźwięk. Wysokiej jakości pasy, koła napędowe i prowadzące z rolkami, a także dolna część kadłuba i wieża wykonane są z metalu. Wiele drobnych części i przeróżne naklejki doskonale uzupełniają replikę wiernej łuski.

    Sterowanie i funkcje

    Potężny model czołgu ma sterowanie RC 2,4 GHz. Pojazd wyposażony jest w system walki na podczerwień, dzięki czemu możliwe są bitwy pojazdami z tej samej serii. Silniki ze zoptymalizowanym momentem obrotowym zapewniają M4A3 Sherman 76 mm precyzyjną i płynną jazdę. Metalowe koła zębate z solidnymi zębatkami i ulepszoną przekładnią zapewniają większą wydajność. Dzięki sterowaniu proporcjonalnemu możesz bardzo powoli zbliżać się do czołgu i stopniowo zwiększać prędkość. M4A3 Sherman 76mm porusza się do przodu i do tyłu, również wykonując skręty w lewo iw prawo. Można go również na miejscu obrócić w lewo lub w prawo. Możesz podnosić i opuszczać działo oraz obracać wieżyczkę o 360 stopni. Realistyczne wrażenia dopełniają różne dźwięki silnika, odrzut lufy, błysk lufy i dym wydechowy.

    Zawartość opakowania i parametry / funkcje techniczne

    • RC M4A3 Sherman 76mm IR, profesjonalne wydanie Torro w skali 1:16
    • Drewniane pudełko Torro do transportu i przechowywania
    • Waga: ok. 5,0 kg
    • Obrót wieży o 320 °
    • Pilot zdalnego sterowania 2,4 GHz
    • Metalowa skrzynia biegów o przełożeniu 1: 3
    • Zestaw NiMH 7,2V
    • Ładowarka 220 V / 7,2 V, ładuje 400 mAh
    • Generator dymu i moduł dźwiękowy
    • Płyn do dymu
    • System walki na podczerwień
    • odrzut lufy + NOWA dodatkowa funkcja sterowania lufą dzięki serwomechanizmowi w górę iw dół
    • lufa błyskowa
    • drobne części, komplet akcesoriów, kalkomanie

    Wyposażenie techniczne
    • Kolor: kamuflaż kamuflażowy
    • Funkcja walki: IR
    • Łańcuchy: metalowe
    • Rolki: metalowe
    • Zawieszenie: zawieszenie na drążku skrętnym
    • Pierścień obrotowy wieży: 360 °
    • Wieża: metalowa
    • Wanna dolna: metal
    • Skrzynia biegów: stalowa skrzynia biegów
    • Skala: 1/16
    • Edycja: Torro Pro-Edition
    • Projekt: model RTR
    • Kierownice i koła jezdne: metalowe
    • Ramiona skrętne: metalowe

    Ostrzeżenie:
    • Stosować wyłącznie pod bezpośrednim nadzorem dorosłych.
    • Zalecenie dla wieku: 14+
    • Nie nadaje się dla dzieci poniżej 36 miesiąca życia.
    • Niebezpieczeństwo uduszenia się małymi częściami
    Wymiary: 135x45x23mm, waga: 260g, Rozładowanie maks. Prąd 60A, Złącze: TAMIYA GOLD
    Wymiary: 135x45x23mm, waga: 260g, Rozładowanie maks. Prąd 70A, Złącze: TAMIYA GOLD
    Wymiary: 135x45x23mm, waga: 260g, Rozładowanie maks. Prąd 45A, Złącze: TAMIYA GOLD
    Wymiary: 135x45x23mm, waga: 260g, Rozładowanie maks. Prąd 70A, Złącze: TAMIYA GOLD
    Wymiary: 135x45x23mm, waga: 260g, Rozładowanie maks. Prąd 45A, Złącze: TAMIYA GOLD
    Wymiary: 135x45x23mm, waga: 260g, Rozładowanie maks. Prąd 50A, Złącze: TAMIYA GOLD
    Wymiary: 135x45x23mm, waga: 260g, Rozładowanie maks. Prąd 50A, Złącze: TAMIYA GOLD
    Wymiary: 135x45x23mm, waga: 260g, Rozładowanie maks. Prąd 55A, Złącze: TAMIYA GOLD
    Wymiary: 135x45x23mm, waga: 260g, Rozładowanie maks. Prąd 50A, Złącze: TAMIYA GOLD
    Wymiary: 135x45x23mm, waga: 260g, Rozładowanie maks. Prąd 55A, Złącze: TAMIYA GOLD
    Wymiary: 135x45x23mm, waga: 260g, Rozładowanie maks. Prąd 60A, Złącze: TAMIYA GOLD
    Wymiary: 135x45x23mm, waga: 260g, Rozładowanie maks. Prąd 60A, Złącze: TAMIYA GOLD