Potrzebujesz porady? Zadzwoń do nas.
+420 778 779 189 (Po-Cz 9-18 | Pi 9-16)
Silnik rakietowy klimatyczny D9-P EL (30szt)
Czy znalazłeś lepszą cenę?
* Wymagane pola
Odpowiemy tak szybko, jak to możliwe, zwykle w ciągu kilku godzin.
Wysyłając formularz wyrażasz zgodę na przetwarzanie danych osobowych (Czytać)
Ekspresowa dostawa
Bezpłatna wysyłka od 901 zł
Satysfakcja gwarantowana
Zawartość Paczki
Opakowanie zawiera 30 silników rakietowych Klima D9-P, w tym el. latarki, instrukcje użytkowania.
Charakterystyka
Silnik rakietowy Klima D9-P do modeli rakietowych. Wymiary silnika rakietowego o18 x 70 mm, impuls 20 N · s, średni ciąg 9 N, czas palenia 2,1 s, bez wyrzutu s. Masa silnika 28,5 g, masa ładunku 15 g. Maksymalna zalecana waga model rakiety to 300 g.
Ponieważ silnik nie ma wyrzutu, może być używany zarówno w modelach szybowców, jak i rakiet, które są napędzane wieloma silnikami - wyrzut zapewnia tylko jeden silnik.
Dodatkowe informacje i oznaczenia
- Znak CE 0589
- Granica wieku dla Czech i Słowacji 18+
- Kategoria pirotechniczna P1
- Musi być sprzedawany tylko we wspomnianym kompletnym opakowaniu
- Silniki wyposażone są w zapalniki elektryczne, które są zapalane prądem elektrycznym. Prąd bezzapłonowy maks. 40 mA.
- Instrukcje użytkowania znajdują się wewnątrz opakowania
- Opcjonalnie można dokupić standardowe latarki (nr zamówienia KL-0014), dzięki czemu silniki rakietowe Klima można również zapalać zapałkami lub zapalniczką.
- Używaj tylko na zewnątrz. Odległość bezpieczeństwa: 5 m
- Data ważności jest podana na silnikach
- Masa netto materiałów wybuchowych jest podana na opakowaniu
- Ostrzeżenie: Ryzyko pożaru lub wybuchu. Pożar gasić standardowymi środkami z rozsądnej odległości.
Instrukcja uruchamiania silnika latarką elektryczną
Całkowicie włóż rozrusznik (palnik) do wnętrza silnika tak, aby palna mieszanina na palniku dotykała wewnętrznej ścianki mieszaniny paliwa. Użyj samoprzylepnego kółka, aby zabezpieczyć latarkę przed wypadnięciem (arkusz jest częścią opakowania).
Szczegółowy przegląd silników rakietowych wraz z objaśnieniami można znaleźć tutaj.
Do zasilania rozrusznika używaj wysokiej jakości baterii alkalicznych. Konwencjonalne chlorki cynku nie są w stanie dostarczyć prądu wystarczającego do niezawodnego zapłonu palnika. Do zapalenia palnika potrzebny jest prąd ok. 1 I!