Silnik rakietowy klimatyczny C2-P EL (6szt)

Silnik rakietowy Klima C2-P do modeli rakietowych. Wielkość silnika rakietowego o18 x 70 mm, impuls 10 N · s, średni ciąg E2 N, czas spalania 5 s, brak rozładowania Masa silnika 22,5 g, masa wypełnienia 11 g. Maksymalna zalecana waga modelu wynosi 150 g.

Ponieważ silnik nie wyłącza się, może być użyty do szybowców lub modeli rakietowych, które są napędzane przez wiele silników - śmigło jest wyposażone tylko w jeden silnik.

Dalsze informacje i oznakowanie

• Znak CE 0589
• Limit wiekowy dla Czech i Słowacji 18+
• Kategoria fajerwerków P1
• Musi być sprzedawany tylko w podanym kompletnym opakowaniu
• Silniki są wyposażone w bezpieczniki, które można wykorzystać do zapalenia silnika w klasyczny sposób (zapałki, zapalniczki)
• Instrukcje użytkowania znajdują się w opakowaniu
• Opcjonalnie można zakupić elektryczne kije (numer zamówieniowy KL-7001), dzięki czemu klimatyzatory mogą być również zapalane przez prąd elektryczny.
• Używaj tylko na zewnątrz. Odległość bezpieczeństwa: 5 m
• Data wygaśnięcia dotyczy silników
• Masa netto substancji wybuchowych jest podana na opakowaniu
• Ostrzeżenie: Ryzyko pożaru lub wybuchu. Odpal ogień za pomocą standardowych środków z rozsądnej odległości.

Instrukcje dotyczące zapłonu silnika z opcjonalnym ogniem elektrycznym

Włóż rozrusznik (kciuk) do silnika, tak aby mieszanina zapłonowa na stacyjce dotykała wewnętrznej ściany paliwa. Zalecamy zginanie drutów przewodowych tak, aby mieszanina zapłonowa na trzpieniu zapłonowym była napędzana do wewnętrznej ściany paliwa. Włącz przepustnicę silnika i przewody we wtyczce silnika.

Szczegółowy przegląd silników rakietowych wraz z uwagami wyjaśniającymi można znaleźć tutaj.

Używaj wysokiej jakości baterii alkalicznych do zasilania urządzenia rozruchowego. Konwencjonalny chlorek cynku nie jest w stanie zapewnić wystarczającego prądu, aby niezawodnie zapalić trzpień wyzwalający. Aby zapalić prąd zapłonu c jest wymagany ok. 2 A!