• -2,33 zł
Obrázek
Obrázek
Obrázek
Obrázek

Silnik rakietowy klimatyczny B2-P EL (6szt)

KL-0239
Klima
Silnik rakietowy Klima B2-P do modeli rakietowych. Opakowanie zawiera 6 silników rakietowych B2-P wraz z bezpiecznikami. Wymiary 18 x 70 mm, impuls 5N · s, skok ok. 2N, czas palenia 2,5 s, bez wyrzutu
Więcej informacji
Na stanie - magazyn główny: 4 szt
Original price
116,26 zł -2,33 zł
Twoja cena z VAT
(PTU PL 23%)
113,93 zł
Cena bez VAT
92,63 zł

  • Czy znalazłeś lepszą cenę?
  • Czy znalazłeś lepszą cenę?

    * Wymagane pola

    Odpowiemy tak szybko, jak to możliwe, zwykle w ciągu kilku godzin.

    Wysyłając formularz wyrażasz zgodę na przetwarzanie danych osobowych (Czytać)

     

     

    Ekspresowa dostawa

     

    Bezpłatna wysyłka od 901 zł

     

    Satysfakcja gwarantowana

     

    Silnik rakietowy Klima B2-P do modeli rakietowych. Pakiet zawiera 6 silników rakietowych B2-P, w tym bezpieczniki. Rozmiar o18 x 70 mm, impuls 5N · s, ciąg około. Kategoria P1, sprzedaż dla osób powyżej 18 lat! Przy zakupie potwierdzasz spełnienie podanego limitu wieku (dostawa zostanie sprawdzona przez przewoźnika).

    Dalsze informacje i oznaczenie
    • Znak CE 0589
    • Limit wieku dla Czech i Słowacji w wieku 18+
    • Kategorie pirotechniki P1
    • Musi być sprzedawany tylko we wskazanym kompletnym opakowaniu
    • Silniki są dostarczane z bezpiecznikami, które można zapalać w tradycyjny sposób (zapałki, zapalniczki)
    • Instrukcje użytkowania znajdują się w opakowaniu
    • Opcjonalnie można kupić zapalniki elektryczne (numer części KL-7001), dzięki czemu silniki rakietowe Klima mogą być również zapalane przez prąd elektryczny.
    • Używaj tylko na zewnątrz. Bezpieczna odległość: 5 m
    • Data ważności jest podana na silnikach
    • Masa netto substancji wybuchowych jest podana na opakowaniu
    • Ostrzeżenie: Ryzyko pożaru lub wybuchu. Gasić pożar w standardowy sposób z rozsądnej odległości.
    Instrukcje zapłonu silnika za pomocą opcjonalnego zapłonnika elektrycznego

    Włóż rozrusznik do silnika, tak aby mieszanka zapłonowa na zapalniku dotykała wewnętrznej ściany mieszanki paliwowej. Zaleca się wygięcie drutów zapalnika, tak aby mieszanina zapłonowa zapalnika została wsunięta do wewnętrznej ściany paliwa. Zabezpieczyć zapłonnik i przewody w silniku poprzez uszczelnienie silnika.

    motor_k.jpg

    Szczegółowy przegląd silników rakietowych wraz z objaśnieniami można znaleźć tutaj.

    Do zasilania rozrusznika używaj wysokiej jakości baterii alkalicznych. Konwencjonalny chlorek cynku nie jest w stanie zapewnić wystarczającego prądu, aby niezawodnie zapalić zapalnik. Aby zapalić iglicę, wymagany jest prąd około 2 A.

    Klienci, którzy zakupili ten produkt, kupili również: