Ekspresowa dostawa
Bezpłatna wysyłka od 901 zł
Satysfakcja gwarantowana
Pakiet makiety zawiera zestaw desek ze sklejki wycinanej laserowo i kompletnych elementów drewnianych, elementy mosiężne, deski i listwy na pokład, flagi z nadrukiem, materiał na żagiel i wystarczającą ilość takielunku na cały statek. W montażu pomaga szczegółowy plan budowy i dokładne instrukcje, instrukcja w języku niemieckim i angielskim.
Model statku La Real Galeere z 1571 roku w skali 1:72. Długość modelu statku wynosi 795 mm, budynek w większości wykonany jest z drewna z drobnymi dodatkami, zawiera plan budowy oraz instrukcję z wieloma szczegółowymi zdjęciami.
LA REAL został zbudowany w stoczni w Barcelonie w 1568 roku. Całkowita długość wynosiła 60 mi szerokość 6,2 m. Łódź napędzana była 59 wiosłami (każde wiosło sterowane było przez czterech wioślarzy) oraz dwoma łacińskimi żaglami umieszczonymi na przednim i głównym maszcie. Galeria REAL odznaczała się także bogatą dekoracją. Obecnie replikę tego statku w rzeczywistych rozmiarach można zobaczyć w MUZEUM MARÍTIM w Barcelonie.
LA REAL był okrętem flagowym floty Świętej Ligi w pałce pod Lepanto, która miała miejsce 7 października 1571 r. Bitwa pod Lepanto była ostatnią i zarazem największą bitwą morską renesansu, w której główną rolę odegrały galery. Naprzeciw siebie stała flota Chrześcijańskiej Świętej Ligi, złożona ze statków Państwa Kościelnego, Królestwa Hiszpanii i Republiki Weneckiej oraz flota tureckiego sułtana. Około 200 galer i innych statków wsparcia walczyło po obu stronach. Flota floty chrześcijańskiej dowodzona ze statku LA REAL Don Juan d'Austria, flota floty tureckiej ze statku SULTANA Ali Pasha. Punktem kulminacyjnym bitwy był pojedynek dwóch okrętów flagowych - LA REAL i SULTANY, kiedy to po zabiciu Alego Paszy rozstrzygnięto bitwę na korzyść Świętej Ligi. Flota turecka została prawie całkowicie zniszczona, uratowano tylko około 30 statków.
jest tradycyjnym producentem zestawów modelowych do niepływających modeli statków historycznych. Gama produktów jest bardzo szeroka, w ofercie znajdują się statki z okresu przed naszą erą po żaglówki z ubiegłego wieku. Domeną są jednak zabytkowe drewniane statki złotego wieku żaglówek, takie jak kupiecka, wojenna czy królewska angielska, hiszpańskie galery, szkunery, statki znanych odkrywców czy wikingów oraz dla nas egzotyczne statki wschodnioazjatyckie.
Każdy, kto tęskni za własną łodzią, musi być przygotowany na to wieczorem przez tygodnie lub miesiące. Oznacza to posiadanie pewnych umiejętności i znajomości dźwigni z różnymi materiałami, klejami, farbami i lakierami. Zestaw zawiera głównie podstawowe materiały budowlane, materiały budowlane oraz szereg małych lub miniaturowych elementów i dekoracji. Jednak ta praca da ci wgląd w sekrety budowy statków, historię prawdziwych statków i często może prowadzić do społeczności ludzi, którzy mają obsesję na punkcie tej samej pasji do modelowania statków.
Zalecamy zakup narzędzi, kleju i farb do budowy.
Do budowy modeli statków potrzebne są odpowiednie narzędzia. Polecamy doskonały zestaw narzędzi Modelcraft dla modelarzy okrętowych (zestaw 12 szt.) Lub narzędzi Modelcraft dla modelarzy (zestaw 18 szt.). Polecamy również zakup zacisków nylonowych oraz niezbędnych szpilek modelowych. Polecamy podkładkę modelującą do regulacji, precyzyjnego cięcia, klejenia elementów a także jako zabezpieczenie stołu.
Do klejenia polecamy uniwersalny klej dyspersyjny oraz klej błyskawiczny Robitronic o średniej grubości 20ml. Do malowania polecamy farby emalie akrylowe. Farby nakładamy wysokiej jakości pędzlami (płaskie pędzle na powierzchniach, okrągłe pędzle do detali).
