Obrázek
Obrázek
Obrázek
Obrázek

KAVAN NiMH 1100mAh/8.4V - kostka

KAV33.0311
Kavan
Siedmiogniwowy zestaw akumulatorów NiMH KAVAN 650mAh 10C w układzie CUBE. Bez złącza. Wymiary 86,5x40x33 mm, waga 230 g.
Więcej informacji
Dostępne w sklepie: 1 szt
Na stanie - magazyn główny: > 10 szt
Twoja cena z VAT
(PTU PL 23%)
90,60 zł
Cena bez VAT
73,66 zł

  • Czy znalazłeś lepszą cenę?
  • Czy znalazłeś lepszą cenę?

    * Wymagane pola

    Odpowiemy tak szybko, jak to możliwe, zwykle w ciągu kilku godzin.

    Wysyłając formularz wyrażasz zgodę na przetwarzanie danych osobowych (Czytać)

     

     

    Ekspresowa dostawa

     

    Bezpłatna wysyłka od 901 zł

     

    Satysfakcja gwarantowana

     

    Zestawy NiMH serii KAVAN Standard składają się z akumulatorów niklowo-wodorkowych umożliwiających szybkie ładowanie i rozładowywanie. Zestawy odbiorników są dostarczane z kablem zasilającym/ładującym ze standardowym złączem JR/UNI, zestawy napędowe są dostarczane bez złączy. Przeznaczone są do napędzania lub zasilania elektroniki pokładowej wszelkiego rodzaju mniejszych modeli RC.

    INSTALACJA BATERII

    Chroń baterię przed wibracjami oraz innymi uderzeniami i wstrząsami, które mogą wystąpić podczas pracy modeli RC (odbiornik - owijając go gumą piankową lub podobnym materiałem). Zamocuj go np. za pomocą rzepów lub zamków błyskawicznych, aby nie mógł się poluzować w locie, w łatwo dostępnym miejscu na modelu, gdzie będzie chroniony przed wnikaniem paliwa, spalin i innych płynów eksploatacyjnych lub wody.

    ZUŻYCIE BATERII

    Akumulatory przeznaczone są do napędzania małych modeli RC lub zasilania elektroniki pokładowej mniejszych modeli RC, które nie wymagają większego obciążenia prądowego. Typowym zastosowaniem jest połączenie zawierające odbiornik i 3-4 serwa o standardowych rozmiarach (ucisk ok. 3-4 kg.cm) lub mniejszych dla zestawów akumulatorów 1050 mAh, lub 2-4 mikro- lub pikoserwa na zestawy akumulatorów 350 i 650 mAh. Jeśli Twoja elektronika pokładowa zawiera większą liczbę serwomechanizmów lub serwomechanizmów o większym rozmiarze lub o wyższym ciągu, użyj akumulatorów o większej pojemności prądowej. W przeciwnym razie akumulatory mogą nie być w stanie pokryć ewentualnych szczytów prądu, a ich spadek napięcia przy nadmiernym obciążeniu może spowodować awarię odbiornika i ryzyko awarii modelu.

    ŁADOWANIE AKUMULATORA

    W pełni naładuj baterię przed pierwszym użyciem. Zalecamy powolne ładowanie akumulatorów odbiornika „przez noc” prądami na poziomie 0,1C - czyli np. 100 mA dla akumulatora 1050 mAh. W takim przypadku akumulatory można bezpiecznie ładować bez wyjmowania ich z modelu. Jeśli z jakiegoś powodu nalegasz na szybsze ładowanie, zawsze wyjmuj baterie z ładującego modelu. Ze względu na obciążalność prądową złącza, kabla i akumulatorów nie zalecamy stosowania prądu ładowania wyższego niż 0,5C. Nie ładuj akumulatorów napędu prądem większym niż 1C. Temperatura akumulatora podczas ładowania nie powinna przekraczać 40°C (akumulator jest ciepły w dotyku, nie gorący).

    FORMOWANIE BATERII

    W celu optymalnego uruchomienia nowego akumulatora zalecamy wykonanie wstępnego formowania składającego się z 3-5 cykli, w tym powolnego ładowania prądem 0,1-0,2C i rozładowania prądem maks. 1C. Wielkość ładowanego ładunku nie jest bardzo istotna, decydujące znaczenie ma wartość rozładowanego ładunku - przestaje się formować, gdy tylko wielkość rozładowanego ładunku praktycznie się nie zmienia (poszczególne wartości mieszczą się w przedziale ok. 5-10 %). Zalecamy przeprowadzenie tej samej procedury po długotrwałym (kolejnym miesiącach) przechowywania akumulatorów wyłączonych z eksploatacji.

    ROZŁADOWANIE AKUMULATORA

    W przypadku korzystania z powolnego ładowania „nocnego” prądami na poziomie 0,1-0,2C, nie ma potrzeby rozładowywania akumulatorów przed każdym ładowaniem. Zalecamy jednak pełne rozładowywanie akumulatorów co 3 miesiące (do 1,0 V na ogniwo, czyli 4,0 V dla zestawu czteroogniwowego), a następnie pełne ich ponowne naładowanie, aby utrzymać je w optymalnym stanie.

    Jeśli korzystasz z szybszego ładowania, zalecamy najpierw całkowite rozładowanie akumulatorów (do 1,0 V na ogniwo, tj. 4,0 V dla pakietu czteroogniwowego) przed ładowaniem. Jeśli akumulatory nagrzewają się podczas rozładowywania, przed ładowaniem pozwól im ostygnąć do temperatury otoczenia. Podczas pracy akumulatory nie powinny się nagrzewać do więcej niż ok. 60°C (akumulator jest gorący w dotyku, ale nadal można go trzymać w dłoni). W takim przypadku należy zmienić warunki pracy akumulatora (zmniejszyć pobór prądu) lub zastosować akumulatory o większej pojemności prądowej.

    PRZECHOWYWANIE BATERII

    Akumulatory NiMH są przechowywane w pełni naładowane. Jeśli wiesz, że nie będziesz używać baterii dłużej niż 3-4 tygodnie, naładuj je do pełna i przechowuj w suchym miejscu o normalnej temperaturze pokojowej. W przypadku długotrwałego przechowywania nieaktywnego zalecamy pełne rozładowanie akumulatorów co 3 miesiące (do 1,0 V na ogniwo), a następnie ponowne ich pełne naładowanie. Należy pamiętać, że zdolność akumulatora do utrzymywania naładowanego ładunku elektrycznego w dużej mierze zależy od temperatury, w której jest przechowywana. O ile w temperaturze pokojowej prawidłowo eksploatowany akumulator po miesiącu nadal będzie naładowany w ok. 60-70%, to w temperaturze 40°C może to być tylko 20-30

    Pojemność [mAh] 1100
    Napięcie [V] 8.4
    Prąd ładowania [mA] 110
    Maks. prąd ładowania [A] 1,1
    Maks. prąd rozładowania [A] 11
    Niskie samorozładowanie Nie
    Długość [mm] 86,5
    Szerokość [mm] 40
    Wysokość [mm] 33
    Waga z kablem i złączem [g] 230
    Dwukanałowa szybka ładowarka z balanserami na 1-16 ogniw NiCd / NiMH, 1-6 ogniw Li-Po / Li-ion / Li-Fe / LiHV, prąd 2-24V Pb 0,2-20A (maks. 2x100W z zasilaniem sieciowym lub 2x 500W z zasilaczem DC). Rozładowanie 0,2-1,5 A (maks. 2x 15W). Zasilanie...