Arrma Gorgon 223S BLX 2WD 1:10 RTR Niebieski

Układ napędowy 2-3S

Arrma Gorgon to wszechstronny model pod względem osiągów, który można stopniowo rozwijać wraz z umiejętnościami pilota. Na początek można korzystać z akumulatora LiPo 2S i ograniczyć moc przepustnicy do 50%. Później można zwiększyć moc przepustnicy do 75% i 100%, a nawet podłączyć akumulator LiPo 3S i osiągnąć prędkość do 80 km/h.

Stabilizacja jazdy (DSC)

Ekskluzywną funkcją, szczególnie dla nowych kierowców, jest dynamiczna stabilizacja jazdy wbudowana w jednostkę sterującą Spektrum. Wykorzystuje ona zintegrowane czujniki do korekcji toru jazdy, ułatwiając kontrolę. Intensywność stabilizacji można wygodnie zmieniać za pomocą nadajnika w czterech trybach, od wyłączonego do wysokiego wspomagania.

Nadajnik Spektrum SLT2 2,4 GHz

Dwukanałowy nadajnik Spektrum SLT2 ma idealny rozmiar dla każdego pilota. Pomoże Ci nauczyć się bezpiecznie sterować modelem, ograniczając jego maksymalną prędkość do 50% lub 75%, aż będziesz gotowy na pełną moc. W zestawie znajdują się 4 baterie AA do nadajnika.

Solidna skrzynia biegów

Skrzynia biegów z dużymi metalowymi zębatkami zawiera mechanizm różnicowy, który rozdziela moc z silnika na tylne koła. Skrzynia biegów jest odpowiednio zwymiarowana i dobrze zabezpieczona przed wnikaniem zanieczyszczeń.

Elektronika Spektrum

Bądź spokojny nawet w mokrych warunkach. Elektronika Spektrum, w tym jednostka sterująca i serwo S681 z metalowymi przekładniami, jest wodoodporna*.

Komora baterii

Komora baterii, znajdująca się na spodzie podwozia, umożliwia szybką i łatwą wymianę baterii bez konieczności zdejmowania nadwozia.

Trwała obudowa

Model ma mocną i trwałą kompozytową o wąskiej, lekkiej i przemyślanej konstrukcji, która zatrzymuje mniej brudu. Podwozie nadaje się również do jazdy terenowej i zapewnia doskonały prześwit ułatwiający pokonywanie nierówności.

Regulowane zawieszenie

Niezależne zawieszenie i amortyzatory wypełnione olejem płynnie pochłaniają nierówności. Jeśli Twoja jazda prowadzi w trudniejszym terenie, możesz zwiększyć prześwit za pomocą podkładek sprężynowych.

Zalecane akumulatory LiPo

Model może być zasilany akumulatorem LiPo o 2 lub 3 ogniwach. Akumulator powinien być wyposażony w złącze EC5 lub IC5. Do normalnej jazdy zalecamy akumulator LiPo 2-ogniwowy (7,4 V).

• 
  
• Do normalnej jazdy zalecamy akumulator LiPo Spektrum 7,4 V 5000 mAh z technologią Smart lub Spektrum G2 7,4 V 5000 mAh z technologią Smart G2.
  
• Aby uzyskać maksymalną możliwą prędkość, zalecamy akumulator LiPo Spektrum 11,1 V 5000 mAh z technologią Smart lub Spektrum G2 LiPo 11,1 V 5000 mAh z technologią Smart G2 technologia.
  

Akumulatory Spektrum z technologią Smart stanowią obecnie najnowocześniejszy i najbezpieczniejszy sposób konserwacji i ładowania akumulatorów. Zalety technologii Spektrum Smart można poznać tutaj.

Akumulatory Smart G2 są jeszcze prostsze i bezpieczniejsze dzięki braku złącza balansującego. Akumulatory G2 charakteryzują się również nawet 3-krotnie szybszym automatycznym rozładowaniem do trybu przechowywania. Akumulatory Smart G2 można ładować wyłącznie za pomocą ładowarek Spektrum Smart i Smart G2.

Zalecane ładowarki do akumulatorów konwencjonalnych i Smart

Ładowarki Spektrum Smart mogą ładować zarówno akumulatory Smart i Smart G2, jak i akumulatory konwencjonalne. Wcześniej sprzedawane ładowarki Smart również obsługują Smart G2 po aktualizacji.

• 
  
  
• Ładowarka AC Spectrum S155 z jednym wyjściem 1x 55 W.
  
• Ładowarka AC Spectrum S100 z jednym wyjściem 1x 100 W.
  
• Ładowarka AC Spectrum S250 z jednym wyjściem 2x 50 W.
  
• Ładowarka AC Spectrum S1100 z jednym wyjściem 1x 100 W.
  
• Ładowarka AC Spectrum S2100 z dwoma wyjściami 2x 100 W.
  
• Ładowarka AC Spectrum S1400 z jednym wyjściem 1x 400 W.
  
• Ładowarka AC/DC Spectrum S450 G2 z dwoma wyjściami 4x 50 W.
  

Akcesoria do normalnej eksploatacji

Do normalnej eksploatacji modeli RC potrzebny jest klej do opon, klej do śrub, zestaw narzędzi oraz olej silikonowy do amortyzatorów. Z naszej oferty polecamy niedrogi zestaw narzędzi do samochodów RC.

Klej do opon służy do przyklejania opon do felgi. Zawsze konieczne jest, aby opona była mocno przyklejona do felgi na całym obwodzie! Jeśli opona nie zostanie przyklejona na całym obwodzie, może pęknąć. Klej do opon ma specjalny skład, który jest w stanie skleić materiały takie jak guma czy nylon, a jednocześnie klej jest elastyczny po stwardnieniu. Polecamy klej do opon Robitronic z naszej oferty - zobacz polecane akcesoria.

Czasami konieczne jest dolanie oleju silikonowego do amortyzatorów modelu i wymiana oleju w mechanizmach różnicowych. Podczas normalnej eksploatacji występują jedynie niewielkie wycieki oleju silikonowego wzdłuż tłoczysk amortyzatorów. Jeśli powierzchnia tłoczysk amortyzatorów lub stan uszczelek jest zły, wyciek oleju może być duży. W takich przypadkach dostępne są zestawy naprawcze lub pojedyncze części. Z naszej oferty olejów silikonowych polecamy oleje silikonowe TLR (Team Losi Racing), patrz zalecane akcesoria.

Do rutynowej konserwacji wymagany jest klej do śrub. Śruby wkręcane w materiał metalowy (np. śruby w silniku, śruba ustalająca w zębatce) należy zabezpieczyć przed odkręceniem za pomocą tego kleju.

Opakowania ochronne do akumulatorów

Opakowania ochronne mają na celu zmniejszenie ryzyka związanego z transportem i ładowaniem akumulatorów. Akumulatory LiPo, zachowując niewielkie wymiary i niską wagę, mogą zapewniać wysokie prądy rozładowania i dużą pojemność, zapewniając długi czas pracy. Z drugiej strony, akumulatory LiPo są szczególnie podatne na uszkodzenia mechaniczne.