SEAKING 200A HV V4

Top programowalny sterownik mikroprocesorowy z chłodzeniem wodnym do silników prądu przemiennego bez czujników („brushless, sensorless”) skonstruowany z wykorzystaniem możliwości najnowocześniejszej technologii półprzewodnikowej o doskonałych właściwościach użytkowych oraz szerokich możliwościach programowania i ustawień do zastosowań wyścigowych i rekreacyjnych. Służy do sterowania prędkością silników elektrycznych prądu przemiennego w łodziach motorowych i dużych modelach zasilanych akumulatorami LiPo. Został zaprojektowany z myślą o wysokiej długoterminowej nośności i trwałości wymaganej w modelach konkurencji i gigantycznych przy minimalnej wadze. Montaż i użytkowanie znacznie ułatwia dokładne zabezpieczenie przed wnikaniem wody i wychłodzeniem wody. Wyposażony jest w wysokowydajny impulsowy stabilizator zasilania SBEC z możliwością wyboru napięcia wyjściowego, zapewniający zasilanie odbiornika i serwomechanizmów z akumulatora napędowego. Programowanie sterownika odbywa się przy pomocy aplikacji mobilnej HW LINK poprzez wbudowany moduł Bluetooth.

OPIS I FUNKCJE REGULATORA

• Sterownik przechowywany jest w wodoszczelnej i pyłoszczelnej obudowie (odpowiadającej normie IP67), co oznacza, że podczas pracy sterownik można zanurzyć w wodzie i użytkownik może z niego bezpośrednio korzystać, bez konieczności wykonywania jakichkolwiek czynności wstępnych.
• Regulator wyposażony jest w chłodnicę profilową oraz chłodzenie wodne.
• Nadaje się do większości bezczujnikowych silników prądu przemiennego łodzi zasilanych akumulatorami LiPo 5-14S.
• Wbudowany mocny przełączany stabilizator mocy BEC z przełączanym napięciem 6,0/7,4/8,4 V i obciążalnością do 8 A zapewnia niezawodne zasilanie potężnych serwomechanizmów klasycznych i wysokiego napięcia (HV).
• Zaawansowane oprogramowanie opracowane specjalnie dla łodzi RC z doskonałą charakterystyką rozruchu i przyspieszania oraz szeregiem programowalnych funkcji z możliwością dostrajania zaprogramowanych parametrów w locie za pomocą dodatkowego kanału w nadajniku.
• Dwa tryby pracy: jednokierunkowy i dwukierunkowy do różnych zastosowań – łodzie motorowe i modele.
• 9 regulowanych wartości taktowania gwarantujących kompatybilność z większością bezczujnikowych silników prądu przemiennego.
• Szereg funkcji ochronnych: ochrona przed spadkiem napięcia zasilania, ochrona termiczna sterownika, ochrona przed utratą sygnału sterującego specjalnie przystosowana do łodzi RC.
• Sygnalizacja stanów pracy 2 diody LED.
• Chłodzenie wodne.
• Specjalne wejście do zdalnego ustawiania wybranych parametrów funkcji.
• Łatwe programowanie za pomocą aplikacji mobilnej HW LINK dzięki wbudowanemu modułowi Bluetooth w domu i na wodzie.
• Aktualizacje oprogramowania sprzętowego i monitorowanie danych eksploatacyjnych w czasie rzeczywistym w aplikacji mobilnej HW LINK.
• Kalibracja zakresu przepustnicy, aby idealnie dopasować sygnał sterujący z urządzenia RC.

• Tryb pracy: Jednokierunkowy - do łodzi motorowych i wyścigów. Tryb dwukierunkowy pozwala również na cofanie i jest odpowiedni dla modeli i jazdy rekreacyjnej/sportowej.
• Maks. moc wsteczna: Określa moc dostępną dla biegu wstecznego.
• Liczba ogniw LiPo: Możesz wybrać automatyczne wykrywanie liczby ogniw lub ustawić je ręcznie, aby uzyskać 100% niezawodną funkcję zabezpieczenia przed napięciem.
• Ochrona napięciowa przy spadku napięcia zasilania: Można wybrać tryb „bez ochrony” lub wartości od 2,6 do 3,6 V/ogniwo.
• Napięcie BEC: Możliwość wyboru 6,0 V dla normalnych serwomechanizmów lub 7,4 V i 8,4 V dla serwomechanizmów „wysokiego napięcia” (HV).
• Przyspieszenie: Można wybrać od bardzo miękkiego przyspieszenia początkowego (poziom 1) do bardzo agresywnego przyspieszenia początkowego (poziom 7).
• Kierunek obrotu silnika: Określa kierunek obrotu silnika
• Praca na biegu jałowym: Wpływa na szybkość spadku prędkości obrotowej silnika po zwolnieniu przepustnicy.
• Hamulec rezystancyjny: Regulowana intensywność hamowania przy przepustnicy w położeniu neutralnym (0-100%)
• Czas: regulowany od 10,0° do 30°
• Funkcja kanału AUX: Określa, która funkcja będzie regulowana podczas jazdy za pomocą dodatkowego kanału AUX w nadajniku (z powiązanym przełącznikiem, pokrętłem lub innym elementem sterującym).

• Ochrona na wypadek spadku napięcia zasilania: Jeżeli napięcie akumulatora napędowego spadnie poniżej ustawionej wartości progowej, silnik zostanie wyłączony. Po przesunięciu manetki gazu do położenia neutralnego i ponownym dodaniu gazu moc silnika spada do 50%. Po 5 sekundach silnik wyłącza się ponownie, a następnie cykl zmniejszonej mocy/wyłączenia powtarza się.
• Zabezpieczenie termiczne regulatora: Jeżeli temperatura regulatora przekroczy ustawioną fabrycznie wartość, regulator ograniczy moc silnika do 50%. Pełna moc zostanie przywrócona po spadku temperatury sterownika.
• Zabezpieczenie termiczne skraplacza: Jeżeli temperatura kondensatora filtra przekroczy ustawioną fabrycznie wartość, sterownik ograniczy moc silnika do 50%. Pełna moc zostanie przywrócona po spadku temperatury skraplacza.
• Zabezpieczenie nadprądowe: W przypadku przekroczenia max. od dopuszczalnego prądu regulatora silnik zostaje wyłączony; normalne działanie zostaje przywrócone automatycznie po przesunięciu przepustnicy do pozycji neutralnej/zero.
• Utrata sygnału przepustnicy: Sterownik wyłącza silnik w przypadku braku sygnału sterującego przepustnicą z odbiornika przez 0,1 s. Po odebraniu normalnego sygnału sterownik powraca do normalnej pracy.