D946TW HV (23 kg 0,10 s) – przetestowano
Ekspresowa dostawa
Bezpłatna wysyłka od 901 zł
Satysfakcja gwarantowana
Polecane specjalnie dla Ciebie
Więcej informacji o oryginalnym produkcie:
Serwa Hitec serii D
Nowe serwomechanizmy cyfrowe Hitec D łączą ultraszybką reakcję, dokładność i wysoką rozdzielczość 4096 kroków serwomechanizmów serii HS-8xxx z możliwościami programowania serwomechanizmów serii HS-7xxx. W rzeczywistości znacznie przewyższają istniejące serwomechanizmy dzięki 32-bitowemu procesorowi i 12-bitowemu konwerterowi ADC. Dodatkowo oferują funkcję „Wide Voltage” pozwalającą na wykorzystanie zasilania z akumulatorów w szerokim zakresie napięć nominalnych od 4,8 do 7,4 V.
32-bitowy MCU/12-bitowy przetwornik ADC
Nowy 32-bitowy procesor Hitec w połączeniu z 12-bitowym przetwornikiem analogowo-cyfrowym przetwarzającym sygnał z potencjometru sprzężenia zwrotnego oferuje najlepszą odpowiedź osiągniętą wśród serw modelu RC. Możesz również użyć uniwersalnego interfejsu PC DPC-11 (dotyczy wszystkich programowalnych serw Hitec) do dostrojenia serw serii D w celu uzyskania maksymalnej wydajności (wielkość odchylenia, rozdzielczość, odporność na awarie, łagodny start itp.) w szerokim zakresie zastosowań .
Szerokie napięcie
Technologia Hitec „Wide Voltage” obsługuje wszystkie typy akumulatorów odbiorników o napięciu znamionowym 4,8-7,4 V. Oznacza to, że można bezpośrednio zasilać serwa np. z cztero- do sześcioogniwowego akumulatora NiMH lub NiCd, dwu- ogniwo LiFe, LiPo czy Li-ion – oczywiście trzeba pamiętać, że ciąg i prędkość serwomechanizmu zależą od wielkości napięcia zasilającego.
Wał wyjściowy ze spiralą 25-zębową
Wałek wyjściowy serw serii D ma w standardzie 25-zębową spiralę (pozwala to między innymi na bardziej precyzyjną regulację dźwigni prostopadłej do osi wzdłużnej serw) oraz zastosowano nowe dźwignie z odpowiednią spiralą (są nie są kompatybilne ze starszymi serwomechanizmami Hitec).
Miękki start
Miękki start chroni serwo i mechanizm sterowania sterem przy włączonej elektronice pokładowej - po włączeniu serwo powoli przesuwa się do pozycji neutralnej - nie ma gwałtownego szarpnięcia.
Mądry
Nowy algorytm sterowania zapobiegający samooscylacji serwomechanizmu podczas „ostrego” ustawienia strefy nieczułości serwomechanizmu, oszczędzając transmisje i zmniejszając pobór prądu.
Programowalne funkcje
Za pomocą nowego programatora/interfejsu USB DPC-11 można ustawić szereg parametrów w serwomechanizmach serii D, aby idealnie dostosować serwo do aplikacji. Serwa serii D mają niezmiennie wysoką rozdzielczość; za pomocą funkcji „wielkość odchylenia (EPA)” można ustawić zakres wychylenia serwomechanizmu do 180° (przy sygnale sterującym z impulsami o szerokości 0,9-2,1 ms). Programowalne wartości to:
- zresetuj do ustawień fabrycznych
- szerokość strefy nieczułości (regulowana w 10 krokach)
- poczucie rotacji
- prędkość obrotowa
- neutralny
- miękki start
- wielkość ugięcia (do 180°)
- włączyć lub wyłączyć tryb fail-safe
- awaryjne ustawienie odchylania awaryjnego
- zabezpieczenie przeciążeniowe (ograniczenie mocy 0-50% w przypadku przeciążenia)
Odporny na zachlapanie
Serwa są odporne na zachlapanie wodą i wilgoć (nie są przeznaczone do stałego zanurzenia pod wodą). Dzięki temu nadają się do stosowania w trudniejszych warunkach eksploatacyjnych w samochodach RC, łodziach i innych modelach, w których serwa są narażone na działanie warunków atmosferycznych.
D946TW
Mocne i szybkie serwo w całkowicie metalowej obudowie z tytanowymi zębatkami z wałem wyjściowym zamontowanym na dwóch łożyskach kulkowych do użytku w modelach RC wszystkich typów. Szczególnie nadaje się do helikopterów RC, samolotów akrobacyjnych i modeli 3D 3-6 kg, wyścigowych samochodów RC 1:10/1:8 i podobnych zastosowań o wysokich wymaganiach dotyczących prędkości, siły uciągu i długotrwałej trwałości.
W przyszłości zastąpi serwomechanizmy HS-7945TH i HS-8370TH.
| Rozmiar serwa | Standard |
| Typ serwa | cyfrowy |
| Docisk przy 4,8V [kg/cm] | 14 |
| Docisk przy 6,0 V [kg/cm] | 18 |
| Docisk przy 7,4V [kg/cm] | 23 |
| Prędkość przy 4,8V [s/60°] | 0,16 |
| Prędkość przy 6,0V [s/60°] | 0,12 |
| Prędkość przy 7,4V [s/60°] | 0,1 |
| Transmisje serwo | tytan |
| Łożyska kulkowe | 2xBB |
| Wysokie napięcie | TAk |
| Zasilanie [V] | 4,8 - 7,4 |
| Długość [mm] | 40 |
| Szerokość [mm] | 20 |
| Wysokość [mm] | 38 |
| Waga [g] | 80 |
| Przeznaczony | samoloty, helikoptery, samochody drogowe, samochody terenowe, żaglówki, łodzie |
| Liczba zębów frezowanego wału | 25 |
| Wodoodporność | bryzgoszczelny (p |
- Kuličková ložiska
- 2xBB
- Délka [mm]
- 40
- Hmotnost [g]
- 80
- Šířka [mm]
- 20
- Výška [mm]
- 38
- Velikost serva
- Standard
- Typ serva
- Digitální
- Tah při 4,8 V [kg/cm]
- 14
- Tah při 6,0 V [kg/cm]
- 18
- Rychlost při 4,8 V [s/60st.]
- 0.16
- Rychlost při 6,0 V [s/60st.]
- 0.12
- Převody serva
- Titanové
- Highvoltage
- Ano
- Napájení [V]
- 4.8 - 7.4
- Určeno pro
- letadla,vrtulníky,silniční auta,teréní auta,plachetnice,lodě
- Rychlost při 7,4 V [s/60st.]
- 0.1
- Počet zubů tisícihranu hřídele
- 25
- Odolnost vůči vodě
- odolný vůči stříkající vodě (s
- Tah při 7,4 V [kg/cm]
- 23
- Tah při 4.8V [kg/cm]
- 14
- Tah při 6.0V [kg/cm]
- 18
- Tah při 7.4V [kg/cm]
- 23
- Rychlost při 4.8V [s/60st.]
- 0.16
- Rychlost při 6.0V [s/60st.]
- 0.12
- Rychlost při 7.4V [s/60st.]
- 0.1