Poznaj Venture18 CC – Twój najlepszy mini-crawler, stworzony z myślą o prawdziwie pełzających osiągach. Oparty na sprawdzonej platformie Venture18, CC udoskonala każdy aspekt, zapewniając doskonałe możliwości terenowe.
Sztywna aluminiowa rama o grubości 2 mm, centralnie sterowana serwomechanizmem skrzynia biegów half-DIG, wygładzony spód, przednia skrzynia biegów z nadbiegiem oraz dodatkowe, nisko zamontowane komponenty mosiężne zapewniają imponujące prowadzenie i przyczepność w kompaktowej obudowie.
W połączeniu z precyzyjnie wykonanym nadwoziem Ridgeline Half Cab i oponami ROVER 1.3" Pink Dot , samochód jest gotowy do pokonywania trudnych terenów od razu po wyjęciu z pudełka. Bezklamrowe nadwozie z poliwęglanu jest fabrycznie pomalowane na matowy zielony lub metaliczny szary kolor do wyboru i posiada przezroczyste szyby, szczegółową osłonę chłodnicy, funkcjonalne lusterka oraz rurową ramę z tylnym zbiornikiem paliwa.
Ponieważ nie ma zderzaków z przodu ani z tyłu, nic nie stoi na przeszkodzie między tą maszyną a kolejną przeszkodą.
Venture18 CC jest gotowy do jazdy (RTR) z akumulatorem LiPo o pojemności 360 mAh i napięciu 11,1 V oraz ładowarką USB , dzięki czemu możesz od razu ruszyć w trasę. To coś więcej niż mini gąsienica – to kompaktowy pojazd stworzony z myślą o wolności, zabawie i przygodach.
Cechy:
- Fabrycznie składany elektryczny samochód terenowy w skali 1:18 ze stałym napędem na wszystkie koła
- Malowana ręcznie karoseria Ridgeline Half Cab z poliwęglanu
- Nadwozie z wieloma detalami, w tym ramą ochronną, osłoną chłodnicy, funkcjonalnymi lusterkami bocznymi i wieloma innymi
- Montaż korpusu bez klipsów
- Przekładnia HALF-DIG sterowana serwomechanizmem
- Gładkie szyny boczne pomagają pojazdowi pokonywać trudne przeszkody
- 2,0 mm frezowane aluminiowe szyny podwozia
- Przednie uniwersalne wały napędowe
- Całkowicie metalowy system przekładni zapewniający ekstremalną trwałość
- Stalowe teleskopowe uniwersalne wały napędowe do przedniego i tylnego mechanizmu różnicowego
- Osie posiadają małą obudowę mechanizmu różnicowego, co zapewnia najlepszy możliwy prześwit
- Zablokowane mechanizmy różnicowe zapewniające doskonałą przyczepność podczas pokonywania wzniesień w terenie
- Przekładnie przednie Overdrive 13/26T
- Śrubokręty imbusowe 7 mm (+4 mm) do szerokiej gamy dostępnych kół
- Mosiężne śrubokręty imbusowe z przodu
- Punkty mocowania amortyzatora mają wiele pozycji umożliwiających różne regulacje
- 20° kąt pochylenia osi i 45° kąt skrętu
- Przednie i tylne zawieszenie 4-link z dużym prześwitem
- Amortyzatory olejowe z aluminiowymi nakładkami
- Regulowane, gwintowane korpusy amortyzatorów umożliwiają szybką zmianę wysokości podwozia
- AMS (Axle Mounted Servo) – serwo układu kierowniczego umieszczone na osi
- Opony terenowe ROVER 1,3 cala Pink dot S-Compound
- Koła Beadlock CC-6 1,3 cala z obciążnikami mosiężnymi
- Silnik wybiegowy HPI FLX18-1621-3500KV
- Elektroniczny regulator prędkości HPI FLX18-3S25-WP-C 25A
- Wodoodporny metalowy serwo układ kierowniczy HPI SD-02MGWR
- System radiowy HPI TF-706 2,4 GHz ze sterowaniem za pomocą drążka analogowego
- Zawiera akumulator LiPo o pojemności 360 mAh i napięciu 11,1 V oraz ładowarkę USB
- Do nadajnika należy dokupić tylko 4 baterie AA.
