Traxxas TRX-4 Chevrolet K10 1979 1:10 RTR srebrny

Większy prześwit

Montowany fabrycznie zestaw Long Arm Lift zwiększa prześwit o 2,5 cm. Pozwoliło to na zastosowanie większych kół 2,2” z oponami Canyon Trail. Z takim wyposażeniem model RC będzie nie do pobicia w terenie.

Wydłużony rozstaw osi

Podwozie modelu zostało wydłużone do rozstawu osi 336 mm, aby oddać rzeczywiste proporcje skali. Większy rozstaw osi zapewni również większą stabilność podczas jazdy.

Nadwozie bez zatrzasków

Nowy system mocowania karoserii za pomocą dziobków w nadkolach zapewnia szybką i łatwą wymianę baterii, a wygląd karoserii nie jest zakłócany przez klipsy. Demontaż korpusu można wykonać jedynie poprzez naciśnięcie dzioba i pociągnięcie korpusu do góry. Montaż nadwozia jest jeszcze łatwiejszy, wystarczy położyć go na podwoziu.

Podwozie TRX-4

Podwozie TRX-4 zbudowane jest z dwóch stalowych profili, które zapewniają wystarczającą sztywność podwozia. Dzięki sprawdzonemu umiejscowieniu silnika w przedniej części zapewnione jest odpowiednie obciążenie przednich kół. Akumulator znajduje się w osi podwozia, dzięki czemu model jest precyzyjnie wyważony i nie przechyla się podczas jazdy. Obudowa jest przemyślana w najdrobniejszych szczegółach, w tym poprowadzeniu kabli i otworach montażowych na opcjonalne akcesoria.

Osie z przekładnią osiową

Podwozie TRX-4 wykorzystuje osie bramowe z przekładnią osi. Przekładnia osi zwiększa prześwit, zmniejsza obciążenie mechanizmów różnicowych, skrzyni biegów, wałów kardana i dodatkowo zmniejsza siłę skrętną - model mniej się przechyla.

Przednie koła obracają się o kąt 45°, za sterowanie odpowiada serwo Traxxas 2075X z metalowymi zębatkami. Dzięki nowemu podwoziu model osiągnął świetny kąt natarcia.

Dwubiegowa skrzynia biegów

Model wyposażono w dwubiegową skrzynię biegów. Zmiana biegów jest kontrolowana przez czerwony przełącznik kołyskowy na nadajniku. Takie rozwiązanie sprawia, że podwozie TRX-4 jest bardzo wszechstronnym modelem, którym można jeździć wolno i szybko - tak jak trzeba.

Blokowane dyferencjały

Blokady mechanizmu różnicowego są niezależnie sterowane przez 2 serwomechanizmy. Moc z serwomechanizmów jest przekazywana przez Bowdensa do mechanizmów różnicowych. Żaluzje są sterowane za pomocą trójpozycyjnego przełącznika na nadajniku i zapewniają następujące kombinacje:

• 
  
• Oba mechanizmy różnicowe są otwarte
  
• Zablokowany jest tylko przedni mechanizm różnicowy
  
• Oba mechanizmy różnicowe są zamknięte
  

Amortyzatory olejowe GTS

Cztery olejowe amortyzatory GTS są dłuższe dzięki większemu prześwitowi i zapewniają jeszcze płynniejsze tłumienie i doskonałe prowadzenie. Aluminiowe korpusy amortyzatorów wyposażone są w nakrętkę do regulacji napięcia wstępnego sprężyn. Maksymalną szczelność amortyzatora wokół tłoczyska zapewniają specjalne X-ringi uszczelniające.

Autentyczne koła

Duże opony Canyon Trail z wyjątkowo miękkiej mieszanki S1 są przyklejone do replik oryginalnych chromowanych kół 2,2" z ośmioma otworami i kołpakiem piasty środkowej. Uchwyt koła ma 12 mm.

Serwosterowanie

Sterowanie modelem zapewnia cyfrowe serwo Traxxas 2075X o wysokim momencie obrotowym, o momencie 9 kg.cm. Serwo wyposażone jest w dwa łożyska kulkowe na wyfrezowanym wale oraz metalowe zębatki dla maksymalnej trwałości. Wodoodporna* konstrukcja.

Serwa skrzyni biegów i mechanizmu różnicowego

Model wyposażony jest łącznie w trzy wodoodporne* mikroserwa 2065 o momencie obrotowym 2,5 kg.cm. Dwa serwomechanizmy niezależnie sterują przednią i tylną blokadą mechanizmu różnicowego. Trzecie serwo zapewnia wtedy zmianę przełożeń dwubiegowej skrzyni biegów.

Silnik Titan 21T

Model napędzany jest silnikiem prądu stałego Titan 21T 550. Silnik zapewnia płynną pracę już od niskich obrotów. W celu lepszego chłodzenia w silniku zintegrowane jest śmigło, które wdmuchuje powietrze do wirnika.

Regulator prądu stałego

Sercem modelu Traxxas jest elektroniczny sterownik XL-5 HV DC. Regulator przeznaczony jest do zasilania 2-ogniwowego lub 3-ogniwowego akumulatora LiPo. Model może być również zasilany 6-7-ogniwowymi akumulatorami NiMH. Prosty wybór trybów jazdy i innych ustawień za pomocą przycisku EZ-SET. Sygnalizacja stanu sterownika za pomocą diody LED. Zabezpieczenie LVD przed niedoładowaniem akumulatora LiPo. Ochrona termiczna. Wodoodporna* konstrukcja.

Sterownik Traxxas XL-5 HV obsługuje 5 trybów jazdy:

1. 
   
2. Sport : jedź do przodu, hamuj i cofaj
   
3. Wyścig : jedź do przodu i hamuj. Rewers nie jest dostępny
   
4. Trening : Jazda do przodu ograniczona do 50% mocy, hamowanie do 100% i do tyłu ograniczone do 50%. ten tryb jest odpowiedni dla dzieci
   
5. Szlak : jedź do przodu, hamuj, cofaj. Obsługa w pobliżu neutralnego jest bardzo subtelna
   
6. Czołganie się : jazda do przodu, hamowanie na biegu jałowym i prosto do tyłu.
   

Czterokanałowy zestaw RC Traxxas TQi z Bluetooth

Oprócz precyzyjnego i niezawodnego sterowania, czterokanałowy nadajnik wyposażony jest również w gniazdo do umieszczenia modułu Bluetooth (do nabycia osobno). Moduł Bluetooth umożliwia połączenie modelu RC z przejrzystą aplikacją graficzną Traxxas Link, którą instalujesz bezpłatnie na swoim smartfonie.

Aplikacja Traxxas Link na urządzenia Apple jest dostępna bezpłatnie w AppStore , aplikacja na urządzenia Google Android jest bezpłatna w GooglePlay .

Aplikacja Traxxas Link to potężna aplikacja, która zapewnia pełną kontrolę nad działaniem i dostrajaniem Twojego modelu RC Traxxas z oszałamiającą wizualizacją i absolutną dokładnością ustawień. Traxxas Link może wyświetlać dane telemetryczne dostarczane przez model w czasie rzeczywistym, takie jak prędkość, obroty, temperatura, napięcie baterii i przechylenie modelu. Możesz udostępniać ustawienia modeli RC, możesz tworzyć dowolną liczbę profili dla konkretnego toru lub użytkowników, np. dzieci. Wszystko w aplikacji z genialną grafiką, która naturalnie pochodzi od Traxxas.

Opcje telemetrii różnią się w zależności od modelu. W celu uzyskania danych telemetrycznych może być konieczne zainstalowanie czujników telemetrycznych. Kompatybilne części telemetryczne z tym modelem można znaleźć w dziale "Akcesoria - Telemetria". Więcej informacji na temat instalacji telemetrii tutaj.

Telemetria - pochylenie modelu

Korzystając z bezprzewodowego modułu Bluetooth (sprzedawany oddzielnie) i aplikacji Traxxas link, możliwe jest śledzenie nachylenia modelu na telefonie. Do wyświetlania dodatkowej telemetrii (napięcie akumulatora, obroty, temperatura) wymagana jest instalacja czujników telemetrycznych.

Odbiornik Traxxas TQi

Odbiornik RC Traxxas TQi 5 kanałów. TSM z telemetrią dla nadajników Traxxas TQi. Prosta obsługa, parowanie za pomocą przycisku. Wskaźnik stanu LED. W odbiorniku zintegrowane są 3-osiowe czujniki MEMS do uczenia się pozycji odbiornika.

Odbiornik 5-kanałowy wyposażony jest również w dwa złącza do podłączenia czujników telemetrycznych RPM (obroty) oraz V/T (napięcie/temperatura).

Ponadto do 4-pinowego złącza można podłączyć moduł rozszerzenia telemetrii, do którego można podłączyć aż 6 dodatkowych czujników, w tym bardzo dokładny czujnik prędkości GPS.

Zalecane akumulatory LiPo

Model może być zasilany 2 lub 3 ogniwami LiPo. 2-ogniwowy akumulator LiPo (7,4 V) w zupełności wystarcza do normalnej jazdy. Do pracy z wyższym zakresem prędkości można zastosować 3-ogniwowy akumulator LiPo.

• 
  
• Do normalnej jazdy akumulator 2S LiPo Traxxas 7,4 V 5000 mAh
  
• Do normalnej jazdy i maksymalnego czasu jazdy Akumulator 2S LiPo Traxxas 7,4 V 7600 mAh
  
• Dla wymagających użytkowników i dużego zakresu prędkości Akumulator LiPo 3S Traxxas 11,1 V 4000 mAh
  

Zalecane akumulatory NiMH

Akumulatory NiMH nie wymagają precyzyjnego obchodzenia się i dlatego są odpowiednie, jeśli model samochodu RC jest obsługiwany przez dzieci (akumulatory NiMH nie ulegają zniszczeniu przez całkowite rozładowanie). Jednak akumulatory NiMH mają mniejszą pojemność i większą wagę, więc czas jazdy będzie nieco krótszy.

• 
  
• Akumulator NiMH 8,4 V 3000 mAh do normalnej jazdy
  
  
• Akumulator NiMH 8,4 V 5000 mAh zapewnia maksymalny czas jazdy
  

Zalecane ładowarki Traxxas

Uniwersalne ładowarki Traxxas mogą ładować akumulatory Traxxas LiPo i NiMH. Ładowarki Traxxas to prosty i bezpieczny sposób ładowania akumulatorów. Traxxas korzysta z unikalnego systemu iD , dzięki czemu zawsze masz pewność, że wszystko połączysz łatwo i bezpiecznie. W złączu akumulatora znajduje się zintegrowany chip, który ładowarka Traxxas automatycznie rozpoznaje i ustawia za Ciebie wszystkie parametry ładowania akumulatora. Więcej informacji tutaj.

Uniwersalne ładowarki do akumulatorów do 3S LiPo

• 
  
• Ładowarka jednowyjściowa Traxxas EZ-Peak 50 W
  
• Ładowarka Traxxas EZ-Peak 2x50W z 2 wyjściami
  

Uniwersalne ładowarki do akumulatorów do 4S LiPo

• 
  
• Ładowarka jednowyjściowa Traxxas EZ-Peak 75 W
  
• Traxxas EZ-Peak Live Ładowarka jednowyjściowa 100 W z połączeniem telefonicznym BlueTooth
  
• Ładowarka Traxxas EZ-Peak Live 2x100W z 2 wyjściami i opcją połączenia BlueTooth z telefonem
  

Bezprzewodowe połączenie z telefonem

Dodając do nadajnika moduł Bluetooth zyskujesz funkcję bezprzewodowego połączenia modelu RC z aplikacją Traxxas Link, którą możesz bezpłatnie zainstalować w swoim telefonie. Polecamy uchwyt na telefon do mocowania telefonu do nadajnika.

Przejrzysta aplikacja graficzna umożliwia proste ustawienia modelu. Dane telemetryczne dostarczane przez model można również przeglądać w aplikacji. Opcje telemetrii dla określonych modeli są wymienione na naszym blogu Traxxas RC Models Telemetry.

Oświetlenie - stałe

Dla zapierającego dech w piersiach wyglądu podczas wieczornych wypraw na przygodę polecamy wyposażenie modelu w oryginalny komplet oświetlenia Traxxas LED do TRX-4 Chevrolet 1979. Oświetlenie nie tylko świetnie wygląda, ale również doskonale oświetla drogę. Wszystkie diody LED tego oświetlenia są zawsze włączone. Zestaw można później ulepszyć do Pro Scale.

Oświetlenie Pro Scale - wielofunkcyjne

Instalując oświetlenie Pro Scale, otrzymujesz wszystkie realistyczne funkcje prawdziwego samochodu (funkcjonalne światła stopu i cofania, funkcjonalne kierunkowskazy i światła ostrzegawcze, regulowana intensywność reflektorów). Możliwość zdalnego sterowania oświetleniem za pomocą telefonu poprzez moduł Bluetooth. Instalacja świateł w modelu Bronco wymaga modułu Pro Scale, zestawu instalacyjnego i zestawu oświetleniowego.

Oba rodzaje oświetlenia można uzupełnić lekką rampą dachową oraz oświetleniem błotnika.

Wciągarka

Wyciągarka to nieodłączny element każdego modelu ekspedycyjnego, który wyciągnie Cię z każdego terenu. Oryginalna wyciągarka Traxxas jest dokładnie, w skali, zaprojektowana dla modeli TRX. Wciągarka jest sterowana za pomocą pilota i rozwija siłę uciągu do 4,5 kg. Aby zainstalować wyciągarkę, należy dodać zderzak tuningowy - (więcej w opisie przedmiotu).

Torba transportowa

Transportuj model RC wygodnie i bezpiecznie w torbie transportowej Robitronic. Torba jest wodoodporna i posiada elastyczny brzeg, który można dopasować do modelu. Dzięki paskowi na rzep model jest łatwy do przenoszenia. W razie potrzeby syntetyczny materiał można łatwo wyczyścić wodą lub mydlinami.

Traxx gąsienice na każdy teren

Nowe podwozie gąsienicowe Traxxas Traxx nada Twojemu TRX-4 niezwykły, dramatyczny wygląd i pozwoli Ci jeździć po każdym terenie. Łatwa instalacja tego zestawu do strojenia paska zapewnia praktycznie nie do powstrzymania ulepszenie mocy i przyczepności.

Akcesoria do normalnej pracy

Do normalnej pracy samochodu Traxxas RC potrzebny jest klej do śrub, dobrej jakości klej do opon, olej silikonowy do amortyzatorów oraz zestaw śrubokrętów. Polecamy niedrogi zestaw narzędzi do samochodów z naszej oferty.

Gwint lub łeb wkrętu jest ociekany klejem do wkrętów, który go mocuje, a drgania spowodowane wkręcaniem zapobiegają luzowaniu się połączenia śrubowego. Klej do śrub ma specjalny skład, który pozwala na łatwe poluzowanie połączenia śrubowego z odpowiednim momentem obrotowym bez uszkodzenia łba śruby. Nigdy nie używaj zwykłego kleju błyskawicznego, poluzowanie tak zablokowanej śruby może być niemożliwe!

Klej do opon służy do przyklejania opon do obręczy tarczy. Zawsze jest konieczne, aby opona mocno przylegała do obręczy koła na całym obwodzie! Jeśli opona nie jest przyklejona na całym obwodzie, może się rozerwać. Klej do opon ma specjalny skład, który jest w stanie skleić materiały takie jak guma czy nylon, a jednocześnie po stwardnieniu klej jest elastyczny. Nigdy nie używaj zwykłego kleju błyskawicznego - po stwardnieniu nie jest elastyczny i w oponie wokół felg stopniowo powstawałyby pęknięcia!

Czasami konieczne jest dodanie oleju silikonowego do amortyzatorów modelu. Podczas normalnej eksploatacji występują jedynie nieznaczne wycieki oleju silikonowego na tłoczyska amortyzatora. W przypadku, gdy powierzchnia tłoków amortyzatora lub stan uszczelnień jest w złym stanie, wyciek oleju może być duży. W takich przypadkach dostarczane są tak zwane zestawy naprawcze. W zakresie części tuningowych do wszystkich amortyzatorów dostarczane są tłoczyska z wyjątkowo twardą powłoką TiN (azotek tytanu). Tłoczyska z powierzchnią TiN łatwo rozpoznać po złocisto-zielonym kolorze.