Potrzebujesz porady? Zadzwoń do nas.
+420 778 779 189 (Po-Cz 9-18 | Pi 9-16)
Element RC Enduro Knightrunner Trail Truck RTR, wersja szara metalik (12,8 - 325 mm)
Ekspresowa dostawa
Bezpłatna wysyłka od 901 zł
Satysfakcja gwarantowana
Cechy ciała
Utrzymaj to w rzeczywistości. Knightrunner 4X4 RTR ma wtryskiwaną kratkę, lusterka, klamki, wycieraczki i inne elementy, które zwiększają realizm korpusu z termoformowanego poliwęglanu zaprojektowanego przez Jamesa Knighta z Knight Customs. Dodatkowy arkusz kalkomanii zawiera dodatkowe grafiki i logo sponsorów, w które możesz wyposażyć Knightrunnera 4x4, aby uzyskać swój własny wygląd.
Element RC współpracuje z wiodącymi producentami części zamiennych, aby zapewnić najwyższy możliwy poziom realizmu skali. Do partnerów tych należą: DeMello Off-road, Front RunnerTM, MagnaflowTM i General TireTM.
Opony z oficjalną licencją: opony General GrabberTM A/TX z oficjalną licencją. Wszystkie opony Element RC są formowane z miękkiej, wysokowydajnej gumy, która została wybrana ze względu na wszechstronność i charakterystykę zużycia. Opony General GrabberTM A / TX są montowane na tarczach Urbine 1,55" z blokadą beadlock. Nie musisz się już martwić, że Twoje opony RTR się rozpadną.
Inne cechy ciała
- Korpus Knightrunnera termoformowany z poliwęglanu o wysokiej wytrzymałości.
- Dwuczęściowa konstrukcja kabiny i łóżka
- Przezroczyste okna
- Konstrukcja z łożem skośnym
- Wtryskiwane akcesoria karoserii (klamki, wycieraczki, lusterka, maskownica i fajka)
- Oficjalnie licencjonowane przednie i tylne zderzaki formowane wtryskowo przez DeMello
- Oficjalnie licencjonowany uchwyt na łóżko i namiot Front RunnerTM
- Oficjalnie licencjonowany układ wydechowy MagnaflowTM
- Oficjalnie licencjonowane opony General GrabberTM A/TX o wymiarach 1,55"x 3,85".
- Kalkomanie z dodatkową grafiką i logo w opakowaniu
Rycerz (R) zwyczaje
James Knight, założyciel Knight Customs, zajmuje się modelami sterowanymi radiowo od 9 roku życia, kiedy to odkrył modele hobbystyczne. Wkrótce zafascynowały go detale w miniaturowej skali i występy, które idą w parze z tym hobby. Pasję Jamesa napędza fakt, że jest coś magicznego w budowaniu modelu, który porusza się i wygląda dokładnie jak pojazd w rzeczywistych rozmiarach.
Oprócz nowoczesnych pojazdów gąsienicowych w skali 1:1 James pasjonuje się kolekcjonowaniem wielu historycznych modeli RC z lat 80-tych i 90-tych. Jego kolekcja obejmuje wszystko, od oryginalnego RC10 po nowoczesne ciężarówki i gąsienice.
James założył Knight Customs w 2013 roku, aby wykorzystać rozwój technologii druku 3D i przybliżyć swoje projekty masom. Knight Customs jest pionierem w wykorzystaniu druku 3D, który pozwala wprowadzać na rynek produkty, których nie dałoby się wyprodukować tradycyjnymi technikami produkcyjnymi. W ostatnich latach Knight Customs mógł współpracować z wieloma wiodącymi markami w dziedzinie modeli RC. Ta współpraca zapewnia społeczności szeroką gamę części skali, które można dostosowywać i dostosowywać. Projekty Knight Customs są dostępne jako wstępnie wydrukowane z materiałów najwyższej jakości lub jako pliki 3D, które umożliwiają drukowanie własnych w domu. Łącza do obu typów i wszystkich produktów Knight Customs są dostępne na stronie http://knightcustoms.com/.
James i ja jesteśmy Associated Electrics, Inc. (poprzez naszą wewnętrzną markę Element RC), bardzo podekscytowany pracą nad Knight Runner. Wraz z Knight Customs, Element RC zrealizował wizję niestandardowego terenowego pojazdu przygodowego od razu po wyjęciu z pudełka!
Właściwości podwozia
Gdzie spotykają się skala i wydajność. Jeśli potrzebujesz zestawu zaprojektowanego ze skalą wyglądu i wydajności, potrzebujesz zupełnie nowej ciężarówki Enduro Knightrunner 4x4 RTR.
Zaprojektowany z myślą o poszukiwaczach przygód w skali, Enduro Knightrunner 4x4 oferuje wiele takich samych funkcji, jakie można znaleźć w wielu innych naszych sprawdzonych na drogach pojazdach.
Przekładnia Stealth (R) X: Sercem Knightrunnera 4X4 jest rewolucyjna przekładnia Stealth (R) X firmy Associated Electrics. Ta skrzynia biegów różni się od innych możliwością niezależnego ustawiania przełożenia przedniego i tylnego napędu na trzech różnych poziomach. Po rozpakowaniu Stealth (R) X jest fabrycznie wyposażony w sprzęt o wartości 5,7%. Jako bonus dostawa obejmuje również przelewy ze zmianą 11,83%, ale nie są one instalowane. Przełożenie jeden do jednego jest dostępne osobno dla tych, którzy chcą napędzać również przednią i tylną skrzynię biegów.
Właściwości podwozia
Gdzie spotykają się wygląd i wydajność. Jeśli potrzebujesz podwozia zaprojektowanego z myślą o skali i wydajności, potrzebujesz zupełnie nowego ciężarówki Enduro Knightrunner 4x4 RTR.
Zaprojektowany z myślą o poszukiwaczach przygód w skali, Enduro Knightrunner 4x4 oferuje wiele takich samych funkcji, jakie można znaleźć w wielu innych naszych sprawdzonych na drogach pojazdach.
Przekładnia Stealth (R) X: Sercem Knightrunnera 4X4 jest rewolucyjna przekładnia Stealth (R) X firmy Associated Electrics. Ta skrzynia biegów różni się od innych możliwością niezależnego ustawiania przełożenia przedniego i tylnego napędu na trzech różnych poziomach. Po rozpakowaniu Stealth (R) X jest fabrycznie wyposażony w sprzęt o wartości 5,7%. Jako bonus dostawa obejmuje również przelewy ze zmianą 11,83%, ale nie są one instalowane. Przełożenie jeden do jednego jest dostępne osobno dla tych, którzy chcą napędzać również przednią i tylną skrzynię biegów.
Przekładnia kierownicza: Aluminiowa przekładnia obrotowa i płyty kierownicze, które są dostarczane wraz z dostawą, nadają zawieszeniu IFS precyzyjne i mocne wyczucie.
Zawieszenie: Wytrzymałe, wtryskiwane górne i dolne wahacze ze zoptymalizowanymi kołpakami kulkowymi zapewniają maksymalną artykulację zawieszenia wraz z nowoczesnym wyglądem zawieszenia w terenie.
Bloki kierownicze: Podwozie Enduro: w 100% kompatybilne z blokami kierowniczymi z poprzedniego podwozia Enduro i umożliwia sterowanie do 45 stopni.
Gwintowane aluminiowe korpusy amortyzatorów: te gwintowane i płynne amortyzatory utrzymują stabilność pojazdu na torze i zatrzymują płyn nawet w najtrudniejszym terenie.
Niezależne przednie zawieszenie: pod względem trwałości, osiągów, zwinności i skali inżynierowie z Area 51 Design Works dostarczyli zestaw do przeprojektowania niezależnego przedniego zawieszenia. Możesz teraz zdobyć ten sam zestaw w pojeździe RTR. Ten wstępnie zmontowany samochód ciężarowy, który jest wstępnie zmontowany w tej samej jakości i wyposażony w te same funkcje, jest wyposażony w system IFS i jest gotowy do skalowania w trudnym terenie poza drogą zaraz po wyjęciu z pudełka.
Elektronika
Podobnie jak wszystkie inne pojazdy Element RC, Knightrunner jest w pełni wyposażony w potężną elektronikę Reedy Power. Połączenie kontrolera Reedy SC480X ze złączem T-DYN i 16-gwintowego 5-slotowego silnika prądu stałego zapewnia kołom wyjątkowo płynną pracę. Knightrunner na torze jest prowadzony przez trzykanałowy nadajnik 2,4 GHz XP130 oraz serwo Reedy 1320MG z wysokim momentem obrotowym i metalową skrzynią biegów.
Reedy Power DC: 5-gniazdowy 16-gwintowy silnik Reedy Power DC zapewnia wystarczający moment obrotowy przy płynnym przenoszeniu mocy. Pozwala to na powolne, dokładne przyspieszanie przy zachowaniu stałej wydajności na nierównym terenie i przeszkodach.
Reedy Power Electronic Speed Controller: Wodoodporny kontroler DC SC480X jest specjalnie zaprogramowany do pełzania z proporcjonalnym sterowaniem do przodu / do tyłu, dwoma pomocniczymi przewodami wyjściowymi, ochroną przed niskim napięciem LiPo i złączem T-DYN.
Przy takim sprzęcie trudno utrzymać Knightrunnera 4X4 RTR na chodniku i poza szlakiem. To idealne urządzenie na każdą przygodę, która kryje się za rogiem. Twoja podróż zaczyna się tutaj!
inne funkcje
- IFS (niezależne przednie zawieszenie)
- Skrzynia biegów Stealth (R) X
- Aluminiowe deski sterujące
- Aluminiowy drążek kierowniczy
- Zintegrowany uchwyt wciągarki
- Regulowane mocowanie przedniego i tylnego zderzaka
- Regulowane szybowce wtryskowe skalne
- Gwintowane korpusy aluminiowe z gwintem
- CMS (serwo podwozia)
- Uniwersalne przednie osie napędowe
- Szyny ze stalowej ramy tłoczonej
- Aluminiowa płyta silnika
- Zoptymalizowane miseczki kulkowe dla gładszego połączenia osi
- Teleskopowe wały napędowe z przodu iz tyłu
- Wytłaczane aluminiowe wypusty wału napędowego
- Jednoczęściowa konstrukcja tylnej osi
- Obrobiony wałek zębaty wejściowy
- Metalowy pierścień zębaty
- Wał górny ze stali obrabianej maszynowo
- Trwałe profile stalowe o średnicy 5 mm
- W zestawie metalowe łożyska kulkowe
- Stalowa dźwignia serwa z 25 zębami