Potrzebujesz porady? Zadzwoń do nas.
+420 778 779 189 (Po-Cz 9-18 | Pi 9-16)
- -63,69 zł
Axial Capra 1.9 4WS 1:10 RTR czarny
Ekspresowa dostawa
Bezpłatna wysyłka od 901 zł
Satysfakcja gwarantowana
Zawartość Paczki
Opakowanie zawiera kompletnie zmontowany model samochodu RC Axial Capra 1.9 Unlimited Trail Buggy w skali 1:10 z zainstalowanym oświetleniem LED oraz podzespołami: Axial DC motor 540 35T, regulator Spectrum uniform Company 40A z odbiornikiem, 2 szt. Serwo Spectrum S614 MG WP 23T. Pakiet zawiera nadajnik Spectrum DX3 DSMR, SR315 i 4 baterie AA do nadajnika. Instrukcje w języku czeskim, instrukcja EN, DE, FR, IT.
Charakterystyka
Crawler z obiema osiami i napędem na wszystkie koła 4WS, to model samochodu RC Capra 1.9 4WS 1:10 Unlimited Trail Buggy. Przeżyj prawdziwą wspinaczkę skałkową samochodem Capra. Ma niesamowitą moc dzięki dużej przekładni i wyjątkowy prześwit dzięki osiom portalowym.
Samochód RC Axial Capra 1.9 Unlimited Trail Buggy jest przeznaczony do skalistego terenu i do wspinaczki wyczynowej. Model jest kompletnie zmontowany i gotowy do jazdy. Do sterowania dołączony jest 3-kanałowy zestaw RC Spectrum STX3 w paśmie 2,4 GHz. Podstawowe cechy modelu to duży prześwit z osiami portalowymi, osie kierowane na obu osiach, dla maksymalnej zwrotności podczas jazdy. Możesz sterować tylną osią od 0 (bezpośrednio) lub 50% lub 100%, w lewo i w prawo, za pomocą przycisku trzeciego kanału dostarczonego nadajnika Spectrum™ DX3™. Realistyczna konstrukcja korpusu rurowego, kompletne metalowe koła zębate i łożyska kulkowe, 4-punktowe zawieszenie osi i osie portalowe. Licencjonowane koła z tarczami Raceline i oponami Nitto Trail Grappler 1,9 M/T.
Moc do wspinania się po skałach zapewnia silnik prądu stałego 540 z 35 gwintami na kotwie, który jest odpowiednio przeliczany w łącznym stosunku 37:1. Osie mają zawieszenie 4-punktowe, są resorowane aluminiowymi amortyzatorami o długim skoku i prowadzą od przekładni centralnej do osi wału CVD.
Rurowy korpus Capra ™ 1.9 4WS Unlimited Trail Buggy ma bardzo realistyczny wygląd Rock Crawler Buggy i jest zoptymalizowany pod kątem maksymalnego zawieszenia i przyczepności opon. Osie bramowe Currie F9 mają skrętne do 45° z większym prześwitem. Obie osie są wyposażone w metalowe mechanizmy różnicowe, które zapewniają płynną pracę, zapewniając wydajny i trwały układ napędowy. Wszystkie ogniwa i sworznie zawieszenia wykonane są ze stali nierdzewnej i posiadają precyzyjne i trwałe punkty zawieszenia.
Dołączony nadajnik Spektrum ™ DX3 ™ jest wyposażony w ekskluzywną technologię DSMR® zapewniającą doskonały zasięg, szybką reakcję i odporność na zakłócenia. Jest również w pełni kompatybilny z potencjałem Smart Telemetry oferowanym przez odbiornik Spectrum™ Company™ 2-w-1 40A Smart z kontrolerem. Za pomocą baterii LiPol Spektrum™ Smart możesz monitorować pojemność akumulatora pokładowego na wskaźniku LED napięcia nadajnika podczas jazdy. Elektronika jest chroniona przed wodą i kurzem. Opcjonalnie można ustawić funkcję Dig, która jest fabrycznie wyłączona (aby korzystać z DIG należy wymienić nadajnik na 4-kanałowy i dodać do samochodu mikroserwo). Aby mieć DIG i tylne sterowanie, wyjmij przekładkę z wnętrza skrzyni biegów i zamontuj mikroserwo. Następnie możesz aktywować Dig i zablokować tylną oś napędową, szybko naciskając przycisk nadajnika. Umożliwi to pociągnięcie tylnej osi, dzięki czemu będziesz mógł skręcić prawie w miejscu lub bezpiecznie zejść ze skał. / p>
Capra ™ 1.9 4WS Unlimited Trail Buggy ma większe, licencjonowane opony Nitto Trail Grappler M / T, które zwiększają prześwit, oferując jednocześnie szerszy obszar dla lepszej przyczepności. Opony są montowane na licencjonowanych tarczach Raceline z 3-częściowym systemem mocowania Beadlock, który ułatwia zdejmowanie i wymianę opon bez klejenia.
Najważniejsze cechy samochodu RC Axial Capra 1.9 4WS 1:10 Unlimited Trail Buggy
- Zainstalowano dwa serwa do sterowania przednią i tylną osią
- Nowo zaprojektowana skrzynia biegów umożliwia odłączenie napędu tylnej osi
- Osie portalowe Currie F9 zwiększają prześwit obudowy mechanizmu różnicowego
- Stalowe koła zębate centralnej skrzyni biegów i osi gantry
- Rurowa rama zapewniająca realistyczny wygląd samochodu
- Wszystkie punkty obrotowe znajdują się na przegubach kulowych ze stali nierdzewnej
- Zawiera trzyczęściowe licencjonowane tarcze Beadlock Raceline i opony Nitto Trail Grappler 1,9 M/T
- Regulowane amortyzatory olejowe z anodyzowanego aluminium o długim skoku
- Trwałe metalowe drążki kierownicze
- Idealnie dostrojona geometria zawieszenia
- Mocny silnik serii 540, 35T z powiększonymi otworami chłodzącymi
- 3-kanałowy zestaw RC Spektrum™ DX3™
- Przednia i tylna oś są wyposażone w serwo Spektrum™ S614 Metal-Gear
NAPĘD PRZEDNIEJ I TYLNEJ OSI
Projektanci Axial® zainstalowali w modelu dwie osie kierowane, aby zapewnić maksymalną zwrotność. Za pomocą dołączonego przycisku na trzecim kanale nadajnika Spectrum™ DX3™ można wybrać sterowanie tylną osią od 0 (bezpośrednio) do 50% lub 100%, w lewo i w prawo. Czy chcesz, aby było to jeszcze łatwiejsze w zarządzaniu? Następnie odblokuj transmisję Dig i zastąp istniejący nadajnik DX3 4-kanałowym, aby móc jednocześnie sterować funkcją Dig i sterować tyłem!
WARIANTY NAPĘDU I STEROWANIA
Samochód posiada napęd na 4 koła, a także posiada system 4WS (4 Wheel Steering) z szeroką gamą opcji prowadzenia auta. Fabryczne ustawienie z 4 kołami kierowanymi na obu osiach. Współczynnik odchylenia sterowania jest dostępny domyślnie. Jeśli chcesz poeksperymentować, będziesz potrzebować więcej kanałów i wolnych mikserów w nadajniku, aby wybrać sposób kierowania osiami.
OPCJONALNA FUNKCJA KOPANIA
Przekładnia Capra™ 1.9 4WS Unlimited Trail Buggy oferuje opcję opcjonalnego ustawienia Dig, które nie jest aktywowane fabrycznie. Do korzystania z funkcji Dig potrzebny jest nadajnik i odbiornik z co najmniej czterema kanałami oraz mikroserwo. Po zamontowaniu odbiornika wyjmij dystanser z wnętrza gearboxa i zamontuj mikroserwo. Następnie możesz użyć przycisku na nadajniku, aby aktywować kopanie i zablokować tylną oś napędową. Pozwala to na prowadzenie samochodu za przednią osią przy jednoczesnym utrzymaniu zablokowanej tylnej osi na miejscu.
OSI PORTALOWE CURRIE F9
Model posiada nowe osie portalowe Currie F9, które zwiększają prześwit, zapewniając jednocześnie doskonałe przełożenie 7,39: 1. Obudowa posiada łożyska kulkowe i metalowe zębatki.
KORPUS RURY RAMA
Konstrukcja podwozia, wykonana z makiety rurowej ramy i 4-punktowego zawieszenia osi, ma bardzo realistyczny wygląd i pomaga pokonywać robale po skałach. Ponadto jest zoptymalizowany pod kątem największego możliwego zawieszenia i zapewnia swobodę ruchu dużym kołom.
NADAJNIK WIDMA ™ DX3 ™ 2,4 GHz DSMR®
Nadajnik Spektrum ™ DX3 ™ jest wyposażony w ekskluzywną technologię DSMR® zapewniającą doskonały zasięg, szybką reakcję i odporność na zakłócenia. Jest w pełni kompatybilny ze Smart Telemetry, który dostarcza Spectrum ™ Company řídící 2-w-1 40A Smart control unit, odbiornik z kontrolerem.
DWA SERWA Z METALOWYM ZĘBATEM
Każdy wózek Capra 4 1.9 4WS Unlimited Trail Buggy jest wyposażony w serwo skrętne Spektrum ™ S614 Metal-Gear do sterowania przednią i tylną osią.
Amortyzatory aluminiowe o długim skoku
Amortyzatory olejowe mają nową konstrukcję z anodowanymi, gwintowanymi korpusami i jedną sprężyną. Bardzo duża średnica tłoka oznacza lepszą i dokładniejszą pracę amortyzatora. Śruba odpowietrzająca pomaga usunąć powietrze po szybkim naciśnięciu. Amortyzatory są regulowane, dzięki czemu można dostosować optymalną szybkość tłumienia (zmieniając lepkość oleju).
METALOWE PRZEKŁADNIE RÓŻNIC
Obie osie wyposażone są w metalowe mechanizmy różnicowe, które zapewniają płynną pracę oraz wydajny i trwały napęd. Każda oś jest sterowana oddzielnym serwomechanizmem, a sterowanie można obracać pod kątem 45°.
KOŁKI KULOWE ZE STALI NIERDZEWNEJ
Sztywne i precyzyjne sterowanie zapewniają drążki wykonane z rurek ze stali nierdzewnej o grubości 6 mm z wytrzymałymi plastikowymi końcówkami do przegubów kulowych ze stali nierdzewnej.
3-CZĘŚCIOWE KOŁA BEADLOCK
Licencjonowane tarcze Raceline mają 3-częściową konstrukcję Beadlock, która umożliwia łatwe usuwanie i wymianę opon bez przyklejania.
WIĘKSZE KOŁA CHWYTAK NITTO TRAIL
Model Capra™ 1.9 4WS Unlimited Trail Buggy posiada licencjonowane opony 4.75 Nitto Trail Grappler M/T 1.9 od SCX10™ III. Te większe opony zwiększają prześwit, oferując jednocześnie szerszy obszar przyczepności dla lepszej przyczepności.
GOTOWY DO BIEGU
Zestaw Capra™ 1.9 4WS Unlimited Trail Buggy jest całkowicie zmontowany i gotowy do jazdy. Zawiera nadajnik Spektrum DX3, odbiornik/kontroler combo, silnik, dwa serwa sterujące i baterie AA do nadajnika. Wszystko, czego potrzebujesz do doładowania, to akumulator napędowy i ładowarka.
OŚWIETLENIE FUNKCJONALNE
Listwa świetlna LED zamontowana w górnej części nadwozia pomaga oświetlić drogę podczas nocnych przejażdżek. W zestawie listwa świetlna LED i dwa przednie światła LED.
Polecamy kupować
Do uruchomienia modelu potrzebne są 4x baterie AA do nadajnika GP SUPER, bateria alkaliczna LR6, akumulator napędowy LiPo 7,4 V 4000 mAh oraz odpowiednia ładowarka do akumulatora napędowego.
Zalecana bateria
Skrzynka akumulatorowa przeznaczona jest do „krótkich” akumulatorów LiPo o długości 96 mm. Ze względu na sposób montażu polecamy akumulator z ułożonymi już w narożniku przewodami Dynamite LiPo Reaction2 7.4V 4000mAh 50C 96mm EC3. Baterie wyposażone w gniazda wymagałyby regulacji łóżka, dlatego nie polecamy ich z tego powodu!
Zalecane ładowarki
Do ładowania akumulatora zalecamy stosowanie uniwersalnych ładowarek o mocy co najmniej 50 W.
- Ładowarka Dynamite Prophet Sport z jednym wyjściem 50 W
- Ładowarka AC/DC Robitronic Expert LD 80 z jednym wyjściem 80 W + kabel ładujący EC3
Torba transportowa
Przenoś model RC wygodnie i bezpiecznie w torbie transportowej Robitronic. Torba jest szczelna i posiada elastyczny brzeg, który można dopasować do modelu. Dzięki paskowi na rzep model jest łatwy do przenoszenia. W razie potrzeby syntetyczny materiał można łatwo wyczyścić wodą lub mydłem.
Oświetlenie modelu
Dla zapierającego dech w piersiach wyglądu zalecamy wyposażenie modelu w oświetlenie LED. Jeśli model zawiera już podstawowe oświetlenie, możesz je rozbudować, ulepszyć lub zmodyfikować według własnych potrzeb.
- Zestaw oświetlenia Osiowe oświetlenie LED System Night Visions
Zaawansowany system z przednimi diodami LED (świeci intensywnie podczas jazdy do przodu), diodami LED hamulca (świeci intensywnie podczas hamowania), kierunkowskazami (migają podczas skręcania w określoną stronę) oraz dodatkowymi diodami LED (np. dla lekkiej rampy). Możliwość podłączenia kolejnych sześciu obwodów świetlnych. - Zestaw oświetleniowy -Standard - Osiowy zestaw oświetlenia LED
Standardowy zestaw oświetleniowy z modułem zasilającym i diodami - Moduł zasilający umożliwia podłączenie dwóch wiązek LED, które będą świecić na stałe. Opakowanie zawiera diody o wysokiej jasności ( 4x białe diody LED do reflektorów i 2x czerwone diody LED do tylnych świateł ). - Jednostka sterująca osiowa Jednostka sterująca LED, 3-portowa
Centrala sterująca z możliwością podłączenia trzech wiązek diod LED świecących na stałe. Opakowanie nie zawiera diod - możesz je dobrać według własnych potrzeb w akcesoriach do przedmiotu.
Akcesoria do normalnej pracy
Do normalnej pracy samochodu Axial RC potrzebny jest klej do opon, klej do śrub, zestaw narzędzi i silikonowy olej do amortyzatorów. Z naszej oferty polecamy niedrogi zestaw narzędzi do samochodów RC.
Klej do opon przykleja opony do obręczy tarczy. Zawsze konieczne jest, aby opona była mocno przyklejona do felgi na całym obwodzie! Jeśli opona nie utknęła na całym obwodzie, może pęknąć. Klej do opon posiada specjalny skład, który jest w stanie sklejać materiały takie jak guma czy nylon, a jednocześnie klej po stwardnieniu jest elastyczny. Polecamy z naszej oferty klej do opon Robitronic.
Czasami konieczne jest dodanie oleju silikonowego do amortyzatorów modelu i wymiana oleju w dyferencjałach. Podczas normalnej pracy, wzdłuż tłoczysk amortyzatora występuje tylko niewielki wyciek oleju silikonowego. Jeśli powierzchnia tłoczyska amortyzatora lub stan uszczelki są w złym stanie, wyciek oleju może być duży. Do takich przypadków dostarczane są zestawy naprawcze lub pojedyncze części.
Do rutynowej konserwacji wymagany jest klej do śrub. Śruby wkręcone w metalowy materiał (np. śruby w silniku, trzpień w kole zębatym) należy zabezpieczyć przed odkręcaniem się tym klejem.
Osłony ochronne na baterie
Osłony ochronne mają na celu zmniejszenie ryzyka związanego z transportem i ładowaniem akumulatorów. Akumulatory LiPo mogą, przy zachowaniu niewielkich wymiarów i niewielkiej wagi, zapewnić wysokie prądy rozładowania i mieć dużą pojemność na długie czasy podróży. Wręcz przeciwnie, akumulator LiPo jest podatny na uszkodzenia mechaniczne.