Potrzebujesz porady? Zadzwoń do nas.
+420 778 779 189 (Po-Cz 9-18 | Pi 9-16)
- -63,69 zł
Osiowy SCX10 III Wczesny Ford Bronco 4WD 1:10 turkusowy
Ekspresowa dostawa
Bezpłatna wysyłka od 901 zł
Satysfakcja gwarantowana
Zawartość Paczki
Zmontowany model samochodu RC Axial SCX10 III Wczesny Ford Bronco z zainstalowanymi komponentami: Axial DC motor 540 35T, regulator Spectrum uniform Company 40A z odbiornikiem, serwo Spectrum S614 MG WP 23T, serwo Spectrum SX107 Micro MG, nadajnik Spectrum DX3 Smart DSMR. Instrukcje w języku czeskim, instrukcja EN, DE, FR, IT.
Charakterystyka
Ekspedycyjny model samochodu RC Wczesny Ford Bronco na podwoziu Axial SCX10 III. Oficjalnie licencjonowane nadwozie wczesnego Forda Bronco z realistycznie ukształtowaną klatką rurową, funkcjonalnymi drzwiami ramowymi i wieloma autentycznymi detalami. Odbiornik Spektrum™ z funkcją SMART oraz sterownik z odbiornikiem dostarczają dane telemetryczne do nadajnika DX3. Funkcja Front Dig do blokowania tylnej osi, serwa, odbiornika i regulatora Spektrum jest wodoodporna.
Wraz z rozwojem oficjalnie licencjonowanego SCX10-III Early Ford Bronco 4WD inżynierowie Axial® ponownie przesunęli granice funkcjonalności i wydajności. Jest to jeden z najbardziej szczegółowych modeli kiedykolwiek wyprodukowanych przez Axial® i jest idealnym wyborem zarówno dla nowych, jak i doświadczonych entuzjastów crawlingu. Realizm modelu jest niespotykany i z pewnością zachwyci wszystkich fanów Forda. Wykończony korpus Bronco lexan ma kształtowaną klatkę rurową z funkcjonalnymi drzwiami ramowymi i ukrytymi uchwytami nadwozia, aby zachować czyste linie powierzchni nadwozia. Inne autentyczne detale zewnętrzne obejmują maskę wlotową, markę, wycieraczki przedniej szyby, reflektory LED i tylne światła. Przednie i tylne zderzaki znajdują się pod optymalnym kątem podejścia, aby zapewnić niezakłóconą wspinaczkę po skałach.
Równie imponujące są detale wnętrza nadwozia. W kabinie znajdziesz profilowane siedzenia, deskę rozdzielczą, dźwignię zmiany biegów, pedały oraz kierownicę ze słupkiem. Pod maską kryje się replika silnika 5.0 V8, skrzynia biegów i mocne Silnik Axial® 35T . 3-częściowe koła w stylu retro w stylu beadlock uzupełniają nadwozie wczesnego Forda Bronco i umożliwiają łatwy montaż, demontaż i wymianę opon bez przyklejania. Licencjonowane repliki opon Falken Wildpeak M/T 1,9 bezpiecznie pokonują przeszkody. Rama ochronna posiada zaczepy montażowe na dodatkowe światła oraz w pełni funkcjonalne koło zapasowe.
Sprawdzone podwozie SCX10-III gwarantuje doskonałe osiągi, jakich kierowcy oczekują od Axial®. Aby zmniejszyć środek ciężkości, wczesny Ford Bronco wykorzystuje przednią i tylną oś AR45. Trójkątna geometria zawieszenia jest dostosowana do współpracy z osiami, aby zredukować skręcanie i jeszcze bardziej poprawić wygląd makiety. Regulowane amortyzatory wypełnione olejem pomagają kierowcom znaleźć najlepsze parametry tłumienia i oferują większe korpusy amortyzatorów z większą objętością płynu dla większej wydajności.
Umiejscowienie klipsów do ciała pod korpusem
W zestawie skrzynia biegów wyposażona jest w funkcję trzeciego kanału Front Dig , która pozwala zablokować tylną oś za pomocą nadajnika o węższym promieniu skrętu. Możesz też skonfigurować go dla dwóch prędkości z wysokim i niskim biegiem, przenosząc dołączony Micro Dig Servo do połączenia o dwóch prędkościach. Aby skorzystać zarówno z dwóch prędkości transmisji, jak i funkcji Front Dig, wystarczy dodać kolejne serwo i nadajnik z co najmniej 4 kanałami (na przykład 5-kanałowy Spectrum-DX5).
W pełni zmontowany samochód RC model RTR jest wyposażony w nadajnik Spektrum ™ DX3 ™ z ekskluzywną technologią DSMR® zapewniającą doskonały zasięg, reakcję i odporność na zakłócenia. Jest również kompatybilny z telemetrią SMART dzięki zainstalowanym komponentom, sterownikowi Spektrum Firma™ Smart 40A oraz odbiornikowi. Dzięki akumulatorowi LiPol Spektrum Smart możesz monitorować pojemność baterii na monitorze nadajnika podczas jazdy w każdych warunkach pogodowych i różnych warunkach drogowych - elektronika jest chroniona wodoodpornym sprayem.
Dzięki wytrzymałej konstrukcji Axial® i kultowemu stylowi Forda, SCX10 ™ III Early Ford Bronco 4WD RTR jest przeznaczony do przygód w trudnym terenie. Wystarczy włożyć kompatybilne baterie i gotowe!
Cechy Axial® SCX10™ III Wczesny Ford Bronco
- Oficjalnie licencjonowane nadwozie wczesnego Forda Bronco z realistyczną klatką rurową, funkcjonalnymi drzwiami rurowymi i szeregiem detali
- Sztywne osie AR45 z przesuniętym przednim mechanizmem różnicowym dla makiety i nisko położonego środka ciężkości
- Funkcja Front Dig pozwala zablokować tylną oś w celu uzyskania mniejszego promienia skrętu
- Opcja 2-biegowej transmisji pozwala na zwiększenie prędkości o około 20% (funkcja 2-biegowa i Front Dig z 4-kanałowym nadajnikiem)
- Silnik, skrzynia biegów i skrzynia biegów Replica 5.0L V8 chronią silnik i poprawiają wygląd makiety
- Autentyczne ochraniacze błotników i zderzaków chronią nadwozie przed uszkodzeniami
- Wkładki błotników i boki podłogi ukrywają wewnętrzne elementy, które normalnie są widoczne z podwozia
- Otwarte wnętrze pełne jest detali, w tym foteli, deski rozdzielczej, kierownicy z kolumną, dźwigni zmiany biegów i pedałów
- Zewnętrzne detale nadwozia obejmują tablice rejestracyjne, reflektory, tylne światła, wycieraczki i osłonę maski
- Odbiornik Spektrum Smart z funkcją Smart ze zintegrowanym kontrolerem dostarcza dane telemetryczne do nadajnika DX3
- Uchwyt baterii mieści standardowe akumulatory LiPol lub NiMH
- Rozstaw osi można dostosować do innych długości nadwozia (11,4", 12,0", 12,3")
- Wielopunktowa geometria zawieszenia AR45 i sztywne osie zmniejszają moment obrotowy i poprawiają wygląd
- 3-częściowe koła w stylu beadlock pozwalają na zmianę opon bez przyklejania
- Licencjonowane repliki opon Falken Wildpeak M/T 1.9 są realistyczne i zapewniają lepszą przyczepność podczas jazdy w zróżnicowanym terenie
- Zderzaki terenowe o optymalnym kącie natarcia posiadają otwór montażowy na wyciągarkę
- Regulowane amortyzatory olejowe mają anodowane gwintowane korpusy, regulowany docisk sprężyny i nasadkę emulsyjną ze śrubą
- Serwo i odbiornik / reg. Spectrum™ są wodoodporne i gotowe do jazdy w każdą pogodę
Makieta nadwozia FORD BRONCO
Na szczegółowej i oficjalnie licencjonowanej karoserii Bronco znajduje się wiele makiet, w tym oddzielnie zamontowana przednia szyba i funkcjonalne drzwi rurowe. Mocowania do ciała mają dokładnie ukryte ciało „ultra makieta”. W przypadku korzystania z innych korpusów dostępne są również opcjonalne mocowania korpusu.
Makieta nadwozia FORD BRONCO
Realistyczna, formowana klatka nadwozia z kompozytu zawiera mocowania do funkcjonalnego koła zapasowego i zestaw Axial do montażu oświetlenia LED (sprzedawany oddzielnie).
Makieta nadwozia FORD BRONCO
Wkładki błotników i boki podłogi ukrywają wewnętrzne elementy podwozia, które w przeciwnym razie byłyby widoczne na podwoziu. Pomagają również chronić wnętrze nadwozia i zawierają punkty montażowe dla wielokolorowych lamp LED Rock Axial® SCX10-III z pilotem (sprzedawane osobno).
Ochrona błotników i nadkoli
Podwozie Bronco obejmuje przednie i tylne błotniki, nadkola i ochronę zderzaka, aby chronić nadwozie przed wypadkami. Korpus mocowany jest za pomocą 4 klipsów od spodu korpusu, dzięki czemu nie są one widoczne i nie zaburzają wyglądu.
Modelowe detale nadwozia
Liczne detale zewnętrzne dopełniają autentyczny wygląd nadwozia wczesnego Forda Bronco. Pakiet zawiera przednią maskę, markę, reflektory, wlot powietrza, tylne światła i wycieraczki oraz wiele innych.
Korpus otwarty 2-drzwiowy
Gdy zajrzysz do wnętrza dwudrzwiowego nadwozia, zafascynuje Cię szereg detali makiety. Odpowiednio wyprofilowane fotele, deska rozdzielcza z budzikami, radio i skrzynia, kierownica z kolumną, manetki zmiany biegów i pedały to standard.
Model pokrywy silnika 5.0L V8
Wierny model silnika V8 ze skrzynią biegów celowo ukrywa i chroni silnik elektryczny Axial® 35T, jednocześnie zwiększając realistyczny wygląd podwozia i jednostki napędowej.
Dwubiegowa skrzynia biegów z funkcją DIG
Zestaw wyposażony jest w dwubiegową przekładnię oraz funkcję DIG. Model jest dostarczany z 3-kanałowym zestawem RC. Funkcja DIG jest sterowana zdalnie za pomocą serwa. Serwo na trzecim kanale można przekształcić w skrzynię biegów, dzięki czemu dostępna jest funkcja 2-biegowej skrzyni biegów. Chcąc zdalnie sterować obydwoma funkcjami, konieczne jest zastosowanie 4-kanałowego zestawu RC z modulacją DSMR/DSM2 oraz mikro serwo - SPMSSX107 (specjalny pakiet dla servo-savera jest częścią pakietu servo).
Nadajnik SPEKTRUM™ DX3™ 2,4 GHz DSMR®
Nadajnik Spektrum DX3 dołączony do zestawu jest wyposażony w ekskluzywną technologię DSMR® zapewniającą doskonały zasięg, odpowiedź i odporność na zakłócenia. Jest również w pełni kompatybilny z potencjałem telemetrii SMART, jaki zapewnia zainstalowany odbiornik Spektrum Firma™ Smart.
Jednostka sterująca SPECTRUM IR COMPANY™ SMART 40A
Dzięki baterii LiPol Spektrum Smart, z dołączonym nadajnikiem i odbiornikiem ze wsparciem Smart, możesz monitorować pojemność baterii na wskaźniku LED napięcia nadajnika.
Spektrum wspomagania kierownicy S614 MG WP 23T
Wspomaganie kierownicy o wysokim momencie obrotowym, metalowe zębatki i metalowa obudowa są wodoodporne* do jazdy w każdych warunkach pogodowych.
Osie stałe z blokadą przedniego mechanizmu różnicowego
Wczesny Ford Bronco wykorzystuje przednią i tylną oś AR45, aby uzyskać doskonały wygląd i niższy środek ciężkości. Opcjonalna skrzynia biegów z nadbiegiem, skrzynia biegów Axial Overdrive 6-Bolt 27/8, jest dostępna osobno.
4-punktowe zawieszenie
Geometria zawieszenia wykorzystuje 4-punktową konstrukcję zawieszenia, zoptymalizowaną do jazdy w terenie. To właśnie wysokie skręcanie osi wraz ze sztywnością konstrukcji z aluminiowych anodowanych drążków i stałych przegubów kulowych gwarantują użytkowanie w takim terenie, z którym nie poradziłby sobie zwykły samochód.
Regulowane amortyzatory aluminiowe
Amortyzatory z anodyzowanego aluminium mają regulowane napięcie wstępne sprężyny, zaślepkę ze śrubą odpowietrzającą dla łatwiejszego napełniania i niezawodne tłumienie we wszystkich pozycjach wahaczy.
Łóżko baterii
SCX10 ™ III Wczesny przedział akumulatorów Ford Bronco mieści standardowe zestawy akumulatorów LiPo lub NiMH ze złączem IC3/EC3.
Regulowany rozstaw osi
Podwozie SCX10-III posiada regulowany rozstaw osi, który pozwala dostosować jego wielkość do zabudowy z gamy części zamiennych, dla rozstawu osi 11,4”, 12,0”, 12,3”.
Koła z blokadą w stylu retro
Wczesny Ford Bronco jest wyposażony w 3-częściowe koła Beadlock, które są makietami replik właściwych kół „slot mag”. Nie tylko uzupełniają karoserię, ale również umożliwiają łatwy montaż, demontaż i wymianę opon bez klejenia. Pakiet zawiera również przykręcane kołpaki kół w stylu „knock-off”.
Opony licencjonowane 1,9
Repliki opon Falken Wildpeak M/T 1.9 są realistyczne i mają doskonałą przyczepność do wspinaczki po skałkach i wzniesieniach. Samochód posiada również zapasową oponę Axial®, gotową do użycia.
Zderzaki do jazdy terenowej
Zderzaki zostały zaprojektowane z optymalnym kątem podejścia do wspinaczki skałkowej i nierównego terenu. Przedni zderzak posiada otwór montażowy na wyciągarkę oraz oświetlenie części alternatywnych. Dla większego realizmu podczas jazdy zamontowano przednie i tylne tablice rejestracyjne.
Wodoodporna elektronika *
Dzięki wodoodpornej elektronice * Spektrum elektron, SCX10 ™ III Early Ford Bronco jest gotowy do jazdy w każdych warunkach pogodowych.
* Informacje na temat specyfikacji wodoodporności można znaleźć w instrukcji obsługi. Wskazówki i porady dotyczące działania w mokrym środowisku można znaleźć na blogu.
Polecamy kupować
Akumulator napędowy i odpowiednia ładowarka do akumulatora napędowego.
Zalecane akumulatory LiPo
Do normalnej jazdy zalecamy 2 lub 3 ogniwowy akumulator LiPo (7,4 V, 11,1 V), ze złączem EC3, IC3.
- Bateria Smart LiPo Spectrum 7,4 V 5000 mAh lub Bateria Smart G2 LiPo Spectrum G2 7,4 V 5000 mAh
- Standardowa bateria LiPo Black Magic 7,4 V 5000 mAh.
- Standardowy akumulator LiPo z maksymalnym czasem jazdy Black Magic 7,4 V 6500 mAh.
- Dla większego zakresu prędkości Bateria Smart LiPo Spectrum 11,1 V 5000 mAh lub bateria Smart G2 LiPo Spectrum G2 11,1 V 5000 mAh
Akumulatory Spektrum z technologią Smart to obecnie najnowocześniejszy i najbezpieczniejszy sposób konserwacji i ładowania akumulatorów. Tutaj znajdziesz zalety technologii Spektrum Smart.
Baterie Smart G2 są jeszcze prostsze i bezpieczniejsze dzięki brakowi złącza balansu. Ponadto akumulatory G2 mają do 3x szybsze automatyczne rozładowywanie w tryb przechowywania. Baterie Smart G2 można ładować tylko w ładowarkach Spektrum Smart i Smart G2.
Zalecane ładowarki do inteligentnych baterii Spectrum
Ładowarki Spektrum Smart mogą ładować zarówno baterie Smart i Smart G2, jak i baterie konwencjonalne. Sprzedawane wcześniej ładowarki Smart, po aktualizacji, obsługują również Smart G2.
- Ładowarka z zasilaczem sieciowym Spektrum Smart S150 z jednym wyjściem 1x50W.
- Ładowarka sieciowa Spektrum Smart S1100 z jednym wyjściem 1x100W.
- Ładowarka sieciowa Spektrum Smart S2100 z dwoma wyjściami 2x 100 W.
- Wydajna ładowarka sieciowa Spektrum Smart G2 Ładowarka S1400 1x400W AC z jednym wyjściem 400W .
- Wydajna ładowarka sieciowa Spektrum Smart G2 Ładowarka S2200 2x200W AC z dwoma wyjściami 2x200W .
Rekomendowane ładowarki do konwencjonalnych akumulatorów LiPo i NiMH
Decydując się na uruchomienie modelu na konwencjonalnych akumulatorach LiPo i NiMH , można skorzystać z uniwersalnych ładowarek o mocy co najmniej 50 W.
- Ładowarka Dynamite Prophet Sport z jednym wyjściem 50 W
- Ładowarka AC/DC Robitronic Expert LD 80 z jednym wyjściem 80 W + kabel ładujący EC3
Zalecane komponenty do tuningu (pilot transmisji):
- Nadajnik: Spectrum DX5C DSMR + 4 baterie AA do nadajnika EM-B1320
- Przekładnie serwo: SX107 Micro MG
Akcesoria do normalnej pracy
Do normalnej eksploatacji samochodu Axial RC potrzebny jest klej do opon, klej do śrub, zestaw narzędzi i silikonowy olej do amortyzatorów. Z naszej oferty polecamy niedrogi zestaw narzędzi do samochodów RC.
Klej do opon przykleja opony do obręczy tarczy. Zawsze konieczne jest, aby opona była mocno przyklejona do felgi na całym obwodzie! Jeśli opona nie utknęła na całym obwodzie, może pęknąć. Klej do opon posiada specjalny skład, który jest w stanie sklejać materiały takie jak guma czy nylon, a jednocześnie klej po stwardnieniu jest elastyczny. Polecamy z naszej oferty klej do opon Robitronic.
Czasami konieczne jest dodanie oleju silikonowego do amortyzatorów modelu i wymiana oleju w dyferencjałach. Podczas normalnej pracy, wzdłuż tłoczysk amortyzatora występuje tylko niewielki wyciek oleju silikonowego. Jeśli powierzchnia tłoczyska amortyzatora lub stan uszczelki są w złym stanie, wyciek oleju może być duży. Do takich przypadków dostarczane są zestawy naprawcze lub pojedyncze części.
Do rutynowej konserwacji wymagany jest klej do śrub. Śruby wkręcone w metalowy materiał (np. śruby w silniku, trzpień w kole zębatym) należy zabezpieczyć przed odkręcaniem się tym klejem.
Osłony ochronne na baterie
Osłony ochronne mają na celu zmniejszenie ryzyka związanego z transportem i ładowaniem akumulatorów. Akumulatory LiPo mogą, przy zachowaniu niewielkich wymiarów i niewielkiej wagi, zapewnić wysokie prądy rozładowania i mieć dużą pojemność na długie czasy podróży. Wręcz przeciwnie, akumulator LiPo jest szczególnie podatny na uszkodzenia mechaniczne.