Axial Capra 1.9 4WD 1:10 RTR czerwony

Osie portalowe dla maksymalnego prześwitu

Model posiada nowe osie portalowe Currie F9, które zwiększają prześwit, zapewniając jednocześnie doskonałe przełożenie 7,39: 1. Obudowa posiada łożyska kulkowe i metalowe zębatki.

Hipoidalna przekładnia

Do napędu mechanizmu różnicowego zastosowano przekładnię hipoidalną, która jest najbardziej wydajna pod względem przenoszenia mocy, ma niskie opory toczenia i długą żywotność. Jest przechowywany w wysokiej jakości łożyskach kulkowych.

Jedź do 45 °

Przednie wały napędowe z kardanami mają możliwość obracania kierownicy nawet o 45°. Części napędowe wykonane są z hartowanej stali, dzięki czemu wytrzymują ekstremalne obciążenia oraz bezpieczną i płynną jazdę w każdej sytuacji.

Przednie i tylne wały napędowe

Przednie i tylne wały napędowe WB8 HD Wildboar Přední mają sworzeń wału kardana o większej średnicy (2x11 mm) i śrubę wału M4 (napęd sześciokątny 2 mm) dla większej siły. Pomiędzy obiema stronami wielowypustowego wału znajduje się centralny wielowypustowy suwak, który zmniejsza tarcie i zwiększa żywotność.

Pręty wykonane z rurek ze stali nierdzewnej 6 mm

4-punktowe zawieszenie osi zapewniają drążki wykonane z rurek ze stali nierdzewnej o grubości 6 mm z wytrzymałymi plastikowymi końcówkami do mocowania przegubów kulowych.

Przeguby kulowe ze stali nierdzewnej

Wszystkie punkty obrotowe są zamontowane na przegubach kulowych ze stali nierdzewnej, które zapewniają trwałe zawieszenie o niskim zużyciu.

Specjalnie ukształtowane podwozie

Capra ma specjalnie ukształtowane podwozie, które pozwala jej płynnie przesuwać się na bok w kontakcie z terenem i nie zahaczać o przeszkodę.

Drążki kierownicze wykonane z rurek ze stali nierdzewnej 6 mm

Sztywne i precyzyjne sterowanie zapewniają drążki wykonane z rurek ze stali nierdzewnej 6 mm z wytrzymałymi plastikowymi końcówkami do przegubów kulowych.

Amortyzatory aluminiowe o długim skoku

Amortyzatory olejowe mają nową konstrukcję z anodowanymi, gwintowanymi korpusami i jedną sprężyną. Bardzo duża średnica tłoka oznacza lepszą i dokładniejszą pracę amortyzatora. Śruba odpowietrzająca pomaga usunąć powietrze po szybkim naciśnięciu. Amortyzatory są regulowane, dzięki czemu można dostosować optymalną szybkość tłumienia (zmieniając lepkość oleju).

4-punktowe zawieszenie osi

Sztywne przednie i tylne osie są mocno wahliwe dzięki 4-punktowemu mocowaniu na drążkach przegubów kulowych oraz dzięki amortyzatorom o wysokim skoku. Osie mają dużą swobodę kołysania, dzięki czemu samochód będzie przejeżdżał przez pozornie nieprzejezdny teren.

Tarcze 3-częściowe Beadlock A1.9

Aby uzyskać najbardziej realistyczny wygląd, Capra ma oficjalnie licencjonowane 3-częściowe krążki z blokadą beadlock Raceline Monster.

Kokpit z jeźdźcami

Realizm modelu podkreśla kompletny kokpit z załogą: poliwęglanowy kokpit z figurkami kierowcy, kolorowe naklejki z panelami imitacji włókna węglowego, nawigacja GPS, deska rozdzielcza i przełączniki, dwa czarne styrenowe kaski z etykietami na daszkach i nie tylko!

Maska przednia z reflektorami

Formowana plastikowa osłona przednia ma dwie przezroczyste plastikowe soczewki reflektorów z lekkimi parabolami. Za kratką pod maską znajdują się dwa wsporniki nadwozia. Zdejmij klipsy, jest dostęp do komory baterii pod maską.

Taca baterii

Komora baterii jest zamontowana z przodu pod maską. Rozmiar magazynka to maksymalny rozmiar 26x98x47mm.

Klipsy na ciało

Usuń klipsy ukryte na spodzie ramy i podnieś maskę, aby uzyskać dostęp do komory baterii.

Dźwignia serwa z wkładką

Dźwignia serwomechanizmu kierownicy posiada tłoczoną metalową wkładkę z 23tys. (Spektrum, JR) zapewniającą długą żywotność.

Zainstalowany silnik 540 35T

Silnik ma zrównoważony stosunek mocy do momentu obrotowego w odniesieniu do wybranego przełożenia wszystkich biegów. Na koła przenoszony jest ponad graniczny moment obrotowy, który model z łatwością pokonuje nawet na najbardziej stromym zboczu.

Zestaw RC Spektrum™ STX3

3-kanałowy zestaw sterujący RC Spectrum STX300 pracuje w paśmie 2,4 GHz. Nadajnik wyposażony jest w zintegrowaną antenę, prostą i szybką konfigurację. Odwrócone ustawienia, punkty końcowe, neutralne. Możesz także ustawić limit gazu na 50%, 75% i 100%. Trzeci kanał obsługuje do 4 trybów.

Odbiornik Spektrum™ SRX300

Odbiornik Spektrum SRX300 RC jest kompatybilny z protokołem Spektrum FHSS. Elektronika w odbiorniku zabezpieczona jest warstwą specjalnego lakieru przed wilgocią i zabrudzeniami. Posiada bardzo długi kabel antenowy do łatwego i wydajnego umieszczenia anteny.

Sterownik dynamitu AE-5L

Wodoodporny, programowalny sterownik Dynamite® DC ma możliwość ustawienia napięcia odcięcia dla akumulatorów LiPol za pomocą prostej zworki i ustawień hamulca. Zasilanie 2 do 3 ogniw LiPo lub 5 do 9 ogniw NiMH. Dostępne są podwójne wyjścia LED dla reflektorów / świateł tylnych. Złącze IC3™ jest kompatybilne ze złączem EC3.

Cyfrowe sterowanie serwo z metalowymi zębatkami

Wodoodporny serwo cyfrowe z metalowymi zębatkami Spektrum S614 ma moment obrotowy 15 kg.cm i metalowy korpus dla lepszego odprowadzania ciepła. Serwo jest zamontowane na osi w celu precyzyjnego przeniesienia drążków kierowniczych.

Oświetlenie samochodowe

Listwa świetlna LED zamontowana w górnej części nadwozia pomaga oświetlić drogę podczas nocnych przejażdżek. W zestawie listwa świetlna LED i dwa przednie światła LED.

Zalecana bateria

Skrzynka akumulatorowa przeznaczona jest do „krótkich” akumulatorów LiPo o długości 96 mm. Ze względu na sposób montażu polecamy akumulator z ułożonymi już w narożniku przewodami Dynamite LiPo Reaction2 7.4V 4000mAh 50C 96mm EC3. Baterie wyposażone w gniazda wymagałyby regulacji łóżka, dlatego nie polecamy ich z tego powodu!

Zalecane ładowarki

Do ładowania akumulatora zalecamy stosowanie uniwersalnych ładowarek o mocy co najmniej 50 W.

• Ładowarka Dynamite Prophet Sport z jednym wyjściem 50 W
• Ładowarka AC/DC Robitronic Expert LD 80 z jednym wyjściem 80 W + kabel ładujący EC3

Torba transportowa

Przenoś model RC wygodnie i bezpiecznie w torbie transportowej Robitronic. Torba jest szczelna i posiada elastyczny brzeg, który można dopasować do modelu. Dzięki paskowi na rzep model jest łatwy do przenoszenia. W razie potrzeby syntetyczny materiał można łatwo wyczyścić wodą lub mydłem.

Oświetlenie modelu

Dla zapierającego dech w piersiach wyglądu zalecamy wyposażenie modelu w oświetlenie LED. Jeśli model zawiera już podstawowe oświetlenie, możesz je rozbudować, ulepszyć lub zmodyfikować według własnych potrzeb.

• Zestaw oświetlenia Osiowe oświetlenie LED System Night Visions
  Zaawansowany system z przednimi diodami LED (świeci intensywnie podczas jazdy do przodu), diodami LED hamulca (świeci intensywnie podczas hamowania), kierunkowskazami (migają podczas skręcania w określoną stronę) oraz dodatkowymi diodami LED (np. dla lekkiej rampy). Możliwość podłączenia kolejnych sześciu obwodów świetlnych.
• Zestaw oświetleniowy -Standard - Osiowy zestaw oświetlenia LED
  Standardowy zestaw oświetleniowy z modułem zasilającym i diodami - Moduł zasilający umożliwia podłączenie dwóch wiązek LED, które będą świecić na stałe. Opakowanie zawiera diody o wysokiej jasności ( 4x białe diody LED do reflektorów i 2x czerwone diody LED do tylnych świateł ).
• Jednostka sterująca osiowa Jednostka sterująca LED, 3-portowa
  Centrala sterująca z możliwością podłączenia trzech wiązek diod LED świecących na stałe. Opakowanie nie zawiera diod - możesz je dobrać według własnych potrzeb w akcesoriach do przedmiotu.

Akcesoria do normalnej pracy

Do normalnej eksploatacji samochodu Axial RC potrzebny jest klej do opon, klej do śrub, zestaw narzędzi i silikonowy olej do amortyzatorów. Z naszej oferty polecamy niedrogi zestaw narzędzi do samochodów RC.

Klej do opon przykleja opony do obręczy tarczy. Zawsze konieczne jest, aby opona była mocno przyklejona do felgi na całym obwodzie! Jeśli opona nie utknęła na całym obwodzie, może pęknąć. Klej do opon posiada specjalny skład, który jest w stanie sklejać materiały takie jak guma czy nylon, a jednocześnie klej po stwardnieniu jest elastyczny. Polecamy z naszej oferty klej do opon Robitronic.

Czasami konieczne jest dodanie oleju silikonowego do amortyzatorów modelu i wymiana oleju w dyferencjałach. Podczas normalnej pracy, wzdłuż tłoczysk amortyzatora występuje tylko niewielki wyciek oleju silikonowego. Jeśli powierzchnia tłoczyska amortyzatora lub stan uszczelki są w złym stanie, wyciek oleju może być duży. Do takich przypadków dostarczane są zestawy naprawcze lub pojedyncze części.

Do rutynowej konserwacji wymagany jest klej do śrub. Śruby wkręcone w metalowy materiał (np. śruby w silniku, trzpień w kole zębatym) należy zabezpieczyć przed odkręcaniem się tym klejem.

Osłony ochronne na baterie

Osłony ochronne mają na celu zmniejszenie ryzyka związanego z transportem i ładowaniem akumulatorów. Akumulatory LiPo mogą, przy zachowaniu niewielkich wymiarów i niewielkiej wagi, zapewnić wysokie prądy rozładowania i mieć dużą pojemność na długie czasy podróży. Wręcz przeciwnie, akumulator LiPo jest szczególnie podatny na uszkodzenia mechaniczne.