Traxxas regulator DC XL-5 LVD

Wykrywanie niskiego napięcia XL-5 (LVD) r w Traxxas Samochody w skali 1:10, takie jak Bandit, Monster Jam, Stampede, Slash i tak dalej. Moc 4 do 8 ogniw lub 2 ogniwa LiPol. Kontroler zastępuje oryginalną linię XL-5 (tj. Bez LVD), która nie obsługiwała baterii LiPol).

Wielką zaletą sterowników Traxxas jest ich proste programowanie, które jest takie samo dla wszystkich kontrolerów Traxxas. Dzięki kalibratorom można skalibrować, ustawić tryb jazdy i ustawić typ akumulatorów na NiMH lub LiPol w najnowszej wersji. Proces programowania jest wyświetlany przez dwukolorową diodę LED i alarm dźwiękowy (jeśli silnik jest podłączony).

Kalibracja kontrolera

Jest to ustawienie pozycji neutralnej i skrajnej pozycji gazu. Kalibracja jest wymagana podczas wymiany przetwornika lub podejrzenia nieprawidłowego zachowania kontrolera.

Tryb jazdy

• Tryb sportowy: pełna moc do przodu i do tyłu, hamulec
• Tryb wyścigu: pełne przewijanie do przodu i hamowanie, bieg wsteczny nie jest dostępny, aby spełnić zasady niektórych wyścigów.
• Tryb treningowy: 50% regulacja mocy do przodu, 50% odwrotna moc, 100% hamowania. Ten tryb jest odpowiedni, aby najpierw zapoznać się z zachowaniem kierowcy podczas jazdy lub dla dzieci. Model osiąga około jednej trzeciej maksymalnej prędkości.

Typ baterii (dostępny tylko z kontrolerami LVD)

• Akumulator NiMH: Moc kontrolera jest ograniczona tylko mocą, która może dostarczyć baterie. W tym trybie nie zaleca się używania baterii LiPol, ponieważ byłyby one zbyt niskie, aby je zniszczyć.
• Akumulatory LiPol: Akumulatory LiPol są nowoczesnym źródłem zasilania, które wyróżnia się ogromną pojemnością związaną z masą. W przypadku akumulatorów LiPol należy upewnić się, że napięcie spadnie poniżej 3,0 V na ogniwo. Kiedy napięcie spada do około 3,3 V / ogniwo, regulator zmniejsza moc kontrolera do 50%. Kiedy napięcie spadnie do 3,0 V / ogniwo, silnik zostanie całkowicie odłączony.