Losi Mini-B 1:16 Buggy bezszczotkowy RTR niebieski

ŚREDNIA KONFIGURACJA SILNIKA

Konfiguracja silnika buggy wyścigowej Losi Mini-B 2WD z silnikiem umieszczonym centralnie stanowi podstawę dobrze wyważonego podwozia na nawierzchniach o wysokiej przyczepności, co pozwala na lepsze osiągi na większej liczbie nawierzchni wyścigowych, a także lepszą precyzję sterowania i wysoką przyczepność.

PODWOZIE ALUMINIOWE

Mini-B jest zbudowany na aluminiowej płycie podstawowej o grubości 1,5 mm, gatunku materiału 6061-T6. Aluminiowe podwozie ma większą wytrzymałość, trwałość i sztywność.

GWINTOWANE AMORTYZATORY WYPEŁNIANE OLEJEM

Amortyzatory posiadają gwintowane tuleje, które umożliwiają łatwą regulację napięcia wstępnego, a tym samym stylu jazdy. Ponadto korpusy amortyzatorów są wyposażone w regulowaną wkładkę amortyzatora wypełniającą dół z dwoma pierścieniami typu O-ring, które zwiększają szczelność i zatrzymują olej w amortyzatorach.

BATERIA LIPO SPEKTRUM SMART G2 2S

Dołączony akumulator LiPo 7,4 V 810 mAh 2S Smart G2 50C nie tylko oferuje dużą pojemność przez długi czas pracy, ale także przechowuje parametry ładowania na zintegrowanym mikrochipie. Dane te są automatycznie ładowane do dołączonej inteligentnej ładowarki po podłączeniu akumulatora. Bezpieczne i dokładne ładowanie rozpoczyna się natychmiast.

ŁADOWARKA SPEKTRUM SMART G2 USB-C

Wykorzystując innowacyjną technologię Spektrum Smart, dołączony akumulator 2S LiPol automatycznie komunikuje się z ładowarką USB Smart od momentu jej podłączenia. Nie musisz martwić się o prawidłowe ustawienia ładowania – wszystko ustawia się automatycznie. Ładowanie jest wygodne, bezpieczne i łatwe!.

SPRAWDZONE OPONY WYŚCIGOWE

Przednie opony Wide Body Rib zamontowane na tarczach zapewniają precyzyjne prowadzenie zarówno na twardym, jak i sypkim podłożu. Tylne opony Big Shot to sprawdzone konstrukcje opon Losi. Tylne koła napędzane są szersze, a opona z drobnym bieżnikiem zapewnia doskonałą przyczepność.

METALOWA PRZEKŁADNIA

Przekładnia została zaprojektowana tak, aby wytrzymać ogromną moc układu silnika Mini-B BL AC. Wszystkie koła zębate są metalowe i są zamontowane na łożyskach kulkowych, co zapewnia płynną i wydajną transmisję.

ŁOŻYSKA KULKOWE

Cała mechanika samochodu jest wyposażona w łożyska kulkowe, co zapewnia maksymalną płynność ruchu obrotowego obracających się części, co jest absolutną koniecznością w wyścigach!

SERWO SPEKTRUM SX108 Z SERVOSAVEREM

Wspomaganie kierownicy Spektrum SX108 obraca przednie koła Mini-B z momentem obrotowym 3kg.cm. Serwozaver zapewnia spójne wyczucie układu kierowniczego, chroniąc jednocześnie serwo przed nagłymi wstrząsami spowodowanymi uderzeniem w przeszkody na torze.

NADAJNIK SPECTRUM SLT2 2,4 GHz

Nadajnik Spektrum SLT2 2,4 GHz oferuje szereg przydatnych funkcji, w tym trymer sterowania, prędkość kierowania i bieg wsteczny. Używając wyłącznika ograniczającego przepustnicę, początkujący mogą ograniczyć dostęp do potencjału pełnej prędkości buggy do 50%, a następnie stopniowo zwiększać moc do 75% i 100%, co jest idealne do stopniowego i bezpiecznego uczenia się umiejętności prowadzenia samochodu.

ODBIORNIK SPECTRUM SR315

Dwuprotokołowy, 3-kanałowy odbiornik Spektrum SR315 charakteryzuje się doskonałym zasięgiem i reakcją dzięki bezpiecznemu połączeniu 2,4 GHz. Posiada dodatkowy port dla transponderów wyścigowych i umożliwia aktualizację do mocniejszych nadajników Spektrum bez konieczności zakupu nowego odbiornika.

CZĘŚCI OPCJONALNE

Producent oferuje całą gamę opcjonalnych elementów tuningowych w celu zwiększenia wydajności i lepszej wytrzymałości obciążonych elementów. Rywalizuj, dostosowuj i ulepszaj – możesz to wszystko zrobić w wielkim stylu dzięki samochodowi Losi Mini-B 2WD BL 1:16 RC.

Źródło USB

Do zasilania ładowarki USB zalecamy wydajne źródło USB QC 3.0. Dzięki temu źródłu można osiągnąć znacznie krótsze czasy ładowania w porównaniu do klasycznych źródeł USB 5V (takich jak ładowarki do telefonów).

Zalecane baterie

Aby wydłużyć czas jazdy zalecamy zakup dodatkowego akumulatora.

• 
  
• Akumulator Dynamite LiPo 7,4 V 800 mAh 2S 50C HC EC2
  
• Akumulator Spektrum Smart G2 LiPo 7,4 V 650 mAh 30C HC IC2 z technologią Smart G2 . (Nie można ładować za pomocą dołączonej ładowarki - tylko za pomocą ładowarki Smart).
  
• Akumulator Spektrum Smart G2 LiPo 7,4 V 810 mAh 50C HC IC2 z technologią Smart G2 . (Nie można ładować za pomocą dołączonej ładowarki - tylko za pomocą ładowarki Smart).
  

Akumulatory Spektrum z technologią Smart stanowią obecnie najnowocześniejszy i najbezpieczniejszy sposób konserwacji i ładowania akumulatorów. Zalety technologii Spektrum Smart znajdziesz tutaj.

Baterie Smart G2 są jeszcze prostsze i bezpieczniejsze dzięki brakowi złącza balansowego. Dodatkowo akumulatory G2 charakteryzują się do 3x szybszym automatycznym rozładowywaniem do trybu przechowywania. Akumulatory Smart G2 można ładować wyłącznie za pomocą ładowarek Spektrum Smart i Smart G2.

Polecane ładowarki

Aby skrócić czas ładowania, można zastosować ładowarki uniwersalne o mocy co najmniej 50 W.

Polecane ładowarki do akumulatorów konwencjonalnych i akumulatorów Smart G1 (zawierają złącze balansu klasycznego):

• 
  
• Ładowarka sieciowa Dynamite Prophet Sport jednowyjściowa 50W + kabel ładujący z wtyczkami bananowymi EC2.
  
• Ładowarka sieciowa Robitronic Expert LD80 z jednym wyjściem 80 W + kabel ładujący z bananami EC2.
  

Polecane ładowarki do akumulatorów Smart G2 (bez złącza balansowego):

• 
  
• Ładowarka USB-C Spektrum Smart S100 USB-C z jednym wyjściem do 100 W (w zależności od źródła USB) + redukcja IC2/IC3.
  
• Ładowarka sieciowa Spektrum Smart S155 G2 AC z pojedynczym wyjściem 55 W + redukcja IC2/IC3.
  

Polecane ładowarki do wszystkich typów akumulatorów (konwencjonalne i Smart G2):

• 
  
• Ładowarka sieciowa Spektrum Smart S1100 G2 AC z pojedynczym wyjściem 100W + redukcja IC2/IC3.
  
• Ładowarka sieciowa Spektrum Smart S2100 G2 AC z dwoma wyjściami 100 W + redukcja IC2/IC3.
  

Akcesoria do normalnej pracy

Do normalnej pracy samochodzików Losi RC potrzebny jest klej do śrub, dobrej jakości klej do opon, olej silikonowy do amortyzatorów oraz komplet śrubokrętów. Z naszego asortymentu polecamy niedrogi zestaw narzędzi do samochodów lub wysokiej jakości zestaw wkrętaków imbusowych 1,5/2,0/2,5/3,0mm. Zalecamy zapoznanie się z zestawami narzędzi

Gwint lub łeb wkrętu ocieka się klejem do wkrętów, który go utrwala, a wibracje powstałe podczas wkręcania zapobiegają poluzowaniu się połączenia śrubowego. Klej do śrub posiada specjalny skład, który umożliwia łatwe poluzowanie połączenia śrubowego odpowiednim momentem obrotowym bez uszkodzenia łba śruby. Nigdy nie używaj zwykłego kleju błyskawicznego, poluzowanie tak przyklejonej śruby może być niemożliwe!

Klej do opon służy do przyklejania opon do felgi tarczy. Zawsze konieczne jest, aby opona była mocno przyklejona do felgi na całym obwodzie! Jeśli opona nie zostanie sklejona na całej długości, może pęknąć. Klej do opon ma specjalny skład, który jest w stanie skleić materiały takie jak guma czy nylon, a jednocześnie po stwardnieniu klej jest elastyczny. Nigdy nie używaj zwykłego kleju błyskawicznego – po stwardnieniu nie jest on elastyczny i w oponie wokół felgi stopniowo powstają pęknięcia!

Czasami konieczne jest dodanie oleju silikonowego do amortyzatorów modelu. Podczas normalnej pracy na tłoczyskach amortyzatora występują jedynie niewielkie wycieki oleju silikonowego. W przypadku złego stanu powierzchni tłoczków amortyzatorów lub uszczelek, wyciek oleju może być duży. W takich przypadkach dostarczane są tak zwane zestawy naprawcze. W zakresie części tuningowych do wszystkich amortyzatorów dostarczane są tłoczyska z wyjątkowo twardą powłoką TiN (azotek tytanu). Tłoczyska z powierzchnią TiN można łatwo rozpoznać po złoto-zielonym kolorze.