Serwo Robbe Rover FS 0270 3,5kg.cm 0,12s/60° MG 21T

Zawartość opakowania

Opakowanie zawiera serwo, plastikowe dźwignie serwa (jednostronne D=16 mm, dwustronne D=24 mm), śruby montażowe, silentbloki, metalowe wkładki, śrubę dźwigni.

Charakterystyka

ROVOR to analogowe serwo przeznaczone do samolotów RC, modeli RC i innych zastosowań. Dzięki kompaktowym wymiarom, niskiej wadze i metalowym przekładniom oferuje niezawodną pracę i dobrą trwałość przy zachowaniu korzystnej wagi. Nadaje się do mniejszych i średnich modeli samolotów, modeli park flyer, modeli piankowych i innych zastosowań RC.

Serwo jest wyposażone w plastikową obudowę, metalowe przekładnie i silnik prądu stałego. Metalowa przekładnia zapewnia bardziej precyzyjne przenoszenie mocy i dłuższą żywotność. Dzięki zasilaniu 4,8–6,0 V serwo nadaje się do szerokiej gamy zastosowań w modelarstwie RC.

Cechy

• 
  
• Niezawodne analogowe mini serwo
  
• Lekka obudowa z tworzywa sztucznego
  
• Silnik DC 3-biegunowy
  
• Metalowe przekładnie
  
• Zasilanie 4,8–6,0 V
  
• Nadaje się do samolotów RC, modeli park flyer i mniejszych modeli
  
• Nadaje się również do innych modeli RC i innych zastosowań
  

Dane techniczne

• 
  
• Prędkość: 0,140 s/60° @ 4,8 V
  
• Prędkość: 0,120 s/60° @ 6,0 V
  
• Moment obrotowy: 3,0 kg.cm przy 4,8 V
  
• Moment obrotowy: 3,5 kg.cm przy 6,0 V
  
• Napięcie zasilania: 4,8–6,0 V
  
• Wymiary: 31,6 x 16,7 x 30 mm
  
• Waga: 27 g
  
• Krawędź tysiąca: 21T (O 4,85 mm)
  

Zalecamy zakup

Przedłużacza

W razie potrzeby można przedłużyć przewód zasilający za pomocą przewodu serwo JR przedłużacz. Inne kable – patrz akcesoria.

Wyjaśnienia

Przegląd złącza serwo

Do podłączenia serwomechanizmu do odbiornika standardowo stosuje się uniwersalne złącze serwomechanizmu typu JR lub Futaba.

• 
  
• Złącze JR można łatwo podłączyć do odpowiednika Futaba.
  
• Aby podłączyć złącze Futaba do odpowiednika JR, wystarczy odciąć powierzchnię prowadzącą z boku.
  

Przegląd przekładni i dźwigni serwomechanizmu

Tabela przedstawia przegląd przekładni, które zazwyczaj stosują poszczególni producenci. (Liczba zębów i rozmiar przekładni mogą się wyjątkowo różnić.)