Koszyk
W koszyku nie ma jeszcze produktów
rozżarzony
specjalna świeca OFF ROAD TURBO
Zimna świeca żarowa do samochodów 1:8 z szybkoobrotowymi silnikami i paliwem o dużej zawartości wewnętrznej.
Specjalna świeca OFF ROAD TURBO.
Specjalna świeca OFF ROAD TURBO.
Specjalna świeca żarowa do silników benzynowych OS MAX GGT10 i GGT15
Świeca zapłonowa OS MAX turbo do wyścigowych silników spalinowych o pojemności 2,1 cm3 i paliwa z 16% zawartością wewnątrz.
Świeca zapłonowa OS MAX z turbodoładowaniem do wyścigowych silników spalinowych o pojemności 2,1 cm3 i paliwa z 16% zawartością wewnątrz.
Zimna świeca żarowa do silników dwusuwowych helikopterów, samochodów i samolotów powyżej 10 cm3, zwłaszcza przy stosowaniu paliwa o wyższej zawartości nitrometanu.
Świeca żarowa do silników czterosuwowych.
Specjalna świeca OFF ROAD TURBO. W porównaniu do wersji srebrnej wyróżnia się lepszą reakcją przepustnicy przy niskich i średnich prędkościach.
Specjalna świeca OFF ROAD TURBO. W porównaniu do wersji srebrnej wyróżnia się lepszą reakcją przepustnicy przy niskich i średnich prędkościach.
Świeca zapłonowa TURBO do silników z wkładem TURBO
Świeca zapłonowa TURBO do silników z wkładem TURBO
Nowa linia świec żarowych Kavan do silników żarowych modeli samolotów. Do produkcji tych świec użyto wyłącznie materiałów najwyższej jakości. Ciepła świeca żarowa do czterosuwowych silników lotniczych. Wyprodukowano w Europie.
Ciepła świeca żarowa do dwusuwowych silników lotniczych OS Max LA; szczególnie nadaje się do silników o mniejszej kubaturze (1,5-6,5 cm3).
Świeca żarowa gorąca/średnia do dwusuwowych silników lotniczych OS o średniej kubaturze (5-15 ccm) przy stosowaniu paliwa zawierającego 5-15% nitrometanu.
Świeca żarowa średnia/zimna do dwusuwowych silników lotniczych OS o większych kubaturze (od 6,5 cm3) przy stosowaniu paliwa zawierającego 5-20% nitrometanu.